Как установить систему охлаждения двигателя (1GR-FE) (сервисной информация): снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ ВПУСК ВОДЫ С ТЕРМОСТАТОМ Установить новую прокладку и впуск воды с термостатом с 3 гайками. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ОСМОТРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-389345-S13091461642011032200000)
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ (см. " МОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-389291-S30400948902011032200000)
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-389291-S20997037722011032200000)
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
- СНЯТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БАНКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-389345-S39181255922011032200000)
- СНЯТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА НА ВХОДЕ
- ДЕМОНТАЖ ВЫХОДА ШЛАНГА РАДИАТОРА
- СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА См. шаг 6
- СНЯТЬ ВЕНТИЛЯТОР Снять 4 гайки и вентилятор с гидромуфты.
Схема №28
- ОСМОТР УЗЛА ЖИДКОСТНОЙ МУФТЫ Проверить жидкостную муфту на наличие повреждений или утечек силиконового масла. При необходимости заменить гидромуфту.
- УСТАНОВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР Установить вентилятор на муфту с помощью 4 гаек. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт)
- УСТАНОВКА КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА См. шаг 4
- МОНТАЖ ВХОДА ШЛАНГА РАДИАТОРА
- УСТАНОВКА ВЫХОДА ШЛАНГА РАДИАТОРА
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-389345-S13091461642011032200000)
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ (см. " МОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-389291-S30400948902011032200000)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- ПРОВЕРИТЬ КРЫШКУ РАДИАТОРА 13.5 Крышка подузла ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы избежать опасности ожога, не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор все еще горячие, так как жидкость и пар могут быть продуты под давлением. Измерить давление открытия клапана. Если есть пятна воды или посторонние вещества на резиновой набивке 1, 2 или 3, очистить его, используя воду и чистку пальцами. Проверить, что резиновая набивка 1, 2и 3 не деформирована, не треснула и не разбухла.
- ПРОВЕРИТЬ ОРЕБРЕНИЕ НА БЛОКИРОВКУ Проверить, чтобы ребра сердечника радиатора не были засорены листьями, грязью или насекомыми. Если ребра заблокированы, промыть их водой или пароочистителем. ПРИМЕЧАНИЕ: если расстояние между пароочистительным устройством и ядром слишком близко, ребра могут быть повреждены. Соблюдать следующее расстояние впрыска. Стандартное расстояние впрыскивания Указанное условие давление впрыска 300 мм (11,8 дюйма) от 2942 до 4903 к Па (от 30,0 до 50,7 кгс см / 2 см).
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-389291-S20997037722011032200000)
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
- СНЯТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БАНКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-389345-S39181255922011032200000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ВХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
- СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА Ослабить 4 гайки, удерживающие вентилятор гидромуфты. Снять клиновый ремень вентилятора и генератора. См. раздел " СНЯТИЕ ". Отсоединить шланг резервуара от верхней части бака радиатора. Вывернуть 2 болта, удерживающих кожух вентилятора. Отвернуть 4 гайки вентилятора гидромониторной муфты, а затем вынуть кожух вместе с вентилятором муфты. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сердечник радиатора; снять шкив вентилятора с водяного насоса. (ref-389291-S10294243802011032200000)
- СНЯТЬ БОКОВОЙ ДЕФЛЕКТОР РАДИАТОРА ПРАВ С помощью съемника зажимов снять 6 зажимов и боковой дефлектор.
- СНЯТЬ БОКОВОЙ ДЕФЛЕКТОР РАДИАТОРА ЛЕВ Снять зажим электрожгута. Используя съемник клипсы, снять 6 клипс и боковой дефлектор.
- СНЯТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Отвернуть 4 болта и снять радиатор.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА Снять 4 болта и 2 кронштейна.
- ИЗВЛЕЧЬ ПРОБКУ СЛИВНОГО КРАНА РАДИАТОРА Снять пробку сливного крана, снять уплотнительное кольцо.
- SST: 09230-01010 При сжатии ручки отрегулировать стопорный болт так, чтобы размер B был таким, как указано ниже. Размер B от 0,2 до 0,3 мм (от 0,00787 до 0,0118 дюйма)
- UNCAULK замок PLATE Используя SST для освобождения от зачеканки, нажать на ручку до упора стопорным болтом. SST: 09230-01010
- СНЯТЬ БАК РАДИАТОРА Слегка постучите по кронштейну радиатора (или впускному или выпускному порту) молотком с пластиковой поверхностью и снять бачок. Снять уплотнительное кольцо.
Схема №42
- ОСМОТРЕТЬ СТОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ Осмотреть стопорную пластину на наличие повреждений. При деформации боковых сторон паза стопорной пластины повторная сборка бака будет невозможна. Любые деформации исправляйте плоскогубцами. Вода будет просачиваться, если дно канавки стопорной пластины повреждено или вдавлено. При необходимости отремонтируйте или заменить его. ПРИМЕЧАНИЕ: Радиатор можно откинуть только два раза. После второго раза сердечник радиатора необходимо заменить.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- УСТАНОВИТЬ БАК РАДИАТОРА Проверить отсутствие посторонних предметов в канавке стопорной пластины, и установить новое уплотнительное кольцо. Убедиться, что O-образное кольцо не закручено. ПОДСКАЗКА: При чистке канавки стопорной пластинки слегка протереть ее наждачной бумагой без царапин. Установить бак, не повреждая О-кольца. Постучите по стопорной пластине молотком с пластиковой поверхностью так, чтобы между стопорной пластинкой и баком не было зазора.
- СБОРКА SST Установить пробойник в сборе на часть A рукоятки для капитального ремонта, как показано на иллюстрации. SSD: 09230-01010 SSM: 90231-14010 При захвате рукоятки отрегулировать стопорный болт так, чтобы размер B был таким, как указано ниже. Размер B 8,4 мм (0 331 дюйма)
- КОНТРОВОЧНАЯ ПЛАСТИНА Слегка прижмите SST к контровочной пластине в порядке, показанном на иллюстрации. После повторения этого несколько раз полностью загерметизируйте стопорную пластину, сжимая ручку до упора стопорным болтом. SST: 09230-01010 ПРИМЕЧАНИЕ: Не прижимайте выступающие участки вокруг отверстий (1) и кронштейнов (2). Не использовать SCT для прижатия участков, обозначенных отметками высоты окружности.8 Использовать щипцы и следить за тем, чтобы не повредить стержень.
- УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ СЛИВНОГО КРАНА РАДИАТОРА Установить на сливную пробку новое уплотнительное кольцо, установить сливную заглушку.
- ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКИ ВОДЫ Заглушить все впускные и выпускные отверстия радиатора SST. SST: 09230-01010 С помощью тестера крышки радиатора приложить давление к радиатору. Стандартное испытательное давление 177 КП а (1,8 кгс / см 2, 26 фунт / кв.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ Установить 2 кронштейна с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 футов * фунт)
Схема №52
Схема №53
- УСТАНОВКА РАДИАТОРА В СБОРЕ Установить крюки кронштейна радиатора на отверстия опоры радиатора. Установить радиатор 4-мя болтами. Крутящий момент: 18 Н * м (184 кгс * см, 13 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ БОКОВОЙ ДЕФЛЕКТОР РАДИАТОРА ПРАВЫЙ Установить дефлектор с 6 зажимами.
- УСТАНОВИТЬ БОКОВОЙ ДЕФЛЕКТОР РАДИАТОРА ЛЕВ. Установить дефлектор с 6 зажимами, установить хомут электрожгута.
- УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА Установить шкив вентилятора на водяной насос. Поместить кожух вместе с вентилятором муфты между радиатором и двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сердечник радиатора. Установить вентилятор муфты жидкости к водяному насосу с помощью 4 гаек. Затянуть гайки как можно больше вручную. Прикрепите когти кожуха к радиатору, как показано на иллюстрации. Поставить кожух с 2 болтами. Момент затяжки: 6,5 н * м (66 кгс * см) подсоединить гайку крышки резервуара. (ref-389291-S33711728072011032200000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-389345-S13091461642011032200000)
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ (см. " МОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-389291-S30400948902011032200000)