Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma II рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя (2TR-FE) (сервисная информация): С…
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (2TR-FE) (сервисная информация): Снятие и установка Toyota Tacoma II рестайлинг

Система смазки двигателя 30 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять систему смазки двигателя (2TR-FE) (сервисной информация): снятия и установки

ПредупреждениеПродолжительный и повторяющийся контакт с моторным маслом вызывает удаление натуральных масел с кожи, что приводит к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное машинное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Следует принять меры предосторожности при замене машинного масла, чтобы свести к минимуму риск контакта вашей кожи с отработанным машинным маслом. Носите защитную одежду и перчатки. Тщательно промыть кожу мылом и водой или использовать безводный очиститель рук для удаления любого использованного моторного масла. Не использовать бензин, разбавители или растворители для защиты окружающей среды.
Схема №8
  1. СЛИТЬ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ Снять крышку заливной масляной горловины. Отвернуть пробку для слива масла из масляного поддона и слить моторное масло. Установить новую прокладку, затем установить пробку сливного поддона. Крутящий момент: 38 Н * м (382 кгс * см, 28 фут * фунт)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА С ПОМОЩЬЮ SST, снять масляный фильтр.SST: 09228-07501
Схема №9
  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛОФИЛЬТР ПОДУЗЕЛ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 133 Удалить любые загрязнения или посторонние предметы с контактной поверхности со стороны двигателя. Нанести легкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра. Установить масляный фильтр рукой до соприкосновения уплотнительного кольца с сиденьем. Используя SST, повторно затянуть его на 3 / 4 оборота. GST: 09228-07501 В зависимости от имеющегося рабочего пространства выбрать из следующих вариантов: если достаточное пространство недоступно для затяжки / отвернуть дополнительный ключ.
  2. ДОБАВИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО Залить свежим моторным маслом Стандартное машинное масло Марка масла Вязкость масла (SAE) ILSAC универсальное моторное масло 0W-20 Стандартная емкость Пункт Указанное условие Слив и долив с заменой масляного фильтра 5,8 литра (6,1 US qts, 5,1 Imp. qts) Слить и долить без замены масляного фильтров 5,1 литра (5,4 US Quts, 4,5 Imp.qts) Сухой налив 6,8 литров (6,4 Q.
  3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ МОТОРНОГО МАСЛА
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. ДЕМОНТАЖ УЗЛА КОЛПАКА
  2. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПОДУЗЕЛ № 1 (для Pre Runner и 4WD Type) Отвернуть 4 болта, затем снять двигатель под крышкой № 1.
  4. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПОДУЗЕЛ № 2 (для предпускового устройства и типа 4WD, штатная кабина) Отвернуть 4 болта, затем снять двигатель под крышкой № 2.
  5. СЛИТЬ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  6. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  7. СНЯТЬ БАТАРЕЮ
  8. СНЯТЬ ЛОТОК ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ
  9. СНЯТЬ ОПОРУ РАДИАТОРА С ЛЕВОГО УПЛОТНЕНИЯ РАМЫ согласно СНЯТИЮ - шаг 4
  10. СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-2tr-fe-servisnaia-informatsiia)
  11. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ")
  12. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  13. СНЯТЬ КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Отвернуть 3 болта, затем снять корпус воздухоочистителя.
  14. ОТДЕЛЬНЫЙ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 14
  15. СНЯТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2
  16. РАЗДЕЛЬНЫЙ КОМПРЕССОР И МАГНИТНАЯ МУФТА (с кондиционером). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 16
  17. СНЯТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА НА ВХОДЕ
  18. ОТДЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ ДЛЯ ВОДЫ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 17
  19. ОТСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ")
  20. ОТСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 8
  21. ОТДЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ ПОДАЧИ ПАРОВ ТОПЛИВА В СБОРЕ. См. раздел УДАЛЕНИЕ - шаг 20
  22. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА № 1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 21
  23. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 22
  24. СНЯТЬ ХВОСТОВИК ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#exhaustpipe-2tr-fe-servisnaia-informatsiia)
  25. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#exhaustpipe-2tr-fe-servisnaia-informatsiia)
  26. ДЕМОНТАЖ БЛОКА МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для ручной коробки передач) Коробка передач См. R155 См. " ДЕМОНТАЖ " R155F Смотри раздел СНЯТИЕ (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-r155f-sluzhebnaia-informatsiia)
  27. Снять AUTOMATIC трансмиссия сборка (для автоматической коробки передач) Коробка передач См. A340E См. " снятие " A340F
  28. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 27 ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2tr-fe-servisnaia-informatsiia)
  29. СНЯТИЕ КРЫШКИ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для механической коробки передач) Трансмиссия См. R155 См. раздел " ДЕМОНТАЖ " xtigx1 См. подраздел " МОНТАЖ " R155F
  30. СНЯТИЕ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для механической коробки передач) Трансмиссия См. R155 См. раздел " ДЕМОНТАЖ " xtigx1 См. подраздел " МОНТАЖ " R155F
  31. СНЯТЬ МАХОВИК В СБОРЕ (для ручной коробки передач). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  32. СНЯТЬ ПРИВОДНУЮ ПЛИТУ И ПОДУЗЕЛ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  33. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ТОРЦЕВУЮ ПЛИТУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 33 ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2tr-fe-servisnaia-informatsiia)
  34. СНЯТЬ ШТУЦЕР ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ")
  35. СНЯТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ")
  36. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/sistema-zariadki-elektrooborudovaniia/#sistema-zariada-akkumuliatornoi-batarei-2tr-fe-sluzhebnaia-informatsiia)
  37. СНЯТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  38. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО РОЛИКА № 1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 37
  39. СНЯТЬ ШКИВ ХОЛОСТОГО ХОДА В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ (с кондиционером). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  40. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  41. СНЯТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ")
  42. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ДО ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ № 1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  43. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2tr-fe-servisnaia-informatsiia)
  44. СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2tr-fe-servisnaia-informatsiia)
  45. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ДАТЧИКА УРОВНЯ МАСЛА
  46. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 2. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 45
  47. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 46 ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2tr-fe-servisnaia-informatsiia)
  48. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 47 ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2tr-fe-servisnaia-informatsiia)
  49. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ НАСОС Отвернуть 2 гайки, затем отсоединить трубу перепуска воды № 1. Вывернуть 19 болтов и 2 гайки показанные на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль оборудован кондиционером, то болты А уже сняты так как они предназначены для установки холостого шкива с кронштейном. Извлечь масляный насос путем протягивания между масляным насосом и головкой цилиндра или блоком цилиндров при помощи отвертки.
  50. СНЯТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ВОДЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-2tr-fe-servisnaia-informatsiia)
  51. СНЯТЬ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia-2tr-fe-servisnaia-informatsiia)
  52. ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КОЖУХА ЦЕПИ. См. ЗАМЕНА - шаг 1
Схема №31
Схема №32
  1. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА С помощью торцевого ключа 27 мм отвернуть пробку и прокладку предохранительного клапана, снять пружину клапана и предохранительный клапан масляного насоса.
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА Отвернуть 7 болтов и снять крышку масляного насоса.
  3. Снять масляный насос ROTOR SET Снять комплект ротора масляного насоса с крышки цепи ГРМ.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА Покройте предохранительный клапан моторным маслом и опустить его в отверстие предохранительного клапана. Проверить, чтобы предохранительный вентиль плавно опускался под действием собственного веса. Если этого не произошло - заменить предохранительный кран. При необходимости заменить крышку цепи газораспределения.
  2. ОСМОТРЕТЬ КОМПЛЕКТ РОТОРА МАСЛОНАСОСА Установить роторы на крышку цепи ГРМ метками роторов наружу, проверить плавность вращения роторов.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗОР НАКОНЕЧНИКА РОТОРА Проверить зазор наконечника. Измерить щупом зазор между наконечниками ведущего и ведомого роторов, как показано на иллюстрации. Зазор наконечника Стандарт 0 040-0 160 мм (0,0016-0,0063 дюйма) Максимум 0,26 мм (0,0102 дюйма) Если зазор в наконечнике больше максимального, заменить крышку цепи газораспределения.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗОР КОРПУСА РОТОРА Проверить зазор корпуса. Измерить щупом зазор между крышкой цепи газораспределения и ведомым ротором, как показано на иллюстрации. Зазор корпуса Стандарт от 0 250 до 0 325 мм (от 0,0098 до 0,0128 дюйма) Максимум 0 425 мм. (0,0167 дюйма) Если зазор кузова больше максимального, заменить крышку цепи ГАЗГРМ.
  5. ПРОВЕРИТЬ БОКОВОЙ ЗАЗОР РОТОРА Проверить боковой зазор. Используя щуп и точную прямую кромку, измерить зазор между роторами и точной прямой кромкой, как показано на иллюстрации. Боковой зазор Стандарт 0 025-0 075 мм (0,0010-0,0030 дюйма) Максимум 0 130 мм (0.0051 дюйм) Если боковой просвет больше максимального, заменить крышку цепи ГРМ.
  6. Установить масляный насос ROTOR SET Покройте комплект шестерен масляного насоса моторным маслом и поместить его в крышку цепи ГРМ метками, обращенными наружу (со стороны крышки маслонасоса) и проверить плавность вращения роторов.