Самодиагностика
Электронный блок управления (ECU) на панели управления A / C-нагревателя контролирует цепи системы и сохраняет коды неисправностей в памяти, если обнаружены проблемы. Для получения сохраненных кодов см. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ ". О проблемах в системе A \ C будет свидетельствовать мигающий светодиод на соответствующем переключателе. (Рисунок 3) Если неисправности не указаны, но неисправность все еще существует, перейдите к ТЕСТИРОВАНИЮ. (ref-36437-S28974590692001010900000)
Схема №4
Диагностическая проверка датчика
- Нажать и удерживайте кнопки AUTO (АВТ) и recirculated воздух (рециркуляционный воздух).включить зажигание. Все индикаторы будут мигать 4 раза с односекундным интервалом. Нажать кнопку OFF для отмены проверки индикаторов.
- После завершения проверки индикатора система перейдет в режим самодиагностики. Сохраненные коды неисправностей вызовут мигание светодиода на соответствующем переключателе. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ". (ref-36437-S24532241352001010900000)
- Чтобы замедлить скорость отображения, нажать задний переключатель размораживания, чтобы изменить отображение на пошаговую работу. Каждый раз при нажатии заднего переключателя разморозки дисплей изменится на один шаг.
| Мигающий светодиод | Диагностика |
|---|
| AUTO | Нормальный |
| Грань (1) | Цепь датчика температуры в помещении |
| Двухуровневый (2) | Цепь датчика температуры окружающей среды |
| Нога | Схема датчика температуры испарителя |
| Фут/Размораживание | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости |
| Размораживание (3) | Схема солнечного датчика |
| A / C (4) | Цепь датчика блокировки компрессора |
| Свежий воздух (4) | Цепь реле давления |
| Рециркуляционный воздух / М2 | Схема датчика положения двери для смешивания воздуха |
| M2 | Схема серводвигателя двери смешивания воздуха |
| LO | Схема датчика положения двери воздуховыпускного отверстия |
| HI | Схема серводвигателя двери воздуховыпускного отверстия |
| (1) Если температура внутри транспортного средства составляет -20°C или менее, светодиод лица может мигать, даже если система в норме. (2) При температуре наружного воздуха -50°C (-50 ° С) и ниже двухуровневый светодиодный индикатор может моргнуть, даже несмотря на то, что система работает нормально. (3) Когда тестирование проводится в темной зоне, светодиоды размораживания могут мигать даже при нормальной работе системы. Светить светом на солнечном датчике и перепроверять коды. (4) Текущий код не исправен. |
| (1) | Если температура в автомобиле составляет -20°C или менее, светодиод лицевой панели может мигать даже при нормальной работе системы. |
|---|
| (2) | Если температура наружного воздуха составляет -50°C или менее, двухуровневый светодиодный индикатор может мигать даже при нормальной работе системы. |
|---|
| (3) | Если тестирование проводится в темной области, светодиод размораживания может мигать, даже если система работает нормально. Светите светом на солнечном датчике и перепроверяйте коды. |
|---|
| (4) | Неисправность текущая. Код не хранится в памяти. |
|---|
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Как протестировать кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): диагностики
| Предупреждение | Во избежание получения травм в результате случайного развертывания надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдать все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ, а также процедуры ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ НАДУВНЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, изложенные в соответствующей статье " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ МЕШКОВ " в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОХРАННОСТИ. (ref-33714) |
|---|
