Оконный обогрев стекла (диагностика и тест симптомов): Прочее Toyota Venza I рестайлинг

Меры предосторожности [08 / 2013 -]

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Процедура оконного обогрева стекла (диагностика и теста симптомов): прочее

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Проверить систему кондиционирования. ПОДСКАЗКА: И сигнал о работе системы обогрев стекла окон, и сигнал работы системы кондиционирования воздуха передаются на усилитель кондиционера в сборе по той же линии связи LIN. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к системе кондиционирования воздуха работает нормально. А Система кондиционирования воздуха не функционирует нормально. B B -- > См. шаг 16 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Выполнить активный тест в соответствии с дисплеем на Tekstreame. КОНДИЦИОНЕР Дисплей Тестер Часть управления Диапазон диагностики Реле обогрева стекла (заднее окно) см.
3. Проверить DEF реле Вынуть реле DEФ из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-4 Напряжение аккумулятора, приложенное между клеммами 1 и 2 10 к Ом или выше Напряжение аккумуляторной батареи не приложено между клеммой 1 и + 2 Меньше 1 ом 3-5 Напряжение реле, приложенного между клеммами 1 и = 1 Ом 3-5напряжение аккумуляторной батарей, не приложенное через клеммы 1-2 ступени > KOHM H A: больше
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РЕЛЕ DEF) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное состояние Блок реле машинного отделения Клемма реле DEF1 - Масса кузова Выключено Выключатель зажигания Ниже 1 В Релейный блок в машинном отделении Клеммное реле ДЭФ2 - Корпус заземлен Переключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 КЛЕМРЕМОНТА Клемреле В моторном помещении Заменить
5. Проверить жгут и разъём (DEF реле 2 - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка) Отсоединить разъем D47 блока усилителя системы кондиционирования воздуха в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия указаны состояние Блок реле двигателя Клемма 1-D47-18 (D) Всегда ниже 1 ом ХТАГД 10-14 (масса *) - Всегда масса ниже 1 D47 D47
6. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка Установить реле DEF на блок реле в машинном отделении. Снова подсоединить разъем D47 блока усилителя кондиционера. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условия подключения Указанное условие: D47-18 (D) - xtangx2-14 (масса +) Выключатель зажигания ВКЛ Л, задний переключатель обогрев стекла откл. с 11 до 14 V т. D47 D47 D47
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РЕЛЕ DEF) Вынуть реле из блока реле машинного отделения. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие указано Состояние Блок Реле машинное отделение Контакт реле 5 - Масса кузова Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Помещение двигателя Блок ретранслятора * 2 Клемма Реле Ng > ЗАМЕНИТЬ или выполнить ремонт кабеля
8. Проверить жгут и разъём (DEF реле - RADIO SETTING CONDENSOR) Отсоединить разъем реле реле R7 конденсаторные разъемы настройки радиоприемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие: Р7-2 (ДЭФ) - Блок реле машинного отделения Контактная клемма 3 Всегда ниже 1 ом R7- 10 или выше Помещение двигателя
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОУСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА - ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК) Отсоединить разъем обогрев стекла заднего окна R16. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия R7-1 (DEFB) - хтагс1-1 [B] Всегда под кабелем 1 ohms R7- Ремонт 1 (DEFB +) - перейти на следующий шаг массы > 10 или выше R16
10. ОСМОТРЕТЬ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ПРОВОД обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА) Отсоединить разъем для обогрев стекла заднего окна R15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-1 Всегда под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Стекло задней двери (Провод обогрев стекла заднего окна)) * 2 Сторона аккумуляторной батареи 17 Шаг кузова см.
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние R15-1 - Корпус заземлен Всегда под 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
12. Заменить RADIO SETTING конденсатор Заменить конденсатор радиоблока. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
13. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Включить выключатель зажигания, нажать переключатель обогрев стекла заднего стекла и убедиться в том, что устройство работает. См. раздел " ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА [08 / 2013 -] ". Результат Перейдите к разделу Система размогничивания окон работает нормально A Работа устройства не соответствует норме B B -- > См. Шаг 15 A - > END (ref-649572-S41129732372014081400000)
14. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
15. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
16. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
17. ЗАМЕНИТЬ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ПРОВОД ЗАДНЕГО СТЕКЛОПАКЕТА). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]