Как заменить систему кондиционирования воздуха [сервисной информация]: снятия и установки
ПримечаниеПри перезарядке хладагента собрать хладагент, оставшийся в системе, а затем зарядите и уплотните хладагент как описано ниже. Не перезаряжайте.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- РЕКУПЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Руководство по пуску двигателя. Включение регулятора давления Xc. Включить переключатель воздуходувки. Запустить компрессор охладителя с частотой вращения двигателя приблизительно 1000 об / мин в течение 5-6 минут для циркуляции хладагента и сбора оставшегося компрессорного масла от каждого компонента, в компрессоре охладителя. Остановить двигатель. Снять колпачки с сервисных клапанов на линии охлаждения. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Высокое давление Сервисный клапан (для Xх 0 *) 2GR 2GR 1AR 1AR
- Охлаждение хладагента ПОДСКАЗКА: охладить компрессор в соответствии с руководством по оборудованию. Выполнить вакуумную продувку, используя вакуум-насос. Зарядить холодильный агент HFC-134a (R134а). SST: 09985-200098- 02010 09985- 02060 не работает. Охладить компрессор до низкого давления. Возможно растрескивание и последующая утечка хладагента. Установить колпачки на сервисные клапаны на линии хладагента
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Прогрейте двигатель на оборотах менее 2000 об / мин в течение 1 минуты и более после зарядки его хладагентом.
- ОСМОТРЕТЬ УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА. 2 После зарядки шланга охлаждения проверить наличие утечки газа хладагента с помощью галогенного течеискателя. Выполнить операцию следующим образом: Остановить двигатель. Обеспечить хорошую вентиляцию (детектор утечки галогена может реагировать на летучие газы, отличные от хладагента, такие как испарившийся бензин или отработавший газ). Повторить тест 2 или 3 раза. Убедиться, что некоторое количество хладагента остается в холодильной системе. Когда компрессор выключен: приблизительно от 392 до 588 к Па (от 4 до 6 кгс см / 57). При поднесении галогенного течеискателя вплотную к сливному шлангу необходимо убедиться в том, что галогенный течеизвлекатель не реагирует на другие летучие газы. Если такая реакция неизбежна, то автомобиль должен быть поднят. При отсутствии утечки газа из сливного шланга следует снять электродвигатель воздуходувки с блока охлаждения. Вставить датчик галогенового течей в блок и провести тест. Отсоединить разъем реле давления и оставьте его примерно на 20 минут. Подведите галогеновый течеобнаружитель близко к сигнализатору давления и выполнить тест.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Как снять систему кондиционирования воздуха [сервисной информация]: снятия и установки
| Предупреждение | Некоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждениями о мерах предосторожности, касающимися системы подушек. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Наденьте защитные перчатки. Острые области на части могут повредить ваши руки. (ref-494191-S26735878802012081000000) |
|---|
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-493943-S13306943882012081000000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (для 2GR-FE). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 24
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (для 2GR-FE) согласно СНЯТИЮ - шаг 4
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (для 1AR-FE) согласно СНЯТИЮ - шаг 4
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
- СНЯТЬ УЗЕЛ УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (для 2GR-FE) См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ОТСОЕДИНИТЬ ВОДОНАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ А (для 2GR-FE) Сдвинуть зажим и отсоединить водовыпускной шланг обогревателя от установки кондиционирования воздуха.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВПУСКА ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ A (для 2GR-FE) Сдвинуть зажим и отсоединить шланг впуска воды нагревателя от установки кондиционирования воздуха.
- ОТСОЕДИНИТЬ ВОДОНАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ А (для 1AR-FE) Сдвинуть зажим и отсоединить водовыпускной шланг обогревателя от установки кондиционирования воздуха.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВПУСКА ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ A (для 1AR-FE) Сдвинуть зажим и отсоединить шланг впуска воды нагревателя от установки кондиционирования воздуха.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ Вывернуть болт. Повернуть разъем крючка против часовой стрелки и отсоединить всасывающую трубку. Снять уплотнительное кольцо с трубки кондиционера и приспособления. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей заклейте виниловой лентой во избежание попадания влаги и посторонних веществ.
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 3 Снять зажим, выведите из зацепления 3 клешни и вынуть воздухопровод № 3.
- СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ КОРОБКУ ИНТЕГРАЦИИ КРД ПРАВУЮ согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 6
- СНЯТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
- СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 "). (ref-493945-S16985097732012081000000)
- DISCONNECT передний дверь провод Lh Отсоединить 3 разъема.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ Отстыкуйте 3 разъема.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ Lh Вынуть болт из чека передней двери. Вывернуть 2 болта из верхней петли передней дверцы. Вывинтите 2 болты из нижней петли передней двери, а затем извлечь переднюю дверную панель из автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не порезать, не сломать и не повредить провод передней двери
- УДАЛИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ КОВЕР ПЕРЕДНЕГО ПОЛА В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2 Снять хомут, выведите из зацепления 2 клешни и вынуть задний воздуховод № 2.
- УДАЛИТЬ ЗАДНИЙ № 4 ПОДСКАЗКА ВОЗДУХОВОДА: Использовать ту же процедуру, что и для стороны № 2.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 5 Отсоединить 3 разъема. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль оборудован аудиосистемой USB, отсоединить разъемы. Отвернуть 3 гайки и кронштейн панели приборов № 5.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СКОБЫ приборной панели № 1 Отстыковать соединитель, вывести из зацепления 5 зажимов, отвернуть болт и отсоединить провод массы, отвинтить 2 болта, 2 гайки, винт, а затем открутить скобу приборной панели № 1.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ СКОБЫ приборной панели № 2 Отсоединить разъем, выведите из зацепления 5 зажимов, отвернуть болт и отсоединить провод массы, снять болт, две гайки, винт, а затем открутить скобу приборной панели No2.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 Отвернуть 3 гайки.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД приборной панели Отстыкуйте соединители, вынуть болт из провода массы, выведите зажимы из зацепления и отсоединить провод приборной панели.
- СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отвернуть 3 болта и гайку. Снять 3 колпачка. Удалить 2 колпака. Вывернуть 5 болтов, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Подвижная манжета * 2 Корпус * 3 Усиление приборной панели - - * а Шаг 1 * б Шаг 2 * в Шаг 3 * г Шаг 4 Снять узел усиления приборной панели с блоком кондиционирования воздуха в сборе.
- СНЯТЬ БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Отвернуть 3 винта и снять блок кондиционирования с усиления приборной панели.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- ДЕМОНТАЖ КЛЮЧА-ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ С ЭБУ (с системой иммобилайзера двигателя). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
- СНЯТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ СОПЛА РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ Отсоединить 4 захвата и снять нижнее сопло размораживателя.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 2 Отсоединить 4 клешни и демонтировать воздухопровод № 2.
- СНЯТЬ № 1 СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Отсоединить разъем, отвернуть 2 винта и снять сервопривод заслонки радиатора кондиционера № 1.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Отсоединить 2 клешни и снять зажим отопителя. Отвернуть винт и хомут трубопровода. Вынуть блок радиатора отопителя из радиатора кондиционера.
- СНЯТЬ ЖГУТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Отсоединить 5 разъемов, выведите из зацепления 6 зажимов и снять жгут кондиционера.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 4 См. шаг 2
- СНЯТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ PTC В СБОРЕ (с нагревателем PTC) Отсоединить 3 зажима. Снять винт, затем выведите из зацепления 3 направляющие и отделите крышку. Удалить 2 винта и нагреватель PTC.
- СНЯТЬ РАДИАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Снять 6 винтов и радиатор системы кондиционирования воздуха в сборе с воздуходувки в сборе при помощи подузла испарителя.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ № 2 СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Вывинтите 3 винта и № 2 серводвигатель заслонки радиатора кондиционера.
- СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ С помощью шестигранного ключа 4 мм отвернуть 2 шестигранных болта и отсоединить расширительный клапан охладителя. Удалить 2 уплотнительных кольца из испарителя охладителя
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 Отсоединить хомут и снять испаритель охладителя № 1 с терморезистором охладителя. Снять 2 уплотнительных кольца с испарителя холодильника № 1.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 См. шаг 10
- СНЯТЬ АСПИРАТОР (для ручной системы кондиционирования воздуха) Отсоединить 2 клешни и вынуть аспиратор.
- СНЯТЬ АСПИРАТОР (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Выведите зажим из зацепления. Отсоединить 2 клешни и вынуть аспиратор.
Схема №73
Схема №74
- УСТАНОВИТЬ АСПИРАТОР (для ручной системы кондиционирования воздуха) Зацепите 2 когтя, чтобы установить трубу аспиратора.
- УСТАНОВИТЬ АСПИРАТОР (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Зацепите 2 когтя и зажать, чтобы установить трубу аспиратора.
- УСТАНОВИТЬ № 1 ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ № 1 ИСПАРИТЕЛЯ В СБОРЕ ПОДСКАЗКА: Если установлен новый охладитель испаритель № 2, добавьте к охладителю-испарителю масло для грязи следующим образом Емкость Добавить 40 см3 (1,35 фл. Оз.) Компрессорное масло Nd-масло 8 или аналог Достаточно нанести компрессорное масло на 2 новых уплотнительных кольца и посадочную поверхность испарителя № 1 холодильника Масла компрессора Нд-ОЙЛ 8 или эквивалент Очистить 2 уплотнительные кольца от поверхностей охладителя-1 испарителя ПРИМЕЧАНИЕ.
- УСТАНОВИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 Установить сервопривод заслонки радиатора кондиционера № 2 при помощи 3 винтов.
- УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ Используя шестигранный ключ 4 мм, установить расширительный клапан охладителя с помощью 2-х шестигранных болтов. Крутящий момент: 3,5 Н * м (36 кгс * см, 31 дюйм * фунт)
- УСТАНОВКА РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Установить 6 винтов и радиатор кондиционирования воздуха в сборе на воздуходувку в сборе с подузлом испарителя.
- УСТАНОВКА НАГРЕВАТЕЛЯ PTC В СБОРЕ (с нагревателем PTC) Установить нагреватель PTC при помощи 2 винтов. Зацепите 3 направляющих и установить крышку с помощью винта. Сцепьте 3 зажима.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 4 См. шаг 5
- УСТАНОВИТЬ ЖГУТ КОНДИЦИОНЕРА Зацепите 6 зажимов и установить жгут кондиционера, соединить 5 разъемов.
- УСТАНОВИТЬ БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Установить блок радиатора отопителя в радиатор кондиционера, ввернуть хомут трубопровода винтом, зацепите 2 клешни и установить зажим отопителя.
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА № 1 Используя контрольную точку, установить сервопривод заслонки радиатора кондиционера № 1 с помощью 2 винтов. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Контрольная точка
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 2 Зацепить 4 клешни и установить воздуховод № 2.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ СОПЛА РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ Зацепить 4 лапки и установить нижнее сопло размораживателя.
- УСТАНОВИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С КЛЮЧОМ-ТРАНСПОНДЕРОМ (с системой иммобилайзера двигателя). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
- УСТАНОВКА КОНДИЦИОНЕРА Установить кондиционер 3 винтами на арматуру приборной панели. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Установить на автомобиль гайку усиления приборной панели с блоком кондиционирования воздуха. Затянуть 5 болтов, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Подвижная манжета * 2 Корпус * 3 Панель приборов Армирование - - * a Шаг 1 * b Шаг 2 * c Шаг 3 * d Шаг 4 Крутящий момент: 27 Н * м (275 кгс см *, 20 фут * lbf) Установить 2 заглушки отверстий * и момент затяжки * kn *.
- УСТАНОВИТЬ ПРОВОД приборной панели Зацепите хомуты и установить провод приборной панели, болтом ввернуть заземляющий провод. Момент затяжки: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) Состыкуйте соединители.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 Затянуть 3 гайки. Момент затяжки: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ СКОБУ приборной панели № 2 ПОДУЗЕЛ Установить скобу приборной панели № 2 с болтом, двумя гайками и винтом. Болтом завернуть провод массы. Момент затяжки: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) Введите в зацепление 5 зажимов, подсоединить соединитель.
- УСТАНОВИТЬ СКОБУ приборной панели № 1 ПОДУЗЕЛ Установить скобу приборной панели № 1 2 болтами, 2 гайками и винтом. Болтом завернуть провод массы. Момент затяжки: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) Зацепите 5 зажимов, подсоединить соединитель.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 5 Установить кронштейн приборной панели № 5 с 3-мя гайками. Подключить 3 разъема. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль оборудован аудиосистемой USB, подсоединить разъем.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2 Зацепить за 2 клешни и установить воздухопровод № 2.установить хомут.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 4 ВОЗДУХОВОД ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для борта № 2.
- МОНТАЖ КОВРОВОГО ПОКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА В СБОРЕ СМ. УСТАНОВКА
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ ЛЕВЫЙ Временно установить переднюю дверную панель 4-мя болтами на автомобиль. Пропустите провод передней двери через отверстие в кузове. Затянуть 4 болта со стороны навески. Крутящий момент: 26 Н * м (265 кгс * см, 19 фут * фунт) Поставить проверку передней двери с помощью болта. Вращающий момент: 29 Н • м (296 кгс * мм, 21 фут)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для стороны № 2.
- CONNECT передний дверь провод Lh Состыкуйте 3 разъема.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ Состыкуйте 3 разъема.
- УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-493945-S04153642572012081000000)
- УСТАНОВИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
- МОНТАЖ КОРОБКИ ИНТЕГРАЦИИ ЭБУ ПРАВ. См. УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 3 Зацепить за 3 клешни и установить воздуховод № 3. Установить зажим.
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. УСТАНОВКА
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ Снять виниловую ленту с трубки кондиционера и приспособления, а также соединительной части блока. Достаточно смазать компрессорным маслом 2 новых уплотнительных кольца и соединительную часть трубки и приспособления кондиционера. Компрессорное масло Nd-OIL8 или аналог Установить на трубку кондиционера 2 уплотнительные кольца и приспособление. Повернуть разъем крюка в направлении, указанном стрелкой болта на иллюстрации. Вставить соединения трубы надежно в отверстия для затяжки * gn * 48 см и затянуть их затяжку (Вставить ить).
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВПУСКА ВОДЫ В НАГРЕВАТЕЛЬ А (для 2GR-FE) Установить шланг для впуска воды в нагреватель на блок кондиционирования. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A * b Вид А * c ВВЕРХ Сторона * d от 25 до 65 ° * e -20 до 20 ° * f Белая краска метка ПОДСКАЗКА: Выполнить монтаж с зажимом для шланга и отметить под правильным углом.
- ПОДСОЕДИНИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВЫХОДА ВОДЫ А (для 2GR-FE) Установить шланг для выхода воды из нагревателя на блок кондиционирования воздуха. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * A * b Вид А * c ВВЕРХ Сторона * d от -20 до + 20 ° * e Белая краска метка ПОДСКАЗКА: выполнить установку с зажимом для шланга и отметить под правильным углом.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВПУСКА ВОДЫ В НАГРЕВАТЕЛЬ А (для 1AR-FE) Установить шланг для впуска воды в нагреватель на блок кондиционирования. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A * b Вид А * c ВВЕРХ Сторона * d от 25 до 65 ° * e -20 до 20 ° * f Белая краска метка ПОДСКАЗКА: Выполнить монтаж с зажимом для шланга и отметить под правильным углом.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВЫХОДА ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ А (для 1AR-FE) Установить шланг выхода воды нагревателя на блок кондиционирования. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * A * b Вид А * c ВВЕРХ Сторона * d -20 ° * e Желтая краска метка ПОДСКАЗКА: выполнить установку зажимом шланга и отметить под правильным углом.
- УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ (для 2GR-FE) См. раздел МОНТАЖ
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-493943-S13306943882012081000000)
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 4
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для 2GR-FE). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для 1AR-FE). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
- ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ (для 2GR-FE) согласно УСТАНОВКЕ - шаг 16
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (для 2GR-FE). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 95
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ (для 1AR-FE) согласно УСТАНОВКЕ - шаг 16
- ИНСПЕКТИРУЙТЕ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ: Использовать ту же процедуру, что и для правого борта. См. " РЕГУЛИРОВКА - шаг 1 ". (ref-494175-S17077807572012081000000)
- Подузел передней дверной панели: использовать ту же процедуру, что и для правой стороны (см. " РЕГУЛИРОВКА - шаг 2 "). (ref-494175-S17077807572012081000000)
- ОСМОТРЕТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В соответствии с РЕГУЛИРОВКОЙ - шаг 1
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 2 "). (ref-494175-S17077807572012081000000)
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
- РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (для 2GR-FE). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 24
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (для 2GR-FE) согласно СНЯТИЮ - шаг 4
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (для 1AR-FE) согласно СНЯТИЮ - Шаг 1
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ И ПОГОДОСТОЙКУЮ ПАНЕЛЬ
- СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ НАКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ГАРНИР КРЫШИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 19 "). (ref-494157-S11106434082012081000000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ № 2 ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 24 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
- СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 "). (ref-494157-S11106434082012081000000)
- ОТДЕЛЬНАЯ ВЫДВИЖНАЯ ДВЕРЦА И ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ, ПРАВАЯ
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ЧЕТВЕРТЬ ПАНЕЛИ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 26 "). (ref-494157-S11106434082012081000000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 2 ОКОННЫЙ ГАРНИР В СБОРЕ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 28
- СНЯТЬ ДОМКРАТ В СБОРЕ
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ВНЕШНЕГО АНКЕРА РЕМНЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ Снять 2 болта и кронштейн внешнего анкера ремня. ПОДСКАЗКА: Не пытайтесь снимать болт, так как он интегрирован с кронштейном наружного анкера пояса.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 6 ВОЗДУХОВОД Выведите из зацепления 2 когтя и снять пластину охладителя, демонтировать задний № 6 воздухопровод.
- СНЯТЬ ВОЗДУХОПРОВОД В СБОРЕ Снять хомут, выведите хомут из зацепления и отсоединить соединитель, расцепьте хомут и извлечь воздуховод.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и отсоединить приспособление для кондиционирования воздуха № 3 от заднего блока охлаждения. Снять 2 уплотнительных кольца с приспособления для кондиционирования № 3. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотните виниловой лентой во избежание попадания влаги и посторонних веществ.
- СНЯТЬ ШЛАНГ ВЫХОДА ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ Ж Сдвинуть зажим и отсоединить шланг выхода воды обогревателя от блока радиатора отопителя.
- СНЯТЬ ШЛАНГ ВПУСКА ВОДЫ ОТОПИТЕЛЯ Н Сдвинуть зажим и отсоединить шланг впуска воды отопителя от блока радиатора отопителя.
- ОТСОЕДИНИТЬ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 Отстыкуйте 3 разъема, выведите из зацепления 3 зажима и отделите напольный провод № 2.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ Отвернуть 4 болта и заднего блока охлаждения, отсоединить шланг охладителя дренажа.
- СНЯТЬ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ дренажа Снять шланг охладителя дренажа.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
- ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА Отвернуть 3 винта и снять заднюю воздуходувку с двигателем вентилятора.
- СНЯТЬ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ Отвернуть 2 винта и снять управление двигателем воздуходувки.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Отвернуть 3 винта и кронштейн. Вывинтить винт. Вывести из зацепления клешню и снять зажим отопителя. Демонтировать блок радиатора отопителя с заднего блока охлаждения.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ АГРЕГАТА ОХЛАЖДЕНИЯ ЗАДНЕГО № 2 Отстыковать штуцер, отвернуть 2 винта и сервопривод заслонки холодильного агрегата заднего No2.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ АГРЕГАТА ОХЛАЖДЕНИЯ ЗАДНЕГО № 1 Отсоединить разъем, отвернуть 2 винта и сервопривод заслонки холодильного агрегата заднего № 1.
- ОТСОЕДИНИТЬ ЖГУТ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Выведите из зацепления 5 зажимов и снять жгут кондиционера.
- СНЯТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И АКСЕССУАР В СБОРЕ Отвернуть 12 винтов и корпус блока охлаждения. Снять упаковку. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалить любую ленту, оставшуюся на заднем блоке охлаждения. С помощью шестигранного ключа 5 мм вынуть шестигранный болт. Повернуть разъем крюка по часовой стрелке и отсоединить трубку кондиционера и аксессуар. Извлечь 2 уплотнительных кольца из трубки и аксессуара кондиционера.
- СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ЗАДНЕГО БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ Снять набивку. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалить любую ленту, оставшуюся на заднем блоке охлаждения. Выведите из зацепления 3 клешни и вынуть пластину. Извлечь втулку. Используя шестигранный ключ 4 мм. Вывернуть 2 шестигранных болта и отсоединить расширительный клапан заднего блока охлаждения. Снять 2 уплотнительных кольца с расширительного клапана заднего блока.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ Демонтировать задний испаритель.
- СНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЗАДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ Выведите из зацепления 2 клешни и датчик температуры заднего испарителя.
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЗАДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ Зацепите 2 клешни и установить датчик температуры заднего испарителя.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ Установить задний испаритель.
- УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ЗАДНЕГО БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ Достаточно нанести компрессорное масло на 2 новых уплотнительных кольца и посадочные поверхности расширительного клапана заднего блока охлаждения. Компрессорное масло Nd-OIL8 или аналог Установить 2 уплотнительные кольца на испаритель охладителя. С помощью шестигранного ключа 4 мм установить расширительный клапан заднего блока охлаждение при помощи двух болтов с шестигранной головкой. Крутящий момент: 3,5 Н * м (36 кгс * см, 31 дюйм * lbf) Установить уплотняющую прокладку и зацепите 3.
- УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ Достаточно смазать компрессорным маслом 2 новых уплотнительных кольца и соединительную часть трубки кондиционера и приспособления. Масло компрессорное Нд-хтагх0 или аналог Установить 2 уплотнительные кольца на трубку кондиционера с приспособлением. Повернуть разъем крюка в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации. Вставить соединения трубопровода надежно в посадочные отверстия и затянуть болт. Момент затяжки: 3,1 Н * м (32 кгс * см) Установить новый Блок OIL8
- УСТАНОВИТЬ ЖГУТ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Зацепите 5 зажимов и установить жгут кондиционера.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ Используя контрольную точку, установить 2-мя винтами сервопривод заслонки блока охлаждения заднего № 1. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Контрольная точка Подсоединить разъем.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ Используя контрольную точку, установить 2-мя винтами сервопривод заслонки блока охлаждения заднего № 2. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Контрольная точка Подсоединить разъем.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Установить блок радиатора отопителя в задний блок охлаждения, зацепите за клешню и установить хомут отопителя. Затянуть винт. Установить кронштейн 3-мя винтами.
- УСТАНОВИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ Установить управление двигателем воздуходувки с помощью 2 винтов.
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА Установить заднюю воздуходувку с двигателем вентилятора 3 винтами.
Схема №121
Схема №122
- УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ДРЕНАЖА Установить шланг охладителя дренажа на корпус.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ОХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ Подсоединить шланг охладителя дренажа к заднему охладителю, установить задний охладитель 4-мя болтами. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 Зацепите 3 скобы и установить напольный провод № 2.подсоединить 3 соединителя.
- ПОДСОЕДИНИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВПУСКА ВОДЫ Н Установить шланг для впуска воды в нагреватель на задний охлаждающий блок. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а * б Вид А * в ВВЕРХ Сторона * д -20 до 20 ° ПОДСКАЗКА: установку производите хомутом со шлангом под правильным углом.
- ПОДСОЕДИНИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВЫХОДА ВОДЫ Г Установить шланг для выхода воды из нагревателя на задний охлаждающий блок. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а * б Вид А * в ВВЕРХ Сторона * д -20 до 20 ° ПОДСКАЗКА: Установку производите хомутом для шланга под правильным углом.
- УСТАНОВИТЬ № 3 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Снять виниловую ленту с приспособления для кондиционирования воздуха № 3 и соединительной части блока. Достаточно нанести компрессорное масло на 2 новых уплотнительных кольца и соединительную часть приспособления для кондиционера № 3. Компрессорное масло Нд-МАСЛО 8 или аналог Установить 2 уплотнительные кольца на приспособление для кондиционирования № 3. Надежно вставить соединения труб в отверстия фитинга и затянуть болт. Момент затяжки: 3,5 Н * м (36 кгс * см) * 31.
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОПРОВОД В СБОРЕ Зацепите зажим и установить воздуховод, состыкуйте штуцер и зацепите хомут, установить зажим.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 6 Установить задний воздуховод № 6. Зацепите 2 когтя и установить пластину охладителя.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ВНЕШНЕГО АНКЕРА РЕМНЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ Установить кронштейн внешнего анкера ремня на 2 болта. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * фунт)
- МОНТАЖ ДОМКРАТА В СБОРЕ
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ОКОННЫЙ ГАРНИР В СБОРЕ ЗАДНИЙ № 2 (см. " МОНТАЖ - шаг 12 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ЧЕТВЕРТЬ ТРИММЕРНОЙ ЛИНЕЙКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 26 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
- МОНТАЖ ВЫДВИЖНОЙ ДВЕРЦЫ, СТОЙКА ПРОТИВ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ПРАВАЯ
- УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В соответствии с разделом УСТАНОВКА - шаг 27
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПРАВЫЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 16 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГАРНИР КРЫШИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 22 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 24
- МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ И ПОГОДОЗАЩИТЫ
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 4
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для 2GR-FE). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для 1AR-FE). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
- ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ (для 2GR-FE) согласно УСТАНОВКЕ - шаг 16
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (для 2GR-FE). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 95
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ (для 1AR-FE) согласно УСТАНОВКЕ - шаг 10
Схема №123
Схема №124
Схема №125
- ДЕМОНТАЖ УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ НАСАДКИ ДЕФРОСТЕРА См. шаг 2
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 2 (см. шаг 3)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА No1 См. шаг 4
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ См. шаг 5
- СНЯТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА См. шаг 6
- СНЯТЬ ВОЗДУХОДУВКУ В СБОРЕ Отвернуть 6 винтов и снять узел воздуходувки с радиатора системы кондиционирования воздуха.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 11
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 См. шаг 12
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
- СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Отсоединить разъем, отвернуть 2 винта и снять усилитель кондиционера.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 4 Отсоединить 2 клешни и направляющую, а также демонтировать воздуховод № 4 как показано на иллюстрации
- СНЯТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОДУВКИ № 1 Отвернуть 3 винта и демонтировать сервопривод заслонки воздуходувки № 1.
- СНЯТЬ ВОЗДУХОДУВКУ С ПОДУЗЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА Отвернуть 3 винта и снять воздуходувку с двигателем вентилятора.
- СНЯТЬ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Выведите из зацепления 2 клешни и крышку воздушного фильтра.
- СНЯТЬ ФИЛЬТР ЧИСТОГО ВОЗДУХА Снять фильтр чистого воздуха.
Схема №132
Схема №133
- УСТАНОВКА ЧИСТОГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Установить чистый воздушный фильтр.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Зацепите 2 клешни и установить крышку воздушного фильтра.
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОДУВКУ С ПОДУЗЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА Установить воздуходувку с двигателем вентилятора при помощи 3 винтов.
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОДУВКИ № 1 Установить сервопривод заслонки воздуходувки № 1 при помощи 3 винтов.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 4 Зацепить 2 клешни и направляющую для установки воздуховода № 4, как показано на иллюстрации.
- УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Установить 2 винтами усилитель кондиционера, подсоединить разъем.
Как установить систему кондиционирования воздуха [сервисной информация]: снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 См. шаг 4
- УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 6
- УСТАНОВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ Установить 6 винтов и воздуходувку в сборе на радиатор системы кондиционирования воздуха.
- УСТАНОВКА ЖГУТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА См. шаг 10
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ См. шаг 11
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА No1 См. шаг 12
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА ВОЗДУХОВОДА № 2 См. шаг 13
- УСТАНОВКА НИЖНЕЙ НАСАДКИ ДЕФРОСТЕРА В СБОРЕ См. шаг 14
- УСТАНОВКА УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА См. раздел МОНТАЖ
Схема №134
Схема №135
- СНЯТЬ ВОЗДУХОДУВКУ С ПОДУЗЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА Отсоединить разъем, отвернуть 3 винта и снять воздуходувку с двигателем вентилятора.
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОДУВКУ С ПОДУЗЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА Установить воздуходувку с двигателем вентилятора 3-мя винтами, подсоединить разъем.
Схема №136
Схема №137
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ И ПОГОДОСТОЙКУЮ ПАНЕЛЬ
- СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ НАКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ГАРНИР КРЫШИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 19 "). (ref-494157-S11106434082012081000000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ № 2 ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 24 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
- СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 "). (ref-494157-S11106434082012081000000)
- ОТДЕЛЬНАЯ ВЫДВИЖНАЯ ДВЕРЦА И ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ, ПРАВАЯ
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ЧЕТВЕРТЬ ПАНЕЛИ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 26 "). (ref-494157-S11106434082012081000000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 2 ОКОННЫЙ ГАРНИР В СБОРЕ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 28
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ВОЗДУХОДУВКУ С ПОДУЗЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА Отсоединить хомут и 2 разъема. Отвернуть 3 винта и задний вентилятор с двигателем вентилятора.
Схема №138
- ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ВОЗДУХОДУВКУ С ПОДУЗЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА Проверить работу. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (задняя воздуходувка с подузлом двигателя вентилятора) Подать напряжение аккумуляторной батареи к двигателю вентилятора и проверить работу мотора. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 2 Аккумулятор отрицательный (-) - > клемма 1 Электродвигатель вентилятора работает плавно Если результат не указан, заменить двигатель вентилятора задним вентилятором.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ВОЗДУХОДУВКУ С ПОДУЗЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА Установить заднюю воздуходувку с двигателем вентилятора 3 винтами, подсоединить 2 разъема и зажим.
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ОКОННЫЙ ГАРНИР В СБОРЕ ЗАДНИЙ № 2 (см. " МОНТАЖ - шаг 12 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ЧЕТВЕРТЬ ТРИММЕРНОЙ ЛИНЕЙКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 26 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
- МОНТАЖ ВЫДВИЖНОЙ ДВЕРЦЫ, СТОЙКА ПРОТИВ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ПРАВАЯ
- УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В соответствии с разделом УСТАНОВКА - шаг 27
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПРАВЫЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 16 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГАРНИР КРЫШИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 22 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 24
- МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ И ПОГОДОЗАЩИТЫ
Схема №139
Схема №140
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ И ПОГОДОСТОЙКУЮ ПАНЕЛЬ
- СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ НАКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ГАРНИР КРЫШИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 19 "). (ref-494157-S11106434082012081000000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ № 2 ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 24 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
- СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 "). (ref-494157-S11106434082012081000000)
- ОТДЕЛЬНАЯ ВЫДВИЖНАЯ ДВЕРЦА И ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ, ПРАВАЯ
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ЧЕТВЕРТЬ ПАНЕЛИ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 26 "). (ref-494157-S11106434082012081000000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 2 ОКОННЫЙ ГАРНИР В СБОРЕ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 28
- СНЯТЬ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ Отсоединить разъем. Отвернуть 2 винта и снять управление двигателем воздуходувки.
- УСТАНОВКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ Установить управление двигателем воздуходувки с помощью 2-х винтов, подсоединить разъем.
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ОКОННЫЙ ГАРНИР В СБОРЕ ЗАДНИЙ № 2 (см. " МОНТАЖ - шаг 12 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ЧЕТВЕРТЬ ТРИММЕРНОЙ ЛИНЕЙКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 26 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
- МОНТАЖ ВЫДВИЖНОЙ ДВЕРЦЫ, СТОЙКА ПРОТИВ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ПРАВАЯ
- УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В соответствии с разделом УСТАНОВКА - шаг 27
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПРАВЫЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 16 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГАРНИР КРЫШИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 22 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 24
- МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ И ПОГОДОЗАЩИТЫ
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ КРЫШКУ СТЕРЕО-ОТВЕРСТИЯ (с задним монитором). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 19
- СНЯТЬ ДИСКОВЫЙ ПРОИГРЫВАТЕЛЬ В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ (с задним монитором). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 20
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 5 См. шаг 27
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА РАСПОРКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2 См. шаг 29
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 4 См. шаг 2
- СНЯТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ PTC В СБОРЕ Отсоединить 2 разъема. Вынуть 3 зажима. Отвернуть винт, затем вывести из зацепления 3 направляющие и отделить накладку. Отцепить 3 клешни и хомут, а также снять накладку с помощью отвертки с наконечником, завернутым в защитную ленту, вынуть 2 клешня и разъединить 2 разъёма. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента Отвернуть 2 винта и нагреватель PTC.
Схема №147
- Проверить PTC отопитель сборка Measure the resistance according to the value (s) IN the table below. TEXT IN ILLUSTRATION * a Component without жгут connected (PTC Hheater сборка) Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder 1-4 Always Ниже 1 ом 2-4 Всегда менее 1 Ом 1 омм 2-5 Всегда меньше 1 ом 3-6 Всегда всегда ниже 1 ом, всегда Ниже ниже 1 ома 3-5 при менее 1 оммах 3 -5 всегда ниже 3 - не менее 1 до 1 ом.
- УСТАНОВКА НАГРЕВАТЕЛЯ PTC В СБОРЕ Установить нагреватель PTC с помощью 2 винтов. Зацепите 2 клешни и соединить 2 разъема. Сцепьте 3 клешня и зажим, а также установить крышку. Вставить 3 направляющих и ввернуть крышку с винтом. Включить 3 зажима. Подключить 2 соединителя.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 4 См. шаг 5
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА РАСПОРКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2 См. шаг 5
- УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 5 См. шаг 7
- УСТАНОВИТЬ ПРОИГРЫВАТЕЛЬ ДИСКОВ В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ (с задним монитором). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
- УСТАНОВИТЬ ОТКРЫВАЮЩУЮСЯ КРЫШКУ СТЕРЕОСИСТЕМЫ (с задним монитором). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. УСТАНОВКА
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
- ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССОР НА НАЛИЧИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ЗВУКА Проверить, нет ли посторонних металлических звуков от компрессора при включенном выключателе кондиционера и работающем компрессоре. Если слышен посторонний металлический звук, заменить компрессор.
- ПРОВЕРКА УКАЗАНИЯ ПО ДАВЛЕНИЮ ХЛАДАГЕНТА: См. шаг 1
- ОСМОТР НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА С помощью галогенного течеискателя проверить наличие утечки хладагента. При наличии какой-либо утечки заменить компрессор.
- ОСМОТР С / ШКИВОМ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ Проверить работу компрессора. Запустить двигатель. Осмотреть компрессор. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шкив - - ОК Вал компрессора вращается вместе со шкивом. Если результат не соответствует указанному, заменить компрессор.
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
- РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-494152-S23880985802012081000000)
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
- СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДАРНЫЙ ДАТЧИК МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ (без динамической радиолокационной системы круиз-контроля) См. ДЕМОНТАЖ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 ") (ref-494104-S25764736332012081000000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-494109-S41637202162012081000000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-494109-S41637202162012081000000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВХОДНОГО МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-494109-S41637202162012081000000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ НА ВЫХОДЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ РАЗГРУЗОЧНОГО ШЛАНГА См. шаг 13
- ОТСОЕДИНИТЬ ЖИДКОСТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ A См. шаг 14
- СНЯТЬ КОЛПАК КОНТРГАЙКИ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-494175-S29732264442012081000000)
- СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-494175-S29732264442012081000000)
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ОПОРЫ РАДИАТОРА См. шаг 17
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДИАТОР И ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ См. шаг 18
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ СЛИВНОГО ШЛАНГА Отвернуть болт и отсоединить сливной шланг от компрессора. Снять уплотнительное кольцо со сливного шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотните виниловой лентой для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Отвернуть болт и отсоединить всасывающий шланг от компрессора. Снять уплотнительное кольцо со всасывающего шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты, чтобы предотвратить попадание влаги и посторонних веществ.
- СНЯТЬ ШКИВ С КОМПРЕССОРОМ В СБОРЕ Выведите хомут из зацепления. Отсоединить 2 разъема. Отвернуть 2 болта, 2 гайки и компрессор. Снять болт и кронштейн. При помощи торцевого ключа E8 " TORX " вынуть 2 шпильки.
Схема №159
- ПРОВЕРКА С ШКИВОМ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 2-1 20°C от 10 до 11 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (компрессор переменного тока (соленоидный клапан)) Если сопротивление не соответствует указанному, заменить компрессор.
Схема №160
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В КОМПРЕССОРЕ При замене компрессора на новый постепенно слить хладагент из сервисного клапана, а перед установкой слить следующее количество масла из нового компрессора. Стандартно (Объем масла внутри нового компрессора: 140 + 15 см3 (4,8 + 0,51 л. с.)) - (Оставшееся количество масла в снятом компрессоре) = (Количество масла, которое должно быть удалено от нового компрессора при замене) ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке уровня масла в компрессоре соблюдать меры предосторожности При удалении / установке холодильника слишком большое количество масла.
- УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОМПРЕССОРА В СБОРЕ С помощью торцевого ключа типа E8 " TORX " затянуть 2 болта со шпильками. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * лбф) Установить кронштейн на компрессор при помощи болта. Вращающий момент: 8,4 N * m (85 кгс * км, 74 дюйм * лб) Поставить компрессор со шкивом при показанных 2 болтах и 2 гайках. Момент затяжки: 25 н * м.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ В СБОРЕ Снять прикрепленную виниловую ленту со всасывающего шланга. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора. Компрессорное масло Nd-масло 8 или эквивалентное Установить О-образное кольцо на рукав всасывания. Соединить шланг всасывания с компрессором болтом. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
- ПОДСОЕДИНИТЬ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ В СБОРЕ Снять прикрепленную виниловую ленту с нагнетательного шланга. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора. Компрессорное масло Nd-масло 8 или эквивалентное Установить кольцевое уплотнение на выпускной шланг. Присоедините нагнетательный шланг к компрессору болтом. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
- УСТАНОВКА РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ См. шаг 4
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ РАДИАТОРА См. шаг 5
- УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ КОЛПАК КОНТРГАЙКИ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 9 ") (ref-494175-S15865462672012081000000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТНУЮ ТРУБУ A ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА См. шаг 8
- ПОДСОЕДИНИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ РАЗГРУЗОЧНОГО ШЛАНГА См. шаг 9
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ МАСЛА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 9
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ НА ВХОДЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 11
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 47 ") (ref-494104-S33164980762012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА (без динамической радиолокационной системы круиз-контроля) См. раздел УСТАНОВКА
- УСТАНОВКА РАДАРНОГО ДАТЧИКА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) См. раздел МОНТАЖ
- УСТАНОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. МОНТАЖ
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 4
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
- ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
- ПРОВЕРИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ для U660E: См. " РЕГУЛИРОВКА " для U660F: См. НАСТРОЙКА (ref-494120-S36947598042012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ No1 ПОД КРЫШКУ согласно МОНТАЖНЫМ РАБОТАМ - шаг 16
- ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ КАПОТА. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА согласно РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
- РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 24 ") (ref-494105-S25363989382012081000000)
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-494152-S23880985802012081000000)
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
- СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДАРНЫЙ ДАТЧИК МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ (без динамической радиолокационной системы круиз-контроля) См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВПУСКНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-494109-S41637202162012081000000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-494109-S41637202162012081000000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВХОДНОГО МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-494109-S41637202162012081000000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ НА ВЫХОДЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
- ОТСОЕДИНИТЬ СЛИВНОЙ ШЛАНГ ПОДУЗЕЛ Отвернуть болт и отсоединить сливной шланг от конденсатора. Снять уплотнительное кольцо с сливного шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотнить виниловой лентой для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
- ОТСОЕДИНИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТНУЮ ТРУБУ ХЛАДАГЕНТА А Вывернуть болт и отсоединить от конденсатора охлаждающую жидкостную трубу хладагента А. Снять уплотнительное кольцо с охлаждающей жидкостной трубы хладагента А. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных частей виниловой лентой, чтобы предотвратить попадание влаги и посторонних веществ.
- СНЯТЬ КОЛПАК КОНТРГАЙКИ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-494175-S29732264442012081000000)
- СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-494175-S29732264442012081000000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ РАДИАТОРА Отсоединить 2 разъема. Отвернуть 5 болтов и отделить опору радиатора с помощью звукового сигнала в сборе.
- СНЯТЬ РАДИАТОР И ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ Снять радиатор и вентилятор в сборе с конденсатором с автомобиля.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ СЛИВНОГО ШЛАНГА Отвернуть болт и отсоединить сливной шланг от компрессора. Снять уплотнительное кольцо со сливного шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотните виниловой лентой для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Отвернуть болт и отсоединить всасывающий шланг от компрессора. Снять уплотнительное кольцо со всасывающего шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты, чтобы предотвратить попадание влаги и посторонних веществ.
- СНЯТЬ СО ШКИВОМ КОМПРЕССОР В СБОРЕ Расцепить 2 зажима. Отсоединить 3 разъема. Отвернуть 2 болта и 2 гайки. Демонтировать кронштейн и компрессор. С помощью торцевого ключа E8 " TORX " вывернуть 2 шпильки.
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
- СНЯТЬ МАГНИТНОЕ КОЛЬЦО СЦЕПЛЕНИЯ Поместить компрессор и магнитную муфту в тиски. С помощью SST удерживайте ступицу магнитной муфты.SST: 09985-00270 Снять болт, втулку магнитной муфты и шайбы магнитной муфты. ПОДСКАЗКА: нет установленного количества магнитных шайб сцепления, так как они используются для регулировки. Используя расширитель пружинного кольца, удалить стопорное кольцо, а затем извлечь ротор магнитной муфты ПРИМЕЧАНИЕ: снимайте осторожно, чтобы не повредить уплотнительную крышку подшипника при снятии быстросъемного соединения.
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
- ОСМОТРЕТЬ КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ А / С) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние 1 (SSR +) - 2 (SR-) 20°C от 160 до 320 Ом Если сопротивление не соответствует указанному, заменить компрессор переменного тока ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без жгута (Датчик / C)
- ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (СОЛЕНОИД КОМПРЕССОРА А / С) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 2 (SOL +) - 1 (SOL-) 20°C От 10 до 11 Ом Если сопротивление не указано, заменить компрессор переменного тока. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент Без подключенного жгута (A / C)
- Проверить A / C COMPRESSOR (КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - МАГНИТНАЯ МУФТА) Отсоединить разъем от компрессора переменного тока. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (Компрессор переменного тока) Отключить соединитель от магнитной муфты. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние A-3 (MG +) - B-1 Всегда ниже 1 м Г А + 3 (А).
- ПРОВЕРИТЬ МАГНИТНУЮ МУФТУ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения указанного условия 1 - масса корпуса 20°C от 3,8 до 4,2 Ом Если сопротивление не соответствует указанному, заменить магнитную муфту. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * компонент без подключенного жгута (магнитная муфта) Когда клемма разъема 1 может быть подключена к положительной (+) клемме аккумулятора, проверить, что происходит следующее: 1) срабатывание магнитной муфты и звука 1
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
- УСТАНОВИТЬ МАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ Установить статор магнитной муфты, не совмещая выступ на валу магнитной муфты с выемкой на узле воздушного компрессора, как показано на иллюстрации. Зацепите зажим. Установить кронштейн винтом. Подсоединить соединитель. Используя расширительное кольцо, установить новое стопорное кольцо со скошенной стороной вверх. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Внутри используя расширительное устройство для стопорного кольца, установить ротор магнитной муфты и новое защелкивающееся кольцо со срезанной стороной вверх по тексту.
- ОСМОТР ЗАЗОРА МАГНИТНОЙ МУФТЫ Установить циферблатный индикатор на ступицу магнитной муфты. Подсоединить положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме 1 разъема магнитной муфты, а отрицательный (-) вывод к заземляющему проводу. Включить и выключить магнитную муфту, замерить зазор. Стандартный зазор 0,25 до 0,60 мм (0,0098 до 0,0236 дюйма) Если измеренное значение выходит за пределы стандартного диапазона сцепления, снять втулку магнитной муфты и отрегулировать его с помощью магнитных шайб. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка должна производиться при помощи 3 или меньше.
- РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ МАСЛА В КОМПРЕССОРЕ При замене компрессора и магнитной муфты на новую постепенно нагнетайте хладагент из сервисного клапана, а также слить перед установкой следующее количество масла из нового компрессора и магнитных муфт. Стандартно (масло внутри нового компрессора + 15 см3 (4,8 + 0,51 л. д.)) - (оставшееся количество масла в снятом компрессоре и магнитной муфте) = (количество масла, которое должно быть удалено с нового компрессора при замене) Большое ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке уровня масла в новом компрессоре / удалении охлаждающего устройства соблюдаются меры предосторожности
Схема №189
Схема №190
- УСТАНОВКА ШКИВНОГО КОМПРЕССОРА В СБОРЕ Используя торцовый ключ E8 " TORX ", установить компрессор с помощью 2-х шпилек. Момент затяжки: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Установить узел компрессора со шкивом при помощи 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 25 Н · м (250 кгс * км, 18 футов * фунт-сила) СОВЕТ: затянуть болты и гайки в порядке, показанном на иллюстрации 3 Соединить разъемы.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ В СБОРЕ Снять прикрепленную виниловую ленту со всасывающего шланга. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора. Компрессорное масло Nd-масло 8 или эквивалентное Установить О-образное кольцо на рукав всасывания. Соединить шланг всасывания с компрессором болтом. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
- ПОДСОЕДИНИТЬ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ В СБОРЕ Снять прикрепленную виниловую ленту с нагнетательного шланга. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора. Компрессорное масло Nd-масло 8 или эквивалентное Установить кольцевое уплотнение на выпускной шланг. Присоедините нагнетательный шланг к компрессору болтом. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
- УСТАНОВКА РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ Установить радиатор и вентилятор в сборе с конденсатором в автомобиль.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ РАДИАТОРА Установить опору радиатора 5-ю болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м (62 кгс * см, 53 дюйм * фунт) Состыкуйте 2 разъема. Зацепите зажим.
- УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ КОЛПАК КОНТРГАЙКИ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 9 ") (ref-494175-S15865462672012081000000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТНУЮ ТРУБУ ХЛАДАГЕНТА А Снять прикрепленную виниловую ленту с охлаждающей жидкостной трубы хладагента А. Достаточно нанести компрессорное масло на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность конденсатора. Компрессорное масло Nd-масло 8 или аналог Установить уплотнительное О-кольцо на охлаждающую жидкостную трубу A. Присоедините к конденсатору охлаждающую жидкую трубу хладагента A болтом. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 inf * lf).
- ПОДСОЕДИНИТЬ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ В СБОРЕ Снять прикрепленную виниловую ленту с выпускного шланга. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность конденсатора. Компрессорное масло Nd-масло 8 или аналог Установить уплотнительное колесо на выпускной рукав. Присоединить к конденсатору болтом выпускной шланг. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ МАСЛА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 9
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ НА ВХОДЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 11
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВПУСКНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА (без динамической радиолокационной системы круиз-контроля) См. раздел УСТАНОВКА
- УСТАНОВКА РАДАРНОГО ДАТЧИКА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) См. раздел МОНТАЖ
- УСТАНОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. МОНТАЖ
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 4
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
- ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
- ПРОВЕРИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ для U660E: См. " РЕГУЛИРОВКА " для U660F: См. НАСТРОЙКА (ref-494120-S36947598042012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ No1 ПОД КРЫШКУ согласно МОНТАЖНЫМ РАБОТАМ - шаг 16
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. УСТАНОВКА - шаг 95
- ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ КАПОТА. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА согласно РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1
Схема №191
- УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Зацепите 2 направляющие и установить конденсатор охладителя в транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: не повреждайте конденсатор или радиатор при установке конденсатора. ПОДСКАЗКА: Если установлен новый конденсатор холодильника, добавьте компрессорное масло в конденсатор следующим образом. Емкость Добавьте 40 см3 (1,35 фл. Оз.) Масла для компрессора Nd-OIL8 или эквивалент. Установить 2 кронштейна с 2 болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТНУЮ ТРУБУ А Снять прикрепленную виниловую ленту с трубы и соединительной части конденсатора охладителя. Достаточно нанести компрессорное масло на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность трубного стыка. Компрессорное масло Nd-OIL8 или аналог Установить О-образное кольцо на охлаждающую жидкостную трубу А хладагента. Болтом установить охлаждающую жидкую трубку А холодильника на конденсатор охладителя Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * 48 см).
- ПОДСОЕДИНЕНИЕ НАГНЕТАТЕЛЬНОГО ШЛАНГА В СБОРЕ Снять прикрепленную виниловую ленту со шланга и соединительной части конденсатора охладителя. Достаточно смазать компрессорным маслом новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность соединения шланга. Компрессорное масло Nd-OIL8 или аналог Установить на нагнетательный шланг О-образное кольцо. Болтом наденьте нагнетательный рукав на конденсатор холодильника. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * лбф)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ РАДИАТОРА См. шаг 5
- УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 6 ") (ref-494175-S15865462672012081000000)
- УСТАНОВИТЬ КОЛПАК КОНТРГАЙКИ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 9 ") (ref-494175-S15865462672012081000000)
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВПУСКНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА (без динамической радиолокационной системы круиз-контроля) См. раздел УСТАНОВКА
- УСТАНОВКА РАДАРНОГО ДАТЧИКА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) См. раздел МОНТАЖ
- ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
- ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ КАПОТА. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА согласно РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1
Схема №192
Схема №193
- Снять дверь накладка порога Lh HINT: Использовать ту же процедуру, что и для правого борта. См. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ". (ref-494157-S11106434082012081000000)
- Снять COWL сторона TRIM BOARD Lh HINT: Выполнить те же действия, что и для правого борта (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 "). (ref-494157-S11106434082012081000000)
- СНЯТЬ ОКАНТОВКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель LH
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 19 ") (ref-494157-S03717663822012081000000)
- СНЯТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ (ДАТЧИКА КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ) Отсоединить 2 клешни и термистор охладителя (датчика комнатной температуры).
Схема №194
- ПРОВЕРЬ COOLER (КОМНАТНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ) 0.50 ° C ТЕРМИСТОР (кох + 2 ° С) Измерить сопротивление в соответствии со значением (s), указанным ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без жгута подключен (кулер (датчик комнатной температуры) Термистор Стандартное сопротивление Тестер Подключение Заданное условие 1-2 10 ° К (10°C) от 3,00 до 3,73 к Ом 1 - от 2,45 ° к 2,88
- УСТАНОВИТЬ КУЛЕР (ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ) ТЕРМИСТОР Зацепите 2 клешни и установить термистор кулера (датчика комнатной температуры).
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 39
- МОНТАЖ ТРИМА ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель LH
- Установить COWL сторона TRIM BOARD Lh HINT: Использовать ту же процедуру, что и для правого борта. См. " УСТАНОВКА - шаг 35 ". (ref-494157-S18228151112012081000000)
- Установить дверь накладка порога Lh HINT: Использовать ту же процедуру, что и для правого борта. См. " УСТАНОВКА - шаг 37 ". (ref-494157-S18228151112012081000000)
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
- ОТДЕЛЬНАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ И ПОГОДНАЯ ПОЛОСА
- СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ НАКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
- Снять задний дверь накладка порога Lh HINT: Использовать ту же процедуру, что и для правого борта (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 "). (ref-494157-S11106434082012081000000)
- ОТДЕЛЬНАЯ ВЫДВИЖНАЯ ДВЕРЦА И ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ, ЛЕВАЯ
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ № 2 ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Выведите из зацепления 3 клешни и снять крышку якоря. Вывернуть болт и отделите задний № 2 наружный ремень безопасности.
- СНЯТЬ ЧЕТВЕРТЬ ПАНЕЛИ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 27 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
- СНЯТЬ КУЛЕР (№ 2 ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ) ТЕРМИСТОР Отсоединить 4 клешни и снять терморезистор кулера (№ 2датчик комнатной температуры).
Схема №200
- Измерить температуру от 0.50 ° C до 0.25 ° С. Датчик комнатной температуры: 0. 30 ° с) Для датчика KOH2-0.40 ° с (для кох-17°C) для измерения температуры в диапазоне от 0.34 ° К до 0. 60 ° к Ом (для температуры в пределах от 0.46 ° к кох1 ° к) для изменения сопротивления окружающей среды (для диапазона от 0.58 ° к (для температурного датчика № 2 комнатных температур) для терморезистора от 1.25 ° к К;
- УСТАНОВИТЬ КУЛЕР (№ 2 ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ) ТЕРМИСТОР Зацепите 4 клешни и установить термистор кулера (№ 2датчик комнатной температуры).
- УСТАНОВИТЬ ЧЕТВЕРТУЮ ПАНЕЛЬ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 15
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Установить задний № 2 наружный ремень безопасности с болтом. Крутящий момент: 42 Н * м (428 кгс * см, 31 фут * фунт) Зацепите 3 клешни и установить крышку якоря.
- МОНТАЖ ВЫДВИЖНОЙ ДВЕРЦЫ, ПОГОДОЗАЩИТА ЛЕВ.
- Установить задний дверь накладка порога Lh HINT: использовать ту же процедуру, что и для правого борта (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 27 "). (ref-494157-S18228151112012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 24
- МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ И ПОГОДОЗАЩИТЫ
Схема №201
Схема №202
- СНЯТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ (без динамической радиолокационной системы круиз-контроля) См. ДЕМОНТАЖ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДАРНЫЙ ДАТЧИК МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) См. раздел МОНТАЖ
- СНЯТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Отсоединить разъем, выведите хомут из зацепления и вынуть термистор охладителя (датчик температуры окружающей среды).
Схема №203
- ПРОВЕРИТЬ COOLER THERMISTOR (температура окружающей среды сенсора) 0,50 ° C - 0.40 kohf для датчика температуры окружающей среды 0.35 ° С (от 0.50 ° к Ом до 0.70 ° К). Измерить сопротивление в соответствии со значением (s) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без жгута подключен (Cooler Thermistor (температура окружающего воздуха сенсор)) Стандартное орное соединение условие 1-2 10 ° к кохм.
- УСТАНОВИТЬ ТЕРМОРЕЗИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Зажать хомут и установить терморезистор охладителя (датчик температуры окружающей среды), подсоединить соединитель.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА (без динамической радиолокационной системы круиз-контроля) См. раздел УСТАНОВКА
- УСТАНОВКА РАДАРНОГО ДАТЧИКА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) См. раздел МОНТАЖ
Схема №204
Схема №205
Схема №206
- ДЕМОНТАЖ УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА См. раздел МОНТАЖ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ НАСАДКИ ДЕФРОСТЕРА См. шаг 2
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 2 (см. шаг 3)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА No1 См. шаг 4
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ См. шаг 5
- СНЯТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА См. шаг 6
- СНЯТЬ РАДИАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ См. шаг 9
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 11
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 См. шаг 12
- СНЯТЬ № 1 ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ Демонтировать термистор охладителя № 1.
Схема №207
- ПРОВЕРИТЬ № 1 Термопреобразователь ТЕРМИСТОР Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами) только для датчика kohf, приведенного в таблице. Стандартное сопротивление Кох-тестер Подключение Условие 1-2 -10°C от 7.30 до 9.10 к Ом-1 - от 2 -5 ° С (-5°C) от 5.65 до 6.95 к М от 1 до 2 0 ° К (32 ° Ф) - от 4.40 до 5.35 К
Схема №208
- УСТАНОВИТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Установить термистор охладителя № 1, как показано на иллюстрации. Стандартная деталь Длина A 34,3 мм (1,35 дюйма) B термостат 20,9 мм (0 822 дюйма) C от 48 до 52 мм (от 1 890 до 2 047 дюймов) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Из бака * б Фиксированная часть * с Датчик ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно вставить терморезистор закрепленным только один раз
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 См. шаг 4
- УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 6
- УСТАНОВКА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ См. шаг 7
- УСТАНОВКА ЖГУТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА См. шаг 10
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ См. шаг 11
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА No1 См. шаг 12
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА ВОЗДУХОВОДА № 2 См. шаг 13
- УСТАНОВКА НИЖНЕЙ НАСАДКИ ДЕФРОСТЕРА В СБОРЕ См. шаг 14
- УСТАНОВКА УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА См. раздел МОНТАЖ
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ АГРЕГАТ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494156-S32815532792012081000000)
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ВОЗДУХОДУВКУ С ПОДУЗЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА См. шаг 1
- СНЯТЬ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ См. шаг 2
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ См. шаг 3
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ См. шаг 4
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ № 1 ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ См. шаг 5
- ОТСОЕДИНИТЬ ЖГУТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ См. шаг 6
- СНЯТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ См. шаг 7
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ЗАДНЕГО БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 8
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ См. шаг 9
- СНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЗАДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ Выведите из зацепления 2 клешни и датчик температуры заднего испарителя.
Схема №209
- ПРОВЕРЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ИСПАРИТЕЛЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ - Измерить сопротивление в соответствии со значением (с), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Указанное условие 7 (-) - 8 (+) -10°C от 7.30 до 9.10 к Ом 7 - 5 ° С (-5°C) от 5.65 до 6.95 к Ом 7 (+ +) от 4.40 до 5
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЗАДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ Зацепите 2 клешни и установить датчик температуры заднего испарителя.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ИСПАРИТЕЛЬ В СБОРЕ См. шаг 2
- УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ЗАДНЕГО БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 3
- УСТАНОВКА ТРУБКИ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ В СБОРЕ См. шаг 4
- УСТАНОВКА ЖГУТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА См. шаг 5
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ОХЛАЖДАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА № 1. См. шаг 6
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ См. шаг 7
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ См. шаг 8
- УСТАНОВИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ См. шаг 9
- МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА См. шаг 10
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГРЕГАТ В СБОРЕ См. МОНТАЖ
Схема №210
Схема №211
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК Отсоединить разъем. Выведите 2 клешни из зацепления и вынуть солнечный датчик.
Схема №212
Схема №213
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ БАТАРЕИ Отсоединить датчик солнечного датчика. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие 6 (CLTB) - 3 (CLTE) Выключение зажигания Ниже 1 V 6 / CLTB- 3 / Clte) Выключатель зажигания включен (IG) 11-14 В ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * a Вид спереди соединителя кабеля (к солнечному датчику) Заменить При использовании аналогового тестера подключить положительный (+) вывод к выводу 6, а отрицательный (-) вывод - к выводу 2 солнечного датчика. Во время использования батареи не приближайте положительные и отрицательные зонды тестера слишком близко друг к другу, так как может произойти короткое замыкание. ПОДСКАЗКА: Использовать для проверки свет накаливания. Выведите его в пределах примерно 30 см (11,8 дюйма) от солнечного сенсора. По мере удаления контрольного света от сенсора напряжение уменьшается. Если напряжение не указано, заменить солнечный датчик.
- УСТАНОВИТЬ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК Зацепите 2 клешни и установить солнечный датчик. Подключить разъем.
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. УСТАНОВКА
Схема №214
Схема №215
Схема №216
- ПРОВЕРИТЬ КОНДИЦИОНЕР ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ 9 Проверить кабельный жгут. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди разъема кабельного жгута (к датчику давления кондиционера) Отсоединить разъем датчика давления. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано 1 - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом Включить переключатель зажигания.
Схема №217
- РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
- СНЯТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА Отсоединить разъем. С помощью глубокого торцевого ключа 27 мм снять датчик давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей заклейте виниловой лентой, чтобы предотвратить попадание влаги и посторонних веществ.
Схема №218
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА Достаточно смазать компрессорным маслом уплотнительное кольцо и посадочную поверхность датчика давления. Компрессорное масло Нд-МАСЛО 8 или аналог С помощью глубокого торцевого ключа 27 мм установить датчик давления. Крутящий момент: 11 Н * м (110 кгс * см, 8 фут * фунт) Подсоединить разъем.
- ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
Схема №219
Схема №220
- СНЯТЬ КОРОБКУ ИНТЕГРАЦИИ КРД ПРАВ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Отсоединить 3 разъема, отвернуть 2 винта и снять усилитель кондиционера.
- УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Установить 2 винтами усилитель кондиционера, подсоединить разъем.
- МОНТАЖ КОРОБКИ ИНТЕГРАЦИИ ЭБУ ПРАВ. См. раздел УСТАНОВКА
Схема №221
Схема №222
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ PTC Проверить сопротивление. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-5 Напряжение аккумулятора не подается 10 к Ом или выше 3-5напряжение аккумулятора, подаваемое на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле.
- Проверить № 2 РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ PTC Проверить сопротивление. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-5 Напряжение батареи не подается 10 к Ом или выше 3-5напряжение батареи, подаваемое на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному заменить реле.
- ПРОВЕРКА РЕЛЕ МАГНИТА-СЦЕПЛЕНИЯ Проверить сопротивление. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-5 Напряжение батареи не приложено 10 к Ом или выше 3-5напряжение батареи, приложенное к клеммам 1 и 2 Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному заменить реле.