Как снять рулевого механизма - ручной: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите зажимные болты с промежуточного вала. Отключая сначала сторону шестерни, снимите промежуточный вал. Снимите шплинты и гайки с концов тяги.
- Отделить концы тяг от поворотных кулаков. Снимите кронштейны корпуса штатива, соблюдая осторожность, чтобы не повредить ботинки штатива. Снимите рулевой механизм.
Как установить рулевого механизма - ручной: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия. Проверьте схождение. См. раздел «ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС».
Схема №1
- Поместите рулевой механизм в тиски и отметьте резьбовые участки на конце рейки для повторной сборки. Снимите поперечные тяги, пружинные зажимы, торцевые пылезащитные уплотнения штативов и зажимы для загрузки штативов. Снимите ботинки штативов. (Схема №1): Разнесенный вид рулевой передачи Toyota в сборе с зубчатой рейкой и шестерней ПРИМЕЧАНИЕ: Концы левой и правой поперечин, ботинки реек и концы реек различны и должны иметь соответствующую маркировку.
- Снимите стопорные шайбы и снимите концы держателя. Снимите стопорную гайку направляющего винта рейки, направляющий винт и пружину. Снимите направляющую штатива, вытащив игольчато-носовыми плоскогубцами.
- Снимите контргайку регулировочного винта подшипника шестерни и регулировочный винт подшипника шестерни.
- Полностью протяните рейку через сторону корпуса шестерни и совместите вырезанную часть рейки с шестерней. Вытянуть шестерню и верхний подшипник шестерни из корпуса шестерни. Снимите рейку со стороны корпуса шестерни, не вращая ее.