Схема №10
- ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА Проверить, чтобы размеры зазора в зонах от A до B находились в пределах стандартного диапазона. Стандартное измерение Площадь Указанное условие A 3,7-6,7 мм (0 146-0 264 дюйма) B -1,5-1,5 мм (-0,0591-0,0591 дюйма)
Схема №11
HINT
- Центрирующие болты используются для установки шарнира капота и замка капота. Замок капота не может быть отрегулирован с помощью центрирующих болтов. Заменить центрирующие винты стандартными болтами (с шайбами) при выполнении регулировок.
- Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-389211-S10114862482011032200000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КОЛПАК КАПОТА. Плавно отвинтить гайку крепления колпака до положения 82. Ослабить болты крепления наконечника капота. Переместить капот и отрегулировать зазор между капотом и передним крылом. Затянуть * 4 болта крепления капота после регулировки. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут * фунт) Отрегулировайте резину подушки так, чтобы высота капота и крыла были совмещены.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- СНЯТЬ ОПОРУ КАПОТА В СБОРЕ ЛЕВ С помощью отвертки снять опору капота в сборе, отпуская 2 зажима. ПОДСКАЗКА: Перед использованием заклейте наконечник шуруповерты. ВНИМАНИЕ: Снять опору колпака, поддерживая капот рукой.
- ВЫНУТЬ БОЛТ ОПОРЫ КАПОТА № 1 Отвернуть болт опоры капота ВНИМАНИЕ: Вывернуть опорный болт капота, поддерживая при этом капот рукой.