Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения (наружная) (диагностические коды и испыта…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения (наружная) (диагностические коды и испытания цепей): Обзор Toyota Sienna III

Внешние осветительные приборы 21 иллюстрация ~5 мин чтения

Описание систем освещений (наружная) (диагностических кодов и испытаний цепей): обзоров

Датчик автоматического управления светом обнаруживает окружающий свет, преобразует его в электрический сигнал и выводит на ECU основного корпуса. ECV основного тела включает или выключает фары и задние фонари в соответствии с сигналом.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1244Неисправность датчика автоматического управления освещением Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика автоматического управления освещениемАвтоматический датчик управления освещением Жгут или разъем Основной корпус ЭБУ
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream ok к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитайте дисплей на TECH-потоке. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnostic Примечание Интенсивность освещенности Информация о интенсивности освещения / от 99,99 мс см. выше, шаг вывода.
  2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - AUTOMATIC фонарь управление датчик) Всегда отсоединяйте разъем датчика автоматического управления освещением E1. Отсоединить D13 под разъемом ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние xtax1-22 (CLTE) - E5-3 (CLOT) Постоянно ниже 1 OHT2 D13 D13 D13 D13 D13 D13
  3. Проверить MAIN кузов ECU Reconnect the D13 main кузов ECV component. Measure the напряжение и resistance according to the value (s) in the table below. Standard напряжение Tester Connection выключатель Condition Specified Conder Xttagx1-20 (CLTB) - хтагх2-22 (КЛТЕ) Выключт зажигания выкл.: ниже 1 ниже 1-22 ниже 1, под 1-22 (вкл. D13 D13 D13
  4. Проверить AUTOMATIC фонарь управление датчик Переподключить разъем датчика автоматического управления освещением E1. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (Датчик автоматического управления светом) Подключить осциллограф к разъему датчика автоматического контроля освещенности. Проверить форму сигнала. OK Тестер Подключение Инструмент Настройка Переключатель Условие Указанное Состояние Е1-3 (CLTE) - Выключатель освещения Е1- 5 В / DIV, см. шаг E.
  5. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Расшифровка кода ошибки сохраняется, когда ЭБУ основного корпуса обнаруживает неисправности во внутреннем узле зеркала заднего вида.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B124AНеисправность внутреннего зеркала заднего вида в сбореВнутреннее зеркало заднего вида в сборе
Схема №157

Расшифровка кода ошибки сохраняется, когда ЭБУ основного корпуса обнаруживает неисправности в автоматической системе дальнего света.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B124BНеисправность в автоматической системе дальнего светаДатчик угла поворота руля, система VSC или последовательный впрыск топлива Внутренний узел зеркала заднего вида

Расшифровка кода ошибки сохраняется, когда ЭБУ основного корпуса обнаруживает сбои в работе камеры (внутренний узел зеркала заднего вида).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B124CНеисправность камеры (внутреннее зеркало заднего вида в сборе)Внутреннее зеркало заднего вида в сборе

Блок управления поворотом фар получает сигналы, указывающие угол поворота от датчика угла поворота рулевого колеса с помощью CAN-связи.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2414Неисправность датчика угла поворота рулевого колесаДатчик угла поворота руля Поворотный ECU в сборе с фарой
Схема №158

Блок ECU с поворотными фарами принимает сигналы, указывающие скорость переднего правого колеса от блока управления скольжением при помощи CAN-связи.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2415Неисправность датчика скорости транспортного средстваБлок управления установкой пиролиза Узел поворотной фары блока управления (ЭБУ)
Схема №159

Данные коды неисправностей сохраняются при сбое в работе системы связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0101Потеря связи с блоком управления двигателемКоммуникационная система CAN
U0126Потеря связи с датчиком угла поворота рулевого колесаКоммуникационная система CAN
U0129Потеря связи с блоком управления блока управления (ЭБУ)Коммуникационная система CAN
U0142Потеря связи с ЭБУ основного корпусаКоммуникационная система CAN
U0182Потеря связи с ЭБУ АСПО (поворотный узел фар в сборе)Коммуникационная система CAN

ЭБУ основного корпуса управляет реле интеграции * 1 или реле фар * 2.

  1. * 1: без HID системы фар
  2. * 2: с / HID система фар
Схема №160
Схема №161

ECU основного корпуса управляет дневными ходовыми огнями (приглушенными фарами дальнего света).

HINT

  1. Реле ходового огня имеет функцию управления фарами. Эта функция затемняет фары дальнего света в соответствии с сигналами работы от ECU основного корпуса, когда работает дневная система ходового света.
  2. Реле ходового света затемняет фары дальнего света с помощью дежурного управления.
Схема №162

ECU основного корпуса управляет фарами дальнего света.

Схема №163
Схема №164

ЭБУ основного корпуса управляет реле противотуманной фары.

Схема №165

ЭБУ основного корпуса получает следующую информацию о переключателе

  1. Положение выключателя управления светом: выкл., задний габарит, голова или AUTO
  2. Положение переключателя диммера высокая, низкая или высокая вспышка (проходная)
  3. Положение переключателя противотуманной фары включено или выключено
Схема №166
Схема №167
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Technstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитайте изображение на дисплее Tekstreow. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Индикация Положение головки Индикатор / диапазон Нормальное состояние Переключатель управления тумблером Выключатель автоматического освещения Sw Выключатель высокого положения, сигнал / вкл. Или выкл.: Выключатель диммера в положении высокой вспышки (проходной) ВЫКЛ.: Переключатель диммеров в нижнем положении - Пропускающий свет Переключатель светового потока высокая вспышка (проходная) Сигнал включения или выключения света: Выключатель димера в положении подсветки (проходного) не горит
  2. SEPECT HEADLMER выключатель сборка: Проверить элементы, которые не изменились в результате мониторинга списка данных. Снять выключатель светорегулятора в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ Указанное условие 12 (EL) - 18 (T) выкл. 10 к Ом или выше (A)
  3. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И КОННЕКТОР 15 (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - HEADLFMER выключатель) всегда Масса Xt10 всегда выше (Xxt-1) -шт. Xoh12 Всегда Заземляется2-4 (Bf g3-27) D19 D13 D19 D13 D19 D13 D19 D13 D19 D13 D19 D13 D19 D13 D19 D19 D19 D19 D19 D19 D19 D19
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Электронный блок управления внешним зеркалом принимает сигнал от электронного блока управления основным корпусом для управления подсветкой стопы дверного зеркала.

Схема №168

ЭБУ основного корпуса определяет состояние переключателя стояночного тормоза.

Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить Tech-поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитать дисплей на Tekstream.
  2. Проверить стояночный тормоз выключатель сборка Снять выключатель стояночного тормоза в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие для переключателя подключения тестера сопротивления 1 - корпус выключателя утоплен (выкл.) на 10 к Ом или выше 1 - тело выключателя не утоплено (включено) ниже 1 Ом Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Отсоединить разъем 2f соединительной колодки приборной панели. Разъединить разъём А3 выключателя стояночного тормоза в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 2ф-16 - Аз-1 Всегда Ниже 1 ОМ 2ж-16- Масса кузова ВСЕГДА 10 к ОМС или выше > Ремонт >
  4. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Снять узел соединительного блока приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления 7 Указанное состояние 2f-16-2i-12 (Pkb) Всегда ниже 1 Ом 2f -16 - Корпус заземлен Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного кабеля (панель приборов соединительный блок Заменить) > шаг Ngg
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ЭБУ основного корпуса управляет работой реле ХВОСТ.

Схема №172

Эта схема определяет состояние выключателя зажигания, и отправляет его во внутренний узел зеркала заднего вида.

Схема №173

Примечание

Другие статьи — Система освещения (наружная) (диагностические коды и испытания цепей)