Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma I рестайлинг (2000-2004)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка: Снятие и установка Toyota Tacoma I рестайлинг

Раздаточная коробка 45 иллюстраций ~7 мин чтения

Как установить раздаточный коробок: снятия и установки

Монтаж производится в порядке, обратном " СНЯТИЮ ". (ref-192088-S39557559242005092100000)

  1. НАНЕСТИ СМАЗКУ СД НА МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕХОДНОГО ПЕРЕХОДНИКА
  2. ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ПРОВЕСТИ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. СНЯТИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ Крутящий момент: 11,5 Н.м (115 кгс.см, 8 фт.лбф)
  2. С селекторной системой One Touch 2-4 и A / T: снять L4 положение выключатель Крутящий момент: 37 Н.м (380 кгс.cm, 27 фут.лбф)
  3. Без селекторной системы One Touch 2-4: снять 4WD положение выключатель Крутящий момент: 37 Н.м (380 кгс.cm, 27 фут.лбф)
  4. A / T: СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ Крутящий момент: 37 Н.м (380 кг.фсм, 27 фут.лбф)
  5. СНЯТЬ ЗАГЛУШКИ ПЕРЕДНЕГО КОРПУСА Крутящий момент: 37 Н.м (380 кгс.см, 27 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ. Во время установки проверить следующие пункты. Входной и выходной валы вращаются плавно. Переключение может быть сделано плавно во все положения.
  6. СНЯТЬ ПРОТЕКТОР Отвернуть 4 болта и снять протектор. Крутящий момент: 18 Н.м (185 кгс.см, 13 фут.лбф)
  7. 3RZ-FE A / T: СНЯТЬ ГОЛОВКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1 И № 2 С помощью булавочного пуансона и молотка выпрессовать 2 штифта пружины паза. Вынуть 2 головки переключения передач.
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ФИКСАТОР ПОДШИПНИКА 81 Демонтировать 5 болтов. Крутящий момент: 11,5 Н.м (115 кгс.см, 8 футов.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: во время установки нанести на болты жидкостный уплотнитель. Герметик: деталь № 08833-00080, ТРИ БОНДА 1344, LOCTITE 242 или аналог Используя пластиковый молоток, постучите по переднему фиксатору подшипника и снять его. ВНИМАНИЕ: При монтаже не допускайте попадания любого материала на детали на фиксатора.
  9. 3RZ-FE A / T: СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ, 2 ПРОКЛАДКИ И МАСЛЯНЫЙ ДЕФЛЕКТОР Отвернуть 4 болта, верхнюю крышку, 2 уплотнительные прокладки и маслоотражатель. Крутящий момент: 18 Н.м (185 кгс.см, 13 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки установить новую прокладку.
  10. ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ 3RZ-FE A / T: СНЯТЬ ФИКСАТОР УПРАВЛЕНИЯ, ПРОКЛАДКУ И МАСЛЯНЫЙ ДЕФЛЕКТОР ПРИМЕЧАНИЕ: В момент установки установить новую прокладку. Снять 4 болта, фиксатор управления, прокладку и маслоотражатель. Крутящий момент: 18 Н.м (185 кгс.см, 13 фут.лбф) без одной селекторной системы Touch 2-4: Удалить выбранную пружину возврата из фиксатора управления.
  11. ПРИМЕЧАНИЕ: В момент монтажа поставить на кол новую контргайку 09058. С помощью долота и молотка ослабить запакованную часть 94011 гайки Используя SST для удержания фланца, снять контргаянную гайку ответного фланца.SST 09030-00021 Крутящий момент: 118 Н.м (1 200 кгс.см, 87 фт.лбф) Используя СТ, 094010-40011
  12. УДАЛЕНИЕ ЗАДНЕГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА Снять задний вспомогательный фланец так же, как и передний вспомогательный фланц. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки обратитесь к следующим пунктам. Болты переднего вспомогательного фланца тонкие. Задние вспомогательные фланцы толстые.
  13. СНЯТЬ УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ КОРПУС Отвернуть 5 болтов. Крутящий момент: 12 Н.м (120 кгс.см, 9 футов.lbf) ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки на болты нанести жидкий герметик 21 Уплотнитель: деталь № 08833-00080, ТРИ БОНДА 1344, LOCTITE 242 или аналог С помощью пластикового молотка постучать по удлинительному корпусу и удалить его. ПРИМЕЧАНИЕ. При установке удлинительного корпуса необходимо обратить внимание на следующие пункты, которые не соприкасаются с масляным корпусом.
  14. СНЯТЬ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ Снять приводную шестерню датчика скорости автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Убедиться в установке ведущей шестерни в правильном направлении. С помощью магнитного пальца вынуть шарик из заднего выходного вала.
  15. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ КОРПУС Отвернуть 12 болтов. Крутящий момент: 28 Н.м (285 кгс.см, 21 фут.лбф) С помощью отвертки разделите передний или задний корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующим пунктам. Сдвинуть верхнюю и нижнюю гильзу на низкую сторону (заднюю сторону) и собрать передний корпус и задний корпус. Снять любой материал FIP<UNK> 8фг и будьте осторожны, чтобы не сбросить масло на соприкасающиеся поверхности заднего корпуса.
  16. ОТВЕРНУТЬ ПРЯМУЮ ВИНТОВУЮ ПРОБКУ, ПРУЖИНУ И ФИКСИРУЮЩИЙ ШАРИК С помощью шестигранного ключа вывернуть 1 или 2 винта. Крутящий момент: 18,6 Н.м (190 кгс.см, 14 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: На время установки смазать пробки герметиком для жидкости. Герметик: деталь № 08833-00080, ТРИ СВЯЗКИ 1344, LOCTITE 242 или аналог При помощи магнитного пальца извлечь 1 или 2шары из отверстий.
  17. С ОДНИМ КАСАНИЕМ 2-4 СЕЛЕКТОРНАЯ СИСТЕМА: СНЯТЬ ВЫСОКИЙ И НИЗКИЙ ВАЛ ВИЛКИ, ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ и ГОЛОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ № 2 Установить задний корпус в тисках. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность уплотнения. Используя булавочный пуансон и молоток, отожмите 2 шлицевых пружинных штифта. Вынуть высокий и низкий валы вилки, вилку и головку переключения передач № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: во время установки произвести следующие пункты, чтобы перевести вилку в верхнюю и нижнюю вилку.
  18. W / O ОДНО КАСАНИЕ 2-4 СЕЛЕКТОРНАЯ СИСТЕМА: СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВИЛОЧНЫЙ ВАЛ, переключите вилку, пружину и стопор Установить задний корпус в тисках. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность уплотнения. Используя палец пробойник и молоток, выведите 2 прорезных пружинных штифта. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда штифт снят с переднего приводного вала вилки, вал ослабит пружину при снятом пальцевом креплении. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Нанести трансмиссионное масло на прямой штифт и вставить его в отверстие корпуса.
  19. С / Одним касанием селекторная система 2-4: СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ °, ВЕДОМУЮ ЗВЕЗДОЧКУ 80, ЦЕПЬ И ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА Снять необходимый болт вилки переключения Крутящий момент: 24 Н.м (240 кгс.см, 17 фут.лбф) Используя расширитель стопорного кольца, удалить защелкивающееся кольцо. Используя пластиковый молоток, постучите по заднему корпусу, потянув за собой задний выходной вал, ведомую звездочку и переднюю вилку переключения привода. ПРИМЕЧАНИЕ: В время установки вилки необходимо ознакомиться со следующими деталями.
  20. В / О ОДНО КАСАНИЕ 2-4 СЕЛЕКТОРНАЯ СИСТЕМА: СНЯТЬ ВЫСОКИЙ И НИЗКИЙ ВАЛ ВИЛКИ и ВИЛКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующим пунктам. Поместить высокую и низкую вилку переключения передач в паз муфты сцепления. Убедиться, что установить вилку переключателя передач в правильном направлении.
  21. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ, ВЕДОМУЮ ЗВЕЗДОЧКУ И ЦЕПЬ С помощью расширителя со стопорным кольцом снять стопорное кольцо. При помощи пластикового молотка постучите по заднему корпусу, потянув за задний выходной вал и ведомую звездочку. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки обратитесь к следующему пункту. В случае необходимости нагрейте задний корпус примерно до 50-80 ° C (122-116°C). Удалить цепь.
  22. W / ONE TOUCH 2-4 SELECTOR система: снять ACTUATOR сборка Using 2 screwdrivers и a hammer, снять the snap кольцо. снять the 3 bolts и the actuator сборка. момент затяжки: 20 Nm (200 kgf.cm, 14 ft.lbf) ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки обратитесь к следующему пункту. Покройте новое уплотнительное кольцо трансмиссионным маслом и установить его на узел привода. Снять уплотнительное о-кольцо, xtagxgxg 80 с положения переключателя исполнительного кольца и защелки. 4WD
  23. М / Т: СНЯТЬ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА С ВХОДНОГО ВАЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующим пунктам. Нанести смазку МП на кольцо синхронизатора. Совместите пазы кольца синхронизатора со шпонками переключения передач, и установить его на ступицу высокого и низкого сцепления.
  24. СНЯТЬ СЕПАРАТОР С МАСЛЯНЫМ СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ И МАГНИТОМ Отвернуть 3 болта и снять сепаратор с масляным сетчатым фильтром и магнитом. Крутящий момент: 7,5 Н.м (80 кгс.см, 69 дюймов.лбф)
  25. СНЯТЬ КОРПУС МАСЛЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ Отвернуть 3 болта и снять корпус масляного насоса в сборе. Крутящий момент: 7,5 Н.м (80 кгс.см, 69 дюйм фунт-сила)
  26. ДЕМОНТАЖ ШЕСТЕРНИ ПРИВОДА МАСЛЯНОГО НАСОСА
  27. СНЯТИЕ ПЛАНЕТАРНОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ С ВХОДНЫМ ВАЛОМ Используя расширитель стопорного кольца, снять стопорное кольцо. Вытянуть планетарную зубчатую передачу в сборе с входным валом. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки обратитесь к следующему пункту. При необходимости нагрейте передний корпус примерно до 50-80 ° C (122-116°C).
  28. ПРИМЕЧАНИЕ: во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Убедиться, что концевой зазор стопорного кольца не выровнен с вырезанной частью водила планетарной передачи. Используя отвертку, удалить стопорное кольцо. Снять шлиц нижней шестерни.
  29. СНЯТЬ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОПОДШИПНИК С ВХОДНОГО ВАЛА ПРИМЕЧАНИЕ: В момент монтажа смазать игольчатый роликоподшипник трансмиссионным маслом.
  30. ОТМ. + 0 242 + 0 124 - СТОПОР 0,02.50-0 115 Отм. 0.02 + 0,75 (0 013) Отр. - 0 126 Отн. 0 162 Отп. 0 469,89- (0 025- 0 166,3- 0,25- 0 152,7- (0,002020-0,0866) Осевые люфты (0,05 20-0,5- 0,0025 дюйма) Поверочная ТОЛЩИНА К мм (дюйм) А 2,10 -2,15 (0,0827-0,08846-2 846) В
  31. СНЯТЬ ВХОДНОЙ ВАЛ, УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК И УПОРНОЕ КОЛЬЦО
  32. ДЕМОНТАЖ ПЛАНЕТАРНОГО ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Убедиться в том, что концевой зазор стопорного кольца не совмещен с верхней стороной корпуса. Используя отвертку, удалить стопорное кольцо. Примечание: во время установки нанести жидкостный уплотнитель на пробку. Герметик: деталь № 08833-00080, три БОНД 1344, LOCTITE 242 или эквивалентное Удалить ную пробку, пружину и шпильку.
  33. Проверить SWITCHES Проверить целостность цепи между клеммами, как показано на " ДИАГРАММЕ ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ".СХЕМА НЕПРЕРЫВНОСТИ Выключателя Указанное состояние Нажать Continuity Free No continuability Если работа не соответствует указанной, заменить выключатель. (ref-192088-S38377582562005092100000)

Другие статьи — Раздаточная коробка