Описание системы сиденья с автоматического доступа (диагностического кода и теста симптомов): обзора
Когда блок переключателя сиденья с электроприводом (переключатель откидывания) или блок переключателя кресла № 2 (переключатель наклона) приведены в действие, блок ECU управления положением выдает напряжение возбуждения для привода заднего сиденья с блоком рамы регулятора Lh (электродвигатель откидного типа).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 11 | В то время как заднее сиденье с рамой регулятора в сборе Lh (двигатель откидывания назад) остановлено, импульсный сигнал 32 края или более обнаруживается в течение 0,5 секунды | Заднее сиденье с рамой доводчика в сборе ЛЕВ (откидывающийся мотор) Жгут или разъем Контроль положения ЭБУ в сборе |
Схема №782
При срабатывании переключателя сиденья с электроприводом в сборе (ползунковый переключатель спереди-сзади) или переключателя сиденья № 2 (ползунок спереди-назад) блок управления положением блока ECU выдает управляющее напряжение для привода электродвигателя сиденья с электродвигателем (золотниковый двигатель спереди-позади).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 12 | При остановленном двигателе сиденья с электроприводом в сборе (переднезадний двигатель скольжения) импульсный сигнал 32 краев или более обнаруживается в течение 0,5 секунды | Узел двигателя сиденья с электроприводом (двигатель скольжения спереди и сзади) Жгут или разъем Управление положением Блок управления двигателем |
Схема №783
После срабатывания переключателя № 2 (входной и выходной переключатели) блок управления позиционированием ECU выдает управляющее напряжение для привода двигателя сиденья с электроприводом в сборе (поворотный двигатель).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 13 | Во время остановки двигателя сиденья с электроприводом (поворотного двигателя) в течение 0,5 секунды обнаруживается импульсный сигнал 32 краев или более | Узел двигателя сиденья с электроприводом (поворотный двигатель) Жгут или соединитель Управление положением Блок управления установкой пиролиза |
Схема №784
После срабатывания переключателя № 2 (входной и выходной переключатели) блок управления позиционированием ECU выдает управляющее напряжение для приведения в действие двигателя сиденья с электроприводом в сборе (двигатель скольжения наружу).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 14 | В то время как узел двигателя сиденья с электроприводом (двигатель скольжения наружу) останавливается, импульсный сигнал 32 краев или более обнаруживается в течение 0,5 секунды. | Узел двигателя сиденья с электроприводом (двигатель скольжения наружу) Жгут или соединитель Управление положением Блок управления установкой пиролиза |
Схема №785
Когда блок переключателя сиденья с электроприводом № 2 (входной и выходной переключатель) приведен в действие, блок ECU управления положением выдает напряжение возбуждения для привода блока цилиндра сидения доступа (двигатель вверх-вниз).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 15 | В то время как узел цилиндра сиденья доступа (двигатель вверх-вниз) остановлен, импульсный сигнал 32 краев или более обнаруживается в течение 0,5 секунды | A / A Предохранитель Сиденье Реле двигателя силового подъемника (повышающее реле) Реле электродвигателя силового подъема (нижнее реле) Узел цилиндра сиденья доступа (электродвигатель вверх-вниз) Жгут или соединитель Управление положением Блок управления установкой пиролиза |
Схема №786
При срабатывании узла переключателя кресла с электроприводом (откидного выключателя) или узла переключателя сиденья № 2 с электропитанием (откидной выключатель), узел ЭБУ управления положением выдает напряжение привода для приведения в движение заднего кресла со сборкой рамы доводчика Lh (откидывающийся двигатель).при приведении в действие заднего кресла с сборкой рамки доводчика Лн (отклоняющийся двигатель) его импульсный датчик передает информацию о положении кресла посредством импульсного сигнала на блок контроля положения ЭСУ. По этому сигналу ECU осуществляет запоминание углового положения кресла.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 21 | При срабатывании заднего сиденья с рамкой доводчика в сборе Lh (двигатель откидывания) проходит 0,3 секунды без каких-либо краев в импульсном сигнале, а это происходит 7 раз. | Заднее сиденье с рамой доводчика в сборе ЛЕВ (откидывающийся мотор) Жгут или разъем Контроль положения ЭБУ в сборе |
Схема №787
При срабатывании блока переключателя силовых кресел (передне-задний золотниковый переключатель) или блока выключателя № 2 силового кресла (переднезадний золотник), блок ЭБУ управления положением выдает управляющее напряжение для приведения в действие блока электродвигателя с силовым сиденьем (двигатель скольжения передний-задний).при приведении в движение блока двигателя с силовыми креслами (электродвигатель скольжения передний - задний) его импульсный датчик передает информацию о положении сиденья посредством импульсного сигнала на блок ECU управления положением. По этому сигналу в блоке управления положением сохраняется положение переднего-заднего салазок.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 22 | При срабатывании двигателя сиденья с электроприводом в сборе (двигатель скольжения спереди-сзади) проходит 0,3 секунды без каких-либо фронтов импульсного сигнала, и это происходит 7 раз | Узел двигателя сиденья с электроприводом (двигатель скольжения спереди и сзади) Жгут или разъем Управление положением Блок управления двигателем |
Схема №788
При срабатывании узла выключателя кресла с электроприводом № 2 (входной и выходной выключатель) узел ЭБУ управления положением выдает напряжение возбуждения для привода двигателя кресла с электропитанием в сборе (поворотный двигатель).при приведении в действие двигателя сиденья с электроподвижным приводом (поворотного двигателя) его импульсный датчик передает информацию о положении кресла по импульсному сигналу на блок управления положением, который запоминает положение кресла.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 23 | При срабатывании двигателя силового кресла в сборе (поворотный мотор) проходит 0,3 секунды без каких-либо фронтов импульсного сигнала, а это происходит 7 раз | Узел двигателя сиденья с электроприводом (поворотный двигатель) Жгут или соединитель Управление положением Блок управления установкой пиролиза |
Схема №789
При срабатывании блока переключателя кресла с электроприводом № 2 (входной и выходной переключатели) блок ЭБУ управления положением выдает управляющее напряжение для приведения в действие двигателя кресла с электропитанием (двигатель скольжения наружу). Когда приводится в действие электродвигатель сиденья с электроподвижным приводом (двигатель перемещения наружу), его импульсный датчик передает информацию о положении сиденья посредством импульсного сигнала на блок ECU управления положением. По этому сигналу блок управления положением сохраняет положение кресла со скольжением наружу.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 24 | При срабатывании двигателя силового кресла в сборе (двигатель внешнего скольжения) проходит 0,3 секунды без каких-либо фронтов импульсного сигнала, и это происходит 7 раз | Узел двигателя сиденья с электроприводом (двигатель скольжения наружу) Жгут или соединитель Управление положением Блок управления установкой пиролиза |
Схема №790
При срабатывании силового переключателя кресла № 2 (входной и выходной переключатели), блок ЭБУ управления положением выдает управляющее напряжение для привода блока цилиндра сиденья доступа (двигатель " вверх-вниз ").при приведении в действие блока цилиндра сидения доступа (электродвигатель " вниз-вверх ") его импульсный датчик передает информацию о положении седла посредством импульсного сигнала на блок управления положением. По этому сигналу в блоке ЭСУ управления расположением запоминается положение " верх-низ " сиденья.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 25 | При срабатывании узла цилиндра седла доступа (мотор вверх-вниз) проходит 0,3 секунды без каких-либо фронтов импульсного сигнала, и это происходит 7 раз | A / A Предохранитель Сиденье Реле двигателя силового подъемника (повышающее реле) Реле электродвигателя силового подъема (нижнее реле) Узел цилиндра сиденья доступа (электродвигатель вверх-вниз) Жгут или соединитель Управление положением Блок управления установкой пиролиза |
Схема №791
При срабатывании силового переключателя кресла No2 (входной и выходной переключатель), блок ЭБУ управления положением выдает напряжение возбуждения для привода каждого двигателя. Когда двигатель приводится в действие, его импульсный датчик передает информацию о положении сиденья с помощью импульсного сигнала на блок ECU управления положением. По этому сигналу блок управления положением сохраняет положение входа / выхода кресла.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 31 | При работе в режиме посадочного места для доступа импульсная информация от синхронно управляемых двигателей значительно рассинхронизирована | Контроль положения в сборе КРД |
При срабатывании переключателя сиденья с электроприводом в сборе (переключатель откидывания назад) или переключателя кресла № 2 в сборе с электроприводами (переключатель наклона назад), блок управления положением ECU выдает управляющее напряжение для привода заднего сиденья с блоком рамы регулятора Lh (электродвигатель откидывающегося назад положения). Когда сиденье автоматического доступа достигает исходного положения откидывающего назад положения, концевой выключатель (переключатель исходной точки откидного назад) работает таким образом, что посылает сигнал о положении исходной точки на блок управления положениями ECE.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 41 | Во время режима посадочного места или работы в режиме сиденья с электроприводом возникает неисправность в узле концевого выключателя (отклоняющийся переключатель исходной точки). | Концевой выключатель в сборе (отклоняющийся переключатель исходной точки) Жгут или соединитель Контроль положения Блок управления |
Схема №792
При срабатывании переключателя сиденья с электроприводом в сборе (ползунковый переключатель спереди-сзади) или переключателя сиденья № 2 (ползунок спереди-назад) блок управления позиционированием выдает управляющее напряжение для приведения в действие двигателя сиденья с электродвигателем (золотниковый двигатель спереди-позади). Когда сиденье автоматического доступа достигает исходного положения ползуна впереди-сзади, концевой выключатель (переключатель исходной точки ползунка спереди-задним ходом) передает сигнал о положении начальной точки на блок управления положением.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 42 | Во время режима сиденья для доступа или работы в режиме сиденья с механическим приводом имеется неисправность концевого выключателя в сборе (переключатель начальной точки скольжения спереди-сзади) | Концевой выключатель в сборе (передний-задний ползунковый переключатель исходной точки) Жгут или соединитель Управление положением Блок ECU в сборе |
Схема №793
При срабатывании переключателя № 2 (входной и выходной переключатели) во входном направлении, блок управления положением ECU выдает управляющее напряжение для приведения в действие двигателя сиденья с электроприводом (поворотный двигатель) в правом поворотном направлении. Когда сиденье автоматического доступа достигает положения исходной точки поворота, концевой переключатель в сборе (переключатель начальной точки поворота) посылает сигнал о положении исходной точки к блоку управления положением.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 43 | Во время режима сиденья для доступа или работы в режиме кресла с электроприводом имеется неисправность в узле концевого выключателя (поворотный переключатель исходной точки). | Концевой выключатель в сборе (поворотный переключатель исходной точки) жгут или соединитель Контроль положения ECU в сборе |
Схема №794
Когда блок переключателя сиденья с электроприводом № 2 (входной и выходной переключатели) приводится в действие во входном направлении, блок ECU управления положением выдает управляющее напряжение для привода двигателя сиденья с электродвигателем (двигатель скольжения наружу).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 44 | Во время режима посадочного места для доступа или работы в режиме сиденья с электроприводом имеется неисправность в узле концевого выключателя (переключатель исходной точки скольжения наружу). | Концевой выключатель в сборе (переключатель начальной точки скольжения наружу) Жгут или соединитель Управление положением Блок управления |
Схема №795
При срабатывании силового переключателя кресла № 2 (входной и выходной переключатель) во входном направлении, блок ЭБУ контроля положения выдает управляющее напряжение для привода блока цилиндра сиденья доступа (двигатель вверх-вниз). Когда автокресло достигает верхнего конечного положения, концевой выключатель в сборе (верхний конечный выключатель) посылает сигнал о верхнем конечном положении на блок управления положением.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 45 | Во время режима посадочного места или в режиме сиденья с электроприводом имеется неисправность в узле концевого выключателя (верхний концевой выключатель) | Концевой выключатель в сборе (верхний концевой выключатель) Жгут или соединитель Контроль положения Блок управления |
Схема №796
Во время операции поворота сиденья в режиме доступа в направлении выхода, когда поворотный электродвигатель находится в конечном положении поворота (зона обнаружения механической блокировки), подузел пластины фиксации сиденья контактирует с подузлом панели поворотного стола, и блок ECU управления положением обнаруживает состояние чрезмерной нагрузки для поворотного электродвигателя.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 73 | При работе в режиме посадочного места на выходе поворотный двигатель проходит зону механического запирания верхнего предела, но чрезмерная нагрузка не обнаруживается | Подузел планки блокировки поворота кресла |
На основе сигнала от заднего сиденья 3-точечного типа ремня в сборе Rh блок управления положением ECU принимает решение о том, разрешить ли или нет режим доступа к сиденью. По этой причине работа в режиме доступа к креслу невозможна, когда язычковая пластина вставлена в задний ремень безопасности трехточечного типа.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 81 | Во время работы в режиме доступа возникает неисправность в узле ремня заднего сиденья 3-х точечного типа | 3-х точечный ремень заднего сиденья в сборе Rh Жгут или разъем Контроль положения ECU в сборе |
Схема №797
Работа автокресла ограничена каждым концевым выключателем и импульсным датчиком каждого двигателя. Когда напряжение питания составляет 10,5 В или более, а требования к работе выполнены. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ", блок контроля положения ЭБУ приводит в действие каждый двигатель и выполняет операции по выходу и входу согласно вводам от блока переключателя силового кресла № 2 (входного и выходного выключателя). Если есть неисправность в любом концевом выключателе или датчике импульса любого двигателя, то даже при срабатывании зуммера управления положением ECU сработает звуковое гнездо. (ref-493968-S22906001482012081000000)
Схема №798
Приемник контроля кресла получает сигналы от передатчика контроля кресла и передает их в блок КРД позиционного управления, который управляет выходными и входными операциями.
