Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma I рестайлинг (2000-2004)/Руководство по ремонту/Дифференциалы - задние — процедуры ремонта/Шаг 7 - проверка общей предварительной нагрузки
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы - задние — процедуры ремонта Все разделы

Шаг 7 - проверка общей предварительной нагрузки Toyota Tacoma I рестайлинг

Дифференциалы - задние — процедуры ремонта 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Шаг 7 - проверка общей предварительной нагрузки

Используя динамометрический ключ, измерить общую предварительную нагрузку с зубьями ведущей шестерни и зубчатого венца в контакте.

Схема №227
  1. Общий натяг (при запуске): Натяг ведущей шестерни плюс 0,4-0,6 Н.м (4-6 кгс.см, 3,5-5,2 в. лбф).при необходимости разобрать и осмотреть дифференциал.
Схема №228
Схема №229
  1. Используя зубило и молоток, расклейте застегнутую часть гайки.
  2. Придерживая фланец с помощью SST, отвинтить гайку по ГОСТ 09330-00021.
  3. Демонтировать с помощью ПКС ответный фланец SST 09950-30012 (09951-03010, 09953-03010 099-54-03-310, 0990-55-03030, 0995-56-030).

С помощью SST и пресса установить 2-х боковые подшипники в картер дифференциала.SST 09950-60010 (09951-00480, 09951- 00640) 09950- 70010.

Схема №230
Схема №231
Схема №232
  1. Очистить контактные поверхности картера дифференциала и зубчатого венца.
  2. Нагрейте коронную шестерню примерно до 100°C в кипящей воде.
  3. Осторожно вынуть коронную шестерню из кипящей воды.
  4. После того, как влага на коронной шестерне полностью испарится, быстро установить коронную шестерню на картер дифференциала.
  5. После того, как кольцевая шестерня достаточно остынет, затянуть установочные болты, к которым была применена блокировка резьбы. Блокировка резьбы: Номер детали 08833-00100, THREE BOND 1360K или аналог. Крутящий момент: 125 Н.м (1 270 кгс.см, 92 фт.лбф)
Схема №233
  1. Установить картер дифференциала в каретку и установить пластинчатые шайбы туда, где нет люфта в подшипнике. См. " ШАГ 8 - УСТАНОВКА КАРТЕРА ДИФФЕРЕНЦИАЛА В КАРЕТКЕ ". (ref-175584-S41726063272005042900000)
  2. Установить крышку подшипника, см. " ШАГ 11 - УСТАНОВКА БОКОВОЙ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА ". (ref-175584-S42774186312005042900000)
  3. Измерить биение зубчатого венца с помощью циферблатного индикатора.
  4. Снять крышки подшипников и картер дифференциала. Максимальное биение: 0,05 мм (0,0020 дюйма).
Схема №234
  1. Установить с помощью КНТ и пресса на водило новую наружную обойму переднего подшипника SST 09950-60020 (09951-00710), 09950- 70010 (095150-07150).
  2. Установить с помощью SST и пресса на водило новую регулировочную шайбу и новое наружное кольцо заднего подшипника.SST 09950-60020 (09951-00910), 09950- 70010 (099951-07150).