Главная/Toyota/Supra/Toyota Supra A80 (1993-2002)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы

Все разделы

Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка Toyota Supra A80

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесный узел. Временно установить гайки проушин колеса, чтобы сохранить положение ротора. На моделях без турбонаддува снять тормозной суппорт с пластины крутящего момента и отведите провод в сторону, оставив подсоединенный тормозной шланг. Удалить противосквисающие пружины, противоквисные прокладки и колодки. Демонтировать опорные пластины колодок и индикаторы износа колодок. (Рисунок 4)
На турбо-моделях снять зажим, штифты, пружину против скрежета, распорки и противооткатные прокладки. Удалить колодки. (Рисунок 5) На всех моделях проверить толщину ротора и биение. Измерить тормозные колодки и заменить по мере необходимости. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО И БАРАБАННОГО ТОРМОЗА ". (ref-121761-S27891320542001090500000)

Схема №1

Схема №2

ПримечаниеНекоторые модели имеют один или несколько наборов противосквеальных прокладок. Если один комплект прокладок вентилируется, поместить его между прокладкой и внешней противосквистовой прокладкой.

Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

На моделях с турбонаддувом установить противосквисную прокладку и прокладочную проставку на НОВЫЕ колодки. На нетурбогенераторных моделях установить опорные пластины для колодок и НОВЫЕ подкладки. Установить индикаторы износа колодок, противоквисные прокладки и пружины против скрежета. Во всех моделях нанести дисковую тормозную смазку на внутренние противосквиальные прокладки. НЕ допускать контакта смазки с трущейся поверхностью колодок. Индикатор износа должен находиться на нижней стороне колодки; ПРИМЕЧАНИЕ: проталкивание поршня в отверстие суппорта приведет к втягиванию жидкости обратно в резервуар главного цилиндра.
Протолкните поршень в отверстие суппорта. НЕ позволяйте поршню пылеуловить клин у края колодок. Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень жидкости в резервуаре. (ref-121761-S11906476652001090500000)

Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесный узел. Отсоединить тормозной шланг от суппорта. Заглушите шланг, чтобы предотвратить утечку жидкости. При необходимости удалить штифты скольжения суппортов. Извлечь суппорт из пластины крутящего момента.

ПримечаниеПроталкивание поршня в отверстие суппорта выдавливает жидкость обратно в резервуар главного цилиндра. При сжатии поршня снять крышку резервуара.

При необходимости протолкните поршень в отверстие суппорта. НЕ допускайте заклинивания пыльника поршня у края колодок. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты согласно спецификации. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень жидкости в резервуаре. (ref-121761-S11906476652001090500000)

Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

Снять суппорт в сборе с подсоединенным тормозным шлангом и проволокой в сторону (см. раздел " ПЕРЕДНИЕ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА "). Снять пластину для измерения крутящего момента с кулака. (ref-121761-S28135551702001090500000)
Отметить ротор и ступицу для справки по установке. Снять ротор со ступицы в сборе. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121761-S11906476652001090500000)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Временно установить гайки проушин колес, чтобы сохранить положение ротора. На моделях без турбонаддува снять тормозной суппорт с пластины крутящего момента и проволоку в сторону, оставив подсоединенный тормозной шланг. Удалить пружины против скрежета, противоскриотные прокладки и колодки. (Рисунок 6) Снять опорные плиты колодок и индикаторы износа колодок.
На моделях с турбонаддувом снять зажим, 2 штифта, пружину против скрежета, прокладки и противооткатные шайбы. Удалить колодки. (Таблица 7) На всех моделях проверить толщину ротора и биение. Измерить тормозные колодки и заменить их при необходимости. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО И БАРАБАННОГО ТОРМОЗА ". (ref-121761-S27891320542001090500000)

Схема №3

Схема №4

На моделях с турбонаддувом установить противосквисную прокладку и прокладочную проставку на НОВЫЕ колодки. На нетурбогенераторных моделях установить опорные пластины для колодок и НОВЫЕ подкладки. Установить индикаторы износа колодок, противоквисные прокладки и пружины против скрежета. Во всех моделях нанести дисковую тормозную смазку на внутренние противосквиальные прокладки. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта смазки с трущейся поверхностью колодок. Убедиться в том, что индикатор износа находится на нижней стороне подушки. ПРИМЕЧАНИЕ: проталкивание поршня в отверстие суппорта приведет к принудительному перемещению жидкости обратно в резервуар главного цилиндра.
Протолкните поршень в отверстие суппорта. НЕ позволяйте поршню пылеуловить клин у края колодок. Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень жидкости в резервуаре. (ref-121761-S11906476652001090500000)

Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесный узел. Отсоединить тормозной шланг от суппорта. Заглушите шланг для предотвращения утечки жидкости. При необходимости удалить крепежные болты или штифты скольжения, снять суппорт с пластины крутящего момента.

Снять суппорт в сборе с подключенной тормозной линией и проводом в сторону. См. ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ. Удалить моментную пластину с опорной пластины.
Отметить ротор и ступицу для справки по установке. Снять ротор со ступицы в сборе. Повернуть регулятор колодок стояночного тормоза, чтобы освободить колодки от ротора (при необходимости) для снятия ротора. Для установки верните процедуру демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121761-S11906476652001090500000)

Отсоединить разъем сигнализатора уровня. (Рисунок 8) Слить тормозную жидкость из бачка, отсоединить и заглушите тормозные магистрали. Отвернуть гайки главного цилиндра к силовому тормозному блоку и снять главный цилиндр.

Схема №5

Чтобы установить, выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить и отрегулировать тягу силового тормозного блока. См. ТЯГУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ".стравить тормозную систему. На моделях с системой управления тягой система TRAC также должна быть прокачана. Смотрите раздел ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ РАСТОРМАЖИВАНИЯ (ref-121761-S10602199272001090500000)(ref-121761-S39581055262001090500000)

Демонтировать главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "), отсоединить вакуумный шланг, снять зажим, штифт скобы и возвратную пружину.
Снять рулевую колонку в сборе. Отвернуть болт и гайку. Открутить кронштейн педали, убрать установочную гайку бустера и скобу. Снять бустер и прокладку. Демонтировать тормозной усилитель. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть гайки согласно техническим условиям. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Проверить и отрегулировать толкатель. См. " НАЖИМНАЯ ШТАНГА БУСТЕРА ТОРМОЗОВ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ " НАСТРОЙКИ ".стравливший тормоз. (ref-121761-S11906476652001090500000)(ref-121761-S10602199272001090500000)

Схема №6

Демонтировать ротор. См. раздел " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР ". Снять возвратные пружины колодок и распорку колодок с пружиной. (Таблица 10) Вытащить на передней колодке и снять доводчик. Удалить прижимную пружину передних колодок, переднюю колодку и пружину растяжения. Вынуть заднюю прижимную рессору колодки, заднюю колодку, штифты. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага стояночных тормозных колодок. (ref-121761-S23525872612001090500000)

При монтаже соблюдать процедуру обратного демонтажа, смазать неплавящейся смазкой поверхности скольжения колодок и резьбу регулировочных устройств. Совместите метки от ротора до ступицы, сделанные во время процедуры демонтажа. Отрегулировать зазор между колодками стояночного тормоза (см. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ").для завершения монтажа произвести обратный демонтаж. (ref-121761-S10602199272001090500000)

Схема №7