Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Охлаждающая жидкость двигателя (2RZ-FE, 3RZ-FE-): Диагностика Toyota Tacoma I рестайлинг

Как проверить термостат

ПримечаниеТермостат нумеруется температурой открытия клапана.

Схема №11
Схема №12
  1. Погрузите термостат в воду и постепенно нагревайте воду.
  2. Проверить температуру открытия клапана. Температура открытия клапана: 80-84 ° C (176-119°C) Если температура открытия клапана не соответствует указанной, заменить термостат.
  3. Проверить подъем открытия клапана. Подъем клапана: 8 мм (0,31 дюйма) или более при 95°C Если подъем клапана не соответствует указанному, заменить термостат.
  4. Убедиться, что клапан полностью закрыт, когда термостат находится при низких температурах (ниже 40°C). Если не закрыт, заменить термостат.
Схема №13
  1. Установить термостат. Поместить новую прокладку к термостату. Выровняйте качающийся клапан термостата с выступом корпуса впуска воды и вставить терморегулятор в корпус впуска воды. примечание: качающий клапан может быть установлен в пределах 15 градусов по обе стороны от предписанного положения. Установить впускной патрубок для воды 2 гайками. ПРИМЕЧАНИЕ: Обращайте верхнюю отметку (выступ) вверх. Крутящий момент: 20 Н.м (200 кгс.м, 15 л.бф)
  2. Подсоединить нижний шланг радиатора.
  3. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
  4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Проверить рёбра на предмет засорения

Если ребра забиты, промыть их водой или пароочистителем и просушите сжатым воздухом.

Схема №14

ПримечаниеЕсли расстояние между пароочистителем и ядром слишком близко, существует вероятность повреждения ребра, поэтому соблюдать следующее расстояние впрыска. Если ребра согнуты, выправьте их отверткой или плоскогубцами. Никогда не наносите воду непосредственно на электронные компоненты.

Схема №15
Схема №16
  1. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать опасности ожога, не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие, так как жидкость и пар могут выходить под давлением.
  2. Проверить крышку радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Если на крышке радиатора есть загрязнения, то насос с давлением 2 см ³, всегда прополаскивать его водой. Перед использованием тестера крышки радиатора смочить предохранительный клапан и нагнетательный клапан охлаждающей жидкостью двигателя или водой. При выполнении шага(а) и (б) ниже, держите тестер крышки радиатор под углом более 30 ° C над горизонталью. Используя тестер крышки радиатора, прокачать тестер и измерить давление открытия предохранительного клапана. Скорость насоса: 1 нажатие / (3 секунды или больше) заменить насос.
  3. Осмотреть систему охлаждения на предмет утечек. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой тестера крышки радиатора очистить корпус крышки радиатора. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью и закрепить тестер крышки радиаторов. Прогрейте двигатель. Накачайте его до 118 к Па (1,2 кгс / см 2, 17,1 фунт / кв.
  4. Установить крышку радиатора на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить корпус крышки радиатора перед установкой крышки. Если крышка радиатора имеет загрязнения, всегда промыть ее водой.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя.
  2. Снять решетку радиатора.
  3. Отсоединить воздухопровод, отвернуть 2 болта и отсоединить воздуховод.
  4. Отсоединить верхний шланг радиатора.
  5. Отсоединить шланг бака радиатора
  6. Отсоединить нижний шланг радиатора
  7. Снять кожух вентилятора No2
  8. A / T: Отсоединить шланги маслоохладителя
  9. Снять радиатор Отвернуть 4 болта и снять радиатор. Крутящий момент: 12,5 Н.м (125 кгс.см, 9 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки обратитесь к следующим пунктам. Вставить лепестки опоры радиатора через сервисные отверстия радиатора.
Схема №23
Схема №24
  1. Снять кожух вентилятора No1, отвернуть 4 болта и снять кожух вентилятора.
  2. Снять опоры радиатора. Отвернуть 4 винта и 2 опоры радиаторов. Крутящий момент: 5,5 Н.м (55 кгс.см, 49 дюйм. фунт-сила) ПРИМЕЧАНИЕ: Во время сборки обратитесь к следующим пунктам. Вставить лепестки верхнего бака радиатора через отверстия для опор радиатор.