Испытания компонентов
| Предупреждение | Перед выполнением какой-либо сервисной операции отключить систему подушек безопасности. В отношении 1995 года T100 см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ", а в отношении 1996 года T100 см. Статью " Удерживающая система подушки безопасности ". НЕ подавайте электропитание на любой компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушки безопасности. Надувная подушка безопасности может сработать. |
|---|
Испытание сопротивления блока отправки топлива
- Выключить зажигание, извлечь из бака агрегат топливоподачи и подключить омметр к соответствующим клеммам агрегата в соответствии с таблицей " КЛЕММЫ РАЗЪЕМА АГРЕГАТА ТОПЛИВОПИТАНИЯ ". Клеммы разъемов агрегата расположены напротив клемм разъема жгута (поз.1)
- Переместить руку отправителя и убедиться, что сопротивление соответствует спецификации. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА ". После короткой задержки указатель датчика должен перемещаться при подключении отправителя и перемещении руки поплавка.
| Модель | Клеммы разъема блока отправки No |
|---|---|
| T100 | 1 и 2 |
КЛЕММЫ СОЕДИНИТЕЛЕЙ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА
| Положение поплавка | Омы |
|---|---|
| Полный | 3 |
| Половина | 33 |
| Пустой | 110 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Испытание на сопротивление топливомера
Демонтировать блок приборов, отсоединить разъем(и) блока. С помощью омметра проверить сопротивление топливомера путем измерения на соответствующих клеммах. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (Таблица 2) Заменить топливомер, если он не соответствует техническим требованиям.
| Приложения и терминалы | Омы | |
|---|---|---|
| С тахометром | ||
| Клеммы «A» и «B» | 137 | |
| Клеммы «A» и «C» | 123 | |
| Клеммы «B» и «C» | 260 | |
| Без тахометра | ||
| Клеммы «A» и «B» | 150 | |
| Клеммы «A» и «C» | 80 | |
| Клеммы «B» и «C» | 55 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА
Схема №2
Испытание сопротивления датчика температуры
Снять приборную панель. С помощью омметра проверить сопротивление датчика на соответствующих клеммах. (Рисунок 2) Убедиться, что зажигание выключено и разъем жгута отсоединен от приборной панели. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНОГО ДАТЧИКА ". Заменить датчик, если он не соответствует техническим требованиям. Если датчик находится в пределах технических требований, отремонтируйте открытый или короткий проводной жгут.
| Применение | Омы | |
|---|---|---|
| С тахометром | ||
| Клеммы «A» и «B» | 150 | |
| Клеммы «A» и «C» | 54 | |
| Клеммы «B» и «C» | 138 | |
| Без тахометра | ||
| Клеммы «A» и «B» | 25 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
Испытание на сопротивление масломерного манометра
Снять приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. С помощью омметра проверить сопротивление между клеммами масломера на задней части приборной панели. (Таблица 2), (таблица 3) или 7. Смотрите таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ". Заменить измерительный прибор, если сопротивление не соответствует техническим требованиям.
| Применение | Омы |
|---|---|
| T100 | 25 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ МАНОМЕТРА МАСЛА
Испытание вольтметра
Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами вольтметра. (Рисунок 3) Сопротивление должно быть 347 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить вольтометр.
Испытание тахометра
Подсоединить тахометр для проверки настройки и запустить двигатель. Сравнить показания оборотов тахометра транспортного средства с контрольным тахометром. Если показания тахометров транспортного средства выходят за пределы допустимого диапазона, заменить тахомер. См. таблицу " ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА ".
| Показания оборотов транспортного средства | Допустимый диапазон |
|---|---|
| 700 | 610-750 |
| 3000 | 2850-3150 |
| 5000 | 4850-5150 |
| 7000 | 6790-7210 |
ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА
Испытание сигнализатора опасности
- Проверить исправность предохранителей HAZARD-звуковой сигнал и / или TURН. Убедиться, что мигалка исправна. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ МИГАЛКИ СИГНАЛА ПОВОРОТА ". При снятом с тире переключателе предупреждения об опасности убедиться в наличии напряжения на клемме № 8 разъема жгута проводов выключателя. (Рисунок 3) Если напряжение не существует, проверить / отремонтируйте предохранители и цепь проводки. Если имеется напряжение, отсоединить выключатель от соединителя.
- Используя DVOM, убедиться в наличии непрерывности переключателя между указанными клеммами с переключателем в указанном положении. Обратитесь к таблице " HAZARD предупреждение выключатель CONTINUITY проверка ". Если непрерывность не соответствует указанной, заменить переключатель. При указании непрерывности проверить цепь проводки. См. электросхемы.
| Модель | Местоположение |
|---|---|
| T100 | За приборной панелью Нижняя отделочная панель, слева от рулевой колонки |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРОБЛЕСКОВОГО СИГНАЛА ПОВОРОТА
Схема №3
| Положение переключателя | Номера клемм | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| T100 (1) | |||
| Прочь | 7 и 10 | Да | |
| На | 4, 5, 6 и 9; 7 и 8 | Да | |
| (1) Клеммы № 2 и 3 предназначены для лампочки подсветки выключателя. | |||
| (1) | Клеммы № 2 и 3 - для лампочки подсветки выключателя. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СИГНАЛИЗАТОРА ОПАСНОСТИ