Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система (гидравлическая) (служебная информация): …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (гидравлическая) (служебная информация): Снятие и установка Toyota Sienna III

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 46 иллюстраций ~16 мин чтения

Как заменить тормозной систему (гидравлическая) (служебной информация): снятия и установки

HINT

При проведении каких-либо работ на тормозной системе или при подозрении на наличие воздуха в тормозных магистралях прокачать тормозную систему.

ПримечаниеПереведите рычаг переключения передач на Р и включить стояночный тормоз, прежде чем стравить тормоза. Добавьте тормозную жидкость, чтобы поддерживать уровень между линиями MIN и MAX резервуара при прокачке тормозов. При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее.

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ПРАВ. Выведите из зацепления 2 клешни и 2 направляющие и снять кронштейн жалюзи верхнего вентилятора капота прав.
  2. ЗАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ Снять крышку наполнителя резервуара главного цилиндра тормоза в сборе. Заполните резервуар тормозной жидкостью. Тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что в резервуаре достаточно тормозной жидкости.
  3. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНУЮ МАГИСТРАЛЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Добавить тормозную жидкость для поддержания уровня между линиями MIN и MAX резервуара при прокачке тормозов. Если тормозная жидкость просочится на любую окрашенную поверхность, немедленно промыть ее. Подсоединить виниловую трубку к пробке выпускного отверстия. Несколько раз нажать на педаль тормоза, а затем ослабить пробку выпускного клапана с нажатой педалью * 1. Когда жидкость перестанет выходить, затянуть пробку выпускной трубы, после чего отпустить педаль * 2. Повторить * 1 и * 2 до полного привода воздуха
  4. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  5. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. Шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ПРАВЫЙ Зацепить 2 направляющие и 2 клешни и установить кронштейн жалюзи верхнего вентилятора капота правый.

Как установить тормозной систему (гидравлическая) (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить опору педали тормоза в сборе с 4-мя гайками. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * фунт) ПОДСКАЗКА. При необходимости вытолкнуть усилитель тормозов в сборе по направлению к моторному отсеку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикладывайте излишнего усилия к тормозным магистралям. Болтом установить опору тормозной педали в сборе на арматуру панели приборов. Затянуть жгут 19 н * м
  2. Установить STOP фонарь выключатель MOUNTING ADJUSTER Зацепите 2 клешни, чтобы установить регулировку установки выключателя стоп-сигнала.
  3. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  4. УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗОВ Смазать контактную поверхность штифта шплинта штока главного цилиндра тормозов смазкой гликоля на основе литиевого мыла. Подсоединить к опорному узлу педали тормоза с помощью пальца и нового зажима.
  5. ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 1
  6. ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 3
  7. ПРОВЕРКА РЕЗЕРВНОГО РАССТОЯНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 4
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ МОНТАЖ
Схема №17
Схема №18
Схема №19

Как снять тормозной систему (гидравлическая) (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеСтравите разрежение из усилителя, несколько раз нажав на педаль тормоза. Затем снять главный тормозной цилиндр с усилителя тормозов.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (для 2GR-FE). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 25
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (для 1AR-FE). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 22
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ БАТАРЕЮ (для 2GR-FE). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 26
  4. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ (для 1AR-FE). См. УДАЛЕНИЕ - шаг 23
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ШЛАНГ (для 2GR-FE). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  6. СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (для 1AR-FE). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  7. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее.
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА № 1 Сдвинуть зажим и отсоединить трубку резервуара № 1 от подузла резервуара главного тормозного цилиндра.
  9. УДАЛИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ При помощи гаечного ключа главного цилиндра (12 мм) отсоединить 2 тормозные магистрали от подузла главного цилиндра тормоза. Отвернуть 2 гайки и подузел главного цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Главный цилиндр требует осторожного обращения. Не допускайте, чтобы главный цилиндр получил какой-либо удар, например, от падения. Запрещается повторно использовать сброшенный главный цилиндр. Нельзя ударять или защемлять поршень главного цилиндра и не наносить никакого повреждения главному цилиндру любым другим способом. Если на поршень попадет постороннее вещество, удалить его с помощью куска ткани и затем нанести равномерный слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла по окружности (скользящая часть) поршня. Не использовать никакой другой тип смазки или жидкости. Снять уплотнительное кольцо с подузла главного тормозного цилиндра.
Схема №23
Схема №24
  1. СНЯТИЕ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА С НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ТРУБЫ Установить подузел главного тормозного цилиндра в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: поместить алюминиевые пластины на тиски, чтобы предотвратить повреждение подузла главного тормозных цилиндров. Используя ключ с накидной гайкой (12 мм), снять главный тормозной цилиндр для отведения трубки от дорожки тормозной трубы № 2 и корпуса главного цилиндра тормоза.
  2. УДАЛИТЬ ПУТЬ ТОРМОЗНОЙ ТРУБКИ № 2 Вынуть путь тормозной трубки № 2 из корпуса главного тормозного цилиндра.
  3. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Установить подузел главного тормозного цилиндра в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: поместить алюминиевые пластины на тиски, чтобы предотвратить повреждение подузла главного цилиндра тормоза. Используя пробойник штифта (5 мм) и молоток, выбейте прямой штифт и снять подузл резервуара главного тормозных цилиндров.
  4. СНЯТЬ ВТУЛКУ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Снять втулки резервуара 2 главного цилиндра с узла резервуара главного цилиндра тормоза.
Схема №25
Схема №26
  1. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ тягу плавающего вспомогательного устройства усилителя тормозов 0. Произвести регулировку без разрежения в узле тормозного усилителя. (Несколько раз нажать на педаль тормоза при остановленном двигателе.) ПОДСКАЗКА: Требуется регулировка тяги толкателя усилителя тормоза при замене подузла главного цилиндра на новый. Регулировка не нужна, когда повторно используется снятый подузел главного цилиндра тормозов, а узел усилителя торможения заменяется новым. Нанести меловую на наконечник инструмента приспособления. Если зазор не соответствует указанному, отрегулировать длину толкателя, удерживая шток с помощью SST и поворачивая наконечник штока с помощью привода гнезда (7 мм). ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Привод гнезда (7мм) SSD: 09737-00020 ПОДСКАЗКА: Проверить зазор толкателя еще раз после регулировки.
Схема №27
  1. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Нанести гликолевую смазку на основе литиевого мыла на 2 новые втулки резервуара главного цилиндра. Установить втулки резервуара двух главных цилиндров в подузел резервуара главного тормозного цилиндра.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Установить подузел резервуара главного тормозного цилиндра на корпус главного цилиндра. Смонтировать подузл главного тормозных цилиндров в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить алюминиевые пластины на тиски, чтобы предотвратить повреждение подузла главного цилиндра тормоза. Используя пробойник штифта (5 мм) и молоток, постучите по прямому штифту.
  3. УСТАНОВИТЬ ПУТЬ ТОРМОЗНОЙ ТРУБКИ № 2 Установить путь тормозной трубки № 2 в корпус главного тормозного цилиндра.
  4. УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА НА ТРУБУ С КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ 14 Закрепить болты тормозной трубы № 2 к корпусу главного тормозного цилиндра двумя болтами, двумя гайками и четырьмя шайбами как показано на иллюстрации. Вращающий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * фунт) Установить подузел главного тормозных цилиндров в зажимном приспособлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить алюминиевые пластины на зажимное приспособление для предотвращения повреждения подузла основного тормозного барабана с помощью соединительного гаечного ключа (12 мм) (ref-493943-S27942734662012081000000)
  1. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ТОЛКАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ См. шаг 1
  2. УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА. Установить новое уплотнительное кольцо на головку главного тормозного цилиндра, не допуская попадания в него поршневого масла или жидкости из-под поршня. Вставить подузел главного цилиндра тормоза в узел усилителя тормоза с помощью двух гаек. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Главный цилиндр требует осторожного обращения. Не допускайте воздействия со стороны главного цилиндра, например, при падении. Запрещается повторно использовать основной цилиндр, который был сброшен. Используя гаечный ключ с накидной гайкой (12 мм), подсоединить 2 тормозные магистрали к подузлу главного тормозного цилиндра. Крутящий момент: 20 Н * м (199 кгс * см, 14 фут * фунт-сила) ПРИМЕЧАНИЕ: использовать формулу для расчета специальных значений крутящего момента в ситуациях, когда гайковерт совмещен с динамометрическим ключом. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-493943-S27942734662012081000000)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА № 1 Присоедините трубку резервуара № 1 к подузлу резервуара главного тормозного цилиндра.
  4. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ШЛАНГ (для 2GR-FE). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  5. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (для 1AR-FE). См. УСТАНОВКА - шаг 5
  6. УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЮ (для 2GR-FE). См. УСТАНОВКА - шаг 61
  7. УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЮ (для 1AR-FE). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 46
  8. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (для 2GR-FE). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 62
  9. УСТАНОВИТЬ ВХОДНОЙ УЗЕЛ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 1AR-FE). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 47
  10. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 2
  11. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ См. шаг 3
  12. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. шаг 4
  13. BLEED тормоз ACTUATOR (СТРАВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД) См. шаг 5
  14. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  15. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. Шаг 1
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕДАЛЬ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА В СБОРЕ Подсказка о герметичности проверить ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a ПРАВИЛЬНО * b НЕПРАВИЛЬНО * c 1-я * d 2-я 3-я Запустить двигатель и остановить его через 1 или 2 минуты. Медленно нажать педаль тормоза несколько раз. ПОДСКАЗКА: Если педаль может быть нажата до пола первый раз, но во 2-й и 3-й раз нельзя нажать так же далеко, усилитель является воздухонепроницаемым.

ПримечаниеСтравите разрежение из усилителя, несколько раз нажав на педаль тормоза. Затем снять главный тормозной цилиндр с усилителя тормозов.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (ref-494141-S27213397012012081000000)
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО С ЛЕВОЙ БОКОВОЙ ГЕРМЕТИЗАЦИЕЙ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО К ПРАВОМУ БОКОВОМУ УПЛОТНЕНИЮ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ КОЛПАКА ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  7. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ") (ref-494142-S07546098752012081000000)
  9. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (для 2GR-FE). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 25
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (для 1AR-FE). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 22
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ШЛАНГ (для 2GR-FE). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  12. СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (для 1AR-FE). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  13. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для 1AR-FE) согласно СНЯТИЮ - шаг 21
  14. СНЯТЬ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 1AR-FE). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  15. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее.
  16. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА № 1 См. шаг 8
  17. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 9
  18. ОТСОЕДИНИТЬ ШТУЦЕР К ШЛАНГУ ОБРАТНОГО КЛАПАНА (для 2GR-FE) Сдвинуть зажим и отсоединить штуцер от шланга обратного клапана.
  19. СНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ В СБОРЕ (для 1AR-FE) Сдвинуть 4 зажима и отсоединить 4 вакуумных шланга. Удалить 2 гайки, болт и вакуумный шланг в сборе.
  20. ОТДЕЛЬНОЕ МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД Отсоединить 2 зажима. Поднять рычаг, одновременно нажимая на замок на рычаге, и отсоединить разъем блок управления двигателем. Снять 2 болта и зажим и отделите основной провод машинного отделения.
  21. ОТДЕЛЬНО № 1 ПЕРЕДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ ТРУБКА В СБОРЕ Выведите хомут из зацепления и отсоединить переднюю тормозную трубку № 1 в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозные магистрали или зажимы. При повреждении каких-либо деталей заменить их новыми.
  22. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ См. раздел СНЯТИЕ
  23. СНЯТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗОВ Ослабить стопорную гайку. Снять зажим и штифт толкателя, отсоединить скобу нажимного штока от опорного узла педали тормоза, снять скобу толкателя главного цилиндра тормозов и контргайку с усилителя тормозов в сборе.
  24. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Отвернуть 4 гайки и снять усилитель тормозов в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте тормозные магистрали.
  25. СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Снять прокладку усилителя тормозов с узла усилителя тормозов.
  26. СНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗА В СБОРЕ (для 2GR-FE) Снять узел вакуумного обратного клапана с узла усилителя тормозов.
  27. СНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗА В СБОРЕ (для 1AR-FE) Снять 2 узла вакуумного обратного клапана с блока усилителя тормозов.
  28. Снять проверить клапан GROMMET (для 2GR-FE) Снять втулку обратного клапана с усилителя тормозов в сборе.
  29. Снять проверить клапан GROMMET (для 1AR-FE) Удалить 2 втулки обратного клапана из узла усилителя тормозов.
Схема №45
  1. ОСМОТРЕТЬ ТОРМОЗНОЙ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Проверить наличие вентиляции от бустера к двигателю, и отсутствие вентиляции от двигателя к бустеру Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Вентиляция * b Нет вентиляции Если результаты не соответствуют указанным, заменить узел тормозного вакуумного обратного клапана.
Схема №46
Схема №47
  1. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ОБРАТНОГО КЛАПАНА (для 2GR-FE) Установить новую втулку обратного клапана в узел усилителя тормозов.
  2. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ОБРАТНОГО КЛАПАНА (для 1AR-FE) Установить 2 новые втулки обратного клапана в узел усилителя тормозов.
  3. УСТАНОВИТЬ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗА В СБОРЕ (для 2GR-FE) Установить узел вакуумного обратного клапана на блок усилителя тормозов.
  4. УСТАНОВИТЬ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗА В СБОРЕ (для 1AR-FE) Установить 2 узла вакуумного обратного клапана на узел усилителя тормозов.
  5. УСТАНОВИТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Установить новую прокладку усилителя тормозов в узел усилителя тормозов.
  6. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Установить усилитель тормозов в сборе с 4 гайками. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить тормозные магистрали или зажимы. Если какие-либо детали повреждены, заменить их новыми.
  7. УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗОВ Установить стопорную гайку и шплинт штока главного цилиндра тормоза на узел усилителя тормозов. Затянуть контргайку. Крутящий момент: 26 Н * м (265 кгс * см, 19 фут * фунт) Смазать палец толкателя гликолевой смазкой на основе литиевого мыла. Установить скобу толкателя на опорный узел педали тормоза со штифтом толкателя и новым зажимом.
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ МОНТАЖ
  9. УСТАНОВКА № 1 ПЕРЕДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ ТРУБКА В СБОРЕ Зацепите хомут для установки передней тормозной трубки № 1 в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозные магистрали или зажимы. При повреждении каких-либо деталей заменить их новыми.
  10. УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Зацепите зажим и 2 болта и установить основной провод машинного отделения. Крутящий момент: 7,3 Н * м (74 кгс * см, 64 дюйм * фунт) Подключить разъем блок управления двигателем и опустить рычаг. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении разъемов убедиться в том, что грязь, вода или другие посторонние вещества не застревают между разъемами и другими деталями. Проверить надежность фиксации рычага. Включить 2 зажима.
  11. ПОДСОЕДИНИТЬ ШТУЦЕР К ШЛАНГУ ОБРАТНОГО КЛАПАНА (для 2GR-FE) Присоедините штуцер к шлангу обратного клапана к вакуумному обратному клапану и сдвинуть зажим.
  12. УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО ШЛАНГА В СБОРЕ (для 1AR-FE) Установить вакуумный шланг в сборе с болтом и 2 гайками. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно вставить узел вакуумного шланга в отверстие стопора при установке узла вакуумного рукава. Подсоединить 4 вакуумных шланга к узлам вакуумного обратного клапана, вакуумной трубке и сдвинуть 4 зажима.
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 2
  14. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТРУБКИ РЕЗЕРВУАРА № 1 См. шаг 3
  15. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ШЛАНГ (для 2GR-FE). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  16. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 1AR-FE). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 18
  17. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для 1AR-FE) согласно УСТАНОВКА - шаг 75
  18. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (для 1AR-FE). См. УСТАНОВКА - шаг 5
  19. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (для 2GR-FE). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 62
  20. УСТАНОВИТЬ ВХОДНОЙ УЗЕЛ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 1AR-FE). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 47
  21. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 2
  22. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ См. шаг 3
  23. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. шаг 4
  24. BLEED тормоз ACTUATOR (СТРАВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД) См. шаг 5
  25. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  26. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. Шаг 1
  27. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ КАПОТА СОГЛАСНО УСТАНОВКЕ - Шаг 12
  28. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-494141-S24285663502012081000000)
  29. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  30. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-494141-S24285663502012081000000)
  31. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-494141-S24285663502012081000000)
  32. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  33. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  34. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-494141-S24285663502012081000000)
  35. ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 1
  36. ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 3
  37. ПРОВЕРКА РЕЗЕРВНОГО РАССТОЯНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 4
Схема №48
Схема №49
  1. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (ref-494141-S27213397012012081000000)
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО С ЛЕВОЙ БОКОВОЙ ГЕРМЕТИЗАЦИЕЙ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО К ПРАВОМУ БОКОВОМУ УПЛОТНЕНИЮ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ КОЛПАКА ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  7. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ") (ref-494142-S07546098752012081000000)
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 21 ") (ref-494104-S25764736332012081000000)
  10. СНЯТЬ ЭЖЕКТОРНУЮ ТРУБКУ Отсоединить 4 вакуумных шланга для снятия эжекторной трубки.
Схема №50
  1. ОСМОТРЕТЬ ЭЖЕКТОРНУЮ ТРУБКУ Проверить отсутствие деформации или трещин на эжекторной трубке. При подаче сжатого воздуха в отверстие (А) убедиться, что всасывание происходит у отверстия (Б). Если обнаружен какой-либо дефект, заменить эжекторную трубку новой.
Схема №51
  1. УСТАНОВКА ЭЖЕКТОРНОЙ ТРУБКИ Подсоединить 4 вакуумных шланга к эжекторной трубке, чтобы установить ее. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Из воздухоочистителя * б От усилителя тормозов * в Во впускной коллектор ПРИМЕЧАНИЕ: Установить эжекторную трубку в правильном направлении.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (см. " МОНТАЖ - шаг 75 ") (ref-494104-S33164980762012081000000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ КАПОТА СОГЛАСНО УСТАНОВКЕ - Шаг 12
  4. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-494141-S24285663502012081000000)
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-494141-S24285663502012081000000)
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-494141-S24285663502012081000000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-494141-S24285663502012081000000)
Схема №52
Схема №53
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 согласно СНЯТИЮ
  2. ОСМОТРЕТЬ № 1 КЛАПАН ВКЛЮЧЕНИЯ ВАКУУМА В СБОРЕ. Отсоединить воздушный шланг № 1 (подсоединенный к воздухоочистителю) от клапана включения вакуума № 1. Переведите рычаг переключения на Р и включить стояночный тормоз. Подключить Techstream к DLC3, а затем включить выключатель зажигания. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / активное испытание / включение эжектора тормоза №. Запустить двигатель с помощью Echtsv.
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 См. МОНТАЖ
Схема №54
Схема №55
  1. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (ref-494141-S27213397012012081000000)
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО С ЛЕВОЙ БОКОВОЙ ГЕРМЕТИЗАЦИЕЙ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО К ПРАВОМУ БОКОВОМУ УПЛОТНЕНИЮ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ КОЛПАКА ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  7. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-494141-S27213397012012081000000)
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ") (ref-494142-S07546098752012081000000)
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 21 ") (ref-494104-S25764736332012081000000)
  10. СНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ Сдвинуть 2 зажима и отсоединить воздушный шланг № 1, воздушный рукав № 2 и штуцер. Вывернуть болт и снять узел вакуумного переключающего клапана № 1.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. ПРОВЕРИТЬ № 1 Вакуумный переключающий клапан в сборе Проверить вакуумный переключаемый клапан № 1 в сборе на предмет разомкнутой цепи. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) вакуума в таблице ниже. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (№ 1 Vacuum Switching клапан сборка) Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C 23 до 26 Ом 1 - Корпус Масса всегда 10 мс или выше 2 - Проверка лен
  1. УСТАНОВИТЬ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН № 1 В СБОРЕ Установить узел вакуумного переключающего клапана № 1 с болтом. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Подсоединить штуцер, воздушный шланг № 1 и воздушный рукав № 2 и сдвинуть 2 зажима.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (см. " МОНТАЖ - шаг 75 ") (ref-494104-S33164980762012081000000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ КАПОТА СОГЛАСНО УСТАНОВКЕ - Шаг 12
  4. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-494141-S24285663502012081000000)
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-494141-S24285663502012081000000)
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-494141-S24285663502012081000000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-494141-S24285663502012081000000)

Другие статьи — Тормозная система (гидравлическая) (служебная информация)