Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя: Прочее Toyota Tercel L40

Передняя подвеска 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Ступичный подшипник

Подшипники колес не регулируются. При снятии подшипников замените их НОВЫМИ подшипниками, дорожками качения и масляными уплотнениями.

Как проверить шаровой шарнир

  1. Поднимите транспортное средство и установите деревянный блок высотой 7,09-7,87 дюйма (180,0-200,0 мм) под любой из передних шин. Домкрат нижнего этажа до тех пор, пока примерно половина нагрузки автомобиля не окажется на передних стойках. Установите стойки безопасности под транспортное средство.
  2. Поставьте передние колеса в положение прямо, и заблокируйте их. Используйте тягу для перемещения рычага управления вверх и вниз. Проверьте люфт вертикального шарового шарнира. Если шаровой шарнир поврежден или обнаружен какой-либо вертикальный люфт, замените шаровой шарнир. См. «НИЖНИЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ РЫЧАГ И ШАРОВОЙ ШАРНИР» в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».
Схема №3
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Снимите шплинт, колпачок контргайки подшипника и контргайку подшипника (тормоза применяйте при снятии контргайки). Снимите тормозной суппорт. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять тормозную линию. Закрепите суппорт в сторону.
  2. Снимите ротор дискового тормоза. Снимите шплинт и контргайку с конца тяги. С помощью съемника 09628-62011 снимите конец тяги с поворотного кулака.
  3. Отверните гайки и снимите болт крепления нижнего шарового шарнира к нижнему рычагу управления. (Схема №3) Ослабьте, но НЕ снимайте нижние крепежные болты амортизатора. На Paseo отсоедините поворотный кулак от полуоси с помощью съемника (09950-20017).
  4. На Tercel используйте пластиковый молоток и постучите по концу полуоси, чтобы снять ось со ступицы. На всех моделях снимите болты нижнего крепления амортизатора. Снять поворотный кулак и ступицу оси в сборе.
  5. Поместите поворотный кулак в тиски. Снимите с помощью съемника 09628-62011 нижний шаровой шарнир с поворотного кулака (при необходимости). На всех моделях снимите внутреннее масляное уплотнение и стопорное кольцо с поворотного кулака.
  6. Отверните болты, крепящие пылезащитную крышку к поворотному кулаку. С помощью съемника (09950-20017) снимите ступицу оси. Снимите пылезащитную крышку. Снимите внутреннее кольцо подшипника ступицы. С помощью съемника (09950-20017) снимите наружное кольцо подшипника ступицы со ступицы оси. Снимите внешнее масляное уплотнение с поворотного кулака.
  7. Установите наружное кольцо на подшипник ступицы. С помощью латунного дорна и молотка снимите подшипник ступицы с поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменяйте подшипники и обоймы в сборе.