Схема №9
Схема №10
- ЗАЖИМ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Не допускайте засорения тормозной магистрали и т.д. Поскольку тормозные магистрали классифицируются как важные детали, связанные с безопасностью, обязательно демонтировать и осмотреть компоненты при обнаружении утечки тормозной жидкости. Если обнаружена какая-либо неисправность, заменить компонент на новый. При удалении компонентов тормоза закрыть соединения тормозной линии, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ, таких как пыль или грязь в магистрали. Не повредите или не деформируйте тормозную магистраль во время процедур снятия и установки. ПРИ УСТАНОВКЕ ГИБКОГО ШЛАНГА НА КОРПУС УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ЛИНИЯ ПРОХОДИТ ЧЕРЕЗ После установки тормозной магистрали или гибкого шланга убедиться в том, что они не препятствуют деформации каких-либо других компонентов. При отсоединении и подключении линии с гибким шлангом и тормозной магистралью: ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Разъединение * b Поворот * c Выдержка * d Соединение Удерживайте гибкий шланг ключом и отключить тормозную магистраль накидным гайковертом без деформирования магистрали. Снять зажим. Установить новый хомут. Подключить тормозную линию накидной гайкой без деформации линии.
Схема №11
Схема №12
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверить уровень жидкости. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a МАКС Линия * b МИН строка Если уровень тормозной жидкости ниже линии МИН, проверить наличие утечек и осмотреть колодки дискового тормоза. При необходимости после ремонта или замены долить резервуар с тормозной жидкостью в линию МАКС. Тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3
Примечание