Шина и колесо: Диагностика Toyota Tacoma II

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах использовать следующие процедуры.
2. *: Использовать интеллектуальный тестер.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента для подтверждения неисправности. ПОДСКАЗКА: Важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт.
3. РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ * Нажать кнопку выключения зажигания 9. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания, и тестер включен. Следуя за дисплеем на интеллектуальном тестере, выбрать " СПИСОК ДАННЫХ ". Прочитайте значения " TIREPRESS ". Отрегулировать все давления в шинах до стандартных значений. Проверить СПИСОК ПАРАМЕТРОВ (см. " ПЕРЕЧЕНЬ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ "). ПРИМЕЧАНИЕ: для отображения обновленных данных о давлении требуется около 2 или 3 минут. (ref-281741-S25608550562008031900000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие DCC (см. " Проверка / очистка DCS "). Результат Условие DSC RESULT Переход к выходному сигналу DTS не выводится B B: Перейдите к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-281741-S27584343122008031900000)
5. ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки Обратитесь к " ДИАГРАММЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ДАЛЕЕ: Перейдите к шагу 8 (ref-281741-S29842888172008031900000)
6. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
7. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ * Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ "). (ref-263615-S07868312582007091100000)
8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Ремонт или замена деталей по результатам диагностики.
9. ПРОВЕРКА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Проверить список данных, чтобы подтвердить, что давление в шине было получено (см. " Список данных / активное испытание "). Выполнить инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") и подтвердите, что инициализация была завершена. ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-281741-S25608550562008031900000)(ref-281741-S26753291282008031900000)

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. ОПИСАНИЕ КОДА шины Предупреждение о шине датчик давления датчика должен быть установлен в клапане предупреждения о давлении в шине 7 при замене клапана и передатчика сигнала давления в шинах и / или датчика давления в пневматике ECU. Подготовьте все идентификационные данные датчика перед началом регистрации. Перед регистрацией в случае с предупреждением о повышении давления в покрышке Замена ЭБУ. Прочитайте зарегистрированные идентификаторы датчиков, которые хранятся в старом ЭСУ, используя интеллектуальный тестер, и записать их. Если считывание сохраненных данных датчиков давления невозможно из-за неисправности таких компонентов, как предупредительная шина (ref-281741-S09522664832008031900000) Поэтому перед установкой клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя следует обратить внимание на его идентификатор.
2. REGISTER TRANSMITTER ID Выключить режим зажигания. Подключить интеллектуальный тестер к памяти DLC3 (процедура " A "). Включить нормальный переключатель зажигания, и тестер будет включен в течение нескольких минут. Выбрать REGIST TIRE после экрана интеллектуального тестера (UTILITY - REGISTER BYRE). Введите ids (от ID1 до x2). ID5
3. ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Dtc НЕ ПОЛУЧЕН Сигнал расшифровка кода ошибки от датчика TCTC в режиме Dcmt; Xxxtxs- нет Сигнала управления датчиками- Основной датчик TSC не получен Сигнал управления преобразователем DTS / DCS Не получен (xxx Ts нет сигнала управления датчиками) 4 Не ЧИКС шиной Agxxtxxc 2. Включить выключатель зажигания и испытатель вкл. после отображения информации на интеллектуальном приборе выбрать процедуру " Список данных 1, прочитайте значения " считать значение значения " Данные ". проверить значения " не нажать значения значения ". убедиться нажать значения " и нажать значение ". DLC3 C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 расшифровка кода ошибки C2185 / 85 TRANSMITTER ID5 NOT RECEIVED (проверка MODE DTS) ") устанавливается в ECU предупреждения о давлении в шинах, если идентификаторы не регистрировались примерно 60 минут. При отображении нормальных значений давления идентификаторы были зарегистрированы правильно. Если значения давления в шине не отображаются через несколько минут, возможно некорректное отображение идентификаторов или неисправность системы. C2171 (ref-281741-S26734334122008031900000)

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполняйте инициализацию в следующих случаях: Перед поставкой нового автомобиля. После замены предупреждения о давлении в шинах ЭБУ *. При замене предупреждающего клапана давления в шине и передатчика. * Указанное давление изменяется в зависимости от размера или типа шины. ПОДСКАЗКА: *: Выполнить инициализацию после завершения регистрации идентификатора передатчика (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). Перед инициализацией установить давление воздуха на всех колесах (включая полноразмерную запасную шину) до указанного значения (СМ. СИСТЕМА ШИН). (ref-281741-S06579457432008031900000)(ref-281741-S11439058152008031900000)
2. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ -920 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па, Абсолютное давление 2 кгс / см2 (1 кгс / м2) абсолютное давление 3 кгс / дюйм2, Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание TIREPRESS1 • кгм5 Давление накачки шины / мм: Абсолютное давления / 0,5 кгс / см3 (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм), Относительное давление / - 100 кгс (-1 кгс / кв.см 2, -14 фунтов / кв.дюйм) макс.: абсолютное давление / 637,5 кпа (6,5 см2 / см2 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 Давление -92,5 к Па (6.5 кгс / см 2, 92.5 фунт / кв.дюйм) абсолютное давление + 2 кг / см2, абсолютное давление = 1 кгс / кв. дюйм (5.4 кгс / см2) Абсолютное давление = 4 кгс / кв.д (0кфунт / кв. ф / кв. фунта) Для абсолютного давления = 0 кгс / куб. см (-1к Гс / кв. см) / кв. см. (-1 кгс / дюйм2, -14 фунт / кв. дюйма) Отображается для относительного давления, данные не получены. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 Сообщение INITIALIZATION PROCEDURE (инициализация завершена): нажать и удерживайте кнопку сброса предупредительного сигнала давления в шинах 2 в течение 3 секунд или более, чтобы индикатор давления в шины мигал 3 раза. Выключить выключатель зажигания * Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить тестер. После отображения на интеллектуальном тестере выбрать " СПИСОК ДАННЫХ ". Проверить, что индикация по давлению в шине выполнена успешно. C2177 DLC3 Если значения не отображаются на датчике 81, выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с процедурой проверки для датчика C2121 / 21 по датчику xtg1 / 25 (см. " расшифровка кода ошибки xtigx2 / 21 NO сигнал FROM TRANSMITTER ID1 IN MODE; DTP xтагх4 / 22 NO СИГНАЛ ОТ ДАТЧИКА ID2 в режиме 24; C2125 C2121 C2122 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-281741-S26734334122008031900000)

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. ENTER проверка MODE ПОДСКАЗКА: Работу интеллектуального переключателя сброса давления в шинах можно проверить в тестовом режиме. Во время тестового режима система не инициализируется нажатием на переключатель сброса предупредительного сигнала о давлении в шине. Цепь переключателя сброса предупреждающего сигнала может быть проверена в этом режиме. Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Проверить, чтобы световой индикатор предупреждения о давлении воздуха включался на 3 секунды и затем отключился.
2. PERFORM сигнал проверить HINT: при входе в режим проверки сигнала 2, ECU предупреждения о давлении в шине 1 сначала устанавливает все контрольные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После завершения проверки сигнала для каждого элемента контроля будут удалены данные коды неисправностей для систем, которые определены как нормальные с помощью тестера давления в шинах 1. коды неисправностей для других элементов контроля не могут быть стерты при проверке только определенного сигнала. Когда проверка сигнала возвращается к нормальному режиму, вся контрольная информация коды неисправностей будет стерта. DLC3 C2191 C2181 C2185 Сигнал предупреждения о давлении в шине: Индикатор сброса давления в шинах: 5 секунд. Проверить, что переключатель сигнала сброса давления шины стерт. ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Режим испытания расшифровка кода ошибки Тестовый сигнал Испытательный режим DTS сброс Состояние C2181 / 81 - C2185 / 85 Датчик данных Получите данные от датчика, который имеет зарегистрированный идентификатор в сигнале предупреждения об давлении в покрышке ECU хтаг2 / 91 Контрольная скорость транспортного средства обнаружено на 20 км). C2191 Обнаружение Элемент Предупреждение о неисправности шины Датчик давления в шине Передатчик предупреждения об опасности " C2181 / 81 " Трансмиттер сигнала давления в пневматической шине Приемник и трансмиттер датчика давления в покрышке Датчик тревоги о вредном воздействии на давление в пневматике 8 Разъем для ресивера или трансмиттера сигнала о сильфоне 84 Сигнал тревоги об опасном воздействии в пневматическом шине Датчик предупреждения о вреде давления в автомобильной шине трансмиттерный датчик предупреждения о повышенном давлении в пневматических шинах 2 / 82 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2191 (ref-281741-S26734334122008031900000)(ref-281741-S26734334122008031900000)(ref-281741-S26734334122008031900000)(ref-281741-S26734334122008031900000)(ref-281741-S26734334122008031900000)(ref-281741-S27891241152008031900000) СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ Процедура Тест-режим расшифровка кода ошибки выводится Ремонт неисправной детали и повторный вход в сигнал проверить Тестовый режим коды неисправностей очищается Нет проблем Конец проверки сигнала После завершения режима тестирования (ПРОВЕРКА СИГНАЛА) выключить выключатель зажигания и отключить тестер.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Система предупреждения о давлении в шинах СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Индикация состояния шины не включается, несмотря на снижение давления в шине контрольная кнопка " DATA LIST (Давление накачки шин) " Проверка данных / активно проверка Список идентификационных кодов (Регистрация) " РЕГИСТРАЦИЯ " Инициализация " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Сигнальная лампа давления в пневматике остается включенной (гаснет во время первоначальной проверки) Световая лампочка давления В цепи источника питания ECU (ref-281741-S25608550562008031900000)(ref-281741-S06579457432008031900000)(ref-281741-S26753291282008031900000)(ref-281741-S41712433392008031900000)(ref-281741-S20757418102008031900000)(ref-281741-S25608550562008031900000)(ref-281741-S09522664832008031900000)(ref-281741-S06579457432008031900000)(ref-281741-S26753291282008031900000) Проверка предохранителей и реле, относящихся к этой системе, перед осмотром подозрительных участков ниже. давление предупреждение RESET выключатель цепь " расшифровка кода ошибки проверить not be done Tc и Cg клемма цепь " муфта блокировки гидротрансформатора и CNG клеммная схема " цепь источника питания ЭБУ ECU Питание SOURCE circue (ref-281741-S09899540372008031900000)(ref-281741-S20757418102008031900000)

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Клемма описание - шина зажигания 5, сигнальный выключатель (клеммный No) Сигнальное реле давления GNX7 12 Состояние XTAG0-2 (IG) -xtag1-11 (масса) Исполнение источника питания IGN Включение зажигания от 10 до 16 V T14-3 (SPД) -хтаг8-11 Сигнал скорости автомобиля Генерация импульсов движения (см. " Weve FORF 1-4 T14 T14 T14 T14 T14 T14 T14 T14 T14 T14 RF5V T14 T14 T14 T14 T14 (ref-281741-S07540963012008031900000) ПРОВЕРКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ПОДСКАЗКА ЭБУ: Осмотреть разъем с обратной стороны, пока разъемы подключены. 14-11 (масса) Tc клемма Клемма не подключена 8 к 15 В T14-16 (GND2) - хтагх2-11 T14
2. Форма сигнала 1 (опорная) Форма волны 1 (ЭТАЛОННАЯ) Содержание элемента Клемма T14-3 (SPD) - хтагx1-11 (масса) Настройка инструмента 5 В / DIV, 200 мс. / DIV. Состояние транспортного средства Во время движения со скоростью примерно 20 км / ч (12 миль в час) T14

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. Проверить аккумулятор напряжение Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите аккумулятор.
2. Шина CATX16 не может работать с высоким уровнем зажигания (1-4), как и у любого другого выключателя зажигания (2-6). DLC3 DLC3 J1962 DLC3 Отремонтируйте или заменить жгут и разъем. ПОДСКАЗКА: подключить кабель интеллектуального тестера к DLC3, включить выключатель зажигания и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано о том, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальной связи, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть инструкцию по DLC3 оригинального транспортного средства. В случае, если связь все еще невозможна, если тестер подсоединен к другому автомобилю, проблема может быть указана в самом отделе обслуживания.
3. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Предупредительный световой сигнал При возникновении проблемы в системе предупреждения о давлении в шинах, лампа сигнализации давления в шине мигает с интервалом 0,5 секунды и включается через 1 минуту. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда неисправность была устранена, сигнальная лампочка оповещения о давлении не загорается. Нормальный режим коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) хранится в ЭБУ сигнализации о давлении на шинах и может быть считан путем наблюдения за рисунками мигания предупреждающей лампы давления в покрышках или посредством использования интеллектуального тестера (см. " Проверка / очистка давления в ДТТС "). (ref-281741-S27584343122008031900000)(ref-281741-S05742595812008031900000)
4. Проверить предупреждение фонарь Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Проверить, что индикатор давления в шинах загорается на 3 секунды. Если световой сигнал не горит в течение 3 секунд, устраните неисправность цепи сигнального огня для предупреждения о давлении в шине. (ref-281741-S41712433392008031900000)
5. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ СВЕТОВАЯ ПОДСКАЗКА: В таблице ниже указано состояние сигнальной лампы давления в шине после включения выключателя зажигания. ИНДИКАЦИЯ - 1 сек. - включение на 0 мин. - выключение на 1 секунде - отключение на 5 секундах - выключено на 2 секунды - выключена на 1 секунду - выключен на 3 секунды - включение (* 1) включение на 1 минуту - мигает (* 2) выключение (* 3) выход расшифровка кода ошибки включается плохо 3 раза (1-секундные интервалы)

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки (USING INTELLIGENT TESTER) Выключить выключатель зажигания. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и тестер. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
2. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (С ПОМОЩЬЮ SST ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛИЗАЦИИ ПО ДАВЛЕНИЮ ШИНЫ) Выключить лампу зажигания 180.использовав SST, подсоединить клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) к шине DLC3. SSТ 09843-18040 Включить зажигание. Прочтите и записать любую информацию о датчиках, указанную сигнальной лампой в комбинированном измерителе. См. иллюстрацию примеров кода нормальной системы и указаний tcs 13 и 33: DLC3 (ref-281741-S41712433392008031900000)(ref-281741-S09899540372008031900000)(ref-281741-S29842888172008031900000)
3. Сброс расшифровка кода ошибки HINT: После устранения неисправностей, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и тестер ON. Очистить коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ: Макс. кол-во датчика зажигания: 1 шт., вкл. / выкл.шт. - 4 шт.; индикация частоты вращения: 2 шт. (макс.); индикатор скорости: 0 шт.: Датчик частоты вращения - 3 шт.; индикаторный индикатор скорости - 5 дюймов в минуту; контрольное положение: нормальный режим работы: нормальное состояние / диагностическое примечание к тесту DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 абсолютное давление в шине (2 к Па): 1 кг / кв.дюйм, 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление - 3 кгс / кв. см, Абсолютное давление - 5 кгс / см2, абсолютное значение давления - 4 кгс / куб. см (2 кгс / дюйм2). ID5 TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 см 2, 92,5 фунт / кв.дюйм), относительное давление / 537,5 к Па (5,4 кгс / см2), абсолютное давление - 2 кг / кв. дюйм (1 кгс / кв. см), а для абсолютного давления - 3 кг / кв.д (2 кгс / куб. см). TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 TEMP1 ID1 Шинопреобразователь: -ID59 - + 40 ° C Температура внутри шины (-4xf ° С) Температура снаружи шины: -4f температура внутри шины: (-1x C) Давление в шине: -40°C (-2x F) Индикация температуры внутри шины не проводилась. ID4 TEMP2 ID2 TEMP3 ID3 TEMP4 ID4 TEMP5 ID5 Макс СТ VOLT1 Мин Дог ДОГ нач.шт ПА + 0,7шт / поз. + 0,5шт (макс. изд. + 2,6шт, изб. + 1,4шт) Изм АП: Изл. + 0,02шт. + -2 разд. - Изд.: изм. + 2 Излк Па - изл. = 0,3хк Ап: изр. +? 4 Разд / Изк. + 5 Из- Раз- отд. -из: + + + 1 + + / + + 2 + + Из(Из/ + /. + + 3 + +. - + +) + + (изд / +. + / изл. + + 0 + + = + + 4 + +? + + -изл + + - + / / + = - + - изд + + · + + @unk@ - + = = + / - + -а + + + +.+ +-+ + или + + мин - +) - +? - + (+ +: + - / + - - + 1 - + 0 - + 2 - + на + + К- +. = + -) + - = - - - = +. / + -. + - (+ / = + -+ + плюс + + ID1 VOLT2 ID2 VOLT3 ID3 VOLT4 ID4 VOLT5 ID5 THRESHOLD1 ID1 THRESHOLD2 ID2 THRESHOLD3 ID3 THRESHOLD4 ID4 THRESHOLD5 ID5 не зарегистрирован. * Измерительный преобразователь Xtdxt не получен; может пройти около 2 или 3 минут, пока значения не будут выведены на индикацию в режиме XTAGTC (XTA) измерительного преобразователя XTS с преобразователем XTHTC8 / C2121 / 21 до датчика C2125 / 25 (см ".DCTC xtaгх2 / 21 NO сигнал FROM XTI 3 IN MAMODE; C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-281741-S26734334122008031900000)

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, соответствующую этому коду.
2. Система предупреждения о давлении в шинах расшифровка кода ошибки предупреждение об опасности 9 Датчик давления в шине Датчик датчика ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ССЫЛКА xxx Элемент обнаружения Неисправность Коробка передач " Передатчик ID1 Работа Стоп Клапан и передатчик (принудительная передача ID передатчика) Предупреждение об уровне давления в покрышке ECU " хтагх2 / 12 " Преобразователь xтагс3 Работа Шина Предупреждение о давлении и передатчик C2111 C2112 ID2 C2113 ID3 C2114 ID4 C2115 ID5 C2121 ID1 (ref-281741-S05165834312008031900000)(ref-281741-S05165834312008031900000)(ref-281741-S05165834312008031900000)(ref-281741-S05165834312008031900000)(ref-281741-S05165834312008031900000)(ref-281741-S26734334122008031900000) Шина предупреждение антенна и ресивер шины Предупреждение о давлении в шине Сигнал датчика давления или разъема " xC2122 / 22 " Передатчик Сообщение от передатчика Сообщение об ошибке Датчик давления в шинах Предупреждение об отсутствии сигнала датчика давления в пневматической системе ECU Сигнал преобразователя давления в покрышке Сообщение о том, что давление в пневматике не соответствует сигналу Датчика давления или разъему " xtxx10 / Разъем о наличии сигнала передатчика Сигнал о необходимости измерения давления в магистральной системе ECT4 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2141 ID1 C2142 S30138045462008031 (ref-281741-S26734334122008031900000)(ref-281741-S26734334122008031900000)(ref-281741-S26734334122008031900000)(ref-281741-S26734334122008031900000)(ref-281741-S30138045462008031900000) Шина 9004 шины Предупреждение о шине ID2 Датчик давления в шине не в норме Клапан 69 Давление в шинах Предупреждение ECU " xxatx1 / 43 " Передатчик xtагх2 Датчик температуры Предупреждение об уровне давления в пневматической шине и шине Шинопреобразователь XTAG5 / 45 " Датчик C2143 ID3 C2144 ID4 C2145 ID5 C2165 ID1 C2166 ID2 C2167 ID3 C2168 ID4 C2169 (ref-281741-S30138045462008031900000)(ref-281741-S30138045462008031900000)(ref-281741-S30138045462008031900000)(ref-281741-S14448317072008031900000)(ref-281741-S14448317072008031900000)(ref-281741-S14448317072008031900000)(ref-281741-S14448317072008031900000)(ref-281741-S14448317072008031900000) re Inside ID5 Предупреждение о шине Предупреждение об уровне давления в шинах Передатчик и датчик Давление в шине Разъем для датчика давления ECU " хтакс1 / 71 " Идентификатор передатчика не зарегистрирован Состояние регистрации ID передатчика 81 Сигнал тревоги о давлении в шинам ECU2 / 76 " Ресивер Ошибка Антенна и приемник предупреждения о давлении шины Предупреждение ЭБУ Жгут проводов или соединитель " хстагкс3 / 77 " Инициализация не завершена C2171 C2176 C2177 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 (ref-281741-S34727951072008031900000)(ref-281741-S14820453552008031900000)(ref-281741-S36907417092008031900000)(ref-281741-S26734334122008031900000)(ref-281741-S26734334122008031900000)(ref-281741-S26734334122008031900000) Если при осмотре деталей неисправности не обнаружено, осмотреть датчик давления в шине ECU. rning блок управления Электрожгут сигнальный комбинированный электрический жгут или разъем " xtagx91 / 84 " Передатчик 1d4 не получен (тестовый режим расшифровка кода ошибки) Клапан предупреждения о давлении в шинах и трансмиттер Антенна и ресивер предупреждения об уровне давления в покрышках Предупреждение о давлении на покрышке блок управления Электрическим жгутом или разъемом " хтагс1 / 85 " Датчик давление в тигсе 2 не получено (режим тестирования Dtp) C2184 C2185 ID5 C2191 (ref-281741-S26734334122008031900000)(ref-281741-S26734334122008031900000)(ref-281741-S27891241152008031900000)

Процедура проверки

1. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: 1 кгс / см2, абсолютное давление 2 кгс / кв. дюйм (2 кг / кв.дюйм) - абсолютное давление 3 к Па, Абсолютное давление 2 к Ап / кв. см (+ 4 кгс / куб. см) - показывается значение абсолютного давления 2 фунт-сила / кв. мм (+ 5 кгс / кв.д) - это показание абсолютного давления (+ 10 кгс / дюйм2, + 0 фунтов на кв. дюйм) -обнаружено значение абсолютного давления.ст. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 bsolute давление / 637,5 ksi - абсолютное давление (6.5 кгс / см 2, 92.5 фунт на кв. дюйм): Абсолютное давление / 537,5 к Па (5.4 кгс / км 2, 78 фунт на кв.дюйм). Фактическое давление в шине: 0 КП а (0кгс / см 2.0, 0 кПа) отображается для абсолютного давления или -100 к Ф / см 2-, -97 кПа отображается для относительного давления, данные не получены TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Dcr Xtc НЕ ПОЛУЧЕН Сигнал DID 16 ДАТЧИК Xt в режиме XTC отсутствует (см. " СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ "). Убедиться, что переключатель зажигания выключен; Подключить интеллектуальный тестер к DLC3; Включить выключатель зажигания и тестер ВКЛ. После отображения на интеллектуальном тестере выбрать " СПИСОК ДАННЫХ ". Проверить значения по таблице ниже. e, данные не были получены * C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 (ref-281741-S09522664832008031900000) Шина расшифровка кода ошибки C2184 / 84 TRANSMITTER сообщает о том, что давление в шине TIEX21 НЕ ПОЛУЧЕНО (РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ); данные по давлению в шинах DTS ID5 / 85 НЕ ПОЛУЧЕНЫ. Быстро уменьшите давление на каждом колесе как минимум до 40 к Па (0,4 кгс / см 2, 5,8 фунт / кв.) в течение 30 секунд. Проверить, чтобы данные давления в каждой шине, отображаемые на интеллектуальном экране, были изменены. ID4 C2185 C2121 ID1 (ref-281741-S26734334122008031900000) Xtxd31 / 22 No SIGNATMAGTXXX32 xtxxx1 в основном режиме; расшифровка кода ошибки xtdxx2 / 23 NO SIGN от измерительного преобразователя не получен измерительный преобразователь DCTAX4 / 24 XTAG от измерительной преобразователя25 (Xtx XDCMEXC) нет измерительного преобразователятчика Xxxd (измерителиетикахxx2xxdx3) не получил измерительностьныйххх8 xxхх6 / C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-281741-S26734334122008031900000) расшифровка кода ошибки C2185 / 85 TRANSMITTER ID5 NOT RECEIVED (проверка MODE DTS) ") OK: END (ref-281741-S26734334122008031900000)

Схема №27

Войти

1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, находится ли транспортное средство в таких зонах, как те, которые описаны ниже: Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в описанных выше зонах, сигнальная лампа давления в шинах может загореться только в определенной зоне. На транспортном средстве используются устройства с аналогичными радиочастотами. ОК: средства, либо устройства, использующие подобные радиочастот, не находятся вблизи транспортного средства; РЕКОМЕНДАЦИЯ: частота может быть прервана из-за тем, что ОКРУЖЕНО СЛЕДУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО УСТАНОВЛЕНО ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ:
2. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ 1 фунт / кв / кв. дюйм, абсолютное давление 2 кг / кв.дюйм (2 к Па) абсолютное давление 3 кгс / кв. см, Абсолютное давление 2 кгс / кв.д (2 КП а) Абсолютное значение давления 1 кгс / куб. см (0 кгс / см2) Давление 2 кгс-кв. см (-1кгс / см2, -14 фунт / кв. дюйм2) макс.: абсолютное давление / 637,5 КП (6,5 кгс / см3 · см2, 92,5 фунта) TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 изб давление / 637,5 кф · па (6,5 кгс / см 2, 92,5 фунт / кв.дюйм) абс. Давление + 1 кг на кв. дюйм / кв.см, абс давления / 537,5 к Па (5,4 кгс / км 2, 78 фунт / дюйм2) Абс. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 REFIRATE TRANSMITTER RELATED TO расшифровка кода ошибки Установить давление в шине на соответствующие заданные значения (см. " TIRE давление система оповещения "). Убедиться, что переключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Уменьшите выключатель зажигания и включить тестер. После отображения на интеллектуальном тестере выбрать " DATA LIST ". Проверить значения с помощью приведенной ниже таблицы. * HINT: * 40 ID1 ID5 (ref-281741-S09522664832008031900000) Результат расшифровка кода ошибки RESULT Result Переход к одному или нескольким аномальным датчикам A Все нормальные B все ненормальные C A: Перейти к шагу 4 B: END C: Переход на следующий шаг
3. Проверить жгут и разъём (ECU - ПРИЕМНИК) Отсоединить разъем T14 ECU.У становить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Состояние соединения Заданное условие xtgx2-7 (RDA) -хтагх3-1 (Rd) Всегда Ниже 1 Ом + 4-16 T16 T14 T16 T14 GND2 T16 T14 RF6V T16 5V T14 T14 GND2 T14 RF5V
4. Номер ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ: Не зарегистрирован код Xfx0. Установлен только AGX4. Подключен интеллектуальный тестер к DLC3. Выключатель зажигания находится в положении ВКЛ. После отображения на интеллектуальном тестере выбрать " СПИСОК ДАННЫХ ". Проверить значения, обратившись к таблице ниже. ДАВЛЕНИЕ ШИНЫ НОРМАЛЬНОЕ И ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Индикация измерительного элемента / диапазона Нормальное состояние диагностический код REGIT 1 код ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 зарегистрированный в датчике ID5 отображается *: Отображается только тогда, когда идентификационный номер не зарегистрирован. Проверить идентификационный номер на идентифицированном датчике, удалив его из шины и колеса. Подтвердите, что идентификационный номер передатчика и записанный идентификатор датчика совпадают. Результат расшифровка кода ошибки RESULT Результат Перейти к совпадению A Не соответствует B B: Перейдите к шагу 6 A: Переходите к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Заменить клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-281741-S03303699772008031900000)
6. РЕГИСТРАЦИЯ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-281741-S06579457432008031900000)
7. PERFORM INITIALIZATION Выполнение инициализации (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-281741-S26753291282008031900000)
8. ДАВЛЕНИЕ ШИНЫ НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ И ДИАГНОСТИКА 2 кг / см2, абсолютное давление 2 кгс / см2 (макс. давление 1 к Па), Абсолютное давление 2 фунт / кв. дюйм (мин. давление -1,5 кг / кв.дюйм), номинальное давление 3 кгс / кв. см (макс. давления + 4 кгс / кв.д), Максимальное давление: абсолютное давление / 637,5 КП а (изб. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 Абсолютное давление / 637,5 кфунт / кв.дюйм (6,5 кгс / см 2, 92,5 фунт / кв. дюйм), абсолютное давление / 537,5 к Па (5,4 кгс / см2). Фактическое давление в шине отображается для абсолютного давления или -100 к Ф / см 1. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ НАКАЧКИ ШИНЫ (СПИСОК ДАННЫХ) Убедиться, что переключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и испытатель ВКЛ. Следуя отображению на интеллектуальном тестере выбрать " СПИСОК ПАРАМЕТРОВ ШИН ". Проверить значения по таблице ниже. e, данные не были получены. * HINT: *: может пройти около 2 или 3 минут до отображения значений Результат измерения давления расшифровка кода ошибки.
9. ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ОПОВЕЩЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Заменить антенну и приемник оповещения о давлении в шинах (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-281741-S14732661772008031900000)
10. ДАВЛЕНИЕ ШИНЫ НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ И ДИАГНОСТИКА 2 кг / см2, абсолютное давление 2 кгс / см2 (макс. давление 1 к Па), Абсолютное давление 2 фунт / кв. дюйм (мин. давление -1,5 кг / кв.дюйм), номинальное давление 3 кгс / кв. см (макс. давления + 4 кгс / кв.д), Максимальное давление: абсолютное давление / 637,5 КП а (изб. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 Абсолютное давление / 637,5 к Па (6,5 кгс / см 2, 92,5 фунт / кв. дюйм), абсолютное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см2). TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) Убедиться, что переключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и тестер ВКЛ. После отображения на интеллектуальном тестере выбрать " DATA LIST ". Проверить значения по таблице ниже. Данные не были получены. * ПОДСКАЗКА: *: может пройти около 2 или 3 минут до тех пор, пока значения не будут отображены. Результат измерения расшифровка кода ошибки RESULT To A furrate. (ref-281741-S42592291022008031900000)

1. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ 1 фунт / кв. дюйм, абсолютное давление 2 кг / кв.дюйм (2 к Па), Абсолютное давление 2 кгс / см2 (3 к Ап). TIREPRESS1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 bsolute давление / 637,5 ksi (2 к Па), абсолютное давление 0 кгс / см 2, 92,5 фунт / кв. дюйм), относительное давление / 537,5 кп А (5,4 кгс / см2). Фактическое давление в шинах отображается для абсолютного давления или: -100 к Ф / см ². TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 TIARM TRANSMITTER * TIREC указывает на то, что датчик давления в шине Xx 2 может изменить значение (см. " TIRE и WHEEL система "). Убедиться, что переключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и включить тестер. Отобразите данные TIRI PRESS для каждого колеса с помощью интеллектуального тестера. Быстро уменьшите давление в шинах не менее чем на 40 к Па (0,4 кгс / см 2, 5,8) в течение 30 секунд. ID1 ID1 ID5 C2121 C2125 C2121 ID1 (ref-281741-S11439058152008031900000) Измерительный преобразователь TEXTX4 / 22 No transmitter to AGXDTC registered трансмиссия. " Измерительные преобразователи TIXXX и TIFCTC14 restramed that tired TATCHT не соответствуют датчику измерения давления TISTERMT ". C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 (ref-281741-S26734334122008031900000) Когда все данные " TIREPRESS " (от ID1 до ID5) изменились, определить неисправный клапан и датчик давления в шине с помощью зарегистрированных идентификационных номеров и выходных данных расшифровка кода ошибки. Установить давление в шинах на соответствующие указанные значения.
2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Заменить идентифицированные клапан и измерительный преобразователь на новый (см. " ДЕМОНТАЖ "). СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и измерительного преобразователя, считать и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью тестера и записаны. (ref-281741-S03303699772008031900000)
3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колес (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-281741-S06579457432008031900000)
4. PERFORM INITIALIZATION Выполнение инициализации (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-281741-S26753291282008031900000)
5. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ 1 фунт / кв.дюйм, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм, Абсолютное давление 2 кгс / см2 (2 к Па) абсолютное давление 4 кгс / кв. см (3 к Да) Давление на входе / кв. см2 (5 к Ап) - абсолютное давление 1 кгс / куб. см (0 кгс / дюйм2) давление на выходе / кв. мм (-1кгс / см2): абсолютное давление / 637,5 кп А (6,5 к Ф / см2, 92,5 фунт / кв. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 Давление растворения / 637,5 кф · па 2 (6,5 кгс / см 2, 92,5 фунт / кв. дюйм), абсолютное давление / 537,5 кп А (5,4 кгс / см2). Фактическое давление в шине отображается для абсолютного давления или -100 к Гс / см 1. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) Убедиться, что переключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания " и испытатель включен. Следуя отображению на интеллектуальном тестере выбрать " СПИСОК ПАРАМЕТРОВ ШИНЫ ". Проверить значения по таблице ниже. Данные не получены. * ПОДСКАЗКА: *: до отображения значений может пройти около 2 или 3 минут B Результат расшифровка кода ошибки Результаты измерения давления См. (ref-281741-S42592291022008031900000)

1. ПРОВЕРКА ШИН Проверить, чтобы шины не были плоскими и не имели индикации падения давления воздуха. OK: шины в норме. ПОДСКАЗКА: Если шина повреждена, клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик также могли быть повреждены одновременно. Ng: ЗАМЕНИТЬ ШИНУ И КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ и передатчик (См. " УДАЛЕНИЕ ") ОК: Перейти к следующему шагу (ref-281741-S03303699772008031900000)
2. TIRE давление + 1 фунт / кв. дюйм, макс. давление 2 кг / кв.дюйм, абсолютное давление 2 кгс / см2 (макс. 4 к Па) абсолютное давление 3 кгс / кв. см (мин.: Абсолютное давление / 0 к Пд) Давление в диапазоне от 2 до 5 КП а (фунт-кв. дюйм / кв. фут) Абсолютное значение давления 2 к Фс / кв. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 Абсолютное давление / 637,5 к Па (6,5 кгс / см 2, 92,5 фунт на кв. дюйм), абсолютное давление / кг на кв.дюйм + 2 - абсолютное давление (1,5 к Ф / см2), относительное давление / КП а + 1 к Пз (2,5 к Фн / см): Для абсолютного давления отображается значение 0,5 к П · С / см. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 TCSITIVE TRANSMATTER расшифровка кода ошибки MODE (Xt) измерительный преобразователь Xc не получил сигнал Xs 15 в режиме AGT2; XTAC тестер Xx получил сигнал Tx3 в режиме Xp, нет сигнала Xf от датчика TC / DTS в течение 10 минут. Быстро снизить давление в шине для каждого колеса по крайней мере на 40 к Па (0,4 кгс / см 2, 5,8 пси). DLC3 C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 (ref-281741-S09522664832008031900000) Датчик TIREC C2183 / 83 TRANSMITTER ID3 NOT RECEIVED (проверка MODE расшифровка кода ошибки). При изменении состояния датчика TIRXD на " DREX 2 / 84 TRANSMETHER НЕ ПОЛУЧЕНО никаких изменений давления в шине. C2184 ID4 C2185 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 (ref-281741-S26734334122008031900000)
3. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Заменить идентифицированные клапан и измерительный преобразователь на новый (см. " ДЕМОНТАЖ "). СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и измерительного преобразователя, считать и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью тестера и записаны. (ref-281741-S03303699772008031900000)
4. Проверить REGISTRATION OF TRANSMITTER ID Зарегистрировать идентификатор датчика для всех колес (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-281741-S06579457432008031900000)
5. PERFORM INITIALIZATION Выполнение инициализации (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-281741-S26753291282008031900000)
6. ДАВЛЕНИЕ ШИНЫ НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ И ДИАГНОСТИКА 2 кг / см2, абсолютное давление 2 кгс / см2 (макс. давление 1 к Па), Абсолютное давление 2 фунт / кв. дюйм (мин. давление -1,5 кг / кв.дюйм), номинальное давление 3 кгс / кв. см (макс. давления + 4 кгс / кв.д), Максимальное давление: абсолютное давление / 637,5 КП а (изб. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 Абсолютное давление / 637,5 к Па (6,5 кгс / см 2, 92,5 фунт / кв.дюйм) абсолютное давление / кг / кв. дюйм (1 кгс / см2), абсолютное давление (2 кгс / кв. см), относительное давление (3 кгс / кв.д), (5 кгс / дюйм2). TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) Убедиться, что переключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Следуя отображению на интеллектуальном тестере выбрать " DATA LIST ". Проверить значения по таблице ниже. Данные не получены. * ПОДСКАЗКА: *: может пройти около 2 или 3 минут до отображения значений. Результат измерения давления расшифровка кода ошибки result to A Proceed. (ref-281741-S42592291022008031900000)

1. REGTID NO. РЕГИСТРИРУЕМЫЙ КОД ДАТЧИКА: НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ НОМЕР Xfx0. Только РЕГИСТРИРУЕМОГО КОДА: Nr _ AGF. Регистрируемый КОД *, РЕГИСТРИРУЕМОЕ ЗНАЧЕНИЕ _ XFF, ЕСЛИ НЕТ РЕГИСТРАЦИОННОГО ЗНАЧЕНИЯ, ПОКАЗЫВАЕТСЯ.КОД РЕГИСТРАЦИИ: РЕГИСТРИРУЕМАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СОСТОЯНИИ ИЗМЕРЕНИЯ / диапазон DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 зарегистрированный в датчике ID5 отображается *: Отображается только тогда, когда идентификационный номер не зарегистрирован. OK: Зарегистрированные идентификационные коды датчика отображаются на экране интеллектуального тестера. ОК: Перейдите к шагу 4 Ng: Перейти к следующему шагу
2. PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-281741-S06579457432008031900000)
3. ВЫПОЛНЕНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
4. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ -920 кг / см2, абсолютное давление 2 кгс / см2 (1 к Па), Абсолютное давление 4 кгс / кв. дюйм, абсолютное значение давления 0 кгс / кв.дюйм / Диапазон Нормальное состояние Диагностическое значение TIREPRESS1.5х1,5 фунт / кв. см Давление накачки / мин.: Абсолютное значение давления / 0,75 кгс / куб. дюйм (0 к Ф / см2), относительное давление / -100 кп А (-1 кг / см2 2, 10 кгс / см.) макс.: ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 Манометр / 637,5 к Па (6,5 кгс / см 2, 92,5 фунт / кв.дюйм) абсолютное давление 1 кгс / см2, абсолютное давление 3 кгс / кв. дюйм (5 кг / кв. дюйм2) Абсолютное давление 2 кгс / куб. см (6 кгс / кв.д), относительное давление 4 кгс / см. TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ НАКАЧКИ ШИНЫ (СПИСОК ДАННЫХ) Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и прибор " ВКЛ. После отображения на интеллектуальном тестере выбрать " СПИСОК ДАНН ". Проверить значения по приведенной ниже таблице. Не получено. * ПОДСКАЗКА: *: До отображения значений давления может пройти около 2 или 3 минут. Результат расшифровка кода ошибки Результаты Измерения Условия замены См. для всех значений давления. (ref-281741-S42592291022008031900000)

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Проверить жгут и разъём (ECU - RECEIVER) Отсоединить разъем T16 ECU.В ыключить разъем xxtx1 приемника. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условия подключения Заданное состояние xtgx2-8 (xtax3) -хтагх4-5 (+ xxx5-5) Всегда ниже 1 ohms xtag 6-7 T14 T16 T14 RF5V T16 5V T14 T14 GND2 T16 T14 RF5V T14 T14 GND2
2. Проверить TIRE давление предупреждение ECU Reconnect T14 Разъем ЭБУ. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Соединительный выключатель Состояние Указанное условие хтагх1-8 (хтага г2) - хта Гх3-16 (GND2) Давление розжига НА Е от 4,5 до 5,5 В ЗАМЕНИТЬ ШИНУ: T14 RF5V T14 (ref-281741-S42592291022008031900000)(ref-281741-S14732661772008031900000)

1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, находится ли транспортное средство в таких зонах, как те, которые описаны ниже: Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в описанных выше зонах, сигнальная лампа давления в шинах может загореться только в определенной зоне. На транспортном средстве используются устройства с аналогичными радиочастотами. ОК: средства, либо устройства, использующие подобные радиочастот, не находятся вблизи транспортного средства; РЕКОМЕНДАЦИЯ: частота может быть прервана из-за тем, что ОКРУЖЕНО СЛЕДУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО УСТАНОВЛЕНО ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ:
2. PERFORM INITIALIZATION Выполнение инициализации (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-281741-S26753291282008031900000)
3. ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ НАДДУВА ШИНЫ (СПИСОК ДАННЫХ) Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и тестер. Следуя за дисплеем на интеллектуальном тестере, выбрать " DATA LIST ". Проверить значения по таблице ниже. Относительное давление / -100 к Па (-1 кгс / см 2, -14 фунт на кв. дюйм) абсолютное давление: Абсолютное давление / 637,5 КП а (6,5 кгс / км 2, 92,5 фунт на кв.дюйм), относительное давление (-57,5 к П / см 1 538 кПа) Фактическое давление в шине, если 0 к Г / см2, то отображается для абсолютного давления или -100 КП (-1 к ф / см). TIREPRESS4 ID4 TIREPRESS5 ID5 ДАВЛЕНИЕ ШИНЫ НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ И ДИАГНОСТИКА 2 кг / кв.дюйм, абсолютное давление 2 к Па, Абсолютное давление 2 кгс / см2 (1 кг / кв. дюйм) показывается: абсолютное давление 3 кгс / кв. см, абсолютное давления 4 кгс / кв.д (1 кгс / дюйм2) Показывается: Абсолютного давления / 637,5 КП а (6,5 кгс / куб. см, 92,5 фунт / кв. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 a (-1 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм) отображается для относительного давления, данные не получены. * ПОДСКАЗКА: *: До отображения значений может пройти около 2 или 3 минут Результат расшифровка кода ошибки Результат Переход к Все показания давления в шинах равны указанным значениям. А Значения давления в шин не отображаются. B A: END B: Перейти к " C2121 / 21 TO XTAG1 / 25 FLOW CHART ". C2125 (ref-281741-S26734334122008031900000)

Схема №30

Войти

1. Проверить VEHICLE скорость сигнал (DATA LIST) Убедиться в том, что переключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к xtagx8. Включить выключатель зажигания и тестер на MAXS. Выбрать пункт ниже в списке данных и прочитайте значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. Проверить, чтобы значения, указанные на тестере и комбинированном метре были одинаковыми. Предупреждение о давлении в шинах ECU: НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ и диагностическая заметка Индикатор Диапазон измерения скорости DLC3 (ref-263659-S26832281472007091100000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ ШИНЫ (ЭБУ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем T14 ЭКУ. Разъединить коннектор измерителя C9. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условие подключения Указанное условие T + 14-3 (SPD) - C8-19 Всегда ниже 1 ohxxtag1-3 (СПД) -выключение кабеля, предупреждающее о снятии или масса 10 см. T14 (ref-281741-S42592291022008031900000)

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель FUNCTION Выполнить тест переключателя сброса в тестовом режиме (см. " Процедура тестового режима "). OK: Reset выключатель ON: Загорается сигнальная лампа давления в шине. Сброс выключен: мигает сигнальная лампочка давления в шины. Ng: Перейти к шагу 2 ОК: END (ref-281741-S05742595812008031900000)
2. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Снять переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Соединительный переключатель Условие Указанное условие 1-2 ВКЛ Менее 1 ом ВЫКЛ. 10 к Ом или выше Ng: заменить TIRE давление предупреждение RESET OK: Go to Next step
3. Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение RESET Sw - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ) Отсоединить разъем переключателя T15 для предупреждения о давлении в шине. Заменить соединитель ECU с заземлением на более высокий ".измерите сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕРА Подсоединение к переключателю Состояние, указанное условие: xtoh10-10 (CLSW) - xag1-3 T14 T14 T15 T14 T15 (ref-281741-S42592291022008031900000)

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ) Отсоединить разъем измерителя C9. Разъединить коннектор T14 ECU. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕРА Условия подключения указаны Условие С9-23 - хтагс1-6 (IND) Всегда Ниже 1 ОМС C9.23 или ремонтный шаг 10 или выше T14
2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отсоединить разъем от ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ, и проверить загорается ли сигнальная лампа давления в шине. Результат расшифровка кода ошибки RESULT Перейти к освещению A Не подсвечивает B B: Go TO METER / Указатель система (См. " СИСТЕМА ИЗМЕРЕНИЯ / ИЗМЕРЕНИЯ ") A: заменить TIRE PRESSRISION предупреждение ECU (см. " УДАЛЕНИЕ) (ref-263659-S26832281472007091100000)(ref-281741-S42592291022008031900000)

Схема №35

Войти

1. Проверить предохранитель (IG1 № 2) Извлечь предохранитель IG1 № 2 из соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. IG1
2. Проверить жгут и разъём (ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем T14 ECV. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕР Состояние соединения Указанное условие T14-2 (IG) - корпус Масса Выключатель зажигания вкл. 10 до 14 В Выключатель зажигания Выкл. T14 (ref-281741-S42592291022008031900000)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КЛЕММА IG - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем T14 ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СТАНДАРТНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие соединения Указанное состояние xtag-1-2 (IG) - Корпус заземлен Всегда 10 к Ом или выше OK: заменить предохранитель Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИ РЕМОНТ ИЛИ КАБЕЛЬ T14

Схема №36

Войти

1. Проверить жгут и разъём (DLC3 -TIRE давление предупреждение ECU) Отсоединить разъем xtag G1 ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условия подключения Указанное условие xtagen x2-12 (Tc) - D4-13 J14 T14 (ref-281741-S42592291022008031900000)

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШИНУ
2. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ШИНУ
3. СНЯТЬ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
4. УДАЛИТЬ ШИНУ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Снять вместе любой клапан клапана и колпачок, а также выпустить воздух из шины. Убедившись, что воздух достаточно выпущен, снять гайку и шайбу, которые используются для фиксации клапана и датчика предупреждения о давлении в шине, и опустить датчик клапана внутрь шины. СОВЕТ: Сохранить снятые крышку, сердечник клапана, гайка и шайба. После сброса клапана и передатчика давления в шину отсоединить борт с помощью башмака съемника шины. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждать предохранительный клапан

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. УСТАНОВИТЬ ШИНУ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ И ДАТЧИК Установить клапан предупреждения о давлении в шине и датчик в монтажное отверстие клапана. Вставить его с внутренней стороны обода, чтобы была видна печатная поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, нет ли видимой деформации, повреждения или других нарушений в датчике. Убедиться, что на внутренней втулке и вокруг отверстия обода нет посторонних веществ. Если установлен в обратном направлении, клапан предупреждения об давлении в шины и датчик могут быть повреждены или не передать сигналы при работе на высокой скорости. (ref-281741-S26753291282008031900000) Если клапан предупреждения о давлении в шине и датчик удалены, когда шина удалена для замены, проверить, что нет повреждений или порезов, а также никаких посторонних веществ, таких как грязь, грязь или песок, прикрепленных к втулке. Заменить втулку * на новую при необходимости. Убедиться, что вокруг отверстия обода нет масла, воды или смазки. Клапан предупреждения о давления в шинах и передатчик, шайба и гайка. Отказ от проверки может привести к неправильной установке. После накачивания шины гайка может быть ослаблена ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что борт шины и инструмент не мешают основному корпусу датчика клапана и датчик клапана не мешает борту.
2. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 113 Н * м (1 152 кгс * см, 83 фута * фунт)
3. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 113 Н * м (1 152 кгс * см, 83 фута * фунт)
4. УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
5. REGISTER TRANSMITTER ID Зарегистрировать идентификатор датчика (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ") (ref-281741-S06579457432008031900000)
6. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для системы предупреждения о давлении в шинах) При замене клапана выполнить инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") (ref-281741-S26753291282008031900000)