Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma II рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический (2TR-FE) (технические условия на обс…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (2TR-FE) (технические условия на обслуживание): Прочее Toyota Tacoma II рестайлинг

Механическая часть двигателя

Сервисные данные

Частота вращения на холостом ходуМеханическая коробка передач600-700 об / мин (при нейтральном положении рычага переключения передач)
Автоматическая коробка передачОт 700 до 800 об / мин (с рычагом переключения в N)
СжатиеДавление сжатия1 230 к Па (12,5 кгс / см 2 178 фунт / кв.
Минимальное давление880 к Па (9,0 кгс / см 2 128 фунт / кв. дюйм) или более
Разница между каждым цилиндром68 к Па (0,7 кгс / см 2, 10 фунт / кв. дюйм) или менее
Угол опережения зажиганияКлеммы TC и CG DLC3 подключены3-7 ° BTDC на холостом ходу
Наружный диаметр установочного болта головки цилиндровСтандарт10,76-10,97 мм (0,4236-0,4319 дюйма)
Минимум10,40 мм (0,4094 дюйма)
Цепь ГРМУдлинение цепиМаксимум147,5 мм (5 807 дюйма)
Диаметр звездочки распределительного вала (с цепью)Максимум113,8 мм (4 480 дюйма)
Диаметр звездочки коленчатого вала (с цепью)Максимум59,4 мм (2 339 дюйма)
Расстояние износа звездочкиМинимум1,0 мм (0 039 дюйма)
Износ башмака натяжного устройстваМаксимум2,0 мм (0 079 дюйма)
Износ виброгасителяМаксимум2,0 мм (0 079 дюйма)
Износ направляющихМаксимум0,5 мм (0 020 дюйма)
Цепь ГРМ № 2Удлинение цепи № 2Максимум123,6 мм (4 866 дюйма)
Диаметр звездочки распределительного вала № 2 (с цепью)Максимум96,7 мм (3 807 дюйма)
Шестерня привода вала балансира № 2 диаметр (с цепью)Максимум75,9 мм (2 988 дюйма)
Износ гасителя колебаний No2Минимум1,0 мм (0 039 дюйма)
Износ гасителя колебаний No3Максимум1,0 мм (0 039 дюйма)
Износ гасителя колебаний No4Максимум1,0 мм (0 039 дюйма)
Головка блока цилиндровКоробление поверхности блока цилиндровМаксимум0,05 мм (0,0020 дюйма)
Коробление поверхности впускного коллектораМаксимум0,05 мм (0,0020 дюйма)
Коробление поверхности выпускного коллектораМаксимум0,05 мм (0,0020 дюйма)
Седло клапанаУгол обновления30°, 45°, 60°
Угол контакта45°
Ширина контактаОт 1,0 до 1,4 мм (от 0 039 до 0 055 дюйма)
Диаметр отверстия направляющей втулки клапанаSTD10 285-10 306 мм (0,4049-0,4057 дюйма)
O/S 0,0510 335-10 356 мм (0,4069-0,4077 дюйма)
Наружный диаметр установочного болта головки цилиндровSTD10,76-10,97 мм (0,4236-0,4319 дюйма)
Минимум10,40 мм (0,4094 дюйма)
Направляющая втулка клапанаВнутренний диаметрОт 5 510 до 5 530 мм (от 0,2169 до 0,2177 дюйма)
Наружный диаметр (для ремонтной части)STD10 285-10 306 мм (0,4049-0,4057 дюйма)
O/S 0,0510 335-10 356 мм (0,4069-0,4077 дюйма)
КлапанОбщая длина клапанаВпуск STD106,26 мм (4,1835 дюйма)
STD выхлопные газы106,74 мм (4,2024 дюйма)
Минимальный впуск105,96 мм (4,1716 дюйма)
Минимальная вытяжка106,44 мм (4,1905 дюйма)
Диаметр штокаВпускОт 5.470 до 5.485 мм (от 0,2154 до 0,2159 дюйма)
Выпускная система5.465-5.480 мм (0,2151-0,2157 дюйма)
Зазор для масла штокаВпуск STD0 025-0 060 мм (0,0010-0,0024 дюйма)
STD выхлопные газы0 030-0 065 мм (0,0012-0,0026 дюйма)
Максимальный впуск0,08 мм (0,0032 дюйма)
Максимальное количество выхлопных газов0,10 мм (0,0039 дюйма)
Краевая толщинаВпуск STD1,05-1,45 мм (0,0413-0,0571 дюйма)
STD выхлопные газы1,2-1,6 мм (0,0472-0,0630 дюйма)
Минимальный впуск0,50 мм (0,0197 дюйма)
Минимальная вытяжка0,50 мм (0,0197 дюйма)
Пружина сжатия клапанаОтклонениеМаксимум1,5 мм (0 059 дюйма)
Свободная длина48,53 мм (1,9106 дюйма)
Распределительный валУпорный зазорSTD0,10-0,24 мм (0,0039-0 009 дюйма)
Максимум0,26 мм (0 010 дюйма)
Масляный зазор цапфыSTD № 10 035-0 072 мм (0,0014-0,0029 дюйма)
Другие0 025-0 062 мм (0,0010-0,0024 дюйма)
Максимум0,08 мм (0 003 дюйма)
Диаметр цапфыSTD № 1От 35 949 до 35 965 мм (1,4153-1,41 59 дюйма)
Другие26 959-26 975 мм (1,0614-1,0620 дюйма)
Биение кругаМаксимум0,03 мм (0,0012 дюйма)
Высота кулачкаВпуск STD42 855-42 955 мм (1,6872-1,6911 дюйма)
STD выхлопные газы42 854-42 954 мм (1,6872-1,6911 дюйма)
Минимальный впуск42 855 мм (1,6872 дюйма)
Минимальная вытяжка42 854 мм (1,6872 дюйма)
Блок цилиндровКоробление поверхности головки цилиндровМаксимум0,05 мм (0,0020 дюйма)
Диаметр отверстия цилиндраSTD94 990-95 003 мм (3,7398-3,7403 дюйма)
Наружный диаметр болта крышки подшипника коленчатого валаSTD10,76-10,97 мм (0,4236-0,4319 дюйма)
Минимум10,66 мм (0,4197 дюйма)
Поршень и поршневое кольцоДиаметр поршняSTD94 941-94,9971 мм (3,7378-3,7390 дюйма)
O/S 0,5095.441-95.471 мм (3,7575-3,7587 дюйма)
Масляный зазор поршня0 019-0 052 мм (0,0007-0,0020 дюйма)
Зазор в канавке поршневого кольца№ 10 020-0 075 мм (0,0008-0,0030 дюйма)
№ 20 020-0 065 мм (0,0008-0,0026 дюйма)
Масло0 020-0 070 мм (0,0008-0,0028 дюйма)
Зазор торца поршневого кольцаSTD № 10,22-0 034 мм (0,0087-0,0134 дюйма)
№ 20,45-0,57 мм (0,0177-0,0224 дюйма)
МаслоОт 0,10 до 0,40 мм (от 0,0039 до 0,0157 дюйма)
Балансировочный вал No1Упорный зазорСтандарт0,07-0,13 мм (0,0027-0,0051 дюйма)
Максимум0,20 мм (0,0079 дюйма)
Диаметр коренной шейкиA37 969-37,9985 мм (1,4948-1.4955 дюйма)
B37 449-37,4565 мм (1,4744-1.4750 дюйма)
Внутренний диаметр подшипникаA38 025-38 015 мм (1,4970-1,4978 дюйма)
B37 525.37 545 мм (от 1,4774 до 1,4781 дюйма)
Масляный зазорСтандарт А0 040-0 076 мм (0,0016-0,0031 дюйма)
B0 060-0 096 мм (0,0024-0,0038 дюйма)
Максимум0,15 мм (0,0059 дюйма)
Балансировочный вал No2Упорный зазорСтандарт0,07-0,13 мм (0,0027-0,0051 дюйма)
Максимум0,20 мм (0,0079 дюйма)
Диаметр коренной шейкиA37 969-37,9985 мм (1,4948-1.4955 дюйма)
B37 449-37,4565 мм (1,4744-1.4750 дюйма)
Внутренний диаметр подшипникаA38 025-38 015 мм (1,4970-1,4978 дюйма)
B37 525.37 545 мм (от 1,4774 до 1,4781 дюйма)
Масляный зазорСтандарт А0 040-0 076 мм (0,0016-0,0031 дюйма)
B0 060-0 096 мм (0,0024-0,0038 дюйма)
Максимум0,15 мм (0,0059 дюйма)
Подшипник коленчатого валаНижний размер подшипника№ 1, 53,75 мм (0,1476 дюйма)
№ 31,75 мм (0,0689 дюйма)
№ 2, 42,75 мм (0,1083 дюйма)
ШатунУпорный зазорSTD0 150-0 350 мм (0,0059-0,0138 дюйма)
Максимум0,4 мм (0 016 дюйма)
Масляный зазор шатунаSTD0 024-0 049 мм (0,0009-0,0019 дюйма)
Толщина центральной стенки шатунного подшипника (ссылка)Отметка 41 484-1 487 мм (0,0584-0,0585 дюйма)
51 488-1 490 мм (0,0586-0,0587 дюйма)
61 491-1 493 мм (0,0587-0,0588 дюйма)
Изгиб штокаМаксимум на 100 мм (3,94 дюйма)0,03 мм (0,0012 дюйма)
Закрутка штокаМаксимум на 100 мм (3,94 дюйма)0,15 мм (0,0059 дюйма)
Внутренний диаметр втулки22 005-22 014 мм (0,8663-0,8667 дюйма)
Диаметр поршневого пальцаМарка АОт 21 997 до 22 000 мм (от 0,8660 до 0,8661 дюйма)
Марка БОт 22 001 до 22 003 мм (от 0,8662 до 0.8663 дюйма)
Марка СОт 22.004 до 22.006 мм (от 0.8663 до 0.08664 дюйма)
Марка ДОт 22.007 до 22.009 мм (от 0.8664 до 0.08665 дюйма)
Масляный зазор втулкиSTD0 001-0 007 мм (0,00004-0,00028 дюйма)
Максимум0 010 мм (0,0039 дюйма)
Диаметр участка натяжения шатунного болтаSTDОт 7,2 до 7,3 мм (0 283-0 287 дюйма)
Максимум7,0 мм (0 276 дюйма)
Коленчатый валУпорный зазорSTD0 020-0 220 мм (0,0008-0,0087 дюйма)
Максимум0,30 мм (0,0118 дюйма)
Толщина упорной шайбыОт 2 440 до 2 490 мм (от 0,0961 до 0,0980 дюйма)
Диаметр отверстия в шейке коленчатого вала на блоке цилиндров с подшипником (ссылка)Отметка 164 004-64 010 мм (2,5198-2,5201 дюйма)
Отметка 264 011-64 016 мм (2,5201-2,5203 дюйма)
Отметка 364 017-64 022 мм (2,5203-2,5206 дюйма)
Масляный зазор шейки коленчатого валаНТД № 30 030-0 055 мм (0,0012-0,0022 дюйма)
STD Другие0 024-0 049 мм (0,0009-0,0019 дюйма)
Максимум0,10 мм (0,0039 дюйма)
Диаметр шейки коленчатого вала№ 359 981-59 994мм (2,3615,23620дюйм)
Другие59 987 до 60 000 мм (от 2,3619 до 2,3622 дюйма)
Толщина центральной стенки подшипника коленчатого вала (ссылка)Отметка 11 987-1 990 мм (0,0782-0,0783 дюйма)
Отметка 21 990-1 993 мм (0,0784-0,0785 дюйма)
Отметка 31 943-1 996 мм (0,0785-0,0786 дюйма)
Диаметр пальца кривошипаОт 52 989 до 53 002 мм (от 2,0862 до 2,.0867 дюйма)
Биение кругаМаксимум0,03 мм (0,0012 дюйма)
Конусность и некруглость шейки коленчатого валаМаксимум0 005 мм (0,0002 дюйма)
Конусность и некруглость пальца кривошипаМаксимум0 003 мм (0,0001 дюйма)

Другие статьи — Двигатель механический (2TR-FE) (технические условия на обслуживание)