| Двигатель под крышкой подузел № 1 х Рама в сборе | 29 | 296 | 21 |
| Крышка подшипника распределительного вала x подузел головки цилиндров | Головка 10 мм (0,39 дюйма) | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Головка 12 мм (0,47 дюйма) | 24 | 245 | 18 |
| Натяжитель цепи № 1 x подузел головки цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Натяжитель цепи № 2 x подузел головки цилиндров | 19 | 194 | 14 |
| Натяжное устройство цепи № 3 x подузел головки цилиндров | 19 | 194 | 14 |
| Распределительный вал в сборе x Распределительный вал | 100 | 1, 020 | 74 |
| Зубчатое колесо распределительного вала или звездочка x распределительный вал | 100 | 1, 020 | 74 |
| Накладка цепи газораспределения x Подсборка цепи циклонного привода или крышки ремня | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Узел катушки зажигания x подузел крышки головки цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Крышка V-образного блока x уравнительный резервуар всасываемого воздуха | 7.5 | 76 | 66 дюймов. * фунт |
| Подвеска двигателя № 1 x подузел головки цилиндров правый | 33 | 336 | 24 |
| Подвеска двигателя № 2 x подузел головки цилиндров лев. | 33 | 336 | 24 |
| Свеча зажигания x подузел головки цилиндров | 20 | 204 | 15 |
| Корпус крышки заливной горловины х подузел крышки головки цилиндров лев. | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Распределительный клапан ГРМ x подузел крышки головки цилиндров | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Узел кронштейна масляного фильтра x Узел цепи газораспределения или крышки ремня | 19 | 194 | 14 |
| Монтажный кронштейн двигателя передний № 1 правый х подузел блока цилиндров | 43 | 435 | 31 |
| Кронштейн крепления двигателя передний № 1 лев х подузел блока цилиндров | 43 | 435 | 31 |
| Передняя панель монтажного изолятора двигателя № 1 правая x рама в сборе | 38 | 387 | 28 |
| Передняя часть изолятора для монтажа на двигателе № 1 левая x рама в сборе | 38 | 387 | 28 |
| Провод двигателя № 2 (кабель массы) х подузел блока цилиндров | 13 | 133 | 9 |
| Узел капота x шарнир капота в сборе, правый и левый | 13 | 133 | 10 |
| Опора капота правая и левая x корпус | 18 | 184 | 13 |
| Фиксатор заднего сальника двигателя x подузел блока цилиндров | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Датчик детонации x подузел блока цилиндров | 20 | 204 | 15 |
| Водовыпускной патрубок № 1 х подузел блока цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Подузел головки цилиндров правый x подузел блока цилиндров | 1-й | 36 | 367 | 27 |
| 2-й | Поворот на 180 ° | Поворот на 180 ° | Поворот на 180 ° |
| Подузел головки цилиндров Lh x Блок цилиндров | Утопленная головка 1-я | 36 | 367 | 27 |
| 2-й | Поворот на 180 ° | Поворот на 180 ° | Поворот на 180 ° |
| Головка 14 мм (0,55 дюйма) | 30 | 306 | 22 |
| Гаситель колебаний цепи № 1 х подузел блока цилиндров | 19 | 194 | 14 |
| Шестерня холостого хода № 1 х подузел блока цилиндров | 60 | 612 | 44 |
| Узел цепи ГРМ или крышки ремня x Головка и блок цилиндров | 23 | 235 | 17 |
| Водяной насос в сборе x Узел цепи газораспределения или крышки ремня | Головка 10 мм (0,39 дюйма) | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Головка 12 мм (0,47 дюйма) | 23 | 235 | 17 |
| Шпилька масляного поддона x подузел масляного противня | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| Подузел поддона картера x Блок цилиндров и цепь ГРМ или крышка ремня | Головка 10 мм (0,39 дюйма) | 10 | 102 | 7 |
| Головка 12 мм (0,47 дюйма) | 21 | 214 | 16 |
| Подузел масляного фильтра x подузел масляного поддона | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Подузел поддона картера № 2 x подузел масляного поддона | Орех | 1.0 | 102 | 7 |
| Болт | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Сливная пробка поддона картера x подузел № 2 поддона масляного картера | 40 | 408 | 30 |
| Шкив коленчатого вала x Коленчатый вал | 250 | 2, 549 | 185 |
| Подузел крышки головки цилиндров x подузел головки цилиндров Rh | Орех | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Болт А | 10 | 102 | 7 |
| Болт Б | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Подузел крышки головки цилиндров левый x подузел головки цилиндров | Орех | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Болт А | 10 | 102 | 7 |
| Болт Б | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Вентиляционный клапан x подузел крышки головки цилиндров лев. | 27 | 275 | 20 |
| Пробка фильтра клапана регулировки масла x подузел головки цилиндров | 62 | 632 | 46 |
| Датчик положения коленчатого вала x подузел блока цилиндров | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Vvt сенсор x Узел цепи ГРМ или крышки ремня | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Узел сливного крана блока цилиндров х подузел блока цилиндров | 25 | 255 | 18 |
| Направляющая для указателя уровня масла x подузел головки цилиндров | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Подузел поддона картера x коробка передач | 37 | 377 | 27 |
| Сборочный узел холостого шкива № 1 x цепной механизм газораспределения или сборочный подузел крышки ремня | 54 | 551 | 40 |
| Сборочный узел холостого шкива № 2 x цепной механизм ГРМ или подузел крышки ремня | 54 | 551 | 40 |
| Узел натяжителя ремня с V-образными ребрами x подузел блока цилиндров | 36 | 367 | 27 |
| Лопастной насос в сборе x подузел блока цилиндров | 43 | 438 | 32 |
| Уравнительный резервуар всасываемого воздуха x впускной коллектор | 28 | 286 | 21 |
| Буферная емкость x Приемный воздушный уравнительный резервуар и головка цилиндра | 21 | 214 | 15 |
| Кронштейн корпуса дросселя x Корпус дросселя с мотором и головкой цилиндров | 21 | 214 | 15 |
| Маслоотражательная перегородка x буферная емкость № 1 | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Кабель массы x подузел головки цилиндров | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Шов перепуска воды Rr x подузел головки цилиндров | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Впускной коллектор x подузел головки цилиндров | 26 | 265 | 19 |
| Сборочный узел выпускного коллектора Rh x Подузел головки цилиндров | 21 | 214 | 16 |
| Подузел выпускного коллектора левый x Подагрегат головки цилиндров левый | 21 | 214 | 16 |
| Останов впускной коллектор x Подсборка выпускного коллектора, правая сторона и коробка передач | 40 | 408 | 30 |
| Останов коллектора № 2 x сборочный узел выпускного коллектора ЛЕВ и трансмиссия | 40 | 408 | 30 |
| Впускное отверстие для охлажденного воздуха № 1 x корпус | 12 | 122 | 9 |
| Подузел приводной пластины и зубчатого венца x коленчатый вал | 83 | 846 | 61 |
| Маховик х Коленчатый вал | 83 | 846 | 61 |
| Шпилька x подузел головки цилиндров и головка цилиндров лев. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА | A | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| B | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| C | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| Штуцер x подузел головки цилиндров и головка цилиндров лев. | 15 | 150 | 11 |
| С конусной винтовой пробкой головки x подузел головки цилиндров и головка цилиндра ЛЕВ. | 80 | 816 | 59 |
| Крышка шатуна x Шатун | 1-й | 25 | 250 | 18 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° |
| Крышка главного подшипника x подузел блока цилиндров | 12 остроконечная головка 1-я | 61 | 622 | 45 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° |
| Головка 12 мм | 25 | 255 | 18 |
| Шпилька x подузел блока цилиндров | A | 11 | 112 | 8.1 |
| B | 4.5 | 46 | 40 дюймов. * фунт |
| Масляная форсунка подузла № 1 x подузел блока цилиндров | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Минусовой вывод АКБ | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
