Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигация (аудиосистема W / USB) (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигация (аудиосистема W / USB) (диагностические коды и тесты цепей): Обзор Toyota Tundra II

Навигационная система 78 иллюстраций ~25 мин чтения

Описание навигаций (аудиосистем W / USB) (диагностических кодов и тестов цепей): обзоров

Узел навигационного приемника и узел стереокомпонентного тюнера соединены линией связи AVC-LAN.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и узлом стереокомпонента тюнера, этот расшифровка кода ошибки будет сохранен.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1561 *Когда выполняется одно из следующих условий: Узел тюнера стереокомпонента не подключен / не был подключен, пока выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и узлом тюнера аудиокомпонентов невозможна при запуске двигателя.Схема источника питания сборки стереокомпонента AVC-LAN между сборкой навигационного приемника и сборкой тюнера стереофонического компонента Сборка навигационного ресивера Сборка тюнера stereo компонента Мультимедийный интерфейс ECU
B159FВ течение периода ожидания от узла тюнера стереокомпонента не было ответа на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Запрос диагностической памяти

HINT

  1. *: Даже если неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №101

Узел навигационного приемника и узел стереокомпонентного тюнера соединены линиями связи AVC-LAN plus.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN плюс между узлом навигационного приемника и узлом стереокомпонента тюнера, этот расшифровка кода ошибки будет сохранен.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1562Когда главное управляющее устройство удаляет тюнер спутниковой радиосвязи из списка устройств компонентов системы из-за ошибки связи AVC-LAN плюс.AVC-LAN плюс схема между дисплеем и навигационной сборкой и сборкой стереокомпонента сборка тюнера Стереокомпонент сборки тюнер навигационный приемник в сборе мультимедийный интерфейс ECU

HINT

Узел навигационного приемника является ведущим блоком.

Схема №102

Блок навигационного приемника и ЭБУ мультимедийного интерфейса соединены линией связи AVC-LAN.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и ECU мультимедийного интерфейса, эти коды неисправностей будут сохранены.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B156B *Когда выполняется одно из следующих условий: Усилитель стереокомпонентов подключен / не был подключен, пока выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и усилителем стереокомпенсаторов невозможна при запуске двигателя.Мультимедийный интерфейс Схема источника питания ЭБУ Цепь AVC-LAN между навигационным приемником в сборе и мультимедийным интерфейсом ECU
B156EВ течение периода тайм-аута не было ответа от усилителя стереокомпонента на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Диагностический запрос памяти

HINT

  1. *: Даже если неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Проверить наличие дополнительных компонентов. Убедиться, что дополнительные компоненты (включая соответствующую проводку), генерирующие радиоволны, не установлены. Результат Результат Переход к установке дополнительных компонентов (включая соответствующую проводку). A Дополнительные компоненты (включая соответствующие провода) не установлены. B ПОДСКАЗКА: Электрический шум от радиоволн, генерируемых дополнительными компонентами или проводкой для этих компонентов, может повлиять на связь AVC-LAN. Это расшифровка кода ошибки может быть сохранено, когда возникает ошибка связи AVC-LAN из-за электрического шума. B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
  2. УДАЛИТЬ НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Удалить необязательные компоненты (включая соответствующую проводку). ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте опциональные компоненты или связанную с ними проводку без разрешения заказчика. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > END
  4. Проверить жгут и разъём (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU Питание SOURCE) Отсоединить разъем xxnd 11 acc repair. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние H110-7 (масса) - корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с указанным значением (ями) в таблице ниже. H110 H110 H110 H110 H110
  5. Проверить жгут и разъём (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU - NAVIGATION RECEIVER сборка) всегда отсоединять I250 multimage-interface ECU.В ыключать XTAG1 навигационный приемник в сборе. Измерять сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Условие Указанное состояние xtag2-9 (xtax3 +) - xtag 4-9 H110 H110 TX1 I25 H110 TX1- I25 H110 TX1 H110 TX1-
  6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ Заменить блок управления с мультимедийным интерфейсом. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ознакомьтесь с разделом " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".проверить наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END
  7. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда узел навигационного приемника не может считать диск карты.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1582Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибкиКарта диска Навигационный приемник в сборе
Схема №106
Схема №107
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Убедиться, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK Нет деформаций или трещин на диске с картой. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить устройство. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА УСТРОЙСТВА ".проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет выходных данных по датчику. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (компакт-диск был загрязнен)
  4. Заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза Заменить диск с картой. Очистить расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Повторить проверку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода DCC. Ng -- > См. Шаг 5 ОК -- > END (ДИСК С КАРТОЙ НЕИСПРАВЕН)
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1585USB Device неисправность Non-mass storage class or incompatible protocol USB device USB device с несовместимой файловой системой, поврежден или несовместим File Allocation Table (FAT) «iPod» неисправность «iPod» с неподдерживаемой прошивкой Неподдерживаемая модель «iPod»USB-устройство " ipod " Мультимедийный интерфейс ECU

Узел навигационного приемника и усилитель стереокомпонентов соединены линией связи AVC-LAN.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и усилителем стереокомпонента, этот расшифровка кода ошибки будет сохранен.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1593В течение периода тайм-аута не было ответа от усилителя стереокомпонента на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Диагностический запрос памятиСхема источника питания стереокомпонентного усилителя AVC-LAN между сборкой навигационного приемника и усилителем стереофонического компонента
B15D3 *Когда выполняется одно из следующих условий: Усилитель стереокомпонентов подключен / не был подключен, пока выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и усилителем стереокомпенсаторов невозможна при запуске двигателя.

HINT

  1. *: Даже если неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №108

Блок телевизионного дисплея и блок стереокомпонента тюнера соединены линией связи AVC-LAN.

Узел навигационного приемника также соединен с узлом стереокомпонентного тюнера линией связи AVC-LAN.

Это расшифровка кода ошибки будет сохранено, когда произойдет ошибка связи AVC-LAN между узлом стереокомпонентного тюнера и блоком телевизионного дисплея.

HINT

Если выводятся значения B1595 или B15D5, а также хтагх2 или хтегх3, сначала устраните неполадки для хтаджх4 или 5. B1561 B159F B1561 B159F

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1595В течение периода тайм-аута не было ответа от сборки телевизионного дисплея на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Диагностический запрос памятиСхема питания блока телевизионного дисплея Цепь AVC-LAN между блоком стереокомпонента тюнера и блоком телевизионного дисплея Блок телевизионного дисплея Узел стерео компонентного тюнера Навигационный приемник в сборе
B15D5 *При выполнении любого из приведенных ниже условий: Узел телевизионного дисплея подключен / не был подключен, когда выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и узлом телевизионного дисплея невозможна при запуске двигателя.

HINT

  1. *: Даже если неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №109

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A0При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность шины Неисправность суб-микропроцессораУзел навигационного приемника
B15ADПри выполнении любого из приведенных ниже условий: Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + B или размыкание происходит в цепи гироскопического сигнала Неисправность гироскопического датчика
B15B3Ошибка связи тюнера
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного усилителя.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A3При выполнении одного из следующих условий: Неисправность внутреннего источника питания Ошибка DSP Ошибка EEPROMСборка стереокомпонентного усилителя

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле телевизионного дисплея.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A5При выполнении одного из следующих условий: ошибка ОЗУ Неисправность шины Неисправность субмикропроцессора Неисправность контроллера чертежа Внутренняя аппаратная неисправность EEPROM ошибкаТелевизионный дисплей в сборе

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15B0При выполнении любого из следующих условий: Неисправность цепи изображения (блок TFT) Неисправность задней подсветки (избыточный ток)Узел навигационного приемника

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного тюнера.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15BAПри выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность внутренней ИС Неисправность сборки стереокомпонента тюнераСтереокомпонентный тюнер в сборе

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в ECU мультимедийного интерфейса.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15BBПри выполнении одного из приведенных ниже условий: Неисправность системного микропроцессора Неисправность интерфейса носителя Неисправность микропроцессора CD-LSI (Large Scale Integration) Неисправность внутреннего источника питания" ipod " или USB-устройство Жгут проводов или разъем между блоком управления мультимедийным интерфейсом и адаптером стерео разъема No1 в сборе
Схема №110

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в антенне GPS.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Ошибка антенны GPS.Навигационный антенный узел
B15C1Ошибка источника питания на антенну GPS.

Навигационный приемный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерительного узла и информацию о навигационной антенне, а затем регулирует положение транспортного средства.

Навигационный приемный узел сохраняет это значение расшифровка кода ошибки, когда разность между информацией о скорости, которую принимает навигационная антенна, и импульсом SPD, принимаемым от комбинированного измерительного узла, становится большой.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C2Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.Комбинированный расходомер в сборе Жгут или соединитель Навигационный приемник в сборе
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Проверить датчик транспортного средства (проверка работы) Введите " GPS и Vehicle датчик " (датчики транспортного средства). См. " Проверка работы ". Управляя транспортным средством, сравнить индикатор " SPD " с показаниями на спидометре. Убедиться, что эти показания равны или почти равны. OK Показания равны или практически равны. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем сборки навигационного приемника K6. Разъединить соединитель сборки комбинированного измерителя J28. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие К6-3 (SPD) - хтагх1-35 (+ S) Всегда под кабелем 1 Ом К6- 10 ремонтный шаг или более Высокий J28
  3. Проверить COMBINATION METER сборка (скорость сигнал) Снять комбинированный измерительный узел с соединителем (ами), который все еще подключен. Подключить осциллограф к клемме J28-35 (+ S) и земле кузова. Включить выключатель зажигания. Проверить форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ № клеммы (Symbol) J28-20 (+ C) - Устройство массы приблизительно 5 в / DIV.
  4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в ошибке связи с USB-устройством или " ipod ".

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15DFПри выполнении одного из приведенных ниже условий: Ошибка связи с USB устройством «iPod» управляющее программное обеспечение неисправности системного микропроцессора Ошибка связи с «iPod»USB-устройство " ipod " Мультимедийный интерфейс ECU

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда сигналы с диска в узле навигационного приемника не могут быть считаны.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15E1При выполнении одного из приведенных ниже условий: Вставляется неподходящий диск. Не удается прочитать диск. Диск невозможно прочитать из-за грязи или царапин. Чтение диска невозможно, так как он вставлен вверх дном.Дисковый навигационный приемник в сборе
Схема №115
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК Убедиться, что диск не деформирован и не треснул. ОК Отсутствие деформации или трещин на диске. NG --> CHANGE дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Заменить дисковые тормоза с ANOTHER и RECHECK Заменить диск на другой и перепроверьте его. Очистить расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Проверить наличие DCC и убедиться, что та же проблема возникает снова. OK Нет вывода DCS. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в спутниковой радиоантенне, которая подключена к узлу стереокомпонентного тюнера.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15FEСпутниковая радиоантенна не подключена.Сборка спутниковой радиоантенны Сборка стереокомпонента тюнера
B15FFКороткое замыкание происходит в спутниковой радиоантенне.

Эта схема посылает рабочий сигнал от переключателя рулевой подушки к узлу навигационного приемника.

Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью переключателя рулевой подушки нельзя.

Если в цепи имеется короткое замыкание, то возникает такое же состояние, как и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, навигационным приемным узлом нельзя управлять с помощью переключателя рулевой подушки, и сам навигационный приемный узел не может функционировать.

Схема №116

Питание подается на навигационный приемник в сборе и подсветку переключателя рулевой подушки, когда переключатель управления светом находится в положении Задний габарит (задний габарит) или HEAD (голова).

Схема №117

Эта цепь идет от переключателя стояночного тормоза к навигационному приемнику в сборе.

Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. Проверить стояночный тормоз выключатель сборка (дисплей проверить MODE) Войти в режим " Проверка дисплея " и выбрать " Контроль сигнала транспортного средства ". См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Проверить, что дисплей меняется между включенным и выключенным в соответствии с работой стояночного тормоза. OK стояночный тормоз положение дисплей Applied ON RELEASED OFF HINT: Этот дисплей обновляется один раз в секунду. Как результат, это нормально для отображения отстает от фактического изменения переключателя 2 см.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Отсоединить разъем узла приемника навигации К6. Разъединить соединитель узла выключателя стояночного тормоза А5. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Условие Указанное условие K6-1 (Pkb) - A5-1 Всегда OK Под 1 ohms K6- Масса всегда см. 10 или выше > Ремонт
  3. Проверить стояночный тормоз выключатель сборка Снять разъем стояночного тормоза в сборе. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 - корпус Масса Выключатель стояночных тормозов ВКЛ (контакт выключателя отпущен) Ниже 1 ом Выключатель парковочного тормоза ВЫКЛ (контакт переключателя нажат) 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 5 ОК РЕМОНТ или жгут
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Узел стереокомпонентного усилителя посылает звуковые сигналы на динамик.

Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. ПРОВЕРКА ДИНАМИКА Проверить неисправные динамики. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к неисправности в передней области динамиков А Неисправность в задней области громкоговорителей B B -- > См. шаг 11 A: Перейдите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Проверить неисправные громкоговорители. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к передней части № 1 узла динамика А Передняя часть № 2 узла динамика В Фронтальная часть № 3 узла динамика С Лицевая часть № 4 узла динамика D D -- > См. шаг 9 C - > См. Шаг 7 B − > Смотрите этап 5 A: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ДИНАМИК В СБОРЕ Отсоединить разъем M8 * 1 и / или N10 * 2 переднего № 1 динамика в сборе. * 1: для Рх * 2: для Лг Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие 1-2 Всегда от 1,8 до 2,6 Ом РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к OK A Ng (for Double Cab) B ng (шаг 21 см.
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 2 (РАЗЪЕМ КОМПОНЕНТА STEREO 2 - ПЕРЕДНИЙ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ) всегда следует отключать разъем сборки стереокомпонента xtx0 (разъем M8 * 1 и / или xtag1 * 2, разъем передней панели № 1). * 1: для Rh * 2: измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для подключения блока питания K17 N10 K17 K17 K17 K17 K17 N10 K17 N10 K17 K17
  5. ПРОВЕРЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Выполнить команду: K10 * 1 и / или xtegx1 * 2 Разъем для подключения переднего громкоговорителя в сборе. * 1: для Rh * 2: для TWH Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление при Rh- для Ln tester Условие: 1 (+) - 3 (TWR +) Всегда ниже 1 ОМ K12
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМ 15 - Корпус с заземлением 10 -ШКСА + ФРОНТАЛЬНЫЙ № 2-ДИНАМИК Отсоединение разъема сборки стереокомпонента K10 * 1 и / или xtax2 * Фронтальный № 2 коннектор сборки. * 1: для Rh * 2: для Lx Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. K16 K10 K12 K16 K16 K10 K16 K16 K16 K12 K16 K12 K16 K16
  7. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 ДИНАМИК В СБОРЕ Отсоединить разъем переднего № 3 динамика M1 * 1 и / или N2 * 2. * 1: для Rh * 2: для LH Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 1-3 Всегда от 3,0 до 4,2 ом РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к OK A Ng (для Double Cab) B Нг (см. шаг Wmax >) 27 (см.
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 29 (ПЕРЕДНИЙ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ - ПЕРЕДНИЙ 3) * 1: для Rh * 2 Отсоединить K10 * 1 и / или xtax1 * 2 от переднего разъема громкоговорителя. Разъединить M1 * 1 или N1 • 2 от заднего разъема громкой связи. Измерить сопротивление в соответствии со значением (s) в таблице ниже. K12 K10 K10 K10 K10 K12 K12 K12 K12
  9. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 4 ДИНАМИК В СБОРЕ Отсоединить разъем переднего № 4 динамика K14. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Всегда от 1,5 до 2,1 Ом Ng -- > См. шаг 30 OK: Перейти к следующему шагу
  10. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - передний № 4 SPEAKER) Отсоединить кабель K140 для стереокомпонента усилителя в сборе. Разъединить разъем перед громкоговорителем No4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное условие: хтаг2-4 (CTR +) -хтакс3-1 Всегда ниже 1 ом-Таггт-4 K17 K17 K14 K17 K14 K17 K17
  11. ПРОВЕРИТЬ ДИНАМИК Проверить неисправные динамики. РЕЗУЛЬТАТ Переходите к заднему громкоговорителю № 2 в сборе А Задний динамик № 1 в сборе (для crewmax) В задний динамик № 1 в сборке (для Double Cab) C с / Box No.1 динамиком в сборе D D -- > См. шаг 18 C - > Смотрите этап 16 B − > См. шаг 14 A: Перейдите к следующему шагу
  12. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДИНАМИК В СБОРЕ Отсоединить разъем заднего № 2 О2 * 1 и / или О8 * 2 громкоговорителя в сборе. * 1: для Рх * 2: для Лг Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1 (-tws) - 3 (+ Tw) Всегда от 3,0 до 4,2 Ом 1 (--tv) -2 - Всегда (шаг 1, см. Далее + 4) всегда 1 (См.
  13. КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ И РАЗЪЕМОМ 9 (РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К КОМПОНЕНТУ3 - ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ № 2) Всегда отсоединяйте разъем сборки стереокомпенсатора K16 от O2 * 1 и / или O8 * 2, разъем задней панели № 2. * 1: для Rh * 2: измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16
  14. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ № 1 ДИНАМИК В СБОРЕ Отсоединить разъем заднего № 1 динамика О1 * 1 и / или О7 * 2. * 1: для ПРАВОГО * 2: для ЛЕВОГО Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Всегда от 1,8 до 2,6 Ом Ng -- > См. шаг 34 OK: Перейдите к следующему шагу
  15. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ - всегда выше + Oh8 Корпус 2 кол-во 1 Громкоговоритель) * 1: для Rh * 2: при ремонте Отсоединить O2 * 1 и / или O8 * 2 Разъем громкоговорителя сзади - всегда ниже (Задний № 1, см. табл. Стандартное сопротивление датчика положения на правой стороне
  16. ОСМОТР ЗАДНЕЙ ЧАСТИ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить задний разъем динамика О1 * 1 и / или О7 * 2 № 1. * 1: для ПРАВОГО * 2: для ЛЕВОГО Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Всегда от 1,8 до 2,6 Ом Ng -- > См. шаг 36 OK: Перейдите к следующему шагу
  17. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И КОННЕКТОР Roh3 - всегда Корпус Rx4 + Корпус KOHTX1 - Всегда разъединять разъем сборки стереокомпонента xtx0. Отсоединять разъемы сборки O1 * 1 и / или O7 * 2, разъем задней панели № 1. * 1: для Rh * 2: для Ln Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление R10 для соединения Tx R K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16 K16
  18. ОСМОТР С / КОРОБКА № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить P14 с соединителем блока громкоговорителей коробки № 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1-2 Всегда от 1,6 до 2,4 Ом РЕЗУЛЬТАТ Переход к OK A Ng (для двойной кабины) B n
  19. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - W / BOX кузов № 1 SPEAKER) Отсоединить разъем K17 стереокомпонентного усилителя в сборе. Отсоедините1 под разъемом громкоговорителя1 с коробкой № 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Условие Указанное состояние: K17-5 (xoh3 +) - Всегда Ag4-1 K17 P14 WF1 P14 K17 WF1- P14 WF1 K17 WF1-
  20. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  21. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  22. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  23. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  24. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  25. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  26. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  27. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  28. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  29. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  30. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ № 4 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  31. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  32. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  33. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  34. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  35. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  36. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  37. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  38. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  39. ЗАМЕНИТЬ С КОРОБКОЙ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
  40. ЗАМЕНИТЬ С КОРОБКОЙ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
  41. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

ECU с мультимедийным интерфейсом посылает звуковые сигналы на узел навигационного приемника через эту цепь. Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле навигационного ресивера или динамиках.

Схема №138
Схема №139
  1. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER - MULTI-MEDIA INTERFACE ECU) Всегда отключать K8 от корпуса CDX1. Отключать J107 multiedia interface ECU.В соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние подключения: К8-2 (CDR +) -J107-2. J107 J107 J107 J107 USD1
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ECU с мультимедийным интерфейсом посылает звуковые сигналы на узел тюнера стереокомпонентов через эту цепь. Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереофонических компонентов, навигационном приемнике или колонках.

Схема №140
Схема №141
  1. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И КОННЕКТОР (разъем STEREO COMPONENT TUNER) - всегда Корпус 1 или выше (корпус Xt10 + многоканальный интерфейс ECU) Отсоединить разъем сборки стереокомпонента K27. Отключить xtax1 от разъема ЭКУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указано: Состояние xtag 2-2 (fro +) -8 J108 K27 J108 K27 J108 K27 J108 K27 J108 K27 K27 K27 K27 K27
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Усилитель стереокомпонента посылает звуковые сигналы на навигационный приемник в сборе через эту цепь. Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стерео компонента, навигационном приемнике в сборе или динамиках.

Схема №142
Схема №143
  1. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР - 10-й корпус) Всегда отключать разъем K15 для сборки навигационного ресивера. Отключать разъем стереокомпонента xtx1 в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие: xtax2-8 (R +) -хтах3-5 (r +) всегда Ниже 1 Ом 4-18 K18 K15 K18 K15 K18 K15 K18 K18 K15 K18 K15 K18 K18 K18 K18 K18
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Через эту схему адаптер стерео разъема № 1 посылает звуковой сигнал внешнего устройства на навигационный приемник в сборе.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом навигационного приемника и затем посылается в громкоговорители.

При разомкнутом или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного приемника или динамиках.

Схема №144
Схема №145
  1. Масса и разъем 13 (НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР - АДАПТЕР СТЕРЕО-РАЗЪЕМА) Всегда отключать разъем J1000 для сборки приемника. Отключать разъем хтагх 1 № 1 для сборки стерео разъема. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие: хт Аг2-17 (ALI) - ХТАГ3-1 (АЛO) всегда ниже 1 ом K21 K21 J100 K21 J100 K21 J100 K21 J100 K21 J100 K21 K21 K21 K21
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Блок адаптера стерео разъема No1 посылает звуковой сигнал данных внешнего устройства в ECU мультимедийного интерфейса через эту схему.

Схема №146
Схема №147
  1. Проверить жгут и разъём (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU - KOHX7 кузов + STEREO JACK ADAPTER) Отсоединить разъем J1000 multimedia-interface ECU.В ыключите разъем стерео разъема No1 № 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указано: Состояние xtug2-2 (UDI-3 +) -4 J116 J116 J100 J116 J100 J116 J116
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Через эту цепь тюнер стереокомпонентов в сборе посылает звуковые сигналы на телевизионный дисплей в сборе. При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть услышан из динамиков, даже если нет неисправности в узле усилителя стерео компонентов, навигационном ресивере в сборе или динамиках.

Схема №148
Схема №149
  1. ШНУРОВЫЕ1 И СОЕДИНИТЕЛИ9 (STEREO COMPONENT TUNER - TELEVISION дисплей) всегда отсоединять разъем сборки стереокомпонента K29-W2. Заменять сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие хтагх1-10 (FRI +) -w2-28 Всегда Ниже 1 ом K29 K29 K29 K29 K29 K29 K29 K29 SLD9
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Эта схема посылает сигнал на узел усилителя стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на то, что узел усилителя стереокомпонентов функционирует нормально, звука не слышно или слышен лишь крайне малый звук.

Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения K15-1 (MUTE) - масса корпуса Выключатель зажигания ACC, воспроизведение аудиосистемы -- > Изменение источника выше 3,5 В -- > Ниже 1 В Ng - > См. шаг 2 OK -- > См. этап 4
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER - STEREO COMPONENT AMPLIFIER) Отсоединить разъем сборки навигационного приемника K18. Разъединить соединитель сборки стереокомпонентного усилителя K15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано при условии K18-7 (MUTE) - K15-1 (MUT) Всегда ниже 1 om шаг замены - См. K18
  3. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)
  4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом MUTE от узла телевизионного дисплея.

Сигнал MUTE посылается для уменьшения шума и всплывающего звука, генерируемого при переключении режима и т.д. Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум. Если в цепи имеется короткое замыкание, даже если узел навигационного приемника функционирует нормально, звук не слышен или слышен только очень слабый звук.

Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. Проверить TELEVISION дисплей сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения W2-26 (MUTE) - масса корпуса Выключатель зажигания ACC, RSE система playing -- > Changing source Above 3.5 V - > Below 1 V Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 3
  2. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT TUNER - TELEVISION дисплей) Отсоединить разъем сборки стереокомпонента K29. Разъединить соединитель сборки телевизионного дисплея W2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие K29-15 (MUT2) - W2t-26 (MUTE) Всегда ниже 1 ohms Заменить TAG3-15 или шаг Tx x x10 (см. K29 MUT2
  3. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТЕЛЕВИЗИОННОГО ИНДИКАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (коммуникационной шине), передает сигналы коммутации по локальной сети аудиовизуальной связи.

Если в этой AVC-LAN происходит короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, навигационная система не будет нормально функционировать, поскольку связь остановлена.

Схема №156

Навигационный приемный узел принимает сигнал заднего хода от узла переключателя стояночного / нейтрального положения и информацию об антенне GPS, а затем регулирует положение транспортного средства.

Схема №157

Эта схема используется при включенном голосовом наведении в навигационной системе.

Схема №158
Схема №159
  1. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER 9 - STEREO COMPONENT AMPLIFIER) Отсоединить разъем K150 навигационного приемника в сборе. Разъединить соединитель стереокомпонента xtax1 и заменить его. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление подключение тестера Условие Указанное условие: хтагх2-11 (IVO +) -хтах3-23 (xxx4 +) Всегда 1 (ag Tx-12 K21 K21 K15 II1 K21 K15 II1- K21 K21 K21 SLD1
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом MUTE от узла стереокомпонентного тюнера.

Сигнал MUTE посылается для уменьшения шума и всплывающего звука, генерируемого при переключении режима и т.д. Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум. Если в цепи имеется короткое замыкание, даже если узел навигационного приемника функционирует нормально, звук не слышен или слышен только очень слабый звук.

Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. Проверить STEREO COMPONENT TUNER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения K27-6 (MUTE) - масса корпуса Переключатель зажигания ACC, воспроизведение спутникового радио -- > изменение источника выше 3,5 В -- > ниже 1 В Ng - > см. шаг 2 OK -- > См.
  2. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT TUNER - MULTI-MEDIA INTERFACE ECU) Отсоединить разъем K27 стереокомпонентного тюнера в сборе. Разъединить соединитель J108 или разъем ECU.И змерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия: xtax2-6 (MUTE) -walways agx3-14 K27 J108 MUT2 K27
  3. ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕО КОМПОНЕНТНЫЙ ТЮНЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом MUTE от узла стереокомпонентного тюнера.

Сигнал MUTE посылается для уменьшения шума и всплывающего звука, генерируемого при переключении режима и т.д. Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум. Если в цепи имеется короткое замыкание, даже если узел навигационного приемника функционирует нормально, звук не слышен или слышен только очень слабый звук.

Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения K8-6 (MUTE) - масса корпуса Переключатель зажигания ACC, воспроизведение спутникового радио -- > Изменение источника выше 3,5 В -- > Ниже 1 В Ng - > См. шаг 2 OK -- > См. этап 3
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР - MULTI-MEDIA INTERFACE ECU) Отсоединить соединитель K8 для сборки навигационного приемника. Разъединить коннектор J107 мультимедийного интерфейса ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние К8-6 (MUTE) - хтагс1-6 / XTAGX Всегда Ниже 1 Шаг или Выше J107 MUT1
  3. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")

Эта схема посылает сигнал изображения DVD от узла телевизионного дисплея к узлу навигационного приемника.

Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER - TELEVISION дисплей) Отсоединить разъем узла навигационного приемника KOH10. Разъединить соединитель узла телевизионного дисплея W2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние K5-2 (Vv +) - W3-11 (NTSO) Всегда ниже 1 Ohk4-6 (V2 -) - Всегда 2-10 SGN1
  2. Проверить TELEVISION сборка Reconnect the W50 tv дисплей сборка разъём. Measurement the waveline form so to the table below. OK Tester Connection Condition Specified Conder W2-11 (NTSO) - кузов масса DVD дисплей is on A waveform synchronized с дисплей signals is Выход: Шаблон сигнала может отличаться от показанного ниже из-за различий в настройках настройки осциллографа.
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТЕЛЕВИЗИОННОГО ИНДИКАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Эта схема посылает микрофонный сигнал от узла телефонного микрофона к узлу навигационного приемника.

Он также подает питание от узла навигационного приемника к узлу телефонного микрофона.

Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ Отсоединить разъем навигационного приемника K7. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние К7-20 (MIC-) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение согласно значениям (ам) в нижеприведенной таблице. Стандартное напряжение Переключатель соединения тестера Состояние Указано состояние K7acc-17 (MAC.75) - Перейти с шага 5v массы на шаг 5AC к шагу зажигания 4v - см.
  2. НАЗЕМНЫЙ КАБЕЛЬ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НА КРЫШЕ) всегда отключать разъем сборки навигационного приемника K7. Отсоединять разъем сборки панели управления на крыше W7 в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие: K1-17 (MACC) - W6-10 (ACK) Всегда ниже 1 Oh7-19 (MIC +) SNS2 SNS2
  3. ЗАМЕНА ТЕЛЕФОННОГО МИКРОФОНА НА ДРУГУЮ ПРОВЕРКУ Заменить телефонный микрофон в сборе обычным. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Неисправность исчезает. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к ОК А Нг (для двойной кабины) B Ng (crewmax) C C -- > См. шаг 6 B - > См. шаг 5 A ---- > END (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН неисправен)
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tundra/ii-2007-2013/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Схема обеспечивает питание узла усилителя стереокомпонентов.

Схема №173

Это схема источника питания для работы узла стереокомпонентного тюнера.

Схема №174

Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.

Схема №175

Эта схема обеспечивает питание для ECU мультимедийного интерфейса.

Схема №176
Схема №177
Схема №178
  1. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER - MULTI-MEDIA INTERFACE ECU) Disconnect the J107 multi-media interface ECV разъём. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below -- Standard Voltester connection выключатель Condition Specified Conder XTTAG1-12 (+ B) -t- 2-7) - XAG - Всегда от 11 до 14 в соответствии с шагом зажигания (GN3, см. шаг 11, шаг 11 (? 4), см. J107 J107 J107 J107
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER - MULTI-MEDIA INTERFACE ECU) Всегда отсоединяйте разъем K8 навигационного приемника в сборе. Отсоединить J107 multimedia interface ECU.И змерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения, указанное для К8-11 (ACC) - хтаг1-11 [ACС] Всегда Всегда ниже 1-12 + 2 (Ab) J107 J107 J107
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Примечание

Другие статьи — Навигация (аудиосистема W / USB) (диагностические коды и тесты цепей)