Система зажигания: Диагностика Toyota Tercel L30

Искровой контроль

1. Отсоедините от распределителя провод высокого напряжения. На моделях со встроенной катушкой зажигания отсоедините провод свечи зажигания высокого напряжения. На всех моделях держите провод на расстоянии около 1/2" от земли. Если был отсоединен провод свечи зажигания, подключите к проводу свечу зажигания и заземлите свечу. ВНИМАНИЕ: На моделях с впрыском топлива кривошипно-шатунный двигатель не более 2 секунд.
2. Провернуть двигатель и проверить наличие искр. При возникновении искр проверьте наличие других источников проблем с запуском. При отсутствии искр проверьте подключение катушки зажигания, запальника и распределителя.
3. Если соединения хорошие, проверьте сопротивление высоковольтных проводов. Если сопротивление не соответствует спецификации, замените провода. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРОВОДА ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Если провода в порядке, переходите к шагу 4).
4. Проверьте подачу питания на катушку зажигания и запальник. Установите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверьте наличие напряжения на плюсовой клемме катушки зажигания. При наличии напряжения перейдите к шагу 5). Если нет, проверьте проводку между выключателем зажигания, катушкой и запальным устройством.
5. Проверьте сопротивление катушки зажигания. См. ИСПЫТАНИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ в данной статье. Если сопротивление катушки правильное, переходите к шагу 5). Если нет, замените катушку зажигания.
6. Проверьте сопротивление катушки датчика. См. ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИЕМНОЙ КАТУШКИ в данной статье. Если сопротивление правильное, переходите к шагу 7). В противном случае снимите катушку и замените распределитель в сборе. Заменить приемную катушку в сборе.
7. Проверьте воздушный зазор между магнитным сердечником и приемной катушкой. Если воздушный зазор неправильный, снимите катушку и замените распределитель в сборе. Заменить приемную катушку в сборе.
8. На всех моделях с впрыском топлива проверьте сигнал зажигания (IGT) от ЭБУ, если воздушный зазор правильный. Смотрите статью КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ TOYOTA в статье КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ. Если сигнал зажигания в порядке, попробуйте другой воспламенитель.
9. На всех карбюраторных моделях замените воспламенитель, если воздушный зазор правильный, как измерено в шаге 7).

СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ПРОВОЛОКИ ЗАЖИГАНИЯ.

Испытание сопротивления провода зажигания

На Toyota сопротивление провода зажигания должно быть не более 25 000 Ом на шнур.

Испытание сопротивления катушки датчика

1. Измерьте сопротивление катушки датчика на клеммах модуля зажигания под крышкой распределителя.
2. Если сопротивление неправильное, замените сборку из измерительной катушки/пластины прерывателя. Снимите катушку зажигания (если она оборудована) и замените распределитель в сборе на всех остальных моделях.

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ДАТЧИКА