Замена ремня ГРМ - 1.5L - 3E: Снятие и установка Toyota Tercel L30

Ремень ГРМ 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять и установить замену ремня грм - 1.5L - 3E: снятия и установки

Внимание	Это приложение является механизмом встреча клапанов с поршнями. Не вращайте распределительный или коленчатый вал при снятом ремне ГРМ, иначе может произойти повреждение двигателя.

Как снять замену ремня грм - 1.5L - 3E: снятия и установки

Внимание	На моделях, оснащенных подушкой безопасности, НЕ приступайте к работе до тех пор, пока через 90 секунд с момента поворота выключателя зажигания в положение замок и отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите правый боковой двигатель под крышкой (брызговиком) щита. Снижение транспортного средства. Снимите приводные ремни приспособления.
Отсоедините кабель акселератора. На моделях А/Т отсоедините трос дросселя. На всех моделях отсоедините шланги принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). На моделях 1987-91 снять воздухоочиститель в сборе.
На всех моделях снимите болт, заземляющий ремень и вакуумные передающие клапаны с кронштейном на правом креплении двигателя. Это монтируется на конце синхронизирующего ремня двигателя.
Используя напольный домкрат, поддержите вес двигателя снизу. Снимите правую опору двигателя с конца ремня ГРМ двигателя. Снимите крышку клапана. Снимите свечи зажигания.
Установить цилиндр № 1 в ВМТ на такте сжатия. Поверните шкив коленчатого вала, и совместите канавку на коленчатом валу с меткой «0» на крышке ремня ГРМ. Убедитесь, что коромысла на цилиндре № 1 ослаблены. Если нет, поверните шкив коленчатого вала на один полный оборот.
На моделях 1991-94 с А/С и/или ГУР снять шкив привода аксессуаров со шкива коленчатого вала. (Схема №7)
Удерживая шкив коленчатого вала при помощи держателя (09213-14010) или аналогичного приспособления. Ослабьте центральный болт шкива коленчатого вала. Снимите держатель. Снимите болт шкива коленчатого вала. Используя съемник шестерен, снимите шкив коленчатого вала.
Снимите крышку ремня ГРМ. Отметив установленное положение для повторной сборки, снимите направляющую зубчатого ремня. (Схема №7)
При повторном использовании старого ремня ГРМ поместите стрелку на ремень, чтобы указать направление вращения. Нанести ответные метки на ремень и звездочку коленчатого вала, и на звездочку распределительного вала.
Снимите пружину натяжения ремня ГРМ. (Схема №7) Ослабьте болт натяжного шкива № 1 и вытолкните шкив влево до упора. (Схема №7) Затянуть болт. Снимите ремень ГРМ.

Схема №7

Как установить замену ремня грм - 1.5L - 3E: снятия и установки

ПримечаниеПеред установкой ремня ГРМ удалите любое масло или воду со звездочки распределительного вала, звездочки коленчатого вала и натяжных шкивов.

Если звездочка распределительного вала была снята, совместите ударник с меткой крышки подшипника распределительного вала № 1. (Схема №8) Установить звездочку распределительного вала с меткой «3E», обращенную вверх. (Схема №9) Затянуть болт звездочки распределительного вала в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Совместить метку синхронизации звездочки коленчатого вала с меткой на корпусе масляного насоса. (Схема №9) В случае снятия установить ролик натяжной № 1. Сдвиньте шкив холостого хода № 1 как можно левее, и временно затяните болт.
Установить ролик натяжной № 2 (если снят). Установить на двигатель ремень ГРМ. (Схема №10) При повторном использовании старого ремня убедитесь, что все метки совмещения совмещены и ремень установлен в исходном направлении вращения.
Ослабьте болт натяжного шкива № 1, и установите пружину натяжения шкива. Временно установить болт шкива коленчатого вала. Поверните коленчатый вал ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ на 2 оборота от ВМТ к ВМТ. Повторно выровнять метки синхронизации звездочек распределительного вала и коленчатого вала. Если метки синхронизации не совпадают, снимите и снова установите ремень синхронизации.
Если метки синхронизации совпадают, затяните болт натяжного шкива № 1 в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите направляющую зубчатого ремня. Установите крышки ремней ГРМ.
Установить шкив коленчатого вала. Удерживая шкив коленчатого вала неподвижным, затяните болт шкива коленчатого вала в соответствии со спецификацией. На моделях 1991-94 установить шкив привода приспособлений.
На всех моделях установите свечи зажигания. Установите крышку клапана. Установите правую опору двигателя на двигатель и кузов. Установите вакуумные переключательные клапаны и заземляющую лямку двигателя на опору двигателя (если она оборудована).
Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения.