Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциальный (контроль): Прочее Toyota Venza I рестайлинг

Меры предосторожности [08 / 2013 -]

  1. Перед началом любых работ очистить дифференциальный узел, чтобы предотвратить попадание песка или отложений бурового раствора в узел.
  2. При удалении любых компонентов из легких сплавов, таких как крышка дифференциала, не нажимайте на компонент отверткой или аналогичным инструментом. Постучите по компоненту с помощью пластикового молотка.
  3. Всегда организуйте снятые детали в том порядке, как они были сняты и защитите их от грязи.
  4. Нанести гипоидное трансмиссионное масло API Gl-5 на каждую деталь после ее очистки и полного высыхания перед установкой.
  5. Не использовать щелочные химикаты для очистки алюминиевых деталей, резиновых частей или болтов набора зубчатых венцов.
  6. Не использовать чистящие растворы (например, растворитель без остатков) для очистки резиновых деталей, таких как масляные уплотнения. Нанести достаточное количество гипоидного масла на любые скользящие или вращающиеся детали.
  7. Не держите никакие детали непосредственно в тисках. Всегда использовать алюминиевые пластины между деталью и тисками.
  8. Заменить все поврежденные или деформированные стопорные кольца.
  9. Не допускайте царапин на поверхностях контакта корпуса дифференциала. Царапины могут привести к утечке масла.
  10. Перед нанесением герметика полностью удалить любой старый герметик, оставшийся на компонентах, с помощью растворителя без остатков.
  11. После герметизации компонентов не допускайте контакта масла с уплотнением в течение как минимум 1 часа. Не допускайте царапин на любой поверхности соприкосновения масляного уплотнения или прокладки. Царапины могут привести к утечке масла.
  12. При запрессовке масляного уплотнения соблюдать осторожность, чтобы не повредить кромку сальника или окружающие поверхности.
  13. При замене подшипника заменять как наружную, так и внутреннюю обоймы в одном комплекте.