Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma II (2004-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Иммобилизатор двигателя.: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилизатор двигателя.: Обзор Toyota Tacoma II

Замки дверей и противоугонная система 23 иллюстрации ~8 мин чтения
Схема №1
Схема №2

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ Система иммобилайзера двигателя предназначена для предотвращения угона автомобиля. В этой системе используется ключ-транспондер ЭБУ, который хранит коды ключей авторизованных ключей зажигания. Если делается попытка запуска двигателя с помощью неавторизованного ключа, то ключ-ответчик ЭСУ посылает сигнал на блок управления двигателем о запрете подачи топлива и зажигании, эффективно отключая двигатель.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Функция основного компонента Описание компонента Контур выключает Индикатор ключа-транспондера включает ли ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания, катушка ключа принимает код ключа. Затем усилитель усиливает код ID и выводит его на ключ-ответчик ECU. Переключатель предупреждения о разблокировке Определяет, находится ли ключ в цилиндре ключа зажигания и выдает результаты на ключ транспондер блок управления двигателем ECE Через последовательный впрыск топлива communication * 1, ECМ также получает результаты верификации ID от ECV.
  3. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Когда ключ ответчика соответствует коду зажигания, ECU определяет, что выключатель предупреждения о разблокировке выключен, блок управления подает ток на катушку ключа ответчика и генерирует слабую электрическую волну. Чип транспондера в ручке ключа принимает волну. После приема волны микросхема транспондеров выдает сигнал кода идентификации ключа. Катушка ключа транспондер получает этот сигнал, усилитель ключа транспондера усиливает его, а затем сигнал передается на ECU- ключ транспонтера.

Описание иммобилизатора двигателя.: обзора

Этот расшифровка кода ошибки будет выведен, если ECU ключа-транспондера не обнаружит, что выключатель предупреждения о разблокировке ВКЛЮЧЕН даже при вставлении ключа в цилиндр с ключом зажигания.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
B2780Не обнаружен выключатель предупреждения о разблокировке ВКЛ, когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажиганияРазблокировка сигнализатора в сборе Жгут проводов и соединитель Ключ-ответчик Блок управления

PUSH выключатель/ключ разблокировка предупреждение выключатель неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ/ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА)

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (разблокировка предупреждение выключатель) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания ключом, который не может запустить двигатель. На интеллектуальном тестере войти в следующие меню: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / DATA LIST / IMMOBILIZER / ключ Sw. Прочитать значения. Кнопка БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА транспондера находится в состоянии " вкл.
  2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снять выключатель, предупреждающий о разблокировке. Измерить сопротивление выключателя.стандартное сопротивление ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ В СБОРЕ Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1-2 Толкается ниже 1ом 1-2не нажимается 10 к Ом или выше Установить на место выключатель предупреждения о разблокировании. Ng: заменить ANLOK ALON to next step step
  3. Проверить жгут и разъём (TRANSPONDER ключ ECU - разблокировка предупреждение выключатель) Отсоединить разъем разъема T10 reconnect ЭБУ. Отстыковать разъем переключателя U1. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ЭКУ - РАЗБЛОКИРОВАТЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Подключение Указанное условие хтаг1-3 (KSECT кузов) - У1-1 Заменить-1 Ниже 1 ом. T10

Катушка ключа ответчика принимает сигналы кода ключа от микросхемы ответчика ключа. Катушка встроена в усилитель ключа транспондера, который усиливает сигналы кода ключа и выводит сигналы на ЭБУ ключа транспондера.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2784Обрыв или короткое замыкание в цепи антенной катушкиЖгут проводов и разъем Усилитель ключа-транспондера Блок ECU

АНТЕННАЯ КАТУШКА РАЗОМКНУТА/КОРОТКА

Схема №6
Схема №7
  1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (TRANSPONOK ключ COIL) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания с ключом, который не может запустить двигатель. На интеллектуальном тестере войти в следующие меню: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / DATA LIST / IMMOBILIZER / ANTENAMENTNA COOTER. Читать значения. Транспключ
  2. Txtnd И КОННЕКТОР (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ 9) Корпус TOHTNG-1 или OHTMS- 11 Корпус CONDITIONT-5 Корпус COHSTM-4 Корпус ONCHTX-10 Корпус-2 Корпус (ОТВЕТЧИКА9) Или Gтcm3 КОРПУС-6 (ОТВЕТЧКАЧИК 1-4) КОРПУС T10 T10 VC5 VC5 T10 T10 T10 T10 VC5 VC5 T10 T10 T10

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда: 1) во время регистрации кода ключа происходит сбой ключа; или 2) код ключа не удалось зарегистрировать должным образом. Следовать процедуре проверки ниже.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2793Неисправность микросхемы ответчикаКлюч

НЕИСПРАВНОСТЬ МИКРОСХЕМЫ ОТВЕТЧИКА.

  1. RE-REGISTER ключ Удалить расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Повторно зарегистрируйте ключ (см " РЕГИСТРАЦИЯ ", и проверить, что двигатель запускается с ключом. OK: Запуск двигателя. Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОК: NORMAL (ОСМОТР ЗАВЕРШЕН)

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда ключ с неполным кодом ключа вставляется в цилиндр ключа зажигания.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2794Вставлен ключ с неполным кодомКлюч

НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЙ КОД ШИФРОВАНИЯ.

  1. RE-REGISTER ключ Удалить расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Повторно зарегистрируйте ключ (см. " Регистрация ") и проверить, что двигатель запускается с помощью ключа. OK: Запуск двигателя. Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОК: КОНЕЦ

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда ключ с кодом ключа, который не был зарегистрирован в ЭБУ, вставляется в цилиндр ключа зажигания.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2795Вставлен ключ с незарегистрированным кодом ключаКлюч

НЕСОВПАДАЮЩИЙ КОД КЛЮЧА

  1. RE-REGISTER ключ Удалить расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC "). Перерегистрируйте ключ и проверить, что двигатель запускается с помощью ключа (см " РЕГИСТРАЦИЯ ". OK: Запуск двигателя. Ng: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОК: NORMAL (ОСМОТР ЗАВЕРШЕН)

Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания, но не происходит связи между ключом и блоком ECU ключа транспондера, выводится расшифровка кода ошибки B2796. B2798

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
B2796Нет связиКлюч Жгут проводов и разъем Транспондер ключевой усилитель Транспондер ключевой ЭБУ в сборе
B2798Ошибка связиКлюч

НЕИСПРАВНОСТЬ СВЯЗИ.

Схема №8
Схема №9
  1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (двигатель IMMOBILOK система) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания с помощью ключа, который не может запустить двигатель. На интеллектуальном тестере войти в следующие меню: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / DATA LIST / ИММОБИЛАЙЗЕР. Прочитать значения. транспондерный ключ
  2. ПРОВЕРИТЬ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ С ПОМОЩЬЮ ДРУГИХ КЛЮЧЕЙ Проверить, запускается ли двигатель другими ключами автомобиля. ОК: Запуск двигателя. OK: RE - REGISTER OR заменить ключ THAT CANNOT START двигатель Ng: Перейти к следующему шагу
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER Появляется экран интеллектуальной катушки к DLC3. Включить выключатель зажигания ключом, который не запустит двигатель. На интеллектуальном тестере войдите в следующие меню: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / DATA LIST / IMMOBILIZER / ANTENNA COIL. Прочитайте значения. Ключ транспондера ECU ключ FAIL Item Me.
  4. Txt и РАЗЪЕМ - земля (TRANSPONTND) 9 Корпус-коннектор 10 ECU СБОРКА - ТРАНСПОНДЕР ключ AMPLIFIER) Отсоединить разъем T10 ECU.ОТКЛЮЧИТЬ разъем усилителя T9 Измерить сопротивление проводов на стороне коннектора. Стандартное сопротивление ТРАНСПОНДЕРНАЯ КОРОБКА - ключ ТРАНСПОНТИРОВОЧНЫЙ Соединение Указано T10 VC5 VC5 T10 T10 T10 T10 VC5 VC5 T10 T10 T10
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ОТВЕТЧИКА (РАБОТА) После замены ключевого усилителя ответчика на нормально функционирующий усилитель проверить, что двигатель запустился. ОК: Запуск двигателя. Ng: заменить TRANSPONDER ключ ECU сборка OK: NORMAL

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда возникает ошибка связи между усилителем ключа ответчика и ECU ключа ответчика. Некоторые возможные причины ошибки связи: 1) 2 или более ключа зажигания расположены слишком близко друг к другу, или 2) в линии связи возникает шум.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
B2797Клавиши расположены слишком близко друг к другу, или в линии связи возник шумКлюч Жгут проводов и разъем Транспондер ключевой усилитель Транспондер ключевой ЭБУ в сборе

НЕИСПРАВНОСТЬ СВЯЗИ № 1

Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. ПРОВЕРКА КЛЮЧЕЙ Проверить, находится ли используемый ключ зажигания рядом с другими ключами зажигания (Таблица 30) Также проверить, соприкасается ли кольцо ключа с ручкой ключа. Результат КЛЮЧИ Результат Перейдите к разделу Ключ находится рядом с остальными клавишами и / или кольца ключа находятся в контакте с рукояткой ключа. А Ключ не находится вблизи других клавиш и / либо кольцо ключа не контактирует с рукояткой.б В: Переходите к шагу 3 А: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Отделить ключи друг от друга и / или снять кольцо с ключами. Удалить расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Вставить ключ в цилиндр зажигания. Извлечь его. Повторить для всех остальных ключей. Проверить, что код не выводится. OK: Нет кода выведено ОК: NORMAL (проверка FINISHED) Ng: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить TRANSPONDER ключ ECU сборка Using a oscilloscope or the intelligent tester проверить for noise in the waveleform between the terminals of the amplifier разъём и T10 ECU.OK: No noise is present ( 31) ТРАНСПОНДЕР КЛЮЧ В сборе тестер Подключение указано Условие T10-15 (CODE) - t9-4 (код) Состояние отключения датчика шума отсутствует Di/ выключателя: убл.
  4. Проверить жгут и разъём (TRANSPONDER ключ ECU сборка - ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ) Отсоединить разъем T10 ЭБУ. Отстыковать разъем усилителя Т9. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута Стандартное сопротивление ТРАНСПОНДЕР КЛЮЧ ЭМУ В СБОРЕ - транспондерный ключ УСИЛИТЕЛЬ Тестерное соединение Указано состояние разъема следующего шага Хт1-15 (код) - Go 4-Ohh. T10
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА (РАБОТА) После замены ключевого усилителя транспондера на нормально функционирующий усилитель проверить, что двигатель запускается. ОК: Запуск двигателя. Ng: заменить TRANSPONDER ключ ECU сборка OK: END (UNIFECTED)

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда происходит одно из следующих событий: 1) блок управления двигателем обнаружил ошибки в своей собственной связи с ECU кода иммобилайзера; 2) ЕСМ обнаруживает ошибки в линиях связи; или 3) идентификатор обмена данными ЭБУ между кодом иммобилизатора и ЕCM отличается, и выполняется попытка запуска двигателя. Прежде чем устранять неполадки для этого Дтк, убедиться в том, что нет сертификации.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2799Ошибка в связи между блок управления двигателем и ECU ключа ответчика, и в линии связи Идентификатор связи отличается во время связи с ECU ключа ответчикаЖгут проводов и соединитель блок управления двигателем

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №14
Схема №15
  1. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU сборка - блок управления двигателем) Корпус Efx4 или заземляющий разъем EPH1 (ТРАНСПОНДЕР КЛЮЧ ЭБУ в СБОРЕ) Отсоединить коннектор T10 ЭХУ. Заменить разъём Eh15 ЕСМ. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута. Стандартное TRANSSPONDER ASSВ - тестер EC- Указанное состояние подключения Xt1-13 (электронный впрыск топлива) - E7tag2 T10 T10 T10 T10

Эта схема обеспечивает питание для работы блока ECU ключа ответчика.

Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Проверить FUSES (ECU-B и IGN) Вынуть предохранитель ЭБУ-Б из машинного отделения R / B и J / В. Извлечь предохранитель IGН со стороны водителя J \ B. Измерить сопротивление предохранителя Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Переустановить предохранители.ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Снять выключатель зажигания. Измерить сопротивление выключателя.стандартное сопротивление ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРКЕ Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие (AM2) - 6 (IG2) БЛОКИРОВКА, ACC 10 к Ом или выше ВКЛ., ПУСК Ниже 1 Ом Ng: заменить IGNING выключатель сборка OK: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём 14 (TRANSPONOK ключ ECU сборка - BATTERY2 Xt10 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Заменить разъем T10 ECU.И змерить сопротивление и напряжение бокового разъема кабельного жгута Стандартное сопротивление ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ БУД В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ Состояние соединения Указано T10 T10 T10
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 С помощью отвертки, наконечник которой завернут в защитную ленту, выведите клешню из зацепления и снять нижнюю крышку рулевого колеса № 2.
  2. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 С помощью отвертки, наконечник которой завернут в защитную ленту, выведите клешню из зацепления и снять нижнюю крышку рулевого колеса № 3.
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отвернуть 2 винта, выведите из зацепления 2 клешни для снятия крышки нижней рулевой колонки.
  4. ИЗВЛЕЧЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА Расширьте скобу, подвешенную на верхнем кронштейне, приблизительно на 1,0 мм (0 039 дюйма) с помощью отвертки. Потянуть усилитель ключа транспондера к задней части автомобиля при открытом клешне. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не приложить чрезмерное усилие для предотвращения повреждения корпуса.

Примечание

Другие статьи — Иммобилизатор двигателя.