Описание навигаций (безов аудиосистем USB) (диагностических кодов и тестов цепей): обзоров
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 01-21 | Неисправность существует в ПЗУ. | Узел навигационного приемника |
| 01-22 | Неисправность существует в оперативной памяти. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 21-10 | Неисправна схема обнаружения панельного выключателя. | Узел навигационного приемника |
| 21-11 | Проблема с переключателем сенсорной панели. |
| 23-10 | Неисправна схема обнаружения панельного выключателя. |
| 23-11 | Проблема с переключателем сенсорной панели. |
| 24-10 | Неисправна схема обнаружения панельного выключателя. |
| 24-11 | Проблема с переключателем сенсорной панели. |
| 25-10 | Неисправна схема обнаружения панельного выключателя. |
| 25-11 | Проблема с переключателем сенсорной панели. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 34-10 | Ошибка в системе питания для схемы с изображением. | Узел навигационного приемника |
| 34-11 | Снижение выходной мощности инверторной схемы для фонаря. |
| 34-12 | Выход избыточной мощности из инверторной схемы для подсветки. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-10 | Замыкание на массу, короткое замыкание источника питания или обрыв цепи в сигнале гироскопа. | Навигационный приемник в сборе (гироскопический датчик) |
| 80-10 |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-11 | Любое условие выполнено: RTC, ROM и RAM приемника GPS, а также ошибка Tcxo. Приемник GPS вышел из строя. | Узел навигационного приемника |
| 80-11 |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-40 | Ошибка навигационной антенны | Навигационный антенный узел |
| 58-41 | Ошибка источника питания на навигационную антенну |
| 80-40 | Ошибка навигационной антенны |
| 80-41 | Ошибка источника питания на навигационную антенну |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-42 | Выполняется одно из следующих условий: Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за ошибки программного обеспечения | Карта диска Навигационный приемник в сборе |
| 80-42 |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-43 | Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD. | Схема сигнала скорости Навигационный приемник в сборе |
| 80-43 |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-44 | Обнаружена ошибка проигрывателя карт. | Узел навигационного приемника |
| 80-44 |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 58-45 | Температура проигрывателя картографических дисков высокая (выше 80 ° C ([80°C]) | Узел навигационного приемника |
| 80-45 |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 5C-40 | Синхронный сигнал с камеры не может передаваться. | Жгут или разъем Телевизионная камера в сборе Навигационный приемник в сборе |
Схема №327
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 60-10 | Синхронизация ФАПЧ (фазовой автоподстройки частоты) АМ-тюнера невозможна. | Узел навигационного приемника |
| 60-11 | Синхронизация Фм-тюнера PLL (система фазовой автоподстройки частоты) невозможна. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 60-42 | Источник питания тюнера неисправен. | Узел навигационного приемника |
| 60-43 | AM-тюнер неисправен. |
| 60-44 | FM-тюнер неисправен. |
| 60-50 | Проблема возникает в ИС внутри блока тюнера, и радиоприем не является нормальным. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-10 | Механическая ошибка в проигрывателе компакт-дисков обнаружена, когда CD не вставляется и не извлекается. | Узел навигационного приемника |
| 62-11 | Не удается вставить или извлечь компакт-диск. |
| 62-12 | Возникает проблема чтения компакт-диска. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-41 | Вставлен неподходящий диск. | Дисковый навигационный приемник в сборе |
| 62-42 | Не удается прочитать диск. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-43 | Работа CD-ROM ненормальная. | CD Навигационный приемник в сборе |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-44 | Ошибка операции в механизме компакт-диска. | Узел навигационного приемника |
| 62-48 | В проигрывателе компакт-дисков присутствует избыточный ток. |
| 62-50 | Неисправность в системе ввода/вывода. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-45 | Невозможно извлечь диск. | Узел навигационного приемника |
| 62-51 | При работе лифта возникает механическая ошибка. |
| 62-52 | Ошибка возникает в зажиме проигрывателя компакт-дисков. |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-46 | На поверхности диска обнаруживаются царапины или грязь или диск вставляется вверх дном. | Дисковый навигационный приемник в сборе |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-47 | Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (выше 80 ° C ([80°C]). | Узел навигационного приемника |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-78 | Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3/WMA). | Узел навигационного приемника |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
| 62-7D | Выполняется любое условие: используется несовместимый файл MP3/WMA. Несмотря на то, что файл имеет расширение ".mp3 " или ".wma ", данные заголовка не могут быть прочитаны. | Дисковый навигационный приемник в сборе |
| 62-7E | Выполняется любое условие: используется диск без музыкальных данных. Воспроизводимые файлы не находятся на диске (MP3/WMA). |
| 62-7F | Используется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно. |
Эта схема посылает сигнал скорости от комбинационного измерителя к узлу навигационного приемника.
- Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинированный измерительный узел. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинированном измерительном узле. Каждый ECU управляет своей соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
- Если короткое замыкание происходит в каком-либо ecus или в кабельном жгуте, подключенном к ЭБУ, обе системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №328
Схема №329
Схема №330
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТЕМЕРА Управляйте автомобилем и проверить, нормально ли работает спидометр в комбинированном измерительном приборе. OK Фактическая скорость автомобиля и скорость, указанная на скоростемере, одинаковы. ПОДСКАЗКА: Скорость, указываемая на спидомере, имеет допустимый предел погрешности. Это можно проверить с помощью скоростемера (калиброванного динамометра шасси). Для получения подробной информации о тестировании и пределе погрешности обратитесь к разделу " Проверка работы " в системе измерения / измерения скорости см.
- ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ (СИГНАЛ СКОРОСТИ) Удалить комбинированный измеритель в сборе с подключенным соединителем (ами). Подключить осциллограф к клемме xtagx4-35 (+ S) и земле кузова. Включить выключатель зажигания. Проверить форму сигнала согласно условию (ям), приведенному в таблице ниже. УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Состояние изделия № клеммы (Символы) хтаг1-30 (+ С) - Установка на массу 5 В / км J28 J28
- Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER OK - комбинированный измерительный прибор) Отсоединить разъем сборки навигационного приемника K6. Разъединить соединитель сборки комбинированного измерительного прибора J28. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие K4-3 (SPD) - J28-35 (+ S) Всегда ниже 1 Ом K6- 3 (СПД)
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)
Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу навигационного приемника.
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
- Проверить тормоз предупреждение выключатель сборка (дисплей проверить MODE) Войдите в режим " Проверка дисплея " и выбрать " Контроль сигнала транспортного средства ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Проверить, что дисплей меняется между включенным и выключенным в соответствии с работой стояночного тормоза. OK стояночный тормоз положение дисплей Applied ON RELEASED OFF HINT: Этот дисплей обновляется один раз в секунду. Как результат, это нормально для отображения отстает от фактического изменения переключателя 5 см. шаг > см.
- Проверить стояночный тормоз выключатель сборка Снять разъем стояночного тормоза в сборе. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления, указанное условие 1 - масса кузова Выключатель стояночных тормозов ВКЛ (контакт выключателя отпущен) Ниже ено 1 Ом переключатель стояночный тормоз ОТКЛЮЧЕН (контакт переключателя нажат) 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Отсоединить разъем сборки навигационного приемника К6. Разъединить соединитель сборки выключателя стояночного тормоза А5. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие K6-1 (Pkb) - A5-1 Всегда OK Жгут Ниже 1 ohms K6- Шаг 10 или выше Ремонт кузова см.
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Узел навигационного приемника подает звуковые сигналы на динамик.
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
- ПРОВЕРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Проверить неисправные динамики. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к неисправности в передней области динамика А Неисправность в задней области динамиков * B *: кроме обычной кабины B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ ДИНАМИК Проверить неисправные динамики. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходим к переднему блоку громкоговорителей № 2 А Переднему блоку динамиков № 1 В B -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬ ПЕРЕДНИЙ NO2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Всегда отключать K11 * 1 и / или xtegx1 * 2 Разъем переднего громкоговорителя в сборе. * 1: Для Rh * 2: для Lh- Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rн для тестера с низким уровнем шума Условие Указано 1 (+) - 3 (TWR +) Всегда ниже 1 Ом (4) K13
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ 2) Всегда отсоединяйте K30 коннектор для навигационного ресивера, устанавливаемый на корпус 1-x Tx4 и / или передней части 2, устанавливаемого на разъем. * 1: для Rh * 2: измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в приведенной ниже таблице. K11 K13 K30 K11 K30 K11 K30 K30 K30 K13 K30 K13 K30 K30
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ДИНАМИК В СБОРЕ Отсоединить разъем M8 * 1 и / или N10 * 2 переднего № 1 громкоговорителя в сборе. * 1: для Rh * 2: для Lh- > Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к OK A CREG (для обычной кабины) B Mnng (двойной шаг) см.
- TMS жгут и разъём (передний № 2 SPEAKER) всегда см. Корпус Xx + 1, положение " выше ", контакт 2 - положение " ниже ", положение Tm-1, контакт 3 - положение выше, контакт 4 - положение ниже " снизу ", состояние спереди " - положение сзади, контакт 1 - положение сверху, контакт 5 - положение впереди, положение сзади - положение справа - положение спереди, положение № 2 - состояние спереди. Измерить сопротивление в соответствии со значением (s) в таблице ниже. K11 K13 N10 K11 K11 K11 K11 K13 N10 K13 N10 K13 K13
- ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъемы заднего № 1 О1 * 1 и О7 * 2. * 1: для ПРАВОГО * 2: для ЛЕВОГО Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие 1-2 Всегда от 3,2 до 4,8 ом РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к OK A ОК (для двойного Cab) B OK (см. шаг 20 > Wax)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМ 2 (ПРИЕМНИК НАВИГАЦИОННОГО СИГНАЛА - ЗАДНИЙ № 1 ДИНАМИК) Всегда отсоединять разъем приемника навигационного сигнала K31 (O1 * 1 и / или O7 * 2 сзади Разъем динамика № 1. * 1: для Rh * 2: для Lh- измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. K31 K31 K31 K31 K31 K31 K31 K31
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)
- ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
Через эту схему адаптер стереоразъема № 1 посылает звуковой сигнал внешнего устройства на навигационный приемник в сборе. Отправленный звуковой сигнал усиливается навигационным приемником в сборе, а затем направляется на громкоговорители.
При разомкнутом или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного приемника или динамиках.
Схема №341
Схема №342
- Корпус AUXRI19 (ПРИЕМНИК НАВИГАЦИИ- АДАПТЕР ШТЕПСЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Всегда отсоединяйте разъем сборки приемника навигации K23. Отсоединить разъем сборки адаптера стерео гнезда J7 № 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние xtag1-17 (ALI) -j7-1 (АЛO) всегда Ниже 1 ohms xtax2-15 K23 K23 K23 K23 K23 K23 K23 K23 K23
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Навигационный приемный узел принимает сигнал заднего хода от узла переключателя стояночного / нейтрального положения и информацию о навигационной антенне, а затем регулирует положение транспортного средства.
Схема №343
Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.
Схема №344