| Применение | Новый пояс | Использованный ремень | ||
|---|---|---|---|---|
| Камри и Селика | ||||
| Генератор | ||||
| Без A/C | 125 (57) | 95 (43) | ||
| С A/C | 175 (79) | 130 (59) | ||
| Усилитель рулевого управления | 125 (57) | 80 (36) | ||
| Венчик | 175 (79) | 115 (52) | ||
| Corolla FX и FX-16 | ||||
| Кондиционер и усилитель рулевого управления | 125 (57) | 80 (36) | ||
| Генератор | 160 (73) | 125 (57) | ||
| MR2 | ||||
| Генератор | 175 (79) | 115 (52) | ||
| Кондиционер | 160 (73) | 105 (48) | ||
| Пикап и 4Runner | ||||
| V-Ребристый | ||||
| Кондиционер | 160 (73) | 100 (45) | ||
| Не-кондиционер | 105 (48) | 80 (36) | ||
| Обычный | 125 (57) | 80 (36) | ||
| Терсель-Седан | ||||
| Генератор | 160 (73) | 100 (45) | ||
| Кондиционер и усилитель рулевого управления | 165 (75) | 110 (50) | ||
| Tercel Вагон | 125 (57) | 80 (36) | ||
| Фургон | ||||
| V-Ребристый | 175 (79) | 115 (52) | ||
| Обычный | 125 (57) | 80 (36) | ||
| (1) Натяжение в фунтах. (Кг) Использование датчика натяжения Burroughs | ||||
| (1) | Натяжение в фунтах. (Кг) Использование датчика натяжения Burroughs |
|---|
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ (1)