Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna II рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Дверной замок: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверной замок: Обзор Toyota Sienna II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 65 иллюстраций ~25 мин чтения
Схема №50
Схема №51

Как проверить работу

  1. БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ОТКАЗОУСТОЙЧИВАЯ При обнаружении неисправности в выключателе управления дверью (ручной выключатель, сблокирован с работой ключа) работа блокировки / разблокировки двери становится отключенной.
  2. Проверить ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ БЛОКИРОВКУ ДВЕРИ. Проверить основную функцию. Убедиться, что все дверцы заперты на замок со стороны водителя после того, как ключ управления дверью (для ручной работы) повернут в положение БЛОКИРОВКА и разблокировка всех дверей при повороте в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Проверите, чтобы все дверные замки были заблокированы в положении БЛОКИРОВКА с помощью ключа. Удостоверьтесь, что только дверь на стороне водителя отперта, когда цилиндр замка двери со стороны водителя отпирается, а все двери отпираются еще раз в течение 3 секунд с использованием ключа (2-ступенчатая функция разблокировки). Затем проверить, что все двери разблокированы. Проверить функцию безопасности. Закрыть все двери с открытым дверным окном на стороне водителя, чтобы выключатель управления дверью можно было управлять снаружи автомобиля. Вытащите ключ, открыть дверь со стороны водителя, а затем закрыть и заблокируйте дверь без использования ключа. При этом условии проверить, чтобы все двери не отпирались, когда переключатель управления дверями (для ручной работы) повернут для ОТПИРАНИЯ извне автомобиля. Вынуть ключ, закрыть и заприте наружную дверь водителя с помощью ключа. Переключатель управления дверью (при ручном управлении) переводится в положение РАЗБЛОКИРОВКА. После того, как ручка управления дверцей вручную переведена в положение " РАЗБЛОКИРОВАТЬ ", происходит повторная попытка разблокировки всех дверей. Двери разблокируются автоматически. Проверить функцию освещения. Установить внутренние двери в положение ДВЕРЬ. Когда все двери заблокированы, убедиться, что все двери РАЗБЛОКИРОВАНЫ с помощью ключа. Одновременно загорается внутренний свет. Убедиться, что внутренняя подсветка погасла примерно через 15 секунд, если двери не были открыты на время проверки. Двигатель остановлен.

Описание дверного замок: обзора

ЭБУ кузова принимает сигнал переключения от главного переключателя, выключателя управления дверью, цилиндра ключа двери водителя и цилиндра ключа пассажирской двери и затем приводит в действие двигатель замка двери.

Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить предохранитель (ECU-B) Извлечь предохранитель из клеммной колодки машинного отделения. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: заменить F use OK: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ и проверить, что замок двери с электроприводом работает. ПОДСКАЗКА: во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ интеллектуальный тестер посылает сигнал в ЭБУ кузова для приведения в действие всех электродвигателей замка двери с электропитанием. Если срабатывает замок двери, то сам двигатель блокировки дверцы с электроприбором и жгут проводов между двигателем блокировки двери с электрооборудованием корпуса считаются нормально функционирующими. Корпус (ECU) все замки / детали дверей с электроприводами
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИЛИ КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛИНДР) Когда ручная блокировка / разблокировка двери с помощью главного выключателя не может быть выполнена, перейдите к А. Если ручную блокировку / разблокировку двери через переключатель управления дверью (со стороны пассажира) выполнить невозможно, переходите к Б. При невозможности выполнения операции ручной блокировки / разблокировки двери, сблокированной с ключевым цилиндром замка двери на стороне водителя, следует перейти к В.
  4. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Снять главный переключатель. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартные сопротивления КЛЕММЫ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Клемма № Положение выключателя Указанное условие 1-5 Блокировка Ниже 1 Ом 1-5, 1-8 ВЫКЛ 10 к Ом или выше 1-8 Разблокировка Ниже 1OHMS Ng: заменить Электростеклоподъёмник РЕГУЛЯТОР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В сборе OK: Перейдите на следующий шаг
  5. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель - водитель сторона J / B) Отсоединить переключатель D9 и разъемы 1k Ja B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЙ Символ (№ клеммы) Указанное условие L (Д9-5) - L1 (1к-25) Ниже 1 OHMS Ul (D(d9-2-8) -o- шаг 1) UL1
  6. Проверить дверь управление выключатель сборка пассажир сторона: проверить сопротивление выключателя. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Клемма № Положение выключателя Указанное условие 3-6 Блокировка ниже 1 Ом 3-5, 3-6 ВЫКЛ 10 КО м или выше 3-5 Разблокировать Ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ДВЕРНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ J / B) Отсоединить D10 ремонтный соединитель и 1j разъемы J-B. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЙ Символ (№ клеммы) Указанное условие L (хтагх1-6) - L1 (1j ag3) Ниже 1 ohms Ul: x4 (x1-5) D10 D10 UL1 D10
  8. ПРОВЕРЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ W / ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ Lh Подайте напряжение на батарею и проверить работу двигателя дверного замка 7. Стандартные КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Условие измерения Указанное состояние Батарея положительное (+) -- > Клемма 4 Аккумулятор отрицательное (-) − > клемма 1 Блокировка батареи положительное (--- > Вывод 1 Аккумуляторная батарея отрицательное (----- > Разблокировка Проверить сопротивление замка двери и выключатель отпирания. Стандартное сопротивление КЛЕММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Замена № двери
  9. Проверить жгут и разъём (передний дверь W / MOTORS замок сборка водитель сторона J / B) Отсоединить D11 дверной замок, B9 и 1k корпус под разъемами ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Символ (№ клеммы) Указанное состояние Ul (xtax2-1-1) - ACTD (заменить Oh(b9-4) D11 D11 D11
  10. ПРОВЕРЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ W / ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ Rh Подайте напряжение на батарею и проверить работу двигателя дверного замка. Стандартные КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ 8 Условие измерения Указанное состояние Батарея положительное (+) -- > Клемма 4 Аккумулятор отрицательный (-) - > клемма 1 Блокировка батареи положительный (+] -- > Зажим аккумуляторной батареи отрицательный (---) Разблокировка Проверить сопротивление замка двери и выключатель разблокировки. Стандартное сопротивление КЛЕММ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ 5 Ниже состояния двери
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА С ЗАМКОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ СО СТОРОНЫ ПРИВОДА СПРАВА J / B) Отсоединить замок двери D12 или разъемы ECU на стороне массы 1j. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЙ Символ (№ клеммы) Указанное состояние Ul (xxx1-1) - температура заряда воздуха - (1j-2 сочленение) + 1oh4 D12 D12 D12

Выключатель предупреждения о разблокировке включается, когда ключ вставлен в цилиндр с ключом зажигания. Переключатель вежливого освещения загорается при открытии двери со стороны водителя. Эти 2 переключателя контролируются ЭБУ кузова.

Чтобы предотвратить блокировку ключа, ЭБУ кузова управляет операцией блокировки дверей в соответствии с условиями этих переключателей так, что двери не блокируются.

Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Проверить предохранитель (ECU-B) Извлечь предохранитель из клеммной колодки машинного отделения. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: заменить F use OK: Перейти к следующему шагу
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ СПИСКА ДАННЫХ С помощью интеллектуального тестера проверить, что сигнал предупредительного переключателя разблокировки выдается при срабатывании выключателя. кузов (Multiplex сеть кузов ECU) DATA LIST Item Measurement Itement / дисплей (диапазон) Normal Condition ключ UNLK Wrn Sw Сигнал предупреждающего переключателя разблокирования / ON или OFF ON: Ключ находится в цилиндре зажигания ВЫКЛД 5 перейти к следующему шагу к ключению ключа зажигания Вперед: НЕТ 5
  3. Проверить Un-замок предупреждение выключатель сборка снять the unt-замок предупреждение выключатель. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard resistant TERMINALS RESISTANCE CHART Клемма № клеммы Условие Указанное условие 1-2 Свободно (ключ удален) 10 к ом или выше Нажата (набор ключей) Ниже 1 ом: Заменить НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЕЗ БЛОКИРОВКИ В
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Un-замок предупреждение выключатель сборка водитель сторона J / B) Отсоединить переключатель K4 и разъемы ECU для корпуса B6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЙ Символ (№ зажима) Указанное состояние К4-2 - KSOK (В6-21) Ниже 1 OHMS K4- заменить Соединитель или корпус массы:
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ СПИСКА ДАННЫХ С помощью интеллектуального тестера проверить, что при работе переключателя дверца со стороны водителя выдает световой сигнал питания. кузов (Multiplex сеть кузов ECU) DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition D DOR CTY Sw Боковая дверь со стороны драйвера световым сигналом питания / вкл или выкл.: Дверна стороне водителя откл.
  6. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Снять выключатель освещения. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № Состояние Указанное условие 1 - Масса кузова Свободно Менее 1 Ом Толкается 10 к Ом или выше Ng: заменить передний дверь COURTICITY фонарь SWITITCH ASSOK: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ Плафон салона фонарь выключатель водитель сторона J / B) Отсоединить выключатель D7 и разъемы B9 корпуса ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЙ Символ (№ зажима) Указанное условие Д7-1 - DTY (В9-14) Ниже 1 OHMS Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПРОВОДА НА:

С задней дверью питания: Сигнал на операцию ручной блокировки / разблокировки двери со стороны водителя / пассажира и сигнал на операцию блокировки / отпирания, сблокированные с ключевым цилиндром двери на стороне водителя, посылаются в ЭБУ задней двери из ЭСУ кузова по линии MPX. В ответ на эти сигналы ECU задней двери вызывает блокировку / разблокирование замка задней двери. Сигнал включения переключателя открывания задней двери, который выдается при нажатии выключателя, непосредственно передается в ECUE обратной двери.

Без питания задняя дверь: сигнал на ручную блокировку / отпирание двери со стороны водителя / пассажира и сигнал на блокирование / разблокирование работы, сблокированный с ключевым цилиндром двери на стороне водителя, посылаются в ЭБУ кузова. Сигнал включения выключателя открывания задней двери, который выдается при нажатии переключателя, посылается в ЭКУ кузова.

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Проверить Питание BACK дверь Выбрать проверяемую систему. система REFERENCE CHART система Перейдите к шагу с системой задней двери питания A без системы задней двери электропитания B B: Переходите к шагу 9 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Использовать интеллектуальный тестер для проверки нормального функционирования системы мультиплексной связи. (ЭБУ не подключен, неисправна линия связи) Без выходов DAC B1214, B1215 или xtangx2 переходите к A. (ECU отключен, неисправность линии связи) С выходами DEC B1214, B1215 или xta G5 перейдите к B: Перейти к шагу мультиплексирования B1287 B1287 (ref-282150-S23766576272008032900000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ и затем проверить, что замок силовой двери работает. ПОДСКАЗКА: во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ интеллектуальный тестер посылает сигнал на ЭБУ кузова для приведения в действие всех двигателей замка силовой двери. Если все замки силовых дверей работают, двигатели замка силовой дверцы и жгут между двигателями замков силовой дверки и ЭСУ кузова считаются нормально функционирующими. КОРПУС (замок мультиплексной сети) Запорный / соединительный элемент Все
  4. Проверить ЗАДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ В СБОРЕ Проверить работу замка двери (с помощью отвертки нажать на замок, чтобы перевести блокировку задней дверцы в заблокированное состояние (положение полной защелки). Подключить положительный (+) вывод батареи к клемме 1 и отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к зажиму 2. Затем проверить работу замка. Стандарт: затвор поворачивается в открытое положение защелки Осмотреть работу двигателя при подаче напряжения аккумулятора на нормаль. Стандартное измерение Проверить сопротивление между клеммами курсового выключателя. Стандартное сопротивление OK TERMINALS RESISTANCE CHART Клемма № замка двери Положение защелки Указанное условие 4-5 Положение открытой защелки, Положение избыточной защелки Ниже 1 Ом Полублокировочное положение, положение полной защелки 10 к Ом или выше Проверить сопротивление переключателя положения Подключить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к разъему 1 и отрицательный (-) вывод в положении разъема 2.
  5. Проверить жгут и разъём (BACK дверь замок сборка - Питание Xt11 REPAIR CONDUCT) Отсоединить B10-1 разъем ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММ СХЕМА ОБОЗНАЧЕНИЙ (номер клеммы) Заданное состояние (хтагх 2-5) - Haf x oh 3-7 Ниже 1 ом (хт (хта-6-1) B10 P13 B10 P13 B10 P13 B10 P13 P13 B10 P13
  6. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ СПИСКА ДАННЫХ Используя интеллектуальный тестер, проверить список данных на предмет правильного функционирования переключателя открывания задней двери. кузов (Multiplex кузов сеть ECU) DATA LIST Item Measurement Itement / дисплей (диапазон) Normal Condition B DOR обрыв Sw Сигнал включения или выключения выключателя задней двери: Назад Выключатель открывания двери отжимается: Переключатель открытия задней двери не нажат ок OK: заменить
  7. ПРОВЕРИТЬ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Снять переключатель открывателя задней двери. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Клемма № Условия Указанное условие 1-2 Свободно 10 к Ом или выше Толкается ниже 1 ом Ng: заменить BACK дверь OPENER выключатель сборка OK: Go to next step
  8. Проверить жгут и разъём (BACK дверь OPENING выключатель - Питание BACKBOARD MULTIPLU - кузов масса) Отсоединить B12-переключатель и xtegx1 разъем ECU.М естить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Символ (№ клеммной колодки) Заданное условие (хтагх2-1) - Hsw (хлаг3-3) Ниже 4 Ом: P13 B12 P13 B12
  9. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ и затем проверить, что замок силовой двери работает. ПОДСКАЗКА: во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ интеллектуальный тестер посылает сигнал на ЭБУ кузова для приведения в действие всех двигателей замка силовой двери. Если все замки силовых дверей работают, двигатели замка силовой дверцы и жгут между двигателями замков силовой дверки и ЭСУ кузова считаются нормально функционирующими. КОРПУС (замок мультиплексной сети) Запорный / соединительный элемент Все
  10. ПРОВЕРКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Проверить работу дверного замка. Используя отвертку, нажать на защелку для того, чтобы перевести замок задней двери в заблокированное состояние (положение с полной защелкой). Подключить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 3 и отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к клеммной колодке 1. Затем проверить работу защелки. Стандарт: защелка поворачивается в открытое положение защелки Проверить работу двигателя при подаче напряжения аккумулятора на нормали.
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОРПУС ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ - СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ J / B) Отсоединить замок B11, отремонтировать разъемы ЭБУ B6 и P7. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Символ (№ клеммы) Указанное состояние (xtag 1-3) - Tr + (B7-1) Ниже 1 Ом (xtag2-5-1-Bg) B11 B11 B11 B11
  12. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Используя интеллектуальный тестер, проверить СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования переключателя открывания задней двери. кузов DATA LIST Item Measurement Itement / дисплей (диапазон) Normal Condition B DOR обрыв Sw Сигнал / ON или OFF ON: Заднее устройство открывания дверей выключается: Назад Выключатель открывания двери не вкачивается OK: заменить водитель БОКS S
  13. ПРОВЕРИТЬ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Снять переключатель открывателя задней двери. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Клемма № Условия Указанное условие 1-2 Свободно 10 к Ом или выше Толкается ниже 1 ом Ng: заменить BACK дверь OPENER выключатель сборка OK: Go to next step
  14. Проверить жгут и разъём (BACK дверь OPENING выключатель - водитель сторона кузов J / B) Отсоединить переключатель B12 и разъемы ЭБУ P7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Символ (№ клеммы) Указанное состояние (B12-1) - Bdsu (B7-3) Ниже 1 Ом (хт. B12
Схема №81
Схема №82
  1. ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ, КОГДА ПРОВЕРЯЕТСЯ СЛЕДУЮЩЕЕ Функция блокировки / разблокировки замка задней двери: функция управления замком беспроводной двери работает только при выполнении следующих 3 условий: нет ключа в цилиндре ключа зажигания. Все двери закрыты. Система блокировки дверей с питанием работает нормально. ПОДСКАЗКА: функция разблокировки работает даже при открытой дверце. Функция открытия окна питания: Функция управления беспроводным замком дверцы работает только тогда, когда выполняются следующие 3 условия: ни один ключ не вставлен в цилиндр замка зажигания. Любая дверь разблокирована. Раздвижная дверь или задняя дверь находится между полностью закрытым положением передатчика и полуоткрытым положением. В зависимости от того, что дверца находится в полностью закрытом положении, дверь будет разблокирована. Система раздвижной двери с электроприводом и система задней двери с электропитанием работают нормально. Функция блокировки беспроводной двери работает только при соблюдении следующих 4 условий: ключ не вставлен в цилиндр ключа зажигания. Дверь с электроподвижным приводом или главный выключатель задней двери включен (переключатель свободен: оранжевая краска на верхней части выключателя). В некоторых областях функция дистанционного управления будет работать только частично для рабочей области, которая будет уменьшена из-за формы кузова автомобиля и влияния окружающей среды. Поскольку передатчик использует слабые радиоволны, сильные радиоволновые или шумы на частоте, используемой передатчиком, могут уменьшить рабочую область, а пульт дистанционного управления может не функционировать. Когда батарея ослаблена, рабочая область уменьшается и пульт дистанционного контроля может не работать. ПОДСКАЗКА: Если передатчик управления дверью был оставлен в месте, подверженном прямому солнечному свету, например, на приборной панели, это может вызвать проблемы.
  2. Проверить БЕСПРОВОДНУЮ ДВЕРЬ. ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ: переключатель, описанный в этом тексте, является переключателем для передачи сигналов. Этот переключатель встроен в передатчик управления дверью. Все перечисленные ниже функции должны быть проверены по сравнению с рабочей областью дистанционного управления. Убедиться, что транспортное средство находится в условиях, которые позволяют управлять функцией беспроводного управления. Проверить основные функции. Проверить, включается ли светодиод передатчика 3 раза, когда каждый выключатель нажат 3 раза. Проверить, что дверца с электроприводом поворачивается вправо при нажатии переключателя задней двери во время автоматического перемещения двери (без задержки). Убедиться в том, что все стеклоподъемники закрываются, когда переключатель замок удерживается нажатой в течение 2,4 секунд, и они останавливают работу, когда выключатель РАЗБЛОКИРОВКИ находится в нажатом положении на протяжении 2,4 секунд. Проверить наличие соответствующей операции только один раз и не повторяйте ее постоянно, пока выключатель удерживается в положении 1. Проверить, что функция автоматической блокировки не работает, когда какая-либо дверь была нажата или все двери были заперты в течение примерно 30 секунд после того, как все двери заблокированы нажатием кнопки РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Проверить работу переключателя отказоустойчивой функции дверей. Убедиться в том, что дверцы не могут быть блокированы переключателем, пока ключ находится в цилиндре ключа зажигания. Однако это не применяется, когда система находится в режиме регистрации кода распознавания. Проверить функцию остановки работы, когда дверь открыта или не полностью закрыта. При однократном нажатии на кнопку РАЗБЛОКИРОВКИ фонарь загорается дважды, а зуммер - два раза одновременно с операцией отпирания двери со стороны водителя. Когда в течение 3 секунд снова нажат переключатель РАЗБЛОКИРОВКА, проверить, что фонари мигают дважды, и зуммерная сирена звучит дважды, одновременно с действием разблокирования всех дверей. Если выключатель БЛОКИРОВКА удерживается 2,4 секунды, убедиться, что зуммеры звучат один раз, а все электрические стеклоподъемники начинают закрываться. Кроме того, убедиться в том, что гудок перестает звучать и огни перестают мигать при нажатии любого из переключателей передатчика.

Когда сигнал RDA не вводится в приемник управления дверью в течение 1 секунды после того, как ECU тела мультиплексной сети выводит сигнал PRG, этот расшифровка кода ошибки устанавливается.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПодозрительная зона
B1242В течение 1 секунды после выдачи сигнала PRG из ЭБУ тела мультиплексной сети при режиме самодиагностики соответствующий сигнал RDA не вводитсяЖгут проводов Приемник управления дверями Корпус мультиплексной сети ЭБУ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №83
Схема №84
  1. Проверить жгут и разъём (дверь управление RECEIVER - MULTIPLEX сеть кузов ECU) Корпус с заземлением 4 или выше Корпус c заземлением Dng 4 (разъем для подключения кабеля к разъему для подключения разъема для подключения клеммной колодки 10) Отсоединить разъем для подсоединения приемника D4. Отключить коннектор для подключения массы B9 и проверить сопротивление между разъемами со стороны кабельного жгута.
  2. Проверить дверь управление RECEIVER Проверка того, что расшифровка кода ошибки не выводится. OK: заменить (ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Ng: ЗАМЕНИТЬ ECU МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ КОРПУС

Если нет обратного ответа на сигнал аварийной сигнализации и зуммера беспроводной дверной блокировки, хотя функция беспроводного управления работает нормально, может произойти сбой в сигнале аварийной сигнализации или сигнале зуммерного устройства беспроводных дверных замков, которые выводятся из ECU тела мультиплексной сети.

ПримечаниеПоиск и устранение неисправностей следует начинать после подтверждения того, что функция обратного ответа была включена посредством настройки.

Схема №85

Приемник управления дверью принимает сигнал от передатчика и посылает этот сигнал в ECU тела мультиплексной сети. Затем ECU- управление работой дверных замков и стеклоподъемников осуществляется посредством Eku-устройства для управления телом мультиплексной сетью.

Кроме того, ECU задней двери питания заставляет заднюю дверь питания открываться или закрываться, когда он принимает сигнал от передатчика через приемник управления дверью и корпус мультиплексной сети.

Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Проверить WIRELESS дверь замок управление система Проверить беспроводную систему управления замками дверей (см. " OPERATION проверить ").OK: END Ng: Перейдите к следующему шагу (ref-282155-S39779757342008032900000)
  2. ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА После замены батареи передатчика на новую или обычную, проверить, что двери могут блокироваться и отпираться с помощью переключателя блокировки / разблокировки передатчика. OK: заменить TRANSMITTER аккумулятор Ng: Go to next step
  3. ПРОВЕРИТЬ БЕСПРОВОДНУЮ БЛОКИРОВКУ ДВЕРИ (СТАНДАРТНАЯ ОПЕРАЦИЯ) Используя передатчик для БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ дверей в стандартном режиме работы, убедиться, что двери могут запираться и отпираться. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартизированная процедура тестирования: Нажать переключатель передатчика на 1 секунду, направляя луч к наружной ручке двери водителя с расстояния 1 м (39,4 дюйма). Передатчик должен быть направлен непосредственно на ручку двери, то есть под углом 90 ° к корпусу автомобиля. Ng: ЗАМЕНИТЬ ДВЕРЬ УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДАТЧИКОМ OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить WIRELESS дверь замок Зуммер Проверить, что звучит зуммер замка беспроводной двери. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Условие Переходите к звуку зуммера Зуммер не звучит Перейдите к разделу " " НЕТ ОТВЕТА-НАЗАД (ИНДИКАТОР ОПАСНОСТИ И ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ) " " А: Перейти к следующему шагу (ref-282155-S41605496652008032900000)
  5. ПЕРЕКЛЮЧИТЕ В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ. При использовании интеллектуального тестера: Перейдите в режим самодиагностики 30 на интеллектуальном тестере. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и нажать главный выключатель интеллектуального тестра ВКЛ. ПОДСКАЗКА. Пожалуйста, обратитесь к руководству оператора умного тестера для получения более подробной информации. Когда не используется интеллектуальный испытатель: переключитесь в режим самовоспроизведения с помощью цилиндра ключа зажигания. Вставить ключ в цилиндр замка зажигания и проверить его состояние. (ref-282155-S39779757342008032900000) Нг: Переход к шагу 10 ОК: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить диагностические выходы при нажатом переключателе передатчика управления дверью (Диагностические выходы можно проверить по звуку зуммера замка беспроводной двери).результаты RESULT CHART Condition Переходите к нормальным волнам, которые выдает зуммер блокировки, разблокировки, паники или Pwr дверь A Выводится несопоставленный код распознавания. B Не регистрируются диагностические выходные сигналы C A: Перейдите к шагу 18 C Перейти к следующему шагу B: Переход:
  7. КОД РАСПОЗНАВАНИЯ РЕГИСТРА Проверить, что система может переключиться в режим перезаписи или добавления, а также проверить, можно ли зарегистрировать код распознавания. Ng: Перейдите к шагу 9 OK: END
  8. Проверить дверь управление RECEIVER Когда новый или обычный переключатель передатчика управления дверью для того же типа транспортного средства удерживается в нажатом положении, проверить вывод диагноза несопоставленного кода распознавания. Ng: Перейти к шагу 14 OK: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ
  9. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Заменить ресивер управления дверью на обычный. OK: Система возвращается к нормальной работе. Ng: Перейдите к шагу 18 ОК: ЗАМЕНИТЬ РЕСИВЕР КОНТРОЛЯ ДВЕРИ
  10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ Когда метод ввода для переключения системы в режим самодиагностики правильный, переходите к А. Если способ ввода для перехода системы в режиме самодиегностики неправильный, перейдите к Б. Б: Переход к шагу 5 А: Перейти к следующему шагу
  11. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ СПИСКА ДАННЫХ С помощью интеллектуального тестера проверить список данных на предмет правильного функционирования предупреждающего переключателя разблокировки. кузов (Multiplex сеть кузов ECU): DATA LIST Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition ключ UNLK Wrn Sw Сигнал предупредительного переключателя разблокирования / ON или OFF ON: Ключ находится в цилиндре ключа зажигания ВЫКЛ: нет Ключа в Цилинд: Перейти к шагу 14 Вперед к Ключу
  12. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ Проверить сопротивление выключателя сигнализации разблокировки Стандартные сопротивления КЛЕММЫ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Клемма № условия Указанное условие 1-2 Переключатель свободен (ключ удален) 10 к Ом или выше 1-2ключатель нажат (набор ключей) Ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ Выключатель СИГНАЛИЗАЦИИ БЛОКИРОВКИ БЕЗ ФИКСАЦИИ OK: Перейти к следующему шагу
  13. Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть кузов ECU - Un-замок предупреждение выключатель) Отсоединить разъем Б6 ЭБУ и разъем выключателя К4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Символ (№ клеммы) Заданное состояние Ksw (B6-21) - K4-2 Ниже 1 OHMS Kk:
  14. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем приемника D4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартные КЛЕММЫ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЙ Символ (№ клеммы) Указанное условие + B (Д4-5) - Корпус заземлен от 10 до 14 В масса (д 4-1) - Кузов Заземлен Под 1 Ohng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или разъем OK переход к следующему шагу ОК:
  15. ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ (ВЫХОД) Снова подключить разъем приемника D4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартные клеммы ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЙ Клемма № Состояние Указанное условие RDA (Д4-2) - Корпус заземлен Нет ключа в цилиндре ключа зажигания, все двери закрыты и каждый передатчик выключается -- > ВКЛ. Ниже 1 В -- > Приблизительно от 6 до 7 В OK: Ниже 1в Перейти к шагу 17
  16. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (MULTIPLEX сеть кузов OK ECU - дверь управление RECEIVER) Отсоединить разъем приемника D4 и разъем ЭБУ В9. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Символ (№ зажима) Указанное условие RDA (D3-2) - RDS (B10-12) Ниже 1 ОМ RDE (GO-2-step:
  17. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Заменить ресивер управления дверью на обычный. OK: Система возвращается в нормальный режим работы. ОК: ЗАМЕНА ПРИЕМНИКА КОНТРОЛЯ ДВЕРИ Ng: Переходите к следующему шагу
  18. Заменить MULTIPLEX сеть кузов ECU Заменить корпус мультиплексной сети на обычный. OK: Система возвращается в нормальный режим работы. Ng: ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ КИП и А ОК: ИЗМЕНИТЬ КОРПУС МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ НА ЭБУ
Схема №94

Описание системы

  1. Когда дверь со стороны водителя открывается ключом зажигания в положении ACC или замок, эта система подает звуковой сигнал для предупреждения водителя о том, что ключ зажигания не извлечен.
  1. СНЯТЬ ФУНКЦИЮ ПРОВЕРКИ Проверить, что звучит зуммер напоминания о ключе. При закрытой двери со стороны водителя вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и повернуть ключ в положение замок (замок) или ACC (автоматический контроль).проверить прерывистый звук зуммера, если открыта дверь на стороне водителя. Убедиться в том, что зуммерное устройство перестает звучать при выполнении любой из следующих операций: Закрыть боковую дверь водителя (передняя дверца выключена световым переключателем освещения).отяните ключ зажигания.

Выключатель предупреждения о разблокировке определяет, находится ли ключ в цилиндре ключа зажигания.

Выключатель предупреждения о разблокировке включается при вставлении ключа в цилиндр с ключом зажигания и выключается при извлечении ключа из цилиндра.

ЭБУ кузова подключен к выключателю сигнализации разблокировки через клемму Ksw и сигналы состояния обнаружения ключа поступают на ЭСУ.

ЭБУ кузова подает напряжение на выключатель предупреждения о разблокировке через клемму Ksw. При включенном выключателе оповещения о разблокировании (имеется непрерывность между клеммами выключателя) сигнал, свидетельствующий о том, что ключ находится в цилиндре ключа зажигания, вводится в ЭСУ кузова. Когда выключатель выключен (отсутствует неразрывность между зажимами выключателей), подается сигнал, указывающий на то, что ключа нет в баллоне.

Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ СПИСКА ДАННЫХ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ) Проверить список данных для обеспечения правильной работы выключателя обнаружения отпирания двери. КОРПУС: ПЕРЕЧЕНЬ данных Пункт Симптомы измерения Элемент / дисплей (диапазон) Нормальное состояние КЛЮЧ UNLK Wrn Sw Сигнал предупреждающего переключателя разблокировки / ВКЛ или ОТКЛ.: Ключ находится в цилиндре ключа зажигания ВЫКЛ.ИНДИЦИРУЕТСЯ ЕМЫЙ КЛЮЧ в цепи ОК КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ: Дисплей указан как в нормальном состоянии ПЕРЕЙТИ к шагу 2 GO.
  2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель сборка. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard resistant TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART проверка Connection Condition Constribution Convert Specdition Specified Conder Conусловие 1-2 free 10-2 Свободное 10 к или выше 1-2шт Нажатне менее 1 толкается, но ниже 1: заменить блокировку 1 на 1 ом и 2 при нажатии 1 до 2 без 10 ком.
  3. Проверить жгут проводов (разблокировка предупреждение выключатель OK - водитель сторона J / B) Отсоединить разъем K4 проверка выключатель сборка. Расстыкуйте разъем B6 водитель сторона J-B. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера указано Условие К4-2 - Б6-21 (ремонт Ksw) Всегда под 1 Oh1: Заменить жгут Всегда ниже 1 или 1
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Следует соблюдать особую осторожность при обращении с каждым компонентом, так как они являются прецизионными электронными компонентами. Используя монету или эквивалент, вытащите корпус передатчика. ПРИМЕЧАНИЕ. Не вынимайте принудительно из корпуса. Извлечь батарею (литиевую батарею). Примечание: Не нажимайте на клеммы пальцем. Принижение батареи (лития батареи) для ее принудительного извлечения приведет к деформации клемм. Вода может вызвать непредвиденную ржавчину внутри устройства.
  2. УСТАНОВКА БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА Установить новую батарею (литиевую батарею) положительной (+) стороной вверх, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что положительная сторона и отрицательная сторона батареи передатчика обращены правильно. Будьте осторожны, чтобы не согнуть электрод вставки батареи передатчиков. Следить за тем, чтобы пыль или масло не прилипали к корпусу передатчика. Установить корпус надежно.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. Проверить работу передатчика. Удалить батарею (литиевую батарею) из передатчика (см. " ЗАМЕНА "). Установить новую или обычную батарею (питаемую литиевой батареей). Когда новая или обычная батарея недоступна, подключить 2 новых батареи 1,5 В последовательно, подключить положительный аккумулятор (+) к боковой клемме аккумулятора и отрицательный аккумулятор (-) к нижней клемме, затем подайте напряжение 3 В на передатчик. В месте, которое находится рядом с переключателем 1 м (3,28 фута) (ref-282155-S17643364402008032900000) ПОДСКАЗКА: Емкость аккумулятора можно определить только при установке батареи в передатчик. Для литиевого аккумулятора, используемого в передатчике, на тестере показывается напряжение более 2,5 В до полного потребления энергии, в то время как аккумулятор не установлен. Поэтому необходимо измерять напряжение, пока батарея установлена в передатчик (сопротивление 1,2 к Ом прилагается к батарее) при проверке количества энергии, оставшейся в аккумуляторе. Если передатчик неисправен, количество энергии, оставленной в аккумуляторной батарее, может быть проверено ". (ref-282155-S17643364402008032900000) Стандартное напряжение: 2,2 В или выше. ПОДСКАЗКА: Когда температура литиевой батареи нажата два раза, проверка не может быть выполнена правильно. Когда результат теста меньше 2,2 B, провести тест снова после того, как батарея останется на месте при 18°C более 30 минут. Функция автоматического отключения питания приводит к тому, что напряжение батареи составляет 2,5 В и более (напряжение без сопротивления, приложенного к батарее), когда 0,8 секунды прошло после нажатия переключателя.
Схема №104
  1. ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера Указанное условие 3-6 Блокировка менее 1 Ом 3-5 3-6отключено (Свободно) 10 КО м или выше 3-5разфиксировано Ниже 1 ом ПОДСКАЗКА: Если результат не соответствует указанному, заменить выключатель.
Схема №105
  1. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель assemble. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard resistant TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART проверка Connection выключатель положение Specified Condition 1-2 Free 10 к ом или выше
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С ЗАМКОМ В СБОРЕ Lh Подайте напряжение аккумулятора на дверной замок и проверить работу двигателя. OK УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ СОСТОЯНИЯ Заменить состояние батареи положительное (+) - > клемма 4 Батарея отрицательное (-) -- > Клемма 1 Аккумуляторная батарея отрицательное (--) ---- > Зажим 4 Разблокировать: Если результат не соответствует указанному, заменить дверь сопротивление в сборе.
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ В СБОРЕ С ПРАВОСТОРОННИМ УКАЗАННЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ ЗАМКА 8 для блокировки двери и проверки работы двигателя. OK УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ УКАЗАНО НА СХЕМЕ УСЛОВИЙ Измерение Условия Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 4 Батарея отрицательный (-) - > Клемма 1 Аккумуляторная батарея отрицательная (--- > зажим 4 Разблокировка: если результат не соответствует указанному, заменить дверцу значение сопротивления.
Схема №110
Схема №111
  1. ОСМОТРЕТЬ БЛОКИРОВКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРИВОД В СБОРЕ ЛЕВ Подать напряжение аккумуляторной батареи на замок дверцы и проверить работу двигателя. ОК УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ УКАЗАНО ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние измерения Указанное состояние двери положительное (+) -- > КЛЕММА 2 Аккумулятор отрицательное (-) --> Клемма 3 Блокировка Батарея положительное (--- > Зажим 3 Аккумуляторная батарея отрицательное (----- > Контакт 2 Подсказка о разблокировке: Если результат не соответствует указанному, заменить дверь в сборе значение сопротивления в соответствии со стандартным сопротивлением.
  2. ОСМОТРЕТЬ БЛОКИРОВКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРИВОД В СБОРЕ ПРАВ Подать напряжение аккумулятора на замок двери и проверить работу двигателя. ОК УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Карта измерений Заданное состояние двери положительное (+) -- > КЛЕММА 2 Аккумулятор отрицательное (-) --> Клемма 3 Блокировка Батарея положительное (--- > Зажим 3 Аккумуляторная батарея отрицательное (----- > Контакт 2 Разблокировка СОВЕТ: Если результат не указан, заменить дверцу в сборе значение сопротивления ниже стандартного.
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРКУ В СБОРЕ. Клемма питания, заданная против часовой стрелки, клеммы аккумуляторной батареи - Проверить работу замка обратной двери. С помощью отвертки нажать на защелку для того, чтобы перевести замок задней дверцы в состояние блокировки (положение полной защелки). Подключить положительный вывод аккумулятора (+) к клемме 3, а отрицательный вывод аккумулятора - к клеммной колодке 1. Затем проверить работу защелки. Стандарт: защелка поворачивается в положение открытой защелки, если работа не указана, заменить двигатель. Указанное состояние Положение открытой защелки 5-6 Ниже 1 Ом Положение полной защелки 5- 6 10 КО м или выше Если результат не соответствует указанному, заменить дверной замок в сборе.
  2. ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (W / CLOSER) Проверить работу дверного замка по часовой стрелке. С помощью отвертки нажать на защелку, чтобы перевести замок задней двери в состояние блокировки (положение полной защелки). Подключить положительный (+) вывод батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к зажиму 2. Затем проверить работу защелки. Стандарт: защелка поворачивается в открытое положение защелки Проверить работу двигателя при подаче напряжения батареи на стандартные клеммы. Стандартное сопротивление (Courtess выключатель) Заданная защелка TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ 4 Положение замка Замок 5 Положение фиксатора двери Заданное условие 3-4 Замена открытой защелки Ниже 1 ohms-4 Полуподключатель ниже 1 Ом 3-4полная защелка 10 кохм или выше 3-+ 4 Блокировка 10 мс или выше ПОДСКАЗКА: если результат не соответствует указанному, заменить дверную блокировку в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Полная защелка: Подключить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме разъема 7, а отрицательный (-) вывод - к клеммы разъема 5. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Тестер Соединение ведомая шестерня Положение указано Условие 8-9 Освобождение ниже 1 ом ПОДСКАЗКА: если результат не соответствует указанному, заменить дверной замок в сборе.

Другие статьи — Дверной замок