Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система (служебная информация): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (служебная информация): Прочее Toyota Tundra II

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 11 иллюстраций ~5 мин чтения

Прокачка

ПримечаниеВыполнить замену жидкости с включенным стояночным тормозом. Выполняйте замену жидкости, поддерживая уровень тормозной жидкости между уровнем MIN / MAX на резервуаре с тормозной жидкостью. Не допускайте контакта тормозной среды с лакокрасочными поверхностями автомобиля. Если контакт произошел, немедленно очистить его. После добавления тормозной воды убедиться, что резервуар достаточно заполнен. При стравливании воздуха выбрать подходящую процедуру, указанную ниже. Замененный / установленный пункт Рабочая процедура Гибкий шланг (передний / задний) Тормозная система тормозного цилиндра тормозной магистрали в сборе

Схема №62
  1. BLEED тормозной шланг Стравливание тормозной магистрали полностью слить жидкость из тормозного цилиндра 2, затем вытянуть тормозную жидкость в резервуаре между уровнем MAX и MIN на резервуаре с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3 Подсоединить виниловую трубку к пробке выпускного клапана переднего дискового тормозного барабана Rh. Несколько раз отпустить педаль, после чего повторить слив Полностью затянуть пробку газоотвода. Крутящий момент: 11 Н * м (110 кгс * см, 8 фут * фунт) Заменить тормозную жидкость из заднего цилиндра дискового тормоза левого по той же процедуре, что и для правого. Проверить и стравите тормозную систему. При появлении следующих симптомов неисправности воздух мог попасть в магистраль тормозной жидкости. Выполнить следующие процедуры отбора воздуха. Низкая педаль или губчатая педаль. Педаль сильно нажата, но торможение недостаточно.
  2. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Крутящий момент 18 гайка главного цилиндра стравливания 2: если главный цилиндр был разобран или если резервуар стал пустым, стравите воздух из главного цилиндра. Снять колпачок резервуара главного цилиндра тормоза в сборе * Добавьте тормозную жидкость в резервуар между уровнем MAX и MIN на резервуаре с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 xtag1 Используя ключ стравливания, медленно отсоединить 2 тормозные линии от главного цилиндра DOT3 Нажать на педаль тормоза несколько раз, а затем ослабить тормозную пробку сливного цилиндра при нажатой педали. * 1 После того как прекратится выделение жидкости, снова нажать на тормозную педаль. * 2 Повторить процедуру: * 1 и * 2 до тех пор, пока весь воздух в тормозной жидкости полностью не освободится и не выйдет новая тормозная жидкость. Затянуть сливную пробку полностью. Крутящий момент: 11 Н * м (110 кгс * см, 8 фут) Заменить тормоз с переднего дискового тормоза Прокачать привод VSC в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: после прокачки воздуха из тормозной системы, если высота или ощущение педали тормоза не могут быть получены, выполнить откачку воздуха из привода тормозов с помощью Techstream. Нажать на педаль тормоза более 20 раз при выключенном двигателе. Подключить Tech Stream к DLC3 и включить выключатель зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ. Выбрать система впрыска вторичного воздуха BLOWING ON ECHSTREAM Нажать на педаль тормоза. Момент: 11 Н * м (110 кгс * см, 8 фут * фунт) 8. Повторить все вышеуказанные действия для другого колеса, чтобы стравить воздух из линии всасывания. Стравите воздух из магистрали снижения давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить стравливание воздуха на 4 колесах. Удалить воздух, следуя шагам, отображаемым на Techflow. 1. Подключить виниловую трубку к одной из пробок. 2 Повторить все вышеуказанные процедуры для других колес, чтобы удалить воздух из линии снижения давления. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Осмотреть на наличие утечки тормозной жидкости. Проверить и отрегулировать уровень тормозной текучей среды в резервуаре См. Шаг 1. Если установлен какой-либо DCC, выполнить поиск неисправностей для DTS Проверить DCT. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP ". (ref-389439-S31322837522011032200000)(ref-389439-S31322837522011032200000)
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ МАСКИРОВОЧНУЮ ТАБЛИЧКУ Lh (для штатной кабины) согласно СНЯТИЮ - шаг 5
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ МАСКИРОВОЧНУЮ ТАБЛИЧКУ Lh (для двойной кабины, crewmax). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  4. СНЯТЬ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-389419-S00388243582011032200000)
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 19 ") (ref-389420-S24585886052011032200000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 И ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-389421-S41987209222011032200000)
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 Отвернуть болт и воздухопровод.
  8. ВЫНУТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Снять зажим и штифт толкателя с рычага педали тормоза.
  9. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала, снять выключатель стоп-сигналов (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") и отсоединить зажим жгута. (ref-389344-S32213658792011032200000)
  10. Снять STOP фонарь выключатель MOUNTING ADJUSTER (снять регулировку установки выключателя стоп-сигнала). См. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ". (ref-389344-S32213658792011032200000)
  11. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять возвратную пружину тормозной педали. Вывернуть болт из кронштейна педали тормоза № 3. Вынуть болт, гайку и кронштейн педали тормозов № 3 из суппорта педалей тормоза. Отвернуть 4 гайки и суппорт педали торможения.
  12. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять накладку педали тормоза.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверить высоту тормозной педали. Повернуть ковер назад. Снять колодку большеберцовой кости. Измерить кратчайшее расстояние между поверхностью педали тормоза и панелью приборного щитка. Стандартная высота педали от панели приборного люка 179,9 до 189,9 мм (7,08-7,48 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: не регулируйте высоту педалей. При этом, изменяя длину толкающего штока, конструктивно измените передаточное отношение педаль. Если высота тормозной колодки неправильная, проверить, чтобы не было повреждений в кронштейне тормозном рычаге.
  2. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ШТАНГУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ 0.0мм. ПОДСКАЗКА: Если высота педали неправильная, то проверить и отрегулировать зазор переключателя стоп-сигнала 91. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигналов. Повернуть выключатель света 15 против часовой стрелки и вынуть его. Вставить переключатель света остановки до тех пор, пока корпус не упрется о подушку. ПРИМЕЧАНИЕ: при вставлении выключателя свет стоп-сигнал следует поддерживать педаль сзади так, чтобы педаль не была задвинута на четверть оборота по часовой стрелке для установки выключателя света.
  3. ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ Остановить двигатель и нажать на педаль тормоза несколько раз до тех пор, пока в усилителе больше не останется разрежения. Нажимайте на тормозную педаль, пока не почувствуется начало сопротивления. Измерить расстояние, как показано на иллюстрации. Стандартный свободный ход педали 1,0-6,0 мм (0,0394-0 236 дюйма)
  4. Проверить педаль RESERVE DISTANCE Отпустить педаль стояночного тормоза. При работающем двигателе нажать на педаль тормоза и измерить расстояние запаса педали, как показано на иллюстрации. Стандартное расстояние резерва педали от асфальтового листа в 490 Н (50 кгс, 110,2 фунт-сила) Более 104 мм (4,09 дюйма) Если неправильно, устраните неисправность тормозной системы. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". (ref-389449-S33862923992011032200000)

Другие статьи — Тормозная система (служебная информация)