Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma II рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Карданный вал (служебная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал (служебная информация): Обзор Toyota Tacoma II рестайлинг

Карданный вал и крестовины 15 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ карданный вал В СБОРЕ Установить метки соответствия на фланец карданного вала и фланец дифференциала. Отвернуть 4 гайки, 4 болта, 4 шайбы и передний карданный вал. Снять карданный вал. Вставить SST в трансмиссию для предотвращения утечки масла. SSТ: 09325-40010
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. ОСМОТР КАРДАННОГО ВАЛА УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ШАРНИРНЫЙ ПОДШИПНИК КРЕСТОВИНЫ Проверить подшипники крестовины на предмет износа и повреждений. Проверить осевой люфт подшипника ступицы, повернув вилку с плотным удержанием вала. Максимальный осевой зазор подшипника от 0 до 0,05 мм (от 0.002 дюйма) Если осевой зазор подшипника больше максимального, заменить подшипник ступицы.
  2. ВЫНУТЬ ПОДШИПНИК карданного вала ПОДСКАЗКА О ПОДШИПНИКЕ КРЕСТОВИНЫ Достаточно поднять посадочные места на валу карданного вала и вилке. Используя латунный стержень и молоток, слегка постучать по наружным дорожкам качения подшипника паука. С помощью игольчато-носовых плоскогубцев удалить 4 стопорных кольца из пазов. ИСПОЛЬЗУЯ SST, вытолкнуть подшипник крестовины из вала гребного колеса. St: 09332-25010 Намыть достаточно для того, чтобы он не вошел в контакт со ступицей крестовинки.
Схема №11
  1. ОСМОТР карданного валА В СБОРЕ С помощью циферблатного индикатора проверить биение карданного вала. Максимальное биение 0,6 мм (0 024 дюйма) Если биения вала больше максимального, заменить вал.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. УСТАНОВИТЬ 1 535 НИППЕЛЬ КРЕСТОВИНЫ 0.05 Упорный подшипник № 2. Нанести смазку Mp на новый крестовину и подшипники. Вставить крестовину в хомут фланца. Измерить размер А между стопорными кольцами. Ввести подшипник крестовины в шейку водила, затем измерить размер Б универсального соединения. ПРИМЕЧАНИЕ: при измерении размера В зафиксировать крестовину с помощью зажимного приспособления и крепко удерживать их вместе. Выбрать стопорные кольца для получения размеров А и В того же типа защелки 84.
  2. ОСМОТРЕТЬ КАРДАННЫЙ ВАЛ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ШАРНИРНЫЙ ПОДШИПНИК КРЕСТОВИНЫ Проверить подшипники крестовины на износ и повреждение. Проверить осевой люфт каждого подшипника звездочки, повернув вилку при плотном удерживании вала. Максимальный осевой зазор в подшипнике от 0 до 0,05 мм (0.0 002 дюйма)

Примечание

Другие статьи — Карданный вал (служебная информация)