Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra I рестайлинг (2002-2006)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Датчик положения коленчатого вала (5VZ-FE): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Датчик положения коленчатого вала (5VZ-FE): Диагностика Toyota Tundra I рестайлинг

Система зажигания двигателя 2 иллюстрации

Как проверить датчик положения коленчатого вала (5VZ-FE): диагностики

Примечание" Cold " и " Hot " в следующих предложениях выражают температуру самого сенсора. Значение " cold " составляет от -10°C до 50 ° C.

Проверить датчик положения коленчатого вала

СОПРОТИВЛЕНИЕ

С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами.

Схема №38

Сопротивление

СостояниеХарактеристика
Холод1630-2740 Ом
Горячий2065-3225 Ом

ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Если сопротивление не соответствует указанному, заменить датчик положения коленчатого вала.

Схема №39
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Установить датчик положения коленчатого вала с болтом Момент затяжки: 8 Н.м (80 кгс.см, 70 in.lbf) Подсоединить разъем датчика положения коленвала.
  2. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ

Другие статьи — Датчик положения коленчатого вала (5VZ-FE)