Схема №11
Схема №12
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (для внедорожной упаковки) Отвернуть 4 болта, затем снять двигатель под крышкой.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ № 2 ОСТАНОВ КОЛЛЕКТОРА Отвернуть 3 болта, затем снять останов впускной коллектор № 2.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ Снять болт, затем отделите заземляющий жгут проводов от блока цилиндров.
- СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Отсоединить разъем клеммы 50 от узла стартера, отвернуть гайку, затем отсоединить электрожгут от клеммы 30. Вывернуть 2 болта, после чего вынуть узел стартера.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- СНЯТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Отвернуть гайку, затем отсоединить подводящий провод от клеммы С. Снять 2 сквозных болта. Вытянуть ярмо стартера и якорь вместе. Извлечь уплотнительное кольцо из ярма стартера.
- СНЯТЬ МАГНИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Отвернуть 2 винта, затем вынуть магнитный переключатель стартера. Извлечь эти детали из корпуса привода пускателя. (1) Возвратная пружина магнитного переключателя стартера (2) Ведущая шестерня холостого хода пускателя (3) Ролик сцепления ведомой шестерни (4) Фиксатор ведомой передачи (5) Сцепление пускателя С помощью магнитного пальца удалить стальной шарик из отверстия вала сцепления.
- СНЯТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Отвернуть 2 винта, затем снять торцевую рамку с ярма стартера. Вынуть уплотнительное кольцо из ярма пускателя. При помощи отвертки отожмите пружину и отсоединить 4 щетки от щеткодержателя. Снять щеткгольдер с якоря.
- СНЯТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- ПРОВЕРИТЬ ДИАМЕТР ЯКОРЯ ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ. Проверить коллектор на обрыв диаметром не более 4,0 мм. С помощью омметра измерить сопротивление между сегментами коллектора. Стандарт 1 Ом или менее Заменить диск, если результат отличается от указанного, установить якорь пускателя на массу. Выполнить проверку коммутатора на наличие массы. Использовать омметр, замерить сопротивление между коллектором и сердечником катушки якоря. Стандартный 10 КО м или выше Если результат не соответствует указанному, произвести чистку якоря пускателя. Стандартная глубина поднутрения 0,7 мм (0 028 дюйма) Минимальная глубина надреза 0,2 мм (0 008 дюйма) Если глубина вырезания меньше минимальной, исправьте ее с помощью ножовочного полотна.
- ОСМОТР ЯРМА СТАРТЕРА В СБОРЕ Проверить ярмо стартера на обрыв цепи. С помощью омметра измерить сопротивление между выводным проводом и щетками Стандарт 1 Ом или ниже Если результат не соответствует указанному заменить ярмо пускателя. Проверить разомкнутую цепь катушки шунта. Используя омметр, измерите сопротивление между выводами А и В шунтирующих катушек Стандарт от 1,5 до 1,9 Ом при 20°C Если в результате не указано заменить ярмо.
- ПРОВЕРИТЬ ЩЕТКУ Проверить длину щетки. С помощью штангенциркуля замерить длину щётки. Стандартная длина 15,0 мм (0 591 дюйма) Минимальная длина 9,0 мм. (0 354 дюйма) Если длина меньше минимальной, заменить щеткодержатель и ярмо стартера.
- ОСМОТР ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ СТАРТЕРА В СБОРЕ Проверить изоляцию держателя кисти. С помощью омметра измерить сопротивление между положительным (+) и отрицательным (-) держателями щетки. Стандарт 10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, заменить щеткодержатель. Проверить нагрузку пружины щётки. Снять показания шкалы вытягивания как только пружина щетки отделится от кисти. Стандартная нагрузка на пружину 21,5-27,5 Н (2,2-2,8 кгс, 4,8-6,2 Лбгс) Минимальная Минимальная нагрузка пружины 12,7 Бн.
- ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ МУФТЫ СТАРТЕРА Проверить шестерню сцепления. Удерживая муфту стартера, повернуть шестерню по часовой стрелке и убедиться в том, что она вращается свободно. Попробуйте повернуть шестернь против часовой стрелки и проверить ее блокировку. При необходимости заменить сцепление стартера.
- ОСМОТРЕТЬ МАГНИТНЫЙ ПУСКАТЕЛЬ В СБОРЕ Проверить втягивающую катушку на обрыв цепи. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами 50 и C. Стандарт 1 Ом или ниже Если результат не соответствует указанному, заменить переключатель магнитного пускателя. Проверить удерживающую катушку.при помощи омметера замерить сопротивление между зажимом 50 и корпусом выключателя.стандартом 2 ом или ниже При несоответствии результата заменить переключатель магнитного стартера.
Схема №32
Схема №33
- УСТАНОВИТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Смазать подшипники смазкой, и установить ее на ярмо стартера.
- УСТАНОВИТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Установить щеткодержатель на якорь. При помощи отвертки установить 4 щетки. Установить новое уплотнительное кольцо на канавку полевой рамы. Торцевую раму установить 2 винтами. Крутящий момент: 3,8 Н * м (39 кгс * см, 34 дюйм * фунт-сила)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА С МАГНИТОМ В СБОРЕ Нанести смазку на стальной шарик, и установить его на отверстие вала сцепления. Смазать детали (2) - (5), а все нижеприведенные детали установить на корпус привода стартера. (1) Возвратная пружина переключателя магнита стартера 2) Ведущая шестерня холостого хода стартера 3) Ролик муфты сцепления холостого колеса стартера 4) Фиксатор зубчатой передачи стартера 5) Муфта сцепления стартера Установить переключатель стартера с магнитом приводом 2 винтами. Крутящий момент: 9,3 н * м (95 кгс * см.
- УСТАНОВИТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Установить новое уплотнительное кольцо на паз ярма стартера. Совместите шпонку ярма статора с пазом магнитного выключателя пускателя. Установить ярмо стартера и якорь 2-мя сквозными болтами. Крутящий момент: 9,3 Н * м (95 кгс * см, 82 дюйм * фунт) Соединить свинцовый провод к клемме С гайкой. Вращающий момент: 5,9 N * m (60 кгс * км, 52 дюйм * лф).