Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma II рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска (1GR-FE) (служебная информация): Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (1GR-FE) (служебная информация): Снятие и установка Toyota Tacoma II рестайлинг

Стартер 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Как установить систему запуска (1GR-FE) (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Установить узел стартера с 2-мя болтами. Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * фунт) Установить электрожгут вместе с гайкой на клемму 30. Вращающий момент: 9,8 Н • м (100 кгс * см., 7 футов * фунтов) Подсоединить клемму 50 к узлу стартера.
  2. УСТАНОВИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ Установить болтом жгут проводов массы на блок цилиндров. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут * фунт)
  3. УСТАНОВКА № 2 ОСТАНОВ впускной коллектор Установить останов впускной коллектор № 2 с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (для внедорожной установки) Установить двигатель под крышкой с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фута * фунт)
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №34
Схема №35
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ № 1 ДВИГАТЕЛЯ Отвернуть 4 болта, после чего снять двигатель под крышкой.
  3. ДЕМОНТАЖ № 2 ВЫХЛОПНОГО ПЕРЕДНЕГО ТРУБОПРОВОДА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ
  4. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВ. Снять 5 зажимов, затем снять брызгозащитный экран переднего крыла сзади лев.
  5. СНЯТЬ № 2 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Ослабить болт А и вынуть болт В, затем отделить рулевой промежуточный вал № 2
  6. СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Отсоединить разъем клеммы 50 от узла стартера, отвернуть гайку, затем снять электрожгут с клеммы 30. Вывернуть 2 болта, после чего снять узел стартера.
  1. УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Установить узел стартера с 2-мя болтами. Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * лбф) Наверните на клемму 30 электрожгут с гайкой. Вращающий момент: 9,8 Н • м (100 кгс * см., 7 футов * лб) Подсоединить разъем клеммы 50 к узлу стартера.
  2. УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 Установить скользящую вилку рулевого механизма на промежуточный вал рулевого управления № 2. Установить болт B, а затем затянуть болты B и A. Крутящий момент: 36 Н * м (370 кгс * см, 27 фут * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВ. Установить задний левый брызговик переднего крыла с 5 зажимами.
  4. МОНТАЖ ВЫПУСКНОГО ПЕРЕДНЕГО ТРУБОПРОВОДА № 2 См. МОНТАЖ
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  6. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА
  7. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ Установить двигатель под крышку на 4 болта. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт)
Схема №36
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Подключение тестера Указанное условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5ниже 1 Ом (Подать напряжение аккумулятора на клеммы 1 и 2) Если результат не соответствует указанному, заменить реле стартера.
Схема №37
Схема №38
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Lwr Отвинтить 2 винта, выведите из зацепления 2 клешни и снять крышку рулевой колонки.
  3. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Отсоединить разъем. Выведите из зацепления 2 зажима, затем вынуть выключатель зажигания.
Схема №39
  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Стандартный выключатель Состояние xt7 Состояние переключателя Указанное состояние замок - 10 к Ом или выше ACC 1 (AM1) -3 (ACC-) Ниже 1 Ом ВКЛ. 1 (хтагх1) - 3 (АСС) - 4 (Хтагх 2) - 7 (xтаг6) - 8 (хт + 4) ниже 1 Озад. AM1 IG1 IG2 AM2 AM1 ST1 IG1 ST2 IG2 AM2
  1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
  2. УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ LWR
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)