Компрессор и магнитная муфта: Обзор Toyota Tundra I рестайлинг

Ручная система кондиционирования 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Схема №61

Рис. 61: ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Toyota Tundra I рестайлинг

Схема №62

Схема №63

SET ON коллектор Указатель SET (установка на манометре впускной коллектор) (см. раздел " Установка включена ")
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССОР НА НАЛИЧИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ЗВУКА Проверить, нет ли металлического звука от компрессора при включенном выключателе кондиционера. Если металлический звук не слышен, заменить компрессор в сборе.
ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА (см. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ)
STOP двигатель (ОСТАНОВИ ДВИГАТЕЛЬ)
ОСМОТРЕТЬ ВИЗУАЛЬНО НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО УПЛОТНЕНИЯ С помощью газового течеискателя проверить наличие утечки хладагента, при наличии какой-либо течи заменить компрессор в сборе.
SET OFF коллектор Указатель SET (уставка манометра впускной коллектор) (см. " Уставка ")
ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ СМАЗКИ ИЗ ПОДШИПНИКА СЦЕПЛЕНИЯ
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СЛЕДОВ МАСЛА НА НАЖИМНОЙ ПЛИТЕ При необходимости отремонтируйте или заменить.
ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИК МАГНИТНОЙ МУФТЫ НА НАЛИЧИЕ ШУМА Запустить двигатель. Проверить, нет ли посторонних шумов вблизи компрессора при выключенном выключателе кондиционера. Если издается посторонний шум, заменить магнитную муфту.
5VZ-FE двигатель: ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МАГНИТНОЙ МУФТЫ Отсоединить разъем. Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме на разъеме магнитной муфты и отрицательный (-) вывод к земле кузова. Убедиться, что магнитная муфта находится под напряжением. Если работа не соответствует указанному, заменить магнитную муфту.
2UZ-FE двигатель: проверить MAGNETIC CLUTCH OPERATION Отсоединить разъем. Подключить положительный (+) вывод от аккумулятора к клемме 3, а отрицательный (-) вывод к заземлению корпуса. Проверить, что магнитная муфта находится под напряжением. Если работа не соответствует указанному, заменить магнитную муфту.
Двигатель 2UZ-FE: ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА БЛОКИРОВКИ КОМПРЕССОРА Отсоединить разъем. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2. Стандартное сопротивление: 65-125 Ом при 20°C Если сопротивление не соответствует указанному, заменить компрессор.