Как проверить планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: диагностику
- Осмотреть зубчатый ремень ГРМ на наличие повреждений, трещин или масляных загрязнений. При повреждении или загрязнении заменить синхронизирующий ремень. Проверить плавность вращения холостого шкива и натяжителя приводного ремня. В случае неисправности заменить холостой шкив или натяжитель приводного ремень. Осмотреть механизм натяжения синхронизирующего ремня на наличие признаков утечки масла. Если утечка масла имеется, заменить натяжительное устройство синхронизирующих ремней.
- Удерживая корпус натяжного устройства ремня ГРМ, прижмите шток к твердой поверхности. При движении штока заменить натяжное устройство ремня, замерить величину выступания штока натяжителя от конца штока до края корпуса (Рис. 3) и при расстоянии не более 315 343 " (8,00-8,80 мм) Заменить натяжитель ремня.
Схема №1