Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе устранения ошибок окна.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
- Таблица симптомов проблемы Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице признаков проблемы. B B -- > Перейдите к шагу 6 A: Перейдите на следующий шаг (ref-494282-S05939244472012081000000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы ЭБУ. См. список данных / активный тест " TERMINALS OF ECU ". См. " DATA LIST / активно проверка " Осмотр на транспортном средстве. Смотрите " ON-VEHICLE проверка " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-494282-S30318196552012081000000)(ref-494282-S36200066262012081000000)(ref-494242-S09958282872012081000000)
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Система обогрев стекла заднего окна не работает | Перейдите к разделу «Система обогрев стекла заднего окна не работает» | См. Система обогрев стекла заднего окна не работает |
| Система кондиционирования воздуха (для автоматической системы кондиционирования) | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Система кондиционирования воздуха (для ручной системы кондиционирования) | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Реле интеграции | ||
| Узел управления кондиционированием воздуха | ||
| Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе | ||
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Проволока для защиты от запотевания заднего стекла (заднее стекло) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ |
СИСТЕМА ОБЕЗГАЖИВАНИЯ ОКОН.
Схема №95
Схема №96
- ПРОВЕРИТЬ КОНДИЦИОНЕР УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъем D75 усилителя кондиционера в сборе. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: измерить значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. № клеммы (символ) Цвет клемма Описание Условие указано Состояние xtigx1-1 (IG +) - xtag 2-14 (масса) R - W-B Источник питания выкл. D75 D75 D75 D75 D75 D75 (Symbol) Electrication Color клемма описание Condition specified Constraint Условие может D75-38 (Rdfg) -xtigx1-14 (масса) Y - W-B Сигнал обогрев стекла заднего окна Выключатель зажигания вкл., заднее окно Выключатель зажигания вкл., заднерегистрирующее реле Ниже 1 В xtglin 2-37 (xtag3) -xxtag4-x nd = 14 D75 D75 LIN1 D75
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоединить разъем D69 для управления кондиционером. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. № клеммы (символ) Цвет клемма Описание условия Указано состояние xtangx1-4 (IG +) - xtig2-5 (масса) R - W-B Источник питания выключен D69 D69 D69 D69 D69 LIN1 D69
Система диагностики
- Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-493943-S32566569402012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею.
Список данных/активные испытания
- Активно проверка HINT: Использование TECHSTREAM для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, клапанами, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить поток к xag0. Включить выключатель. DLC3
Процедура проверки
ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Проверить систему кондиционирования воздуха. ПОДСКАЗКА: И сигнал о работе системы обогрев стекла окон, и сигнал работы системы кондиционирования воздуха передаются на усилитель кондиционера в сборе по той же линии связи. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходим к Система кондиционирования воздуха работает нормально. А Система кондиционера не работает в обычном режиме. (для автоматической системы кондиционирования) Б система кондиционирования воздуха не функционирует в нормальном режиме.
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕЛЕ обогрев стекла) Нормально подключать систему обогрев стекла к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить окно диагностики Tech Stream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Выполнить активный тест согласно отображению на устройстве Technstream. КОНДИЦИОНЕР (блок усилителя кондиционера) Тестовая часть дисплея
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъемы реле интеграции 1c и 1d. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие 1c-22 (GND1) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом 1d-3 (GND2) - Массы к разъему или ЗАМЕНЕ КАБЕЛЯ ВСЕГДА НИЖЕ 1 ОМС -- > ремонт или ПЕРЕХОД на СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ:
- Проверить жгут и разъём (INTEGRATION реле - аккумулятор) Отсоединить разъемы реле интеграции 1c и 1d. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения, указанное условие 1d-7 (БАТТ) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В 1с-13 (IG1) - Корпус масса Выключатель зажигания вкл. Провод 11 к 14 V 1c-12 (xtag1) IG1
- Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка - INTEGRATION реле) Отсоединить разъем D75 блока усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано Состояние D75-38 (Rdfg) - 1c-14 (DEF) Всегда ниже 1 oh1c-a2 AGC -l10 (Def - Обязательно - масса - Всегда - всегда Под 1 ом + 10) - Заменить D75
- РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ ПРОВЕРКИ Повторно подключить соединители интегрирующего реле 1c и 1d. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие D75-38 (Rdfg) - масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В ТЕКСТОВАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди соединителя жгута проводов (на блок усилителя кондиционирования воздуха) Нг -- > Заменить интегрирование ПЕРЕЙТИ к шагу ОК:
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка Reconnect the D75 кондиционер amplifier сборка разъём. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Стандартный тестер напряжения Переключатель подключения Состояние указано Условие xtangx1-38 (Rdfg) - D75-14 (масса) выключатель зажигания вкл., выкл. от 11 до 14 в. D75 D75 D75
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ - ПРОВОД обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА) Отсоединить боковой соединитель батареи провода обогрев стекла заднего окна W5 (стекло заднего окна). Отсоединить разъем интегрированного реле 1e. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для кабеля 1е-1 (RDEF) - W5- 1 Всегда ниже 1 ohms 1e-Ref - Всегда 10
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ Снова подключить разъем интегрированного реле 1e. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие W5-1 - масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ, выключателем обогрев стекла заднего окна от 11 до 14 В W5- 1 - массы кузова Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН, выключатель размагревателя заднего окна выключается Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя электропроводки перейти к заднему окну
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРОВОД ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем массы провода W18 заднего окна (заднее стекло иллюминатора). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений: хтагкс1-1 - корпус всегда заземляется ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или соединитель OK: перейдите к следующему шагу W18
- Проверить стекло Обогреватель стекла система Проверить работу системы очистки стекол. OK Система очистки задних окон работает нормально. Ng -- > См. шаг 17 ОК -- > См. Шаг 13
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА (для автоматической системы кондиционирования), смотри ДЕМОНТАЖ
- ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- GO TO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING система (для автоматической системы кондиционирования воздуха). См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- GO TO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING система (для ручной системы кондиционирования воздуха). См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ПРОВОЛОКУ СТЕКЛОПАКЕТА ЗАДНЕГО ОКНА (ЗАДНЕЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (для ручной системы кондиционирования воздуха). См. раздел ДЕМОНТАЖ