Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma I (1995-2000)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика Toyota Tacoma I

Подушки безопасности ~7 мин чтения

Диагностический контрольный провод

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождать около 20 секунд. С помощью диагностического контрольного провода (09843-18020), скакать клеммы Tc и E1 разъема канала передачи данных (диагностический разъём), разъем 1 расположен слева от двигателя. (Таблица 10) Название клемм см. таблицу " ИДЕНТИФИКАТОР КЛЕММНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ СБОРКИ ДАТЧИКА ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". (ref-34732-S00995441562001051100000)
  2. Если сигнальная лампа подушек безопасности не мигает, перейдите к " CODE (S) NOT DISPLAYED " в разделе Диагностика и тестирование. Если предупредительная лампа подушки безопасности непрерывно мигает со скоростью 2 раза в секунду, напряжение источника низкое. Перейдите к " NO CODES - SOURCE напряжение DROP " под соответствующими диагностическими тестами. (ref-34732-S24423943142001051100000)(ref-34732-S11818420662001051100000)
  3. Если сигнальная лампа подушки безопасности мигает кодами, подсчитайте количество вспышек для определения кода(ов), которые установлены. Например, код 12: FLASH, 1,5-секундная пауза, ФЛЭШ, ВСПЫШКА. При наличии более одного кода между каждым кодом возникает 2,5-секунда паузы. Коды с наименьшими номерами будут отображаться, за ними следуют коды с большими номерами. См. " SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) ". (ref-34732-S08608213022001051100000)
  4. После отображения всех кодов произойдет 4-секундная пауза и коды будут повторены. После того, как код(ы) был идентифицирован, посмотрите соответствующий диагностический код в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ " и выполнить тесты в соответствии с указаниями. ПОСЛЕ ремонта системы очистить коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ ". (ref-34732-S12076364232001051100000)(ref-34732-S02310539642001051100000)

Как продиагностировать и тестирование

ПредупреждениеНесоблюдение мер предосторожности при обслуживании может привести к срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". После замены компонента проверить работу системы. См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ (ref-34732-S07783209632001051100000)
ВниманиеПеред отсоединением или подключением отрицательного кабеля аккумулятора убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (БЛОКИРОВКА). Если выключатель зажигания находится в положении ACC или ON, когда отрицательный кабель аккумулятора отсоединен или подключен, датчик центральной подушки безопасности может быть поврежден.

Диагностические тесты

ПримечаниеИспользовать Диагностика проверить Wiring (09843-18020) при подключении провода-перемычки между клеммами диагностический разъём. Верхний разъем спирального кабеля такой же, как и разъем подушки рулевого колеса (пиропатрон). Нижний разъем спирального кабеля (расположен под рулевой колонкой) соединяет жгут между спиральным кабелем и датчиком подушки безопасности в сборе.

Расшифровка кода ошибки 11

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от расшифровка кода ошибки 11, игнорируйте их.

  1. Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Для разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса (со стороны спирального кабеля) измерить сопротивление между D +, D- и землей кузова. (Рис. 11) Если сопротивление равно 1 МО м или больше, перейдите к следующему шагу. Если сопротивления не соответствуют указанным, переходите к шагу 6). (ref-34732-S31222115412001051100000)
  2. Подсоединить разъем к датчику воздушного мешка в сборе. Подключить провод-перемычку между D + и D- на стороне спирального кабеля разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса. Снова подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON и подождать как минимум 20 секунд. Очистить коды. Перейдите к следующему шагу.
  3. Повернуть зажигание в положение замок (блокировка) и подождать не менее 20 секунд. Включить или выключить систему зажигания, а затем дождаться по крайней мере 20 секунд, используя диагностический контрольный провод (09843-18020) для проверки наличия кодов. Если расшифровка кода ошибки 11 не отображается, перейдите к следующему шагу.
  4. Повернуть зажигание в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем подушки рулевого колеса. Подсоединить минусовой провод аккумулятора и дождаться не менее 2 секунд. Включить зажигание на ACC или ON и ждите не менее 20 секунд. Очистить коды. Перейдите к следующему шагу.
  5. Повернуть зажигание на ЗАМОК и подождать не менее 20 секунд. С помощью провода проверки диагностики (09843-18020) соединить клеммы Tc и E1 DLC1. (Таблица 10) Проверить наличие кодов. Если расшифровка кода ошибки 11 не отображается, неисправность в норме, см. раздел " ПРОВЕРКА МЕТОДА ИМИТАЦИИ ". При отображении DTS 11 заменить накладку рулевого колеса. (ref-34732-S41187191932001051100000)
  6. Отсоединить разъем между узлом датчика подушки безопасности и спиральным кабелем. Измерить сопротивление между D + и землей на стороне спирального кабеля разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса. Если сопротивление составляет 1 МО м или более, отремонтируйте или заменить жгут или разъем между узлом датчика подушки безопасности и спиральным кабелем. Если сопротивление не соответствует указанному, отремонтируйте или заменить спиральный кабель.

Расшифровка кода ошибки 12

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от расшифровка кода ошибки 12, игнорируйте их.

  1. Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Для разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса (сторона спирального кабеля) измерить напряжение между D +, D- и землей кузова. (Рисунок 11) Если напряжение равно 0 вольт, перейдите к следующему шагу. Если значение напряжения не соответствует указанному, переходите к шагу 6). (ref-34732-S31222115412001051100000)
  2. Подсоединить разъем к датчику воздушного мешка в сборе. Подключить провод-перемычку между D + и D- разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса (со стороны спирального кабеля). Повторно подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON и подождать как минимум 20 секунд. Очистить коды. Перейдите к следующему шагу.
  3. Переведите зажигание в положение замок (блокировка) и подождать не менее 20 секунд. Включить или выключить систему зажигания, а затем выждите по крайней мере 20 секунд с помощью диагностического контрольного провода (09843-18020) для проверки наличия кодов. Если расшифровка кода ошибки 12 не отображается, перейдите к следующему шагу. При отображении DTS 12 заменить узел датчика воздушной подушки безопасности.
  4. Повернуть зажигание в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем подушки рулевого колеса. Подсоединить минусовой провод аккумулятора и дождаться не менее 2 секунд. Включить зажигание на ACC или ON и ждите не менее 20 секунд. Очистить коды. Перейдите к следующему шагу.
  5. Повернуть зажигание в положение замок и подождать не менее 20 секунд. С помощью провода проверки диагностики (09843-18020) подключить клеммы Tc и E1 DLC1. (Таблица 10) Проверить наличие кодов. Если расшифровка кода ошибки 12 не отображается, неисправность нормальная, см. раздел " ПРОВЕРКА МЕТОДА ИМИТАЦИИ ". При отображении DCTC 12 заменить накладку рулевого колеса. (ref-34732-S41187191932001051100000)
  6. Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК, отсоединить разъем между узлом датчика подушки безопасности и спиральным кабелем. Измерить напряжение при D + на стороне спирального кабеля разъема между спиральным тросом и подушкой рулевого колеса. Если напряжение равно 0 вольт, отремонтируйте или заменить жгут или соединитель между узлом датчиков подушки и спиралевидным кабелем, если сопротивление не соответствует указанному, отремонтировать или заменить спиральный кабель.

Расшифровка кода ошибки 14

ПримечаниеВо время тестирования, если отображаются коды, отличные от расшифровка кода ошибки 14, игнорируйте их.

  1. Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключить перемычку между D + и D- датчика подушки безопасности в сборе (сторона датчика воздушной подушки). Для разъема между спиральным кабелем и накладкой рулевого колеса (сторона спирального кабеля) измерить сопротивление между клеммами D = 1 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, переходите к шагу 6). (ref-34732-S31222115412001051100000)
  2. Подключить разъем к датчику подушки безопасности в сборе. Подсоединить провод-перемычку между D + и D- разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса (со стороны спирального кабеля). Подключить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Повернуть выключатель зажигания в положение ACC или ON и подождать как минимум 20 секунд. Очистить коды. Перейдите к следующему шагу.
  3. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (ЗАПР) и подождать не менее 20 секунд, затем повернуть переключатель розжига в положение ACC или ON (ВКЛ.) и выждите по меньшей мере 20 секунд. Использовать диагностический контрольный провод (09843-18020) для подключения клемм Tc и E1 DLC1. Если отображается расшифровка кода ошибки 14, заменить датчик воздушной подушки безопасности в сборе.
  4. Повернуть зажигание в положение замок (блокировка). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем подушки рулевого колеса. Соединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и выждать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON (вкл.) и ждать не менее 20 секунд. Очистить коды. Повернуть замок зажигания в состояние LOCKED (блокировка) и подождать как минимум 20 секунд, перейти к следующему шагу.
  5. Повернуть зажигание в положение ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. Использовать диагностический контрольный провод (09843-18020) для подключения клемм Tc и E1 DLC1. Если отображается расшифровка кода ошибки 14, заменить подушку рулевого колеса. (ref-34732-S41187191932001051100000)
  6. Отсоединить разъем между датчиком подушки безопасности в сборе и спиральным кабелем. Для разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса (сторона спирального кабеля) измерить сопротивление между D + и D-. Если сопротивление меньше 1 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, отремонтируйте или заменить спиральный кабель.
  7. Подсоединить соединительный провод между D + и D- разъема датчика подушки безопасности в сборе (сторона датчика). Для соединителя между датчиком подушки безопасности и спиральным кабелем (сторона датчиков подушек безопасности) измерить сопротивление между D. Если сопротивление меньше 1 Ом, неисправность нормальная, см. " ПРОВЕРКА МЕТОДА ИМИТАЦИИ ". При несоответствии сопротивления заменить жгут или разъем между датчиком надувной камеры в сборе и спиралью кабеля. (ref-34732-S41187191932001051100000)

Расшифровка кода ошибки 31

ПримечаниеЕсли код, отличный от расшифровка кода ошибки 31, отображается одновременно с расшифровка кода ошибки 31, устраните неисправность, указанную кодом, отличным от расшифровка кода ошибки 31. Очистить коды и повторить тестирование.

  1. Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммами IG2 и ACC датчика подушки безопасности в сборе и землей корпуса. Если напряжение меньше 16 вольт, перейдите к следующему шагу. При несоответствии напряжения проверить аккумулятор и систему зарядки. (ref-34732-S31222115412001051100000)
  2. Очистить коды. Повернуть зажигание в положение замок и подождать не менее 20 секунд. Повернуть зажигания в положение ACC или ON и выждать по крайней мере 20 секунд.повторить цикл включения и блокировки выключателя зажигания не менее 5 раз. Подключить диагностический контрольный провод (09843-18020) между клеммами Tc и E1 DLC1. (Вкл 10) если отображается расшифровка кода ошибки 31, то заменить датчик воздушной подушки безопасности в сборе на следующий шаг имитации ". (ref-34732-S41187191932001051100000)
  3. Проверить сигнальную лампу подушек безопасности на предмет правильности функционирования системы, см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Если сигнальная лампа не указывает на неисправность в SRS, система исправна, никаких дальнейших действий не требуется. (ref-34732-S07783209632001051100000)
ТерминалСхема
AМеханизм проверки электрических соединений
BМеханизм проверки электрических соединений
1 (D-)Пиропатрон со стороны водителя (-)
2 (D +)Водительский пиропатрон (+)
3 (E1)Масса
4 (E2)Масса
5 (Tc)Диагностика
6 (LA)Свет предупреждения подушки безопасности
7 (IG2)Источник питания (IGN предохранитель)
8 (ACC)Источник питания (CIG предохранитель)

ИД КЛЕММНОГО РАЗЪЕМА УЗЛА ДАТЧИКА ВОЗДУШНОГО МЕШКА

Как осмотреть после столкновение

ДействиеКомпоненты
Заменить после развертыванияМодуль(ы) подушки безопасности, датчик подушки безопасности в сборе, спиральный кабель, рулевое колесо
Осмотреть и при повреждении заменить компонент (даже если подушка безопасности не была установлена)Кабельные жгуты и разъемы
КомментарииЕсли какие-либо компоненты повреждены или погнуты, их необходимо заменить.

ПРОВЕРКА БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ

Другие статьи — Удерживающая система подушек безопасности