Как снять систему смазки двигателя (1GR-FE) (сервисной информация): снятия и установки
| Предупреждение | Продолжительный и повторяющийся контакт с моторным маслом приведет к удалению натуральных масел с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное машинное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Следует принять меры предосторожности при замене машинного масла, чтобы свести к минимуму риск контакта вашей кожи с отработанным машинным маслом. Тщательно промыть кожу мылом и водой или использовать безводный очиститель для удаления любого использованного машинного масла. Не использовать бензин, разбавители или растворители только для защиты окружающей среды, использованные и использованные масляные фильтры должны быть утилизированы. |
Схема №42
Схема №43
Схема №44
- СЛИТЬ МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ Снять двигатель под уплотнением крышки № 3. Вывернуть пробку слива масляного поддона и слить моторное масло. Очистить пробку сливного поддона масла и установить ее с новой прокладкой. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * фунт)
- ВЫНУТЬ МАСЛОФИЛЬТР ПОДУЗЕЛ Сливной патрубок 302мм. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шланг сливного патрубка Под снимая масляный фильтр с SST, достаньте масло из маслофильтра контейнером.SST: 09228-07501 Установить колпачок дренажного патрубка. Очистить пластину для улавливания масла.
Схема №45
Схема №46
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ Очистить контактную поверхность масляного фильтра на кронштейне маслофильтра. Смазать чистым моторным маслом резиновую прокладку нового масляного фильтра. Затянуть масляный фильтр вручную до соприкосновения резиновой прокладки с посадочным местом кронштейна фильтра. Используя SST, завернуть его дополнительно на 3 / 4 оборота для установки фильтра. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а 3 / 4оборот SST: 09228-07501 Крутящий момент: 18 Н * м (184 кгс * см)
- ДОБАВИТЬ МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ Заправить свежим моторным маслом. Стандартное машинное масло 5.2 Замена масла (SAE) ILSAC многоцелевой фильтр моторного масла 5W-30 Стандартная емкость (для xtang1) Пункт Указанное состояние Слив и долив с заменой масляного фильтра 4.5 литра (4.8 US qts, 4.0 lmp. qts) Слить и доливать без замены масляного насоса 4.2 литра (4,4 US quts, 3.7 lmp Qts) сухой заливки 5.6 литров. 2WD 4WD
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ МОТОРНОГО МАСЛА
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
- НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- СНЯТЬ БАТАРЕЮ
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
- СЛИТЬ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
- СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ УРОВНЕМЕРА МАСЛА
- СНЯТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ВОДЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-554444-S36500214362013052000000)
- СНЯТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 19 ") (ref-554377-S16152252762013052000000)
- СНЯТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО РОЛИКА № 2 согласно СНЯТИЮ - шаг 9
- СНЯТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 10
- СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 22 ") (ref-554377-S16152252762013052000000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПОДДОНА КАРТЕРА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (ref-554377-S27974480172013052000000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРА МАСЛЯНОГО (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-554377-S27974480172013052000000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 ") (ref-554377-S27974480172013052000000)
- СНЯТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-554476-S11643681172013052000000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 11 ") (ref-554377-S28262762032013052000000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-554377-S28262762032013052000000)
- СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 "). (ref-554463-S16421510712013052000000)
- СНЯТЬ ДАТЧИК ВВТ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-554463-S08209399892013052000000)
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ Вывернуть 3 болта, 2 гайки, кронштейн масляного фильтра и прокладку.
- СНЯТЬ ЦЕПЬ ГРМ ИЛИ КРЫШКУ РЕМНЯ В СБОРЕ Вывернуть 24 болта и 2 гайки. Отверткой вывернуть крышку цепи ГРД, вставив ее между крышкой цепи газораспределения и головкой цилиндра или блоком цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности крышки цепочки ГРП, блока цилиндров и головки цилиндров. Извлечь уплотнительное кольцо из левой головки цилиндра.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КОЖУХА ЦЕПИ. См. ЗАМЕНА - шаг 1
Схема №61
Схема №62
- СНЯТЬ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА Отвернуть 3 болта, затем снять маслопровод. Снять 2 уплотнительных кольца. Вывернуть 7 болтов, после чего снять крышку масляного насоса, ведущий ротор и ведомый ротор.
- СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА Вывернуть пробку предохранительного клапана, вывинтить пружину и предохранительный клапан.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- ОСМОТРЕТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА Покройте клапан моторным маслом, затем проверить плавность его падения в отверстие клапана под действием собственного веса. Если нет - заменить предохранительный клапан. При необходимости заменить маслонасос в сборе.
- ОСМОТРЕТЬ РОТОР 0.25 мм Поместить ведущий и ведомый роторы в крышку цепи ГРМ с отметками, обращенными вверх. Проверить зазор между вершинами ротора. При помощи щупа измерить зазор между ведущей и ведомой кромкой цепи. Стандартный зазор от 0,06 до 0,16 мм (от 0,0024 до 0,0063 дюйма) Максимальный зазор в вершине: 0,16 мм. (0,0063 дюймов) Если зазор больше максимального зазора, то произвести замену ведущего и ведомого роторов вместе.
- НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
- СНЯТЬ БАТАРЕЮ
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
- СЛИТЬ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
- СНЯТЬ ЗВЕНО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ (для 4WD) См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОЙ БАНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-554463-S40358763992013052000000)
- СНЯТЬ ОПОРУ РАДИАТОРА С ЛЕВОГО УПЛОТНЕНИЯ РАМЫ согласно СНЯТИЮ - шаг 3
- СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-554444-S36420909332013052000000)
- СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 "). (ref-554463-S40358763992013052000000)
- ДЕМОНТАЖ ВОЗДУШНОГО НАСОСА В СБОРЕ (с системой впрыска вторичного воздуха) См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2 (с системой впрыска вторичного воздуха). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 12
- СНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (с системой впрыска вторичного воздуха) См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ВОЗДУШНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ (с системой впрыска вторичного воздуха). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 14
- СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ УРОВНЕМЕРА МАСЛА
- СНЯТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ВОДЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-554444-S36500214362013052000000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ НАСОС В СБОРЕ, ЛОПАТОЧНЫЙ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 16
- СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-554487-S04860751322013052000000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ И КОМПРЕССОР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - этап 5
- СНЯТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 19 ") (ref-554377-S16152252762013052000000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО РОЛИКА № 2 согласно СНЯТИЮ - шаг 20
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО РОЛИКА № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 21
- СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 22 ") (ref-554377-S16152252762013052000000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПОДДОНА КАРТЕРА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 23 ") (ref-554377-S16152252762013052000000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 24 ") (ref-554377-S16152252762013052000000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 25 ") (ref-554377-S16152252762013052000000)
- СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАК ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-554473-S18167639372013052000000)
- СНЯТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-554476-S11643681172013052000000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 11 ") (ref-554377-S28262762032013052000000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-554377-S28262762032013052000000)
- СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 "). (ref-554463-S16421510712013052000000)
- СНЯТЬ ДАТЧИК ВВТ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-554463-S08209399892013052000000)
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ Вывернуть 3 болта, 2 гайки, кронштейн масляного фильтра и прокладку.
- СНЯТЬ ЦЕПЬ ГРМ ИЛИ КРЫШКУ РЕМНЯ В СБОРЕ Вывернуть 24 болта и 2 гайки. Отверткой вывернуть крышку цепи ГРД, вставив ее между крышкой цепи газораспределения и головкой цилиндра или блоком цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности крышки цепочки ГРП, блока цилиндров и головки цилиндров. Извлечь уплотнительное кольцо из левой головки цилиндра.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КОЖУХА ЦЕПИ. См. ЗАМЕНА - шаг 1
Как установить систему смазки двигателя (1GR-FE) (сервисной информация): снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КОЖУХА ЗУБЧАТОЙ ЦЕПИ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
- Уплотнение цепи ГРМ ИЛИ РЕМНЯ В СБОРЕ. Удалить любую старую прокладку (FIPG), соответствующую диаметру уплотнения 0,12 крышки, и не допускайте попадания масла на контактные поверхности крышки цепи газораспределения, головки цилиндра или блока цилиндров. Установить новое уплотнительное кольцо на головке цилиндра Lh, как показано на рисунке. Нанести непрерывные прокладки из уплотнений диаметром от 3 до 4 мм (от 0,12 до 0,16 дюйма) на три места, показанные на чертеже. 1207B 1282B 1282B 1207B Совместите шпоночный паз ротора привода масляного насоса с прямоугольной частью шестерни газораспределения коленчатого вала и сдвинуть крышку цепи газораспределителя на место. Установить крышку цепи ГРМ с помощью 24 болтов и 2 гаек. Затянуть болты и гайки равномерно в несколько этапов. Крутящий момент: 23 Н * м (235 кгс * см, 17 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: обращайте внимание не оборачивать цепь и проскальзыватель по линии уплотнения крышки цепи газоносителя. Длина каждого болта равна следующей длине болта A 25 Inb.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ Установить новую прокладку и кронштейн масляного фильтра с помощью 3 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 футов * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ВВТ согласно установка - Step 1
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 8 ") (ref-554377-S01682245522013052000000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 9 ") (ref-554377-S01682245522013052000000)
- УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-554476-S08796263332013052000000)
- УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 ") (ref-554473-S35336141512013052000000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 14 ") (ref-554377-S28249385902013052000000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 15 ") (ref-554377-S28249385902013052000000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 16
- УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 17 ") (ref-554377-S28249385902013052000000)
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА № 1 согласно МОНТАЖУ - шаг 18
- УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 19 ") (ref-554377-S28249385902013052000000)
- УСТАНОВИТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 20
- УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-554487-S12769432732013052000000)
- УСТАНОВИТЬ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 23
- УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ВОДЫ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-554444-S03436155242013052000000)
- УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ УРОВНЕМЕРА МАСЛА
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ (с системой впрыска вторичного воздуха). См. УСТАНОВКА - шаг 39
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (с системой впрыска вторичного воздуха) См. МОНТАЖ
- УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2 (с системой впрыска вторичного воздуха). См. УСТАНОВКА - шаг 41
- МОНТАЖ ВОЗДУШНОГО НАСОСА В СБОРЕ (с системой впрыска вторичного воздуха) См. УСТАНОВКА
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
- МОНТАЖ ОПОРЫ РАДИАТОРА К ЛЕВОЙ ПЛОМБЕ РАМЫ
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
- УСТАНОВКА РЫЧАГА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
- УСТАНОВКА БАТАРЕИ
- ДОБАВИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО См. шаг 2
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
- ДОБАВИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО (для 4WD)
- ПРОВЕРИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО (для 4WD). См. раздел РЕГУЛИРОВКА - шаг 1
- ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 3
- СТРАВИТЕ ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ МОТОРНОГО МАСЛА
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ (см. " ЗАМЕНА - шаг 3 ") (ref-554444-S32547249722013052000000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА
- ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 6 ") (ref-554463-S38666530072013052000000)
- ПРОВЕРИТЬ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 7
- ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 8
- ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 9
- ПРОВЕРИТЬ CO / HC. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 10
Схема №68
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА См. шаг 2
- СНЯТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОЙ БАНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-554463-S40358763992013052000000)
- СНЯТЬ МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить 2 шланга маслоохладителя от масляного радиатора. Вывернуть накидной болт, затем вынуть тарельчатую шайбу и маслоочиститель. Извлечь уплотнительное кольцо из масляного охладителя.
Схема №69
- ОСМОТР МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить маслоохладитель на наличие повреждений и засорений. При необходимости заменить маслоочиститель.
Схема №70
- УСТАНОВИТЬ МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ Очистить контактную поверхность маслоохладителя на креплении охладителя. Установить новое уплотнительное кольцо на масляный охладитель. Нанести легкий слой моторного масла на резьбу соединительного болта. Установить масляный холодильник и тарельчатую шайбу с соединительным болтом. Крутящий момент: 68 Н * м (693 кгс * см, 50 фут * фунт-сила) Подсоединить 2 шланга масляного охладителя к масляному охладителю.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА См. шаг 1
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
- ДОБАВИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО См. шаг 2
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ МОТОРНОГО МАСЛА
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ (см. " ЗАМЕНА - шаг 3 ") (ref-554444-S32547249722013052000000)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 6 ") (ref-554463-S38666530072013052000000)