Как снять компрессор и магнитную муфты: снятия и установки
- РАБОТАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ С ВКЛЮЧЕННЫМ КОНДИЦИОНЕРОМ В ТЕЧЕНИЕ ПРИБЛ. 10 минут
- STOP двигатель (ОСТАНОВИ ДВИГАТЕЛЬ)
- ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) КЛЕММНЫЙ КАБЕЛЬ ОТ БАТАРЕИ
- ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
- Двигатель 5VZ-FE: СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- 5VZ-FE двигатель: ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГИ НАГНЕТАНИЯ И ВСАСЫВАНИЯ Отвернуть 2 болта и отсоединить оба шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: немедленно закрыть открытый фитинг, чтобы влага или грязь не попадали в систему.
- 2UZ-FE двигатель: ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГИ НАГНЕТАНИЯ И ВСАСЫВАНИЯ Отвернуть 2 гайки и отсоединить оба шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: немедленно закрыть открытый фитинг, чтобы влага или грязь не попадали в систему.
- СНЯТЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ (см. ДЕМОНТАЖ)
- 5VZ-FE двигатель: снять COMPRESSOR Отсоединить разъем, отвернуть 4 болта и снять компрессор.
- 2UZ-FE двигатель: снять COMPRESSOR Отсоединить разъем, отвернуть 4 болта и гайку, снять кронштейн охладителя и компрессор.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
- СНЯТЬ ПРИЖИМНУЮ ПЛИТУ С помощью SST и торцового ключа вывернуть болт валика.SST 07112-76060 Момент затяжки: 13,2 Н.м (135 кгс.см, 9 фт.лбф) Установить на прижимную плиту SSD 07112- 66040 При помощи SSТ и торцевого ключа вынуть нажимную плите прижимную пластину. SST07112--660ДАВЛЕНИЕ из прижима.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РОТОР С помощью SST, снять стопорное кольцо. SST 95994-10020 ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорное кольцо должно быть установлено таким образом, чтобы скошенная сторона была обращена вверх. Используя пластиковый молоток, постучите по ротору от вала. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить шкив при постукивании по ротору.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СТАТОР Отсоединить подводящий провод статора от корпуса компрессора. С помощью SST снять стопорное кольцо.SST 95994-10020 ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорное кольцо следует установить так, чтобы его скошенная сторона была обращена вверх. Вынуть статор.
Как установить компрессор и магнитную муфты: снятия и установки
- 5VZ-FE двигатель: УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР Установить компрессор на 4 болта. Крутящий момент: 25 Н.м (250 кгс.см, 18 in.lbf) Подсоединить разъем.
- 2UZ-FE двигатель: Установить компрессор Установить компрессор с кронштейном охладителя 4 болтами и гайкой. Крутящий момент 25 Н.м (250 кгс.см, 18 in.lbf) Подсоединить штуцер.
- Двигатель 5VZ-FE: ПОДСОЕДИНИТЬ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЕ И ВСАСЫВАЮЩИЕ ШЛАНГИ Соединить оба шланга 2 болтами. Крутящий момент: 10 Н.м (100 кгс.см, 7 дюйм.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Шланг следует присоединить сразу после снятия колпачков. ПОДСКАЗКА: Смазать компрессорным маслом 2 новых уплотнительных кольца и установить их на шланги.
- 2UZ-FE двигатель: подсоединение нагнетательных и всасывающих шлангов Соединить оба шланга 2 гайками. Крутящий момент: 10 Н.м (100 кгс.см, 7 in.lbf) ПРИМЕЧАНИЕ: шланг должен быть подключен сразу же после снятия колпачков. ПОДСКАЗКА: Смазать компрессорным маслом 2 новых уплотнительных кольца и установить их на шланги.
- УСТАНОВКА И ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (см. УСТАНОВКУ и ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ)
- 5VZ-FE двигатель: Установить двигатель под крышкой
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) КЛЕММНЫЙ КАБЕЛЬ К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
- Откачайте воздух из системы охлаждения
- ЗАПРАВОЧНАЯ СИСТЕМА С ХЛАДАГЕНТОМ Указанное количество: Кабина доступа, Стандартная кабина: 600 + / - 50 г (21,16 + / -1.76 унций) Двойная кабины: 530 + /-50 г. (18,69 + / 1,76 унции)
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА С помощью газового течеискателя проверить наличие утечки хладагента. При наличии течи проверить момент затяжки в соединениях.
