Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания - NIPPONDENSO ELECTRONIC: Обзор Toyota Tercel L20

Система зажигания двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Описание системы зажигания - NIPPONDENSO ELECTRONIC: обзора

Электронная система зажигания Nippondenso включает в себя безаварийный распределитель, воспламенитель, катушку зажигания и приемную катушку. Распределитель состоит из корпуса, ротора и колпачка. Он содержит дроссель, пластину прерывателя и узел измерительной катушки. (Схема №1)

Некоторые модели Toyota имеют воспламенитель и катушку зажигания внутри распределителя. На других моделях транзисторный воспламенитель смонтирован на корпусе катушки зажигания.

Обе системы используют компьютер для контроля опережения зажигания. Все остальные модели распределителей содержат обычные центробежные и вакуумные механизмы опережения.

Разнесенный вид дистрибьютора Toyota. Схема №1

Операция

В системах ESA и I-TEC электронный блок управления (ECU) предварительно запрограммирован данными для оптимальной установки опережения зажигания при любых условиях работы двигателя. Используя данные от датчиков двигателя (обороты в минуту, температура двигателя и т.д.), ЭБУ запускает систему зажигания для подачи искры именно в нужный момент. (Схема №2)

На всех остальных, когда вал распределителя поворачивает магнитный индуктор, зубцы магнитопровода (по одному на каждый цилиндр двигателя) пропускают катушку магнитного датчика в сборе. По мере изменения воздушного зазора с приближением и прохождением каждого зубца магнитопровода изменяется магнитное поле. Это создает сигнал в узле катушки считывания.

Воспламенитель воспринимает этот сигнал и включает и выключает первичную цепь катушки зажигания. Это приводит к образованию и разрушению магнитного поля в первичной цепи катушки, что приводит к скачку напряжения во вторичной цепи, который зажигает свечи зажигания.

Схема цепи системы зажигания Toyota ESA. Схема №2