Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Venza/Toyota Venza I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Система обезгаживания окна (диагностика и тесты симптомов):…
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Система обезгаживания окна (диагностика и тесты симптомов): Диагностика Toyota Venza I

Обогрев стёкол 10 иллюстраций ~7 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе устранения ошибок окна.
  2. *: Использовать Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в Таблице проблем с симптомами. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B -- > Перейдите к шагу 6 A: Переходите к следующему шагу (ref-394913-S26542788762011040800000)
  5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы ЭБУ. См. список данных / активный тест " TERMINALS OF ECU ". См. " DATA LIST / активно проверка " Осмотр на транспортном средстве. Смотрите " ON-VEHICLE проверка " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-394913-S14110722582011040800000)(ref-394913-S35534300382011040800000)(ref-394870-S39471820182011040800000)
  6. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  2. Осмотреть предохранители, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Система обогрев стекла заднего окна не работает.Реле DEFСм. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Система кондиционирования воздуха (для автоматической системы кондиционирования)Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Система кондиционирования воздуха (для ручной системы кондиционирования)Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Жгут проводов или соединительСм. Система обогрев стекла заднего окна не работает
Узел управления кондиционированием воздухаСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Усилитель системы кондиционирования воздуха в сбореСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Стекло задней двери (задний стеклопакет)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Конденсатор радиозадачиСм. Система обогрев стекла заднего окна не работает

СИСТЕМА ОБЕЗГАЖИВАНИЯ ОКОН.

Схема №13
Схема №14
  1. ПРОВЕРКА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - отсоединить разъем D47 усилителя системы кондиционирования воздуха. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. СОВЕТ: измерить значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Цвет Клемма Состояние Указано Условие хтагкс1-1 (IG +) - хтакс2-14 (масса) Y - W Источник питания (IG3) вкл. D47 D47 D47 D47 D47 D47 D47 D47 Тестер Подключение Цвет клемма Описание Состояние Указано Условие D47-18 (D), xtangx1-14 (масса, G - W Сигнал заднего обогрев стекла Включение выключателя зажигания, заднее окно отключение выключателя 11 до 14 В D47-18 [D] - D47-14 [Gnd } G -w Задний выключатель линии размагревателя Вкл., задн. окошко D47 D47 LIN1 D47
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ - Отсоединить разъем блока управления кондиционером E3. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: измерить значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Цвет клемма Описание состояния Указано Условие Е3-4 (IG +) - Ез-5 (масса) Gr - W Источник питания включен 11 до 14 V LIN1

Система диагностики

  1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-394610-S00942961452011040800000)
  2. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор.

Список данных/активные испытания

  1. Активно проверка HINT: Использование TECHSTREAM для выполнения активных тестов позволяет использовать реле, дефектоскопические устройства, исполнительные механизмы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить поток к xag0. Включить выключатель DLC3

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Проверить систему кондиционирования воздуха. ПОДСКАЗКА: Как сигнал работы системы обогрев стекла окон, так и сигналы работы системы кондиционирования воздуха передаются на усилитель кондиционера в сборе по той же линии связи LIN. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Система кондиционирования воздуха работает нормально. А Система кондиционера не работает в обычном режиме. (для автоматической системы кондиционирования) Б система кондиционирования воздуха не функционирует в нормальном режиме.
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Tech-поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов / воздух Conditioner / активно проверка - Выполнить активный тест согласно дисплею на Technstream. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER (система впрыска вторичного воздуха CONSIDITIVING AMPLIFIER) Система контроля задней части дисплея детектора Диапазон диагностики Примечание.
  3. Проверить DEF реле Вынуть реле DEФ из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-4 Напряжение аккумулятора, приложенное между клеммами 1 и 2 10 к Ом или выше Напряжение аккумуляторной батареи не приложено между клеммой 1 и + 2 Меньше 1 ом 3-5 Напряжение реле, приложенного между клеммами 1 и = 1 Ом 3-5напряжение аккумуляторной батарей, не приложенное через клеммы 1-2 ступени > KOHM H A: больше
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РЕЛЕ DEF OK) Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие Блок реле машинного отделения Клемма 1 Реле ДЭФ - Масса кузова Выключено Выключатель зажигания Под 1 В Релейный блок машинное отделение Клемму Реле ДЕФА 1 - Корпус заземлен Выключатель реле зажигания ВКЛ 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клеммке реле моторного отделения Заменить 2
  5. Проверить жгут и разъём (DEF реле 2 - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка) Отсоединить разъем D47 блока усилителя системы кондиционирования воздуха в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия указаны состояние Блок реле двигателя Клемма 1-D47-18 (D) Всегда ниже 1 ом ХТАГД 10-14 (масса *) - Всегда масса ниже 1 D47 D47
  6. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка Установить реле DEF на блок реле в машинном отделении. Повторно подсоединить разъем D47 блока усилителя кондиционера. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения: D47-18 (D) - D47-14 (масса + GNД) выключатель зажигания включен, задний переключатель защиты от 11 до 14 В D47 D47
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ РЕЛЕ DEF) Вынуть реле из релейного блока машинного отделения. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие указано Состояние релейный блок машинное отделение Контактная клемма ДЭФ 5 - масса кузова Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Релейный блок машинного отделения * 2 Реле Клемма замены Нг > или ремонт кабеля
  8. Проверить жгут и разъём (DEF реле - RADIO SETTING CONDENSOR) Отсоединить соединитель реле реле R7 конденсатора настройки радиооборудования. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения указано Условие: R1-2 (ДЭФ) - № 1 блок реле машинное отделение Клемма реле ДЕФА 3 Всегда Ниже 1 Ом Р7-2 [ДЭП Ф] - всегда Земля * + 10 помещение
  9. Проверить жгут и разъём (RADIO SETTING CONDENSOR - Обогреватель заднего стекла) Отсоединить разъем обратного обогрев стекла заднего провода R16. Произвести замер сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие R7-1 (DEFB) - R16-1 [B] Всегда ниже 10 Ом R7- вид спереди или на массу * выше
  10. ОСМОТРЕТЬ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ПРОВОД ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) Отсоединить разъем обогрев стекла заднего окна R15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-1 Всегда под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без жгута разъема (Стекло задней двери (Провод размагревателя заднего окна)) * 2 Сторона аккумулятора 17 Шаг кузова см.
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние R15-1 - Корпус заземлен Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к заднему оконепроницаемому стеклу) Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: перейти к следующему шагу
  12. Заменить RADIO SETTING конденсатор Заменить конденсатор радиоблока. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  13. Проверить Обогреватель заднего стекла система (Проверка системы защиты от запотевания заднего окна) Включить выключатель зажигания, нажать переключатель защиты от опорожнения заднего окна и убедиться в том, что устройство работает. См. раздел " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". Результат Перейдите к разделу Система предотвращения запотевания окон функционирует нормально A Обычно не работает система предотвращения опалубливания окон B B -- > См. Шаг 16 A - > END (ref-394913-S15865384542011040800000)
  14. GO TO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING система (для автоматической системы кондиционирования воздуха). См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  15. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ СКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394777-S18640249262011040800000)
  16. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  17. ЗАМЕНИТЬ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ПРОВОД ЗАДНЕГО СТЕКЛОПАКЕТА) согласно ДЕМОНТАЖУ
  18. GO TO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING система (для ручной системы кондиционирования воздуха). См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Другие статьи — Система обезгаживания окна (диагностика и тесты симптомов)