Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система управления окном питания (с функцией защиты от закл…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система управления окном питания (с функцией защиты от заклинивания) (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Tundra II

Стеклоподъёмники 10 иллюстраций ~7 мин чтения

Описание систем управлений окон питаний (с функций защит от заклинивания) (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

Электродвигатель регулятора стеклоподъемника приводится в действие переключателем окна питания. Подузел регулятора окна питания состоит из электродвигателя, регулятора и ЭБУ.

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда двигатель регулятора окна электропитания имеет неисправность, или ЭБУ, встроенный в двигатель регулятора окна электропитания, определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.

HINT

Расшифровка кода ошибки B2311 устанавливается при неисправностях ЭБУ для двигателя регулятора стеклоподъемника передней двери в сборе Lh или Rh.

ПримечаниеПри переустановке или замене электродвигателя регулятора стеклоподъемника необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподъема можно возобновить, повторив не менее 5 раз следующую операцию: Закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх выключатель стеклоподъемника и удерживая его в положении автоподъема. Открыть окно питания, полностью нажав на выключатель.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2311Любое из приведенных ниже условий выполняется: Двигатель регулятора окна питания неисправен. ЭБУ в двигателе регулятора окна мощности определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось примерно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.Отключение аккумуляторной батареи при включении выключателя зажигания Передний мотор регулятора стеклоподъемника в сборе ЛЕВ Неправильная установка компонентов стеклотекстолита Перегрев мотора регулятора стеклопакета

ДВИГАТЕЛЬ СО СТОРОНЫ ПРИВОДА

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2311Любое из приведенных ниже условий выполняется: Двигатель регулятора окна питания неисправен. ЭБУ в двигателе регулятора окна мощности определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось примерно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.Отключение аккумуляторной батареи при включении выключателя зажигания Передний мотор регулятора стеклоподъемника в сборе Rh Неправильная установка компонентов стеклотекстолита Перегрев мотора регулятора стеклопакета

ДВИГАТЕЛЬ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Подузел регулятора стеклоподъемника состоит из двигателя, регулятора и ЭБУ. Двигатель регулятора стеклопакета приводится в действие с помощью переключателя стеклоприемника. Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда встроенный в электродвигатель регулятора ECU определяет, что переключатель стеклотекстолита застрял.

ПримечаниеПри переустановке или замене электродвигателя регулятора стеклоподъемника должна быть инициализирована система управления стеклопакетом После замены стекла двери или прогара стекла двери может неожиданно сработать функция защиты от заклинивания при использовании функции AUTO UP В таких случаях функцию AUTO ВВЕРХ можно возобновить, повторив следующую операцию не менее 5 раз: (а) Закрыть окно питания, полностью потянув вверх выключатель стеклоприемника и удерживая его в положении AUTO UPP. (б) Открыть окно электропитания путем полного нажатия вниз выключателя окна питания.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Мастер-переключатель регулятора стеклоподъемника застрял Главный переключатель регулятора окна питания удерживается в одном и том же положении более 20 секунд.Сборка главного выключателя регулятора стеклоподъемника Жгут проводов или разъем Сборка основного переключателя регулятора стеклопакета удерживается в одном и том же положении более 20 секунд

ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Застрял мастер-переключатель регулятора стеклоподъемника. Мастер-выключатель регулятора стеклопакета удерживается в одном положении более 20 секунд.Блок главного выключателя регулятора стеклоподъемника Передний блок электродвигателя регулятора стеклопакета ЛЕВЫЙ жгут или разъем Главный выключатель регулятора стеклобоя удерживается в одном и том же положении более 20 секунд

ДВИГАТЕЛЬ СО СТОРОНЫ ПРИВОДА

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Заклинило переключатель регулятора стеклоподъемника Выключатель регулятора стеклопакета удерживается в одном и том же положении более 20 секунд.Узел выключателя регулятора стеклоподъемника Передний электродвигатель регулятора окна питания в сборе Rh Жгут или разъем Узел переключателя регулятора окна электропитания удерживается в одном и том же положении более 20 секунд

ДВИГАТЕЛЬ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Проверить LIN COMMUNICATION система Проверить наличие коды неисправностей системы связи LИН, связанных с системой управления окном питания. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK коды неисправностей системы коммуникации LIN- не выводятся. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-389458-S18552023962011032200000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Проверить, откуда выводится сигнал DTS B2312. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к выводу сигнала DCS B2312 от главного переключателя регулятора окна питания. Вывод сигнала A DCC xтагх2 от двигателя регулятора переднего окна питания в сборе Lh. B Выход сигнала CSS B2312 от двигателя регуляторов передних окон питания в сборке Rh.c -- > См. Шаг 6 B - > См. этап 4 А: Перейдите к следующему шагу B2312
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (MASTER выключатель) Использовать список данных для проверки правильности работы главного коммутатора. MASTER выключатель Тестер Индикация Выключатель на передней стороне Переключатель включения / выключения питания с ручным управлением Sw Выключатель на задней панели Переключатели на передней и задней панелях Выключение переключателя на передней панели Выключателя на задней / передней дверях Выключено Выключателем на передней двери Выключен Ручной выключатель на передней / передней панели Выключатель включения или передней панели Отключатель выключателя на передней дверце Выключатель ателя / передней двери Ng -- > См. шаг 10 OK -- > END (ИЗ-ЗА СОХРАНЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ 20 СЕКУНД ИЛИ БОЛЕЕ)
  4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (со стороны водителя) - не включен выключатель на стороне водителя Выключатель на стороне водителя Выключен ли он. D-дверь МОТОР Тестер Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание D Дверь P / W Авто Sw Окно питания для водителя Автоматический переключатель UP / DOWN сигнал / ON или OFF: Выключатель на стороне драйвера отключен
  5. Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - водитель сторона MOTOR) Отсоединить разъем главного переключателя N2. Разъединить соединитель двигателя N12. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное для N3-4 (UP) - xtag 1-10 (ВВЕРХ) Всегда ниже 1 Ohm S n2-5 (ВНИЗ) -always низкий-7 N12 N12
  6. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний пассажир сторона MOTOR) Переключатель включения питания на передней панели не сработал: Выключатель выключателя питания на задней панели выключен или отключен. P-DOORS МОТОР Тестер дисплея Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание P Дверца P / W Авто Sw Окно питания переднего пассажира Автоматический выключатель ВВЕРХ / ВНИЗ сигнал / вкл.
  7. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ В СБОРЕ Снять реле регулятора окна питания в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное условие 6 (ВВЕРХ) - 1 (масса) Ручная работа UP Ниже 1 Ом 7 (ВНИЗ) -1 (генератор) Операция с ручным управлением DOWN ниже 1 ОМ 8 (АВТО) -1 (выше) (ref-389503-S09679546262011032200000)
  8. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель - передний пассажир сторона MOTOR) Всегда отсоединяйте M11 разъем переключателя. Отсоединить разъем двигателя хтагс1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие xtigx2-6 (UP) - M11-10 (ВВЕРХ) Постоянно ниже 1 OHT4-7 (a5) M10 M11 M10 M10 M11 M10 M10 M10 M10
  9. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389503-S34606719122011032200000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389503-S17893734072011032200000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389503-S09679546262011032200000)
  13. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ

Электродвигатель регулятора стеклоподъемника приводится в действие с помощью переключателя, а подузел регулятора имеет функции электродвигателя, регулятора и ЭБУ.

Когда ЭБУ определяет, что двигатель регулятора окна мощности не был инициализирован, B2313 расшифровка кода ошибки сохраняется.

HINT

Расшифровка кода ошибки B2311 устанавливается при неисправностях ЭБУ для двигателя регулятора переднего стеклоподъемника в сборе лев или прав.

ПримечаниеПри переустановке или замене электродвигателя регулятора стеклоподъемника необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподъема можно возобновить, повторив не менее 5 раз следующую операцию: Закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх выключатель стеклоподъемника и удерживая его в положении автоподъема. Открыть окно питания, полностью нажав на выключатель.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2313Двигатель регулятора окна питания не инициализирован. Неисправен мотор регулятора силового окна.Двигатель регулятора переднего стеклоподъемника в сборе Lh не инициализирован

ДВИГАТЕЛЬ СО СТОРОНЫ ПРИВОДА

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2313Двигатель регулятора окна питания не инициализирован. Неисправен мотор регулятора силового окна.Блок двигателя регулятора переднего стеклоподъемника Rh Двигатель регулятора окна питания не инициализирован

ДВИГАТЕЛЬ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Со стороны переднего пассажира

Когда выключатель зажигания включен, а выключатель блокировки окон выключен, главный выключатель посылает дистанционные сигналы ВВЕРХ / ВНИЗ на двигатель переднего пассажира по линии связи LIN.

Тыльная сторона

При включенном выключателе зажигания главный выключатель передает сигналы дистанционного выключателя на переключатели регуляторов стеклоподъемников задних дверей, после чего каждый переключатель регулятора приводит в действие свой соответствующий электродвигатель регулятора стеклоприемника.

HINT

Передние пассажирские боковые и задние электрические стеклоподъемники не могут эксплуатироваться при нажатии переключателя блокировки окон главного выключателя.

Схема №16
  1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка (стекло замок выключатель) Выключить выключатель блокировки окон и включить выключатели на главном переключателе. Проверить, что функция дистанционного включения вверх / вниз работает нормально. OK дистанционный UP / DOWN function operates normally. RESULT Результат Переходите к ОК A Ng (для передней правой стороны) B ng (для задней стороны) C C -- > См. шаг 5 B - > Перейти к следующему концу А --
  2. Проверить LIN COMMUNICATION система Проверить наличие коды неисправностей системы связи LIN. связанных с системой управления окном питания. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK коды неисправностей системы коммуникации LIN.NG -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-389458-S18552023962011032200000)
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (MASTER выключатель): ручной выключатель передней стороны Выключатель передней стороны не работает - использовать список данных для проверки правильности работы главного выключателя. ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Тестер Дисплей Измерение Позиция / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание P Дверь P / W Авто Sw переднее окно питания пассажира дистанционное автоматическое включение / вкл.
  4. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ
  5. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389503-S34606719122011032200000)
  6. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Если ручная функция UP / DOWN не работает, возможно неисправность в главном переключателе, двигателе на стороне водителя или жгуте или разъеме.
Схема №17
  1. Если ручная функция UP / DOWN не работает, может быть неисправность в узле переключателя регулятора стеклоподъемника, двигателе на стороне переднего пассажира или жгуте или разъеме.
Схема №18
  1. Если функция ручного UP / DOWN заднего левого борта не работает, возможно неисправность в заднем выключателе Lh (лев.), заднем моторном левом, главном переключателе или жгуте или разъеме.
Схема №19
  1. Если задняя правая боковая ручная функция UP / DOWN не работает, то может быть неисправность в заднем переключателе Rh, заднем двигательном правом, главном переключателе или жгуте или разъеме.
Схема №20
  1. Если функция AUTO UP / DOWN не работает, причиной может быть одно или несколько из следующих событий:
  1. ЭБУ в двигателе со стороны водителя определяет, что двигатель на стороне водителя не был инициализирован.
  2. Неисправен главный переключатель.
  3. Hall-Ic в двигателе на стороне водителя имеет неисправность.
  4. Проводка между главным переключателем и двигателем на стороне водителя разомкнута или закорочена.

Если функция AUTO UP / DOWN не работает, причиной может быть одно или несколько из следующих событий:

  1. ЭБУ в двигателе на стороне переднего пассажира определяет, что двигатель на стороне заднего пассажира не был инициализирован.
  2. Неисправен узел выключателя регулятора стеклоподъемника.
  3. У Hall-Ic в моторе переднего пассажирского борта неисправность.
  4. Проводка между узлом переключателя регулятора стеклоподъемника и двигателем на стороне переднего пассажира разомкнута или закорочена.
Схема №21

Когда цилиндр ключа двери водителя (переключатель, связанный с ключом) поворачивается, происходит следующее: 1) двигатель дверного замка получает сигнал; 2) ЭБУ основного корпуса (соединительный блок со стороны водителя) посылает сигнал на двигатели регулятора стеклоподъемника; и 3) активируются двигатели стеклотекстолита.

Если стекло двери или двигатель регулятора стеклоподъемника не работает плавно, то функция защиты от замятия может сработать автоматически, в результате чего функция AUTO UP не сможет полностью закрыть окно. *

  1. *: для водителя и переднего пассажира

Другие статьи — Система управления окном питания (с функцией защиты от заклинивания) (диагностические коды и тесты симптомов)