Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
Использовать эти процедуры для поиска и устранения неисправностей системы автокресла.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Измерить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В. Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею перед переходом к следующему шагу. Проверить предохранители и реле. Проверить разъемные соединения и клеммы, чтобы убедиться, что нет никаких отклонений, таких как ослабленные соединения, деформация и т. Д. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подтвердите диагностические коды, используя сервисный режим работы. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к нормальному кодовому выводу A Вывод кода неисправности B B -- > ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Обратитесь к разделу " ДИАГРАММА Диагностических кодов неисправностей " А: Переходите к следующему шагу (ref-493968-S24757720772012081000000)(ref-493968-S27045670212012081000000)
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ И КАЛИБРОВКА ИНФОРМАЦИИ О ПОЛОЖЕНИИ В сервисном режиме работы или независимом режиме работы выполнить инициализацию информации о положении сиденья с автоматическим доступом и калибровку концевого выключателя в сборе. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.Р азчет результата Перейдите к разделу Работает неправильно B B -- > END A: Перейти к следующему шагу (ref-493968-S01375933082012081000000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблем B B -- > Перейдите к шагу 8 A: Переходите к следующему шагу (ref-493968-S20558659912012081000000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверка функционирования. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ " Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493968-S22906001482012081000000)(ref-493968-S02603032862012081000000)
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- ВХОД АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДОСТУП РЕЖИМ РАБОТЫ СИДЕНЬЯ (РАБОТА ПУСК) Полностью разомкните выключатель питания раздвижной двери Rh, переведите переключатель переключения в положение P и отсоединить ремень безопасности. ПОДСКАЗКА: Сиденье с автоматическим доступом будет работать только тогда, когда раздвижная дверь Rн полностью открыта, положение переключения находится в положении P, а ремень безопасности не пристегнут. Включить выключатель питания сидения № 2 в сборе (выходной выключатель) и подтвердите, что зуммер звучит при срабатывании переключателя автоматического доступа к выходу кресла.
- Проверить AUTO ACCESS Сиденье OPERATION (INGRESS COMPLETE) Полностью открыть силовой золотниковый переключатель Rh, переместить положение переключения в положение P и отстегнуть ремень безопасности. ПОДСКАЗКА: автокресло будет работать только тогда, когда силовая золотниковая заслонка Rh- полностью открыта, положение переключения находится в положении P, а ремень не пристегнут. Включить выключатель питания сиденья № 2 в сборе (выходной переключатель) для перемещения автоматического переключателя сидения в положение, отличное от исходного положения.
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ДОСТУПА К СИДЕНЬЮ РАБОТА (УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕ МЕТ) Полностью открыть дверь с электроприводом сиденья Rh, переместить положение переключения в положение P и отстегнуть ремень безопасности. ПОДСКАЗКА: Сиденье с автоматическим доступом будет работать только тогда, когда дверь с электропитанием Rh- полностью открыта, положение переключения находится в положении P, а ремень безопасности не пристегнут. Включить выключатель питания № 2 (выходной переключатель) для перемещения автомобиля в другое положение. OK Работа Переключатель Условие Указанное состояние Парковка / нейтральное положение Переключатель в сборе Выключатель зажигания включен и переключает положение, отличное от P, в то время как автокресло доступа находится в положении, отличном от исходной точки Зуммер (D) звучит
- Проверить AUTO ACCESS Сиденье OPERATION (EXCESSIVE LOAD REVERSE OPERATOR) Реверсирование переключателя силового сиденья в сборе (переключатель переднего-заднего скольжения) или переключателя силового кресла № 2 (переключатель переднезаднего скольжения) для включения автоматического доступа к сиденью. Подтвердите, что приложение чрезмерной нагрузки во время работы автокресла приводит к изменению режима работы на обратный при звуке зуммера. OK Работа Выключатель Условие Указанное состояние Переключатель питания (переключатель передних салазок) Нагрузка при скольжении
- ВХОД АВТО ДОСТУП СИДЕНЬЕ РАБОТА (ДОСТУП КРЕСЛО РЕЖИМ) Полностью открыть силовую дверь сиденья 30 нажать кнопку включения питания, перевести положение переключения в положение P и отстегнуть ремень безопасности. ПОДСКАЗКА: автокресло будет работать только тогда, когда силовая дверь кресла Rh полностью открыта, положение переключения находится в положении P, а ремень безопасности не пристегнут.
- ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОГО ДОСТУПА К СИДЕНЬЮ РАБОТА (ПИТАНИЕ СИДЕНЬЯ РЕЖИМ) Плавно управлять переключателем кресла с электроприводом в сборе (переключатель скольжения спереди назад) и переключателем сиденья с электропитанием в сборе 2 (переключатель откидывания назад), а также подтверждать, что автоматический доступ к сиденью движется плавно. OK Управление Переключатель состояния Заданное состояние Выключатель питания сидения в сборке (переключатель переднего скольжения) Передний переключатель скольжения в сборе плавно перемещается вперед Переключатель электропитания сидений в узле (переключатель заднего скольжения) Задний переключатель салазок
Схема №7
Схема №8
- INITIALIZING положение INFORMATION HINT: переключатель зуммера 4 раза. См. раздел " система описание " (описание системы) ползунковый выключатель, примечание: выполнить инициализацию с задним сиденьем № 2 в сборе (пассажирское сиденье третьего ряда) в положении для сидения. В противном случае спинка сиденья с автоматическим доступом может создать помехи заднему сиденью No2 и привести к повреждению. Нажать и удерживайте входной переключатель или выходной переключатель переключателя (A) в нажатом состоянии, нажать и удерживая передний переключатель (ref-493968-S13944186192012081000000) После звукового сигнала зуммера (B) система переходит в независимый режим работы.
- LIMIT выключатель CALIBRATION: Узор зуммера. См. раздел " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". Калибровка выполняется в независимом режиме работы. Для получения информации о необходимости перехода в независимый режим работы обратитесь к разделу " BUZZJ-СИСТЕМА > вверх - при выполнении калибровки с автоматическим доступом к сиденью во входном состоянии можно выполнять только калибровку точки начала вращения поворотного двигателя, переднезадерживающего двигателя и отклоняющего электродвигателя. Верхний конец и точка начала движения наружу калибратора. Нажать и удерживайте входной переключатель силового переключателя № 2 (ref-493968-S13944186192012081000000)(ref-493968-S24757720772012081000000) ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении калибровки исходной точки поворота переключатель питания заднего сиденья в сборе 2 может привести к тому, что подушка сиденья столкнется с корпусом транспортного средства, поэтому сдвинуть сиденье приблизительно на 50 мм (2,0 дюйма) назад перед выполнением калибровки. Нажать и удерживайте передний ползунковый выключатель переключателя положения сидения в сборе (переднезадний скользящий переключатель) или переключатель положения сиденья № 2 (передненаходной скользящий ползунок). Автокресло перемещается в следующем порядке: поворотный электродвигатель работает во входном направлении -- > поворотная точка включения включена, зуммер Предельное положение сиденья при отклонении назад в следующем порядке: нажатие на задний переключатель откидывания вниз в сборе - > включение заднего переключателя откидывающегося назад положения сиденья, звуки зуммера (J) - > выключение двигателя откидного механизма в положении " вперед-назад ". ПОДСКАЗКА: Пока не выполнена калибровка начальной точки откидывающего вверх положения сиденья в сборе с электроприводом № 2 (выходной выключатель) и электроприводом кресла в сборе (задний переключатель) или одновременное срабатывание электропривода № 2 в сборе седла (выходной переключатель) приведет к смещению сиденья вперед. 2 переключателя сиденья с электроприводом в сборе (откидной переключатель). Сиденье для автоматического доступа перемещается в следующем порядке: Операция откидывания вверх -- > обнаружен концевой выключатель откидного сиденья, зуммер (J) звучит -- > двигатель откидывающегося сиденья останавливается. Зуммеры (I) звучат после завершения всех калибровок исходной точки автокресла.
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Сиденье постоянно меняет направление на противоположное из-за обнаруженной чрезмерной нагрузки (когда чрезмерная нагрузка не приложена к механизму, это связано с тем, что импульсный сигнал не генерируется). | Электродвигатель сиденья с электроприводом в сборе (двигатель скольжения спереди назад) | См. раздел ОСМОТР |
| Заднее сиденье с левой рамой доводчика в сборе (двигатель откидывания) | См. раздел ОСМОТР | |
| Узел двигателя силового кресла (поворотный двигатель) | См. раздел ОСМОТР | |
| Узел двигателя сиденья с электроприводом (двигатель скольжения наружу) | См. раздел ОСМОТР | |
| Доступ к цилиндру сиденья в сборе (двигатель вверх-вниз) | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Нет работы передних салазок, нет работы задних. | Выключатель сиденья с электроприводом в сборе (ползунковый переключатель спереди назад) | См. раздел ОСМОТР |
| № 2 - блок переключателя сиденья с электроприводом (ползунковый переключатель спереди назад) | См. раздел ОСМОТР | |
| № 2 выключатель с механическим седлом в сборе (входной и выходной переключатель) | См. раздел ОСМОТР | |
| Комплект переключателя дистанционного управления сиденьем (датчик контроля сиденья) | См. раздел ЗАМЕНА | |
| Электродвигатель сиденья с электроприводом в сборе (двигатель скольжения спереди назад) | См. раздел ОСМОТР | |
| Концевой выключатель в сборе (передне-задний ползунковый переключатель исходной точки) | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Нет откидывания назад. | Выключатель кресла с электроприводом в сборе (откидной переключатель) | См. раздел ОСМОТР |
| № 2, переключатель с электроприводом и сиденьем в сборе (откидной выключатель) | См. раздел ОСМОТР | |
| № 2 выключатель с механическим седлом в сборе (входной и выходной переключатель) | См. раздел ОСМОТР | |
| Комплект переключателя дистанционного управления сиденьем (датчик контроля сиденья) | См. раздел ЗАМЕНА | |
| Заднее сиденье с левой рамой доводчика в сборе (двигатель откидывания) | См. раздел ОСМОТР | |
| Концевой выключатель в сборе (отклоняющийся переключатель исходной точки) | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Нет поворотной правой операции, нет поворотной левой операции. | № 2 выключатель с механическим седлом в сборе (входной и выходной переключатель) | См. раздел ОСМОТР |
| Комплект переключателя дистанционного управления сиденьем (датчик контроля сиденья) | См. раздел ЗАМЕНА | |
| Моторный блок сдвижной двери Rh (силовая раздвижная дверь ECU Rn) | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Стояночный переключатель / переключатель нейтрального положения в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| 3-х точечный ремень безопасности заднего сиденья в сборе правый | См. раздел ОСМОТР | |
| Узел двигателя силового кресла (поворотный двигатель) | См. раздел ОСМОТР | |
| Концевой выключатель в сборе (поворотный переключатель исходной точки) | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Нет операции скольжения наружу, нет операции скольжения внутрь. | № 2 выключатель с механическим седлом в сборе (входной и выходной переключатель) | См. раздел ОСМОТР |
| Комплект переключателя дистанционного управления сиденьем (датчик контроля сиденья) | См. раздел ЗАМЕНА | |
| Моторный блок сдвижной двери Rh (силовая раздвижная дверь ECU Rn) | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Стояночный переключатель / переключатель нейтрального положения в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| 3-х точечный ремень безопасности заднего сиденья в сборе правый | См. раздел ОСМОТР | |
| Узел двигателя сиденья с электроприводом (двигатель скольжения наружу) | См. раздел ОСМОТР | |
| Концевой выключатель в сборе (ползунковый переключатель с исходными точками) | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Нет операции перемещения вниз (опускания), нет операции перемещения вверх (подъема). | № 2 выключатель с механическим седлом в сборе (входной и выходной переключатель) | См. раздел ОСМОТР |
| Комплект переключателя дистанционного управления сиденьем (датчик контроля сиденья) | См. раздел ЗАМЕНА | |
| Моторный блок сдвижной двери Rh (силовая раздвижная дверь ECU Rn) | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Стояночный переключатель / переключатель нейтрального положения в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| 3-х точечный ремень безопасности заднего сиденья в сборе правый | См. раздел ОСМОТР | |
| Реле двигателя силового подъемника (повышающее реле) | См. раздел ОСМОТР | |
| Реле двигателя силового подъемника (нижнее реле) | См. раздел ОСМОТР | |
| Доступ к цилиндру сиденья в сборе (двигатель вверх-вниз) | См. раздел ОСМОТР | |
| Концевой выключатель в сборе (верхний конечный выключатель) | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Работа кресла с автоматическим доступом на выход возможна без полностью открытой силовой золотниковой дверцы Rh. | Моторный блок сдвижной двери Rh (силовая раздвижная дверь ECU Rn) | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Раздвижная дверца полностью открыта, но зуммер звучит во время работы при попадании. | Моторный блок сдвижной двери Rh (силовая раздвижная дверь ECU Rn) | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Раздвижная дверца полностью открыта, но операция выхода невозможна. | Моторный блок сдвижной двери Rh (силовая раздвижная дверь ECU Rn) | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Раздвижная дверца открыта не полностью, но зуммер во время работы с проникновением не звучит. | Моторный блок сдвижной двери Rh (силовая раздвижная дверь ECU Rn) | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Пока работает автокресло доступа, силовая раздвижная дверца Rh работает электрически. | Моторный блок сдвижной двери Rh (силовая раздвижная дверь ECU Rn) | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ |
| Концевой выключатель в сборе (поворотный переключатель исходной точки) | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сиденье находится в исходной точке, но автоматическая работа невозможна. | Моторный блок сдвижной двери Rh (силовая раздвижная дверь ECU Rn) | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ |
| Концевой выключатель в сборе (поворотный переключатель исходной точки) | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Операции по входу и выходу сиденья с автоматическим доступом возможны при положении переключения в позиции, отличной от Р. | Стояночный переключатель / переключатель нейтрального положения в сборе | См. раздел ОСМОТР |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Положение переключения - Р, но кресло не работает. | Стояночный переключатель / переключатель нейтрального положения в сборе | См. раздел ОСМОТР |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Во время работы автокресла возможны операции переключения передач. | Подузел управления переключением передач блока управления (ЭБУ) | См. раздел ОСМОТР |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сиденье находится в исходной точке, но работа со сдвигом невозможна. | Подузел управления переключением передач блока управления (ЭБУ) | См. раздел ОСМОТР |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| При пристегнутом ремне безопасности возможно автоматическое управление выходом сиденья. | 3-х точечный ремень безопасности заднего сиденья в сборе правый | См. раздел ОСМОТР |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Ремень безопасности не пристегнут, но работа на выходе невозможна. | 3-х точечный ремень безопасности заднего сиденья в сборе правый | См. раздел ОСМОТР |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Ремень безопасности не пристегнут, но зуммер входного пуска - это Зуммер E вместо зуммера L. | 3-х точечный ремень безопасности заднего сиденья в сборе правый | См. раздел ОСМОТР |
| Жгут или соединитель | ||
| Контроль положения в сборе КРД | См. раздел РАЗБОРКА |
СИСТЕМА СИДЕНЬЯ С АВТОМАТИЧЕСКИМ ДОСТУПОМ
Схема №9
- Электродвигатель Xv в сборе (4-ПОЗИЦИОНН.) Двигаться.- Блок управления электродвигателем2 (5-позиционный.-) Корпус с электроприводом (2-позиционн.-) Привод с приводом от электродвигателя к агрегату (3-позицион.- +) Электродвигательнаполнение от электродвигателя до корпуса (6-позиционно.--) Питание от электродвигателя (4) до корпуса с электроприводом.- (3) -вт от аккумуляторной батареи - Всегда от 11 до 14 В PG1 PG1 SP12 PG1 SG1 PG1 SP6 PG1 PG1 2 Выключатель сиденья с электроприводом в сборе - вход или выход) вкл. (2 выкл / выкл.2) Переключатель включения питания Xw в сборе 1 (при подъеме-опускании кресла 2) Импульсный выключатель Q2-11 (Lfe) - Q4-2 (PG1) BR - W-B Выключатель выключения кресла в сборе № 2 Выкл / выкл - вкл (при повороте) -11 до 14 В - > Выключатель включения-выкл2 (при спуске-откл. под седлом) (во время доступа К PG1 PG1 PG1 PG1 Источник питания Qv в сборе (передний ползунковый переключатель) выкл. - > выключатель 11-14 В - > Под 1 В Q2-18 (INSP) - Q4-2 (PG1) L-W - W-B Переключение положения Переключатель зажигания ВКЛ Рычаг переключения P --- > за исключением положения P 11 до 14 V -переключателя (IOSР) PG1 PG1 PG1 PG1 PG1 1-я точка включения / выключения системы (задний ползунковый переключатель) -выключение задней точки - > 11-4 В - > 3 В сиденье Q3-2 (RCUP) - Q4-2 в (PG1) R - W-B Включение двигателя (вверх) Выключение выключателя питания (верхний выключатель) -- > вкл. 1 В -- > от 11 до 14 В № 2 Выключатель питания сиденья (вверх выключатель) PG1 SG2 PG1 PG1 PG1 PG1 2-позиционный импульсный выключатель - вход или выход) Вкл. (во время откидывания сиденья) 3-позиционное выключателе1 -полупериодный переключатель Qv - Вкл.-выключатель 2шт - Выкл / выкл.-крест 3шт (при повороте сиденья) ВКЛ - Выкл / Выкл.переключатель 4 (при отклонении кресла) вкл. PG1 PG1 PG1 PG1 PG1 PG1 2-слойный переключатель в сборе - вход или выход) Вкл. (При повороте сиденья) 1-сливной выключатель с электроприводом Qtv + 4 (Выкл-Выкл.1) -выключатель с приводом от электродвигателя Xv1 (Откл.2) -над. (Во время поворота сиденья) Выкл. выключатель с агрегатом Qc4-1 (Вкл.х4) L-B Аккумулятор Всегда 11 до 14 В Q4 -к4 (Нак3) -шт. PB1 PG1 PG1 PG1 PB2 PG1 PG2 PG1 PG1 PG1 2 выключателя силового кресла в сборе (входной выключатель) отключен-- > вкл. Ниже 1 В -- > от 11 до 14 В Q4-12 (SLIN) -q4- 2 (PG1 > B-R - W-B Электродвигатель внешнего скольжения (вход) сигнал № 2 блок переключателя силового кресла (выходной выключатель) выкл. -- > включено Ниже 1v − > От 11 до 13 (СЛОТ) Q4,2выключатель питания (выкл.х1) PG1
Схема №10
Схема №11
- Команда обслуживание OPERATION HINT: введите код зуммера. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". Информация о положении сиденья для автоматического доступа не будет сохранена в EEPROM, электронные стираемые коды программируемых операций будут доступны только для памяти).информация о положении инициализируется в режиме работы сервиса. Режим эксплуатации сервиса позволяет выводить / очищать диагностические коды, хранящиеся в RAM блока управления позиционированием, и разрешает инициализацию информации о положении кресла при автоматическом доступе, хранящемся в ЭСППЗУ. (ref-493968-S13944186192012081000000) При нажатом переключателе (A) нажать и удерживайте передний ползунковый переключатель или задний ползунок переключателя (B) или (C) в течение 10 секунд, чтобы войти в рабочий режим, и подтвердите, что зуммер (А) звучит. Условия для прекращения рабочего режима обслуживания. Если какое-либо из приведенных ниже условий выполнено, сервисный режим работы будет завершен. Состояние Вывод диагностического кода завершено. Диагностический код очищен. Автоматический доступ к информации о положении сиденья: завершение состояния для отмены рабочего режима. Все диагностические звуковые сигналы (аварийные коды) выдаются в виде набора, который повторяется 3 раза. Диагностические коды выдаются по порядку, начиная с наименьшего номера, с паузой 2,0 секунды (выключение зуммера) между кодами. Если хранятся диагностические коды, то между наборами имеется пауза 4,0 секунды (отключение зуммеров). После вывода диагностических кодов указанное количество раз звучит полный зуммер рабочего режима (B), и система возвращается к режиму, в котором она находилась до входа в рабочий переключатель. Очистка диагностических кодов. Режим работы Выключатель А Входной или выходной переключатель выключателя (A) ВКЛ. 3 раза - > передний ползунковый переключатель или задний ползунок переключателя (B) или (C) ОТКЛ. рабочий переключатель 3 раза C Передний или задний золотниковый переключатель переключателя (В), ВКЛ.З аходной переключатель или выход переключателя (А) ВКЛЮЧЕН 3 раза После сброса диагностических кодов, включения режима обслуживания звуковой сигнал зуммера (Б) и возврата системы к рабочему режиму Операция Работа Переключатель А Входной переключатель или выходной переключатель переключателя (А) ВКЛ 4 раза -- > передний ползунковый переключатель или задний ползунок переключателя (В) или (С) ВКЛЮЧЕН 4 раза B Передний скользящий переключатель или задние ползунковые переключатели переключателя (B) либо (C) ВКЛЮЧЕНЫ 4 раз -- > входной выключатель или выходной выключатель выключателя (A) включается 4 раза Когда информация о положении инициализирована, звучит зуммер (Б) После независимого режима работы зуммера.
- НЕЗАВИСИМЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ПОДСКАЗКА: Схема зуммера. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". Если информация о положении сиденья для автоматического доступа, хранящаяся в EEPROM, была потеряна, то режим независимой работы позволяет выполнять калибровку всей информации об исходной точке для сиденья с автоматическим доступом и сохраняет эту информацию в ЭСППЗУ. При выполнении любого из приведенных ниже условий система переходит в автономный режим работы. Условие Информация о положении седла для автоконтроля не может быть инициализирована в сервисном режиме эксплуатации. (ref-493968-S13944186192012081000000) При соблюдении любого из приведенных ниже условий независимый режим работы будет отменен. Условие Система переходит в сервисный режим Работа всех двигателей запрещена безотказной работой Изменения функции рабочего переключателя Во время независимого режима работы изменяются или ограничиваются функции следующих рабочих переключателей Для операций с переключателями, отличных от перечисленных ниже, сработает зуммер (Е) и система работать не будет. Начало работы Ограничение работы двигателя: При удержании нажатой выходной переключатель, передний ползунковый выключатель нажимается Поворотный электродвигатель Поворот на сторону выхода * 1 При нажатии переключателя вниз * задний ползунок нажатый двигатель * Передне-заднее управление скольжением Передняя скользящая операция * 2 Выходное переключение нажато - не работает Входной переключатель Выключается наружу Мотор вверх-вниз Выкл.дув / вверх-опускание вкл. * 3 Задний золотниковый выключатель Выкл. Приоритет Ограничение по выходу Предельное положение Калибровочный переключатель Верхний конец Концевой выключатель соответствует заднему положению Смещение вверх-вниз Срабатывание Выскальзывание наружу 1 ВЫКЛ. Не определено Выключение 2 ВКЛ. 0 краев или более Остановка Вниз 3 ОТКЛ.ПОД Ниже 172 краев Отключение 4 ВЫКЛИП. 172 края или более Вход Стоп 5 ВКЛ. См. таблицу " FAIL-SAFE CHART " Выключатель зажигания включен, но рычаг переключения передач не находится в положении P Зуммер (D) Питание slide дверь Rh completely замкнут зуммер (G) Пристегнут ремень безопасности Зуммер [G] (ref-493968-S22516675602012081000000)
- СРАБАТЫВАНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ПРЕДЕЛЬНОМ РЕЖИМЕ РАБОТЫ ПОДСКАЗКА: Сигнал зуммера. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". После любой калибровки положения точки запуска работа всех двигателей, кроме зуммерного двигателя и электродвигателя вверх-вниз, прекращается до тех пор, пока не закончится независимый рабочий режим. Если имеется двигатель с неполной калибровкой, останов на этом двигателе выключается, а калибровка неполной точки начала вращения может быть выполнена снова с помощью переключателя верхнего конца и выключателя питания. (ref-493968-S13944186192012081000000) Исходное положение поворотного механизма при калибровке. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение калибровки переключателя исходного положения поворотного рычага из выходного состояния может привести к тому, что подушка сиденья соударится с корпусом транспортного средства, поэтому перед выполнением калибровки сдвинуть сиденье примерно на 50 мм (2,0 дюйма) назад. Нажать и удерживайте переключатель переднего положения выключателя механического кресла в сборе (переднезадний переключатель скольжения) или выключатель № 2 электрического кресла в узле (заднезаклонный выключатель). Автоматическое управление перемещением сиденья осуществляется в следующем порядке: поворот электродвигателя во входном направлении - > поворотное устройство ПОДСКАЗКА: До тех пор, пока не будет завершена калибровка исходного положения откидывающегося назад сиденья, можно выполнять только операции откидывания вниз при включенном концевом выключателе откидывающего назад кресла и только операции перекидывания вверх при выключенном концевым выключателем откидываемого назад кресла. Нажать и удерживайте нажатой кнопку включения переключателя сидения с электроприводом в сборе (переключатель откидываясь назад) или кнопки выключения сидения № 2. Сиденье для автоматического доступа перемещается в следующем порядке: операция откидывание вниз -- > концевой выключатель ОТКЛ - кнопка питания нажата и удерживается.
- РЕЖИМ РАБОТЫ НА ОСНОВЕ СИМПТОМОВ Диаграмма Следующая таблица показывает, какие режимы применимы к конкретным симптомам неисправности. Доступ к сиденью Режим сиденья с электроприводом Независимый рабочий режим двери Сервисный рабочий режим не работает, зуммер не звучит o o o Сиденье непрерывно меняет направление движения из-за чрезмерной нагрузки (когда чрезмерная нагрузка не прилагается к механизму, это связано с тем, что импульсный сигнал не генерируется) o в режиме независимой работы, слайд нет нижней конфигурации всех исходных точек, кроме точки откидывания влево
Диагностическая карта кодов неисправностей
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Подозреваемая часть | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| 11 | Неисправность отклоняющегося двигателя | Заднее сиденье с рамой доводчика в сборе ЛЕВ (двигатель откидывания) - Жгут или разъем - Блок КРД управления положением | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 11: Неисправность отклоняющегося двигателя |
| 12 | Неисправность переднезаднего двигателя скольжения | Узел двигателя сиденья с электроприводом (двигатель скольжения спереди и сзади) - жгут или соединитель - блок управления положением ECU | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 12: Неисправность двигателя скольжения спереди-сзади |
| 13 | Неисправность поворотного двигателя | Узел двигателя сиденья с электроприводом (поворотный двигатель) - жгут или соединитель - блок управления положением ECU | См. расшифровка кода ошибки 13: Неисправность поворотного двигателя |
| 14 | Неисправность двигателя скольжения наружу | Узел двигателя сиденья с электроприводом (двигатель скольжения наружу) - жгут проводов или разъем - блок управления положением ECU | См. раздел расшифровка кода ошибки 14: неисправность электродвигателя выдвижной части наружу |
| 15 | Неисправность двигателя вверх-вниз | Предохранитель A / A Сиденье - Реле двигателя силового подъемника (реле подъема) - реле двигателя силового лифта (нижнее реле) - Сборка цилиндра сиденья доступа (двигатель подъема-опускания) - Жгут или соединитель - Управление положением сборки ЭБУ | См. расшифровка кода ошибки 15: Неисправность двигателя вверх-вниз |
| 21 | Отклонение импульса от нормы | Заднее сиденье с рамой доводчика в сборе ЛЕВ (двигатель откидывания) - Жгут или разъем - Блок КРД управления положением | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 21: Отклоняющийся импульс от нормы |
| 22 | Ненормальный импульс скольжения спереди-сзади | Узел двигателя сиденья с электроприводом (двигатель скольжения спереди и сзади) - жгут или соединитель - блок управления положением ECU | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 22: ненормальный импульс скольжения на передней и задней панелях |
| 23 | Аномальный импульс вертлюга | Узел двигателя сиденья с электроприводом (поворотный двигатель) - жгут или соединитель - блок управления положением ECU | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 23: отклонение от нормы импульса вертлюга |
| 24 | Аномальный импульс сдвига наружу | Узел двигателя сиденья с электроприводом (двигатель скольжения наружу) - жгут проводов или разъем - блок управления положением ECU | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 24: Outward Slide Pulse Abnormal |
| 25 | Up-down Pulse Abnormal (импульс вверх-вниз, ненормальный) | Предохранитель A / A Сиденье - Реле двигателя силового подъемника (реле подъема) - реле двигателя силового лифта (нижнее реле) - Сборка цилиндра сиденья доступа (двигатель подъема-опускания) - Жгут или соединитель - Управление положением сборки ЭБУ | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 25: Up-down Pulse Abnormal |
| 31 | Импульс не синхронизирован | Контроль положения в сборе КРД | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 31: импульсное рассинхронизирование |
| 41 | Неисправность отклоняющегося концевого выключателя исходной точки | Концевой выключатель в сборе (отклоняющийся переключатель исходной точки) - жгут или соединитель - блок управления положением | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 41: Неисправность отклоняющегося концевого выключателя исходной точки |
| 42 | Неисправность переднего и заднего концевого выключателя исходной точки ползуна | Концевой выключатель в сборе (переднезадний ползунковый переключатель исходной точки) - жгут или соединитель - блок управления позиционированием | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 42: Неисправность концевого выключателя начальной точки ползуна спереди-сзади |
| 43 | Неисправность концевого выключателя точки начала вращения | Концевой выключатель в сборе (поворотный переключатель исходной точки) - жгут или соединитель - блок управления положением ECU | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 43: Неисправность концевого выключателя поворотной исходной точки |
| 44 | Неисправность концевого выключателя точки начала сдвига наружу | Концевой выключатель в сборе (переключатель с внешней скользящей точкой начала координат) - жгут или соединитель - блок управления положением ECU | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 44: Неисправность концевого выключателя точки начала сдвига наружу |
| 45 | Неисправность верхнего концевого ограничительного выключателя | Концевой выключатель в сборе (верхний концевой выключатель) - жгут или соединитель - блок управления положением | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 45: неисправность концевого выключателя верхнего предела |
| 73 | Механическая блокировка не обнаружена ошибка | Подузел планки блокировки поворота кресла | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки 73: механическая блокировка не обнаружена ошибка |
| 81 | Потеря устойчивости | 3-х точечный ремень безопасности заднего сиденья в сборе Rh - жгут или соединитель - блок управления положением ECU | См. расшифровка кода ошибки 81: Потеря устойчивости |