Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Venza/Toyota Venza I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система ограничений выбросов (2GR-FE) (сервисная информация…
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система ограничений выбросов (2GR-FE) (сервисная информация): Обзор Toyota Venza I

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 10 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  2. СНЯТЬ № 1 ПОЛ ПОД КРЫШКОЙ Снять 5 зажимов и пол № 1 под крышкой.
  3. СНЯТЬ УГОЛЬНУЮ КАНИСТРУ В СБОРЕ Отсоединить 2 быстроразъемных соединителя, шланг и штуцер. Отвернуть 4 гайки, 2 зажима и угольную канистру в сборе.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Проверить отверстие для впуска продувочного воздуха, обозначенное циферблатом 2. Проверить впускное отверстие для продувочного газа на наличие трещин или повреждений. Если обнаружены трещины или повреждения, удалить отверстие для выпуска воздуха. Проверить работу фильтра. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вентиляционное отверстие * 2 Воздушное отверстие * 3 Впускное отверстие * 4 продувочное отверстие При закрытом продувочном отверстии продуть воздух через отверстие 1,67 к Па (0 017 кгс / см 2, 0,24 фунт / кв. TEXT IN ILLUSTRATION * 1 порт A * 2 продувочный клапан * 3 впускной воздушный порт * 4 вентиляционный порт * 5 порт B * 6 манометр При удержании порта B, с закрытым продувочным портом и отверстием для впуска воздуха А открыт, подать 19,6 к Па (0,2 кгс / см 2, 2,81 фунт / кв.

Примечание

Другие статьи — Система ограничений выбросов (2GR-FE) (сервисная информация)