Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra I рестайлинг (2002-2006)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система круиз-контроля (2UZ-FE) - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система круиз-контроля (2UZ-FE) - диагностика: Диагностика Toyota Tundra I рестайлинг

Система круиз-контроля 28 иллюстраций ~5 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Устранение неисправностей в соответствии с приведенными процедурами.

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Указание на то, что ECV управляет функцией круиз-контроля на этом транспортном средстве. Данные о круиз - контроле или расшифровка кода ошибки могут быть считаны с DLC3 транспортного средства. Если функция круиз -контроля неисправна, индикатор CRUISE MAIN не загорается, но выполняется проверка DTS. Поэтому, когда функция круис-контроля кажется неисправной, использовать ручной тестер SST для проверки и устранения неисправности. DLC3 DLC3 J1962 DLC3 Если связь в нормальном состоянии, когда инструмент подключен к другому автомобилю, проверить DLC3 на оригинальном автомобиле. Если при подключении инструмента к другому транспортному средству связь все еще невозможна, проблема, вероятно, связана с самим инструментом, поэтому обратитесь в отдел обслуживания, указанный в руководстве по эксплуатации инструмента. Проверить индикатор. Включить выключатель зажигания. Убедиться, что индикатор CRUISE MAIN загорается, когда главный переключатель круиз-контроля включен, и проверить, что световая индикация гаснет, когда основной выключатель выключен. DLC3 SST 09843-18040 Прочтите расшифровка кода ошибки на индикаторной лампе CRUISE MAIN. ПОДСКАЗКА: Если DTS не выводится, проверить схему диагностики. В качестве примера показаны мигающие шаблоны кодов; нормальный и 52 показаны на иллюстрации.
  2. МОНИТОРИНГ ДАННЫХ блок управления двигателем С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Подключить ручной тестер к DLC3. Контролируйте данные ЕСМ, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Ручной тестер имеет функцию " Моментальный снимок ", которая записывает отслеживаемые данные. Пожалуйста, обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
  3. ПЕДАЛЬ ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: В соответствии с сигналом DATA LIST, отображаемым ручным тестером, вы можете считывать значение выключателя, датчика, привода и так далее без снятия деталей. Чтение списка данных в качестве первого шага устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени. Подключить ручной к DLC3. Включить выключатель зажигания. Согласно дисплею на тестере, прочитайте " СПИСОК ИНФОРМАЦИИ О СКОРОСТИ ".
  4. Расшифровка кода ошибки CLEARANCE Следующие действия сотрут коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и заморозят данные кадра. Ручной тестер: управление ручным тестером для стирания кодов. За исключением ручного тестера: отсоединение клемм аккумулятора или предохранителя электронный впрыск топлива на 10 секунд или более. После завершения ремонта, сохраненный в памяти DEC может быть очищен путем снятия предохранителя ЕФИ в течение 10 секунд и более с выключателем зажигания. Проверить, что нормальный код отображается после подключения предохранителя.
  5. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКА ПРОБЛЕМЫ (ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ) Нажать переключатель SET. Немедленно выключить главный выключатель ON. Привод на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или выше. Нажать выключатель вниз для - / УСТАНОВКА. Отпустить выключатель и проверить, что транспортное средство движется с установленной скоростью. Осмотреть выключатель ACCEL. Включить главный выключатель. Двигайтесь со скоростью 40 км в час (25 километров в час или выше). Убедиться, что скорость транспортного средства увеличивается при включенном переключателе Движение на установленной скорости (40 км / ч (25 миль в час) или выше). При работе одного из следующих переключателей выключить тормоз, убедиться, что система круиз-контроля отключена и что нормальный режим движения сброшен. Нажать педаль тормоза. Переместитесь в любое положение, кроме положения D. Нажимайте главный выключатель OFF. Потянуть переключатель круиз-контроль за отмена. Проверить выключатель RESUME. Включить главный выключатель. Двигайтесь с заданной скоростью (40 км. / ч) или больше), когда включен один из рабочих режимов управления.
  6. ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Подключить ручной тестер к DLC3. Проверить контрольные переключатели (ON-OFF, отмена, - / SET, + / RES).

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если при проверке расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь по коду в таблице ниже и перейдите на соответствующую страницу.

Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
DTCОписание
расшифровка кода ошибки P0500 / 21, P0503 / 23 Датчик скорости транспортного средства " А " (прерывистый / неустойчивый / высокий)
расшифровка кода ошибки P0571 / 52 Цепь тормозного переключателя «А»
расшифровка кода ошибки P0607 / 54 Характеристики модуля управления

ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)

Описание цепи

См. " расшифровка кода ошибки P0500 датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) " A " (Датчик скорости транспортного средства), DTS P0503 VECTOR VELOCITY TRANSMITIONAL / ERRATIC / высокий (ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) " А ".

Схема №52

Процедура проверки

См. " расшифровка кода ошибки P0500 датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) " A " (Датчик скорости транспортного средства), DTS P0503 VECTOR VELOCITY TRANSMITIONAL / ERRATIC / высокий (ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) " А ".

См. " расшифровка кода ошибки P0504 тормоз выключатель " A " / " B " CORRELATION, DTS P0571 ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " А " цепь ".

Схема №53

См. " расшифровка кода ошибки P0504 тормоз выключатель " A " / " B " CORRELATION, DTS P0571 ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " А " цепь ".

См. " расшифровка кода ошибки P0604 INTERNAL управление модуль RANDOM ACCESS MEMORY (RAM) ERROR, Дтц хтагх1 блок управления двигателем / PCМ PROCESSOR, Р С Р ё Рє Р МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ DТС хтаджх 3 ACTUENT SUPPLY CIRCTION / обрыв ". P0606 P0607 P0657

Схема №54

См. " расшифровка кода ошибки P0604 INTERNAL управление модуль RANDOM ACCESS MEMORY (RAM) ERROR, Дтц хтагх1 блок управления двигателем / PCМ PROCESSOR, Р С Р ё Рє Р МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ DТС хтаджх 3 ACTUENT SUPPLY CIRCTION / обрыв ". P0606 P0607 P0657

При включении главного переключателя круиз-контроля загорается световой индикатор CRUISE MAIN.

Схема №55
Схема №56
  1. Проверить напряжение между клеммой Pi разъема блок управления двигателем и заземлением корпуса. ПОДГОТОВКА: Включить выключатель зажигания. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение между зажимом E4-13 (ПИ) разъема ЭБУ и землей корпуса, когда главный переключатель ВКЛЮЧЕН и ВЫКЛЮЧЕН. ОК: ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАПРЯЖЕНИЕ Положение переключателя НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛ 9-14 В ВКЛ. 0-3 В OK: Перейдите к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов проблемы (см. " GO NEXT PROBLEM STEP).
  2. Проверить комбинированный измеритель (см. " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ").ng: Заменить комбинационный измерительный прибор. OK: Проверить и заменить блок управления двигателем (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ). (/toyota/tundra/i-2002-2006/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)

Эта схема посылает сигналы SET / COAST, RES / ACC и отмена (каждое напряжение) в блок управления двигателем.

Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Проверить напряжение между клеммой CCS разъема блок управления двигателем и заземлением корпуса. ПОДГОТОВКА: Извлечь ECМ с подключенным разъемом. Включить выключатель зажигания. ПРОВЕРКА: Измерить симптомы напряжения между клеммами E4-24 (CCS) разъема ЕСМ и масса корпуса при работе каждого выключателя управления.
  2. Проверить выключатель управления. ПОДГОТОВКА: Снять подушку центра рулевого колеса. Отсоединить разъем выключателя управления. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление между клеммами 4 и 5 разъема выключателя контроля при приведении в действие переключателя управления. OK: выключатель положение RESISTANCE Положение выключателя Сопротивление нейтрали бесконечность (отсутствие непрерывности) + / RES 235-245 Ом - / SET 617-643 Ом ОТМЕНА 1509-1571 Ом Проверить целостность между клеммами 4 и Разъемом ы выключателя отключения, когда главный выключатель отключен.
  3. Проверить жгут и разъем между блок управления двигателем и переключателем круиз-контроля, а также переключатель круиз контроля и массу кузова (см. " Как использовать диагностическую карту и процедуру осмотра "). Ng: Отремонтировать или заменить жгут или соединитель. ОК: Перейти к следующему шагу.
  4. Проверить индикаторную лампу CRUISE MAIN (см. " Цепь подсветки основного индикатора круиза ").ng: Заменить комбинированный измеритель. OK: Проверить и заменить блок управления двигателем (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").

Примечание

Другие статьи — Система круиз-контроля (2UZ-FE) - диагностика