Как проверить термостат
ПримечаниеТермостат нумеруется в соответствии с температурой открытия клапана.
Схема №38
Схема №39
- Погрузите термостат в воду и постепенно нагревайте воду.
- Проверить температуру открытия клапана. Температура открытия клапана: 80-84 ° C (176-119°C) Если температура открытия клапана не соответствует указанной, заменить термостат.
- Проверить высоту подъема клапана. Высота подъема клапана: 8,5 мм (0 335 дюйма) или более при 95°C Если подъем клапана не соответствует указанному, заменить термостат.
- Убедиться, что клапан полностью закрыт при низких температурах термостата (ниже 40°C).
Если не закрыт, заменить термостат.
Схема №40
- Установить термостат. Поместить новую прокладку к термостату. Установить терморегулятор с помощью поворотного клапана вниз. Поставить впуск для воды с 3 гайками. Крутящий момент: 20 Н.м (200 кгссм, 14 фут.лбф)
- Подсоединить нижний шланг радиатора.
- Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
- Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
Проверить рёбра на предмет засорения
Если ребра забиты, промыть их водой или пароочистителем и просушите сжатым воздухом.
Схема №41
ПримечаниеЕсли расстояние между пароочистителем и сердечником слишком близко, существует вероятность повреждения ребра, поэтому соблюдать следующее расстояние впрыска.
Схема №42
- Если плавники согнуты, выправьте их отверткой или плоскогубцами.
- Никогда не наносите воду непосредственно на электронные компоненты.
Схема №43
Схема №44
- ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать опасности ожога, не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие, так как жидкость и пар могут выходить под давлением.
- Проверить крышку радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Если на крышке радиатора есть загрязнения 2, всегда промыть его водой. Перед использованием тестера крышки радиатора смочите предохранительный клапан и нагнетательный клапан охлаждающей жидкостью двигателя или водой. При выполнении шагов(а) и (б) ниже, храните тестер крышки радиатор под углом более 30 градусов над горизонталью. Используя тестер колпачка радиатора, накачайте тестер и измерить давление открытия предохранительного клапана. Скорость насоса: 1 нажатие / (3 секунды или больше) ПРИМЕЧАНИЕ.
- Осмотреть систему охлаждения на предмет утечек. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью и прикрепите тестер крышки радиатора. Прогрейте двигатель. Накачайте его до 118kPa (1,2 кгс / см 2, 17,1 фунт / кв.
- Установить крышку радиатора на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить корпус крышки радиатора перед установкой крышки. Если крышка радиатора имеет загрязнения, всегда промыть ее водой.
Схема №45
Схема №46
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя.
- Снять решетку радиатора (См. " МОНТАЖ ").h3. 3.соединить верхний шланг радиатора. (ref-177018-S38599315212005051900000)
- Отсоединить шланг резервуара радиатора.
- Отсоединить нижний шланг радиатора.
- Снять кожух вентилятора радиатора No2.
- А / Т: Отсоединить шланги маслоохладителя.
- Демонтировать радиатор. Отвернуть 4 болта и снять радиатор Крутящий момент: 12 Н.м (120 кгссм, 8,7 фут фунт-сила) ПРИМЕЧАНИЕ: Вставить лепестки опоры радиатора через сервисные отверстия радиатора.
Схема №47
Схема №48
- Снять кожух вентилятора No1, отвернуть 4 болта и снять кожух вентилятора № 1.
- Снять опоры радиатора. С помощью торсионного ключа отвернуть 4 торсионных винта и 2 опоры радиаторов. Торсионный ключ: T30 (номер детали 09042-00010 или инструмент местного производства). ПРИМЕЧАНИЕ: Поднять ковер пола и ослабить винт.