Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma I рестайлинг (2000-2004)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка Toyota Tacoma I рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить (2WD кроме предварительного)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять переднее колесо, вынуть нижний скользящий штифт, повернуть суппорт вверх. Подвесить суппорта в сторону проволокой. НЕ отсоединять тормозной шланг от суппера. Удалить колодки, 4 противосквистовые прокладки, индикаторы износа колодок и 4 опорные пластины для колодок. (Рисунок 4)
  2. Удалить достаточное количество тормозной жидкости из главного цилиндра, чтобы не произошло переполнения при посадке поршня. Седельные поршни, использующие рукоятку молотка или аналог. Вставить НОВЫЕ прокладки и противооткатные прокладки в суппорт. Проверить уровень пластовой жидкости. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №1

Как снять (4WD и prerunner)

Ослабить крышку резервуара главного цилиндра. Поднять транспортное средство и снять колеса. Снять зажим, 2 штифта, пружину против дребезжания, 2 накладки и 4 противосквистовые прокладки. (Рисунок 5)

ПримечаниеВсегда меняйте колодки на одном колесе за раз. Противоположный поршень выполнен с возможностью выдавливания давлением жидкости.

Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

Удалить достаточное количество тормозной жидкости из главного цилиндра, чтобы не произошло переполнения при посадке поршня. Седельные поршни, использующие рукоятку молотка или аналог. Вставить НОВЫЕ прокладки и противооткатные прокладки в суппорт. Установить стопорные штифты и пружину против дребезжания. Установить скобу в отверстия стопорного штифта. Проверить уровень пластовой жидкости.

Схема №2

Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Поднять транспортное средство и снять колеса. Отсоединить гибкий тормозной шланг от суппорта. Заглушить шланг для предотвращения разлива жидкости. При необходимости удалить крепежные болты суппорта или штифты скольжения.
  2. Снять суппорт с кулака или скручивающей пластины, чтобы установить его в обратном порядке.

Поднять и поддержать автомобиль. Снять переднее колесо. Отвернуть 2 болта крепления суппорта и снять суппорт. См. раздел " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Опорный суппер надежно убран с дороги. Удалить шплинт и колпачок блокировки ступицы. (Рис. 6) Снять гайку ступицы; снять кулачковую шайбу, наружный подшипник и ступицу оси с тормозным диском. Для установки выполнить процедуру обратного удаления. Затянуть болты и гайку в соответствии со спецификациями. См. (ref-162551-S24908673602004060400000)(ref-162551-S22611349162004060400000)

Схема №3

Как снять и установка (4WD и prerunner)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять переднее колесо. Демонтировать и заглушить гибкий тормозной шланг от суппорта. Вынуть стопорное кольцо. Отвернуть 2 болта и снять тормозной суппорт и тормозной диск. (Стяжка 7) и (Притирка 8). Закрепить суппортом в сторону. Для установки, процедуры обратного снятия. Обязательно установить замок тормозного шланга в отверстие замка в суппорте. Затянуть болты и гайку согласно техническим условиям см. " СПЕЦИФИКАЦИИ крутящего МОМЕНТА ". (ref-162551-S22611349162004060400000)

Схема №4
Схема №5

Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Отвернуть гайку, отсоединить серьгу № 2. Снять фиксатор подушки, 2 подушки и манжету. Отсоединить скобу № 2 от кронштейна. Отключить тормозные магистрали от корпуса крана.
  2. Снять зажим с кронштейна гибкого шланга. На 2WD снять 3 болта крепления кронштейна клапана и проставку. Демонтировать LSPV и BV в сборе. На 4WD снять 3 крепежных болта, проставку и крепежный болт кронштейна гибкого шланга. Снять LSPV и BV в сборе и кронштейн гибкого шланга.
Схема №6
  1. Отсоединить вывод датчика уровня жидкости, слить тормозную жидкость из бачка. (Рисунок 10) Разъединить и заглушите гидролинии, отвернуть гайки главного цилиндра к силовому тормозному блоку, снять главный цилиндр.
  2. Если главный цилиндр был отремонтирован или заменен, проверить и отрегулировать тягу силового тормозного устройства. См. раздел " ТЯГА СИЛОВОГО ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравите давление из тормозной системы. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗА НА ОТВОДЕ ". (ref-162551-S41652670662004060400000)(ref-162551-S07188487482004060400000)
Схема №7
  1. Снять главный цилиндр. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Отсоединить вакуумный шланг. (Рисунок 11) Снять возвратную пружину тормозной педали, зажим и штифт скобы. Отвернуть 4 гайки, скобу, усилитель тормоза и прокладку. Снять 2 стопорных кольца, кронштейн усилителя тормоза и прокладки с усилителя тормозов. Демонтировать силовой тормозной блок. (ref-162551-S38685726412004060400000)
  2. Установить силовой тормоз, установить кронштейн и стопорные кольца, установить скобу на рабочую тягу, закрепить палец скобы, зажим и возвратную пружину, отрегулировать длину толкателя. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ТЯГИ СИЛОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-162551-S41652670662004060400000)
  3. Установить главный цилиндр с прокладкой НОВЫЙ. Подсоединить вакуумный шланг. Заправить главный цилиндр. Прокачать систему и проверить на наличие утечек. См. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". При необходимости отрегулировать педаль тормоза. См. РЕГУЛИРОВКИ (ref-162551-S42781410452004060400000)
Схема №8

Убедиться, что стояночный тормоз отпущен. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять установочные винты с тормозного барабана (если он оборудован). Вытянуть барабан из фланца оси. Перед снятием барабана может потребоваться ослабить регулировку тормозных колодок.

Замерить внутренний диаметр тормозного барабана и диаметр тормозных колодок, повернуть доводчик тормоза до разности диаметров 0 024 дюйма (0,60 мм), установить тормозной барабан и при необходимости отрегулировать тормоза.

  1. Снять тормозной барабан. Отсоединить возвратную пружину от обоих башмаков. Снять прижимную пружину, чашки и штифт с переднего башмака. Отсоединить пружину якоря, и снять передний башмак. Снять анкерную пружину с заднего башмака.
  2. Снять пружину прижима задних колодок, чашки и штырь. Снять регулировочную рычажную пружину. Отсоединить трос стояночного тормоза от тормозного рычага. Убрать заднюю колодку (поз.12) и (поз.13).
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Нанести на движущиеся части смазку на основе гликоля с литиевым мылом и высокотемпературную смазку (НЕ допускайте попадания смазки на накладки тормозных колодок или барабан).
  4. Проверить работу автоматического регулятора, перемещая рычаг стояночного тормоза задней колодки взад и вперед, убедиться в том, что регулятор поворачивается. Отрегулировать зазор между стояночным тормозом и барабаном на 0 004 дюйма (0,50 мм). Стравите давление из системы и проверить наличие утечек.
Схема №9
Схема №10

При снятом тормозном барабане и колодках отсоединить гидролинию от колесного цилиндра, отвернуть 2 крепежных болта и снять колесный цилиндр. Для установки произвести обратную процедуру демонтажа. Отрегулировать тормоза и систему стравливания. См. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ОТБОРА ГАЗОВ ". (ref-162551-S07188487482004060400000)

Другие статьи — Дисковые тормоза и барабанные тормоза