Модели 2002 г.
См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ " в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС
Модели 2003 г.
См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ " в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Модели 2004 г.
См. статью " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС " в разделе " Центровка колес ".
Как проверить шаровой шарнир
- Осмотреть шаровые шарниры на предмет износа. Поднять и поддержите переднюю часть автомобиля. Позвольте подвеске свободно висеть. Установить передние колеса в положение прямо. Нажать педаль тормоза.
- Снять переднее колесо и наверните гайки ступицы на диск. Замерить вертикальный люфт верхнего нижнего шарового шарнира. Если вертикальное перемещение превышает 0 020 дюйма (0,50 мм), заменить шаровой шарнир.
- Замерить вращающий момент шарового шарнира при снятом с автомобиля соединении, 5 раз переверните шпильку соединения взад-вперед и наверните гайку шпильки шарового шарнирного соединения.
- Используя динамометрический ключ ДЮЙМ-фунт., вращайте шпильку шарового шарнира непрерывно один оборот в течение 2-4 секунд при измерении крутящего момента. Заменить шаровой шарнир, если крутящий момент превышает технические условия. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ НА ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ ШАРОВОГО ШАРНИРА ". СПЕЦИФИКАЦИИ ПО КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ. Применение ДЮЙМОВЫХ ФУНТОВ (Н.м) Нижнее шаровое соединение 1-22 (.10-2.5) Верхняя шаровая муфта 6-39 (.70-4.5)
Высота подъема
Высота езды будет отличаться в зависимости от модели и размера шины транспортного средства. Высоты езды груженого и разгруженного транспортных средств регулируются для отдельных транспортных средств. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ".
Подшипник переднего колеса
Снять ступицу и кулак, см. демонтаж под заголовком " HUB и Поворотный кулак ".