Схема №6
Схема №7
- ЗАЖИМЫ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Не допускайте того, чтобы тормозные магистрали являлись критическими частями, связанными с безопасностью, обязательно разбирайте и проверять компоненты при обнаружении утечки тормозной жидкости. Если обнаружена какая-либо неисправность, заменить компонент на новый. При удалении компонентов тормоза закрыть соединения тормозной магистрали, чтобы предотвратить попадание в нее посторонних веществ, таких как пыль или грязь. Во время процедур удаления и установки не повреждайте и не деформируйте тормозные линии. при установке гибкого шланга на гибкий корпус убедиться, что тормозная магистраль проходит через центр. При попадании тормозной жидкости на какую-либо окрашенную поверхность немедленно смойте ее. При отсоединении и подключении гибкого шланга и тормозной магистрали: Удерживайте гибкий шланг ключом и отсоединить тормозную трубку с помощью ключа с накидной гайкой, не деформируя трубки. Снять зажим и отключить гибкий рукав. Закрепить гибкую шлангу новым зажимом. В это время обязательно надежно установить зажим. Соединяйте тормозную трубу с помощью гаечного ключа без деформации трубки.
Схема №8
Схема №9
- ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ Проверить уровень жидкости. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 МАКС Линия * 2 МИН Строка ПОДСКАЗКА: Если уровень тормозной жидкости ниже линии MIN, проверить наличие утечек и осмотреть колодки дискового тормоза. При необходимости после ремонта или замены долить бачок с тормозной жидкостью в линию MAX. Тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 ТОЧКА 3
Примечание