Описание системы блокировки рулевого управления (диагностического кода и испытания цепей): обзора
Если ECU блокировки рулевого управления (узел привода замка рулевого механизма) определяет, что внутри ЭБУ имеется неисправность, он выводит этот расшифровка кода ошибки. Диагностическая связь между ECU- блоком блокировки рулевых механизмов и Techstream осуществляется через сертифицированный Ecu, так как блок управления блокировкой рулевых колес не подключен к CAN.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условия обнаружения кода неисправности | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2781 | Неисправна цепь привода мотора блокировки руля. Оба датчика положения блокировки и разблокировки определяют «ВКЛ». | Блок управления с блокировкой рулевого управления (узел привода блокировки рулевого механизма) |
ECU управления мощностью управляет источником питания, чтобы активировать двигатель блокировки рулевого управления. Это предотвращает блокировку руля во время движения автомобиля.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условия обнаружения кода неисправности | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2782 | Неисправна цепь управления электроприводом замка рулевого управления. | Электрожгут Замок рулевого управления ЭБУ (Привод блокировки рулевого колеса в сборе) Управление электропитанием ЭСУ |
Схема №62
ЭБУ блокировки рулевого управления (узел исполнительного механизма блокировки руля) получает питание от реле IG2. Когда значение напряжения, указываемое сигналом IG от сертификационного ECU (узел ЭКУ с " умным ключом "), равно напряжению, которое подается на ЭСУ блокировки руля (узел привода замка руля), то рулевое колесо будет разблокировано. ЭГУ блокировки руля не заблокирует руль при наличии мощности от реле хтагх1. Это предотвращает движение рулевого колеса во время нахождения в заблокированном состоянии. IG2
| Номер расшифровка кода ошибки | Условия обнаружения кода неисправности | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2788 | Различная информация получается из сигналов IG2, принимаемых непосредственно от схемы xtigx1, и из сигналов хтагx2, посылаемых по LIN-связи в течение 1 секунды. IG2 IG2 | IG2 реле Жгут проводов Управление электропитанием ЭБУ Замок рулевого управления ECU (рулевой механизм в сборе) |
Схема №63
Блок управления блокировкой рулевого управления (узел привода блокировки рулевого механизма) соединен с блоком управления мощностью. Блок ECU блокировки руля не может активировать двигатель до тех пор, пока он не получит разрешающие сигналы от обоих эк. (Блок Ecu управления мощностью позволяет блоку ECU- подавать питание для активации двигателя).
Датчик положения разблокировки является одним из компонентов, входящих в состав ЭБУ блокировки рулевого управления (узел привода замка рулевого колеса). Контакт переключателя датчика замыкается при отпускании замка рулевое управление. Затем сигнал на снятие блокировки рулевое управления посылается в ЭСУ управления электропитанием. После получения сигнала ECU разрешает запуск двигателя. Это предотвращает запуск двигателя с заблокированным рулевым колесом.
Схема №64
Эта схема подает напряжение источника питания от батареи на клемму B блока управления рулевым замком ECU (узел привода рулевого замка). Это используется в качестве источника питания для центрального процессора, двигателя, связи и периферийных цепей.
Схема №65
Примечание
- См. также:
- УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]